Direkt36 podcast – Milliárdok a Megafonnak és luxusutakra: kinyíltak a Mészáros-akták
- A Direkt36 podcastjában Marton Kamilla és Szopkó Zita mutatja be a V HID belső rendszeréből származó dokumentumokon alapuló cikksorozatot (négy cikk, kettő megjelent).
- A V HID 2018 óta Mészáros Lőrincé, a vasútépítési piacon gyakorlatilag egyeduralkodó, 2021–2023 között a második legtöbb közbeszerzést nyerte; a TISZA-kormány alatt is csak ő indulhatott egy pályázaton.
- Három Mészáros-cég 2022–2024 között összesen 4,5 milliárd forinttal támogatta a Megafont; a V HID egy évben 3 milliárdot utalt, havi 500 milliót.
- A támogatások kötöttség nélküliek („ingyen pénz"); a Megafon bevételeinek egyharmada innen származik, a fennmaradó kétharmad forrása ismeretlen.
- A Megafon vezetőjének kérésére a V HID egy héten belül utalt 500 milliót; a beszélgetők szerint ez példátlan gyorsaság és prioritást mutat.
- Az ÁSZ korábban nem talált tiltott kampányfinanszírozást, mert a Megafon nemleges válaszát elfogadta; a TI szerint tiltás még nem bizonyítható, de „ördögi kör" működik: közbeszerzésekből származó vagyon támogatja a kormánypártot.
- Philipp Dávid cége 220 milliót kapott névre szólóan; a Megafon 2025 nyarán megszűnt, akárcsak a Bors nyomtatott változata és a Pesti Srácok.
- A luxusutak cikke: négynapos franciaországi csapatépítő magánrepülővel, 1 milliárd forint feletti gép-, jacht- és utazásbérlés két-három év alatt – miközben egyetlen nem állami, külföldi megrendelést sem találtak a cégnek.
- Két gép és egy helikopter bizalmi vagyonkezelőn keresztül köthető a Mészáros-cégekhez, amelyek „súlyos 100 milliókért" bérelték vissza saját gépeiket.
- A V HID 2024-ben 200 millióért bérelt jachtot a Riviérán, a dokumentum szerint a hajón maga Mészáros Lőrinc utazott; a vállalatok az adatokra üzleti titokra hivatkozva nem reagáltak érdemben.
Részletes összefoglaló megjelenítése
A Direkt36 podcast adásában Galavics Patrik a Mészáros-aktákról szóló két cikk szerzőivel, Marton Kamillával és Szopkó Zitával beszélget. Az első cikk a Megafon támogatásait, a második a Mészáros-érdekeltségek luxusutazásait tárja fel.
A dokumentumok eredete
- A kollégák rengeteg belső dokumentumhoz jutottak a V HID (V-Híd) belső rendszeréből – forrásvédelmi okokból a pontos mennyiséget nem árulták el, de annyit mondtak, hogy „nagyon sok", és hosszadalmas volt a feldolgozása.
- Az iratok között voltak banki utalási bizonylatok, támogatási szerződések, utazásokkal kapcsolatos bizonylatok, szerződések és emailezések.
- A vizsgált dokumentumok 2017-től fedik le az elmúlt éveket. Összesen négy cikk készül az anyagból, kettő már megjelent.
- A témaválasztásnál az volt a szempont, hogy mely témákhez állt rendelkezésre elegendő, bizonyítóerejű dokumentum. A Megafon került első helyre, mert „a magyar független média nagyon régóta próbálja kideríteni, honnan vannak a Megafonnak a titokzatos milliárdjai" – egy „ajtóberúgós" cikk lett belőle.
A V HID cégről
- A V HID 2015-ben jött létre, 2018 körül került Mészáros Lőrinc érdekeltségébe, és az egyik legjövedelmezőbb cége.
- A Transparency International „tenderbajnok" gyűjtése szerint 2021 és 2023 között a V HID nyerte a második legtöbb közbeszerzési összeget az országban.
- A cég gyakorlatilag egyeduralkodó a vasútépítési piacon: a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakasza és szinte az összes hasonló állami projekt az övék. A cég saját honlapján kizárólag állami projekteket tüntet fel referenciaként.
- A TISZA-kormány alatt is nyert közbeszerzést a V HID; Vitézy Dávid közlekedési miniszter jelentést kért a GySEV-től, amely szerint senki más nem tudott indulni, mert a V HID maradt az egyetlen cég, ami a projektet el tudja végezni – „ez az elmúlt évek politikájának a hozadéka, hogy senki más nem maradt a piacon."
A Megafon milliárdos támogatása
- A Megafon 2020-ban indult, és 2022 óta folyamatosan támogatták a Mészáros-cégek (a dokumentumok korábbi támogatást nem mutatnak, de az korábban is megtörténhetett).
- Három cég – a V HID, a Kontúr Csoport és az A 4 CorD – összesen 4,5 milliárd forinttal támogatta a Megafont 2022–2024 között.
- Az A 4 CorD egy évben 217 milliót, a Kontúr Csoport 100 milliót utalt; a V HID ennél is többet: voltak hónapok, amikor havonta 500 millió forintot kapott a Megafon.
- Mivel támogatási szerződésekről van szó, a pénz felhasználására nincs kötés: „ez ingyen pénz. Egy 500 millió forint, használd, amire akarod."
- A Megafon rengeteget költött hirdetésre – Facebookon, YouTube-on –, különösen választások előtt, mégis többet, mint amennyibe ez reálisan kerülhet, ami arra utal, az embereket is „rendesen megfizették".
- A Mészáros-cégek támogatásai a Megafon bevételeinek egyharmadát tették ki a vizsgált időszakban; a fennmaradó kétharmad forrása ismeretlen – lehet, hogy más Mészáros-cégektől vagy hasonló, az Orbán-kormány alatt meggazdagodott üzletemberektől érkezett.
Prioritást élvező támogatás
- 2023 márciusában a Szabad Európa megírta, hogy az A 4 CorD nem tudja kifizetni alvállalkozóit egy állami építkezésen: voltak elbocsátások, hitelfelvételek. Pár hónappal később mégis 217 milliót utaltak a Megafonnak. A beszélgetők szerint ez „nem logikus": „ha tartozásom van valaki felé, akkor először azt fizetem ki."
- Egy emailben Kovács István, a Megafon vezetője megkérte a V HID ügyvezető igazgatóját, hogy egy üres űrlapon jelöljék meg, mekkora összeggel támogatnák tovább – egy héten belül megérkezett az 500 millió forint. „Egy Magyarország egyik legnagyobb vasútépítő vállalatának vezérigazgatója egy ilyen támogatási kérésre egy héten belül reagál – ez példátlan, mutatja a prioritásokat."
- 2024 januárjában a V HID akkori vezérigazgatója, Sárvári István javaslatot vitt a felügyelő bizottság elé: három hónapon át havonta 500 millió forintot utaljanak a Megafonnak. A dokumentum aláíratlan volt, de találtak január–február–márciusi, sőt áprilisi és májusi támogatási szerződéseket is – az év végén összesen 3 milliárd forint folyt a Megafonnak a V HID-től.
A Megafon állításai és az ÁSZ-vizsgálat
- A Megafon korábban azt hangsúlyozta, hogy közpénz nem érkezik hozzájuk, „lelkes magánszemélyek, jobboldali üzletemberek támogatásából" működnek.
- Az Állami Számvevőszék 2026 előtt is vizsgálta a Megafont tiltott kampányfinanszírozás gyanújával, de szabálytalanságot nem talált: megkérdezték a Megafont, volt-e együttműködés a Fidesszel, és mivel nemleges választ kaptak, ezzel lezártnak tekintették. A beszélgetők szerint „nem biztos, hogy az a leghatékonyabb módja a feltárásnak, hogy bemondásra elhiszik, hogy nem volt ilyen."
- Martin József Péter, a Transparency International Magyarország ügyvezető igazgatója szerint a dokumentumok alapján még nem bizonyítható a tiltott kampányfinanszírozás, de „ez egy ördögi kör": Mészáros folyamatosan nyeri az állami közbeszerzéseket, meggazdagodik, majd vagyonából visszaoszt annak a cégnek, amely azon dolgozik, hogy az a párt fennmaradjon, aki neki a közbeszerzéseket adja.
- A propagandamédiából átállt, most már „ellenzéki" szerzők szerint is az a megfejtés, hogy „nem volt közpénz, hiszen magánvállalkozó" – de a beszélgetők szerint ez félrevezető, mert a cég bevétele szinte teljes egészében állami beruházásokból származik.
Philipp Dávid (Kopasz Ő)
- Philipp Dávid cége, az Aktuális Média Kft. 220 millió forintot kapott a V HID-től névre szóló támogatásként.
- A Telex szerint a cég egy-két év összesítve 160 milliót költött hirdetésre – tehát a támogatásból bőven kijött, és maradt 40 millió.
- Ehhez a céghez köthetők a Gyurcsány-utánzat és a „Mini Feri" videók, a 2022-es kampány egyik fő üzenete.
A Megafon megszűnése
- A választási estéig az volt a terv, hogy fennmaradnak, majd közösségi finanszírozásra kellett volna átállniuk; nyár közepén leépítések kezdődtek, augusztusra az oldal elérhetetlenné vált, nem posztolnak.
- Az Opten szerint a cég még nincs végelszámolás alatt, elvileg három alkalmazottja van.
- A Megafon nem az egyetlen példa: a Bors nyomtatott lapja megszűnt, a Pesti Srácok is megszűnt – „ennyivel is szegényebb lett a magyar nyilvánosság."
A luxusutak cikke
A második cikk címe: „Még nagyobb volt a luxus Orbán barátja körül, mint eddig sejteni lehetett."
A franciaországi csapatépítő
- 2024 májusában kilencen (valószínűleg felső vezetők) négynapos csapatépítőre utaztak magánrepülővel Bordóba, onnan busszal egy borvidéki, kastélyszerű négycsillagos luxusszállodába, amelyet Mészáros üzlettársa, barátja, borásza vett meg pár éve.
- A programok között volt veteránautó-túra, sétahajókázás, másfél millió forint „korlátlan italfogyasztás" a bárban, szivarok és masszázsok.
- A magánrepülő 53 000 euróba (kb. 15–20 millió forint) került.
Magánrepülések
- A konkrét gépet két év alatt 11-szer használták, összesen több mint 110 millió forintért.
- Európán belüli utak (pl. London, Milánó) kb. 20 000 eurósak voltak; 2024-ben két dubaji út kb. 50 000 euró, egy tadzsikisztáni út kb. 48 000 euró (négy fővel) – 2024 elején. A HVG korábban megírta, hogy Mészáros Lőrinc két vadásztársával abban az évben pont Tadzsikisztánban vadászott; az utakat repülőfigyelő oldalakkal is ellenőrizték, a gép minden esetben a papírok szerinti napon járt az úticélon.
- Összességében a Mészáros-érdekeltségek két-három év alatt több mint 1 milliárd forintot költöttek magángépbérlésre, utazásszervezésre és jachtbérlésre – miközben a cégnek nem találtak egyetlen nem állami, külföldi megrendelést sem.
Bizalmi vagyonkezeléses gépvásárlás
- Két magángép és egy helikopter bizalmi vagyonkezelőn keresztül köthető a Mészáros-cégekhez: a vagyonkezelő a Mészáros-cégek kezelt vagyonából vásárolta meg őket, így hivatalosan a vagyonkezelő a tulajdonos, és a gépek nem vezethetők vissza Mészároshoz – ez a diszkréciót szolgálja.
- A gépeket üzemeltető cégnek adják ki, és „súlyos 100 milliókért" bérelték vissza a saját gépüket. Az egyik üzemeltető az osztrák A 4 Con Jet, amelyet orosz oligarchák is használnak a diszkréciója miatt.
- A 19 milliárdos gép ügyletében a Talentis, a Mészáros és Mészáros Fehérvár és a V HID vett részt.
A helikopter
- A helikoptert a Mészáros- és Szíjj László (Duna Aszfalt) cégeinek vagyonából vásárolta meg a vagyonkezelő, a V HID pedig kb. 600–1000 euróért bérelte vissza évente, 100 repülési órára.
- Főleg belföldön használták: Ferihegyre vagy Budaörsre repültek az ország különböző pontjairól. Korábbi cikkek szerint Mészáros Lőrinc és felesége, Várkonyi Andrea ezzel utazott Szeged környékére, ahol Várkonyi díjat vett át.
- A beszélgetés felidézte, hogy 2016-ban Rogán Antal helikopterezése botrányt okozott, ami a Népszabadság bezárásához vezetett.
Utazásszervező cégek
- A Team Travel Kft. – maga is Mészáros-érdekeltség – kizárólag a Mészáros-csoport utazásait szervezi; volt pár napos, alig pár fős út, ami 60 millió forintba került.
- Egy egyéjszakás berlini út 2024-ben 152 000 euróba került: 11 superior szobát foglaltak egy ötcsillagos szállodában (márványborítás, bronz krokodilfej a recepciónál). Nem tudni, mi volt az út célja, csak azt, hogy a V HID fizette.
- 2025-ben egy nizzai utat is szerveztek, kb. 30–35 millió forintért.
- A Zorko Production – Zorkóci Krisztián pilóta cége – szintén utazásszervezéssel foglalkozott a V HID számára: 2024 márciusában két fő mauritiusi utazását szervezte meg 270 000 euróért (kb. 100 millió forint). Nem tudni, ki volt a két fő, és milyen üzleti indok lehetett; Mauritiuson van vasút, de hivatalos együttműködésről nincs információ.
A Rose Door jacht
- A V HID 2024 nyarán (július–augusztusban) két, egyenként kb. egyhetes jachtbérlést tervezett a francia Riviérán; a két út összesen kb. 200 millió forintba került.
- Az egyik dokumentum szerint a teljes bérleti időszak alatt maga Mészáros Lőrinc lesz a hajón, a V HID képviselőjeként.
- A Rose Door (a „NER-jacht") hivatalosan a Mészáros tulajdonában lévő Magyar Bankholding leasingcége tulajdona; ma kiadó, heti 200 millió forintért bárki bérelheti.
Válaszok és további tervek
- A Megafon érdemben nem reagált; a V HID az első cikkre nem válaszolt, a másodikra azt írta, hogy az adatok üzleti titoknak minősülnek, nem járulnak hozzá azokhoz, és hogy magáncégként nincs közük az állami struktúrához – de nem erősítették meg és nem cáfolták az utalások valóságát. Philipp Dávid is üzleti titokra hivatkozott.
- Még két cikk jelenik meg a Mészáros-akták sorozatban: az egyik a Mészáros-cégek és Orbán Viktor apja, Orbán Győző közös ügyleteiről szól, a másik a V HID Fidesz-közeli szervezeteknek adott egyéb támogatásairól.
⚠️ Értelmezhetetlen vagy bizonytalan szakaszok
- Több cégnév az átiratban következetesen torzult: „WHID/VHID/V7/VHD/VH/Véhid" – a helyes alak a V HID (V-Híd); „Aircord/A 4 CorD/Aircorn" – valószínűleg egy építőipari cég neve, pontos alakja bizonytalan; „Kontúrcsoport" – valószínűleg Kontúr Csoport.
- „Philep Dávid / Kopasz oszt" – Philipp Dávid, ismertebb nevén Kopasz Ő.
- „Szí László / Szíjj László / Dunazfalt / Dunaaszfalt" – Szíjj László és a Duna Aszfalt.
- „Zorko Production / Zorkóci Krisztián" – a pontos cégnév (Zorko Production?) és névalak bizonytalan.
- „Tadzsikisztán/Tadsikisztán/Tsikisztán" – Tadzsikisztán.
- „Martin József Péter" – a Transparency International Magyarország ügyvezető igazgatója neve az átiratban így szerepel, pontos helyes alakja bizonytalan.
- „Sárvári István" – a V HID vezérigazgatójának neve az átirat alapján bizonytalan.
- „A 4 Con Jet / Afcon Jet" – osztrák magánrepülő-üzemeltető cég, pontos neve (pl. AirConnect Jet?) bizonytalan.
- „Magyar Bankholding" – a jachtot birtokló leasingcég neve az átiratban „magyar bankolding"-ként szerepel.
- „Gyesev" – valószínűleg a GySEV vasúttársaság.
- Az átirat végén egy értelmezhetetlen karakter („เฮ") szerepel, valószínűleg ASR-hiba.
Teljes átirat megjelenítése
[00:00:07]Sziasztok, ez a Direkt 36 podcastja.
[00:00:07]Én Galavics Patrik vagyok.
[00:00:09]Mielőtt elkezdjük a mai beszélgetést, szeretném felhívni a figyelmeteket arra, hogy a Direkt 36-nál elkezdődött a támogatás hónapja.
[00:00:15]Minél több új támogatót keresünk, akik segítenek nekünk abban, hogy végezni tudjuk a munkánkat, hogy cikkeket tudjunk írni, hogy a dinasztiához vagy a csapdához hasonló filmeket tudjunk készíteni, vagy hogy éppen ez a podcast is elkészüljön.
[00:00:28]Kérjük, hogyha fontosnak tartod a munkánkat, akkor csatlakozz a támogatói körünkhöz, amivel nem csak, hogy segíted a direkt 36-nak a fennmaradását, de megkapod az exkluzív csak támogatóinknak szóló hírleveleinket, illetve az eseményeinkre is meghívunk, hogyha legalább partners szintű támogatónk leszel.
[00:00:44]Ezeken az eseményeken olyan szakértők voltak már a vendégeink, mint például Szabó Andrea, Bíró Nagy András vagy Han Andre.
[00:00:51]Tehát nagyon izgalmas beszélgetések szoktak ezeken is lenni, és csak akkor kapsz meghívót, hogyha legalább partnerszintű támogatónk leszel.
[00:00:59]Minden a támogatáshoz szükséges információt megtalálsz a leírásban, illetve a direkt 36.hu.
[00:01:05]És akkor kezdjük a mai beszélgetést Marton Kamillával és Szopkó Zitával.
[00:01:10]Sziasztok!
[00:01:12]Szia!
[00:01:12]Szia!
[00:01:12]Az apropó, amiért itt vagytok, az az, hogy egyelőre legalábbis kettő cikketek jelent meg arról, hogy hát mire költöttek a mészáros érdekeltségek itt az elmúlt években.
[00:01:25]Kezdjük azzal a cikketekkel, ami október 5-én jelent meg, és az volt a címe, hogy kiderült, honnan ömlöttek milliárdok a megafonnak.
[00:01:34]Ezek a mészáros akták, ezt a címet viselik ezek a ezek a cikkek.
[00:01:37]Kezdjük az egészet ott, hogy milyen dokumentumokhoz jutottatok hozzá, miből tudtatok dolgozni?
[00:01:45]Hát erről nagyon sokat forrásvédelmi okokból nem mondhatok, de annyit talán elárulhatok, hogy rengeteg a belső dokumentumot kaptunk a WHID belső rendszeréből.
[00:01:59]És a hát tényleg ez nagyon-nagyon sok dokumentum volt.
[00:02:01]Ezt nyilván szerintem nem kellett túlragoznom.
[00:02:03]Ebből is látszik, hogy már négy cikket is tudtunk írni belőle.
[00:02:07]amiből egyelő kettől kettő jelent meg.
[00:02:09]Igen.
[00:02:11]És hát ezek között volt mindenféle irat, például banki utalási bizonylatok, támogatási szerződések, ugye ez utazásokkal kapcsolatos bizonylatok, szerződések, emailezések, szóval tényleg rengeteg fajta irat volt benne, és ezek a V7 belső a rendszeréből származnak.
[00:02:32]Számszleg egyébként mit jelentett ez?
[00:02:34]Tehát hány fájl volt, vagy mekkora mekkora adatmennyiség volt?
[00:02:36]Szerintem annyit mondhatunk biztos, hogy sok, nagyon sok, de pontos számot így nem nem szívesen mondanánk.
[00:02:43]Sajnos igen, ilyen nagyságrendileg se mondhatjuk meg, mert a ilyen forrásvédelmi okok miatt nem lenne szerencsés, de de hosszadalmas volt azért a feldolgozása, azt azt hozzátehetjük.
[00:02:54]És mi alapján választottátok ki azt, hogy az első cikkben például a megafonról írtok, aztán a második cikk, amiről majd szintén még ebben az adásban szót ehetünk, ott a az ilyen luxus költések kerültek szoba.
[00:03:03]Tehát feltételezem, hogy nagyon soétű volt az, ami kiderült ezekből a az az adatokból vagy dokumentumokból.
[00:03:11]Mi alapján döntöttétek el, hogy hogy akkor mit mit lenne érdemes feldolgozni cikkekben is?
[00:03:18]Hát ugye amikor elkezdtük nézegetni ezeket a dokumentumokat, akkor kábé elkezdtek körvonalazódni, hogy milyen témák azok, amikről fogunk tudni írni belőlük.
[00:03:27]És ö ez a megafonos, ez azért lett szerintem első, mert ezt nagyon-nagyon régóta próbálja kideríteni a magyar független média, hogy honnan vannak a megafonnak a titokzatos milliárdjai.
[00:03:40]És ez egy ilyen jó ilyen úgymond ajtóberúgós cikk lett.
[00:03:45]Szóval, hogy hogy ez erre így azért szerintem sokan felkapják a a fejüket, és akkor utána megjöhet a többi.
[00:03:52]De hogy igazából összességében az is volt, hogy nyilván sok téma szóba jött, vagy sok téma előjött, de hogy amikellően megalapozottnak találtuk, vagy sok bizonyítóerejű dokumentum vagy egyéb irat volt, nyilván azokkal tudtunk mi aztán alaposabban foglalkozni.
[00:04:06]Igen, ezt így viszonylag könnyebben és gyorsabban is össze tudtuk rakni, mint mint a többi cikket.
[00:04:12]Szóval így jött, hogy ez lesz az első.
[00:04:16]Milyen időszakot fednek le különben az iratok?
[00:04:19]A hát az összes irat az pontosan nem tudom, hogy mi a legelső dátum, ami megjelenik ezeken, de amiket mi vizsgáltunk, szerintem 2017 volt így a legkorábbi hát így nagyjából igen, az elmúlt hét évből muk 2017 az már kilenc éve volt csak azért mondom most így hirtelen utána számoltam fejben, de igen igen hány céget érintett ugye a vhidat említettek, de a cikkben magában aztán több cégnév is előkerül, tehát összesen egyébként hány cég volt az, ami ami előkerült ezekben, és és mik ezek, mert nem, mert a véhid az mondjuk pont az, ami egy ismertebb cég, de nem feltétlenül igaz ez minden mészáros érdekeltségre, hát azért mészáros Lőrinc szerintem magas, biztos, hogy számon tudja tartani, hogy mi mindene van.
[00:05:04]Azért akkor kicsit beszélek a WHről is, aztán a többiről is.
[00:05:06]Ugye a WHD ez 2015-ben hozták létre, és a hiszem 18 körül került Mészáros érdekeltségébe.
[00:05:15]És ez az egyik legjob legjövedelmezőbb cége.
[00:05:18]Rengeteg közbeszerzést nyer.
[00:05:21]Tehát 2021 és 23 között a Transparency International Magyarországnak volt egy volt egy gyűjtése arról, hogy a az ilyen úgy hívják, hogy tenderbajnok a ezt a gyűjtést, és akkor abban látszik, hogy melyik cégek nyernek a legtöbb közbeszerzést és számszerűen, tehát hogyha az összegeket nézzük, akkor a VHD a második legtöbb összeget nyerte ebben az időszakban.
[00:05:45]Szóval tényleg rengeteg, rengeteg közpénzt nyer ez a cég.
[00:05:50]A és akkor a megafont támogatásos cikkhez ott volt még a kontúrcsoport, illetve az Aircord.
[00:05:58]Ezek is mind ilyen építkezésekkel, vasútépítéssel kapcsolatos cégek.
[00:06:04]És hát az, hogy a V7 belső rendszeréből pontosan miért volt a kontúrcsoportnak, vagy a vagy az Aircornak hivatalos irata vagy emailezése, ez jó kérdés, de szerintem azért, mert ugye ez mind-mind mészáros érdekeltség, és valahogy összefogták ezt ezeket.
[00:06:25]És akkor térjünk is rá arra, hogy ők is mennyivel támogatták a a megafont.
[00:06:29]De először, bocs, kezdjük ott, hogy egyáltalán mikor érkezett az első utalás a Megafonhoz?
[00:06:35]Ugye a megafonnak a sztorija az 2020-ban kezdődik, és sejthető volt, hogy nyilván itt kormányközeli körök legalábbis beszállhatnak a finanszírozásba.
[00:06:47]Mikor érkezett az első utalás Mészáros Lőrinctől, vagy Mészáros Lőrinc érdekeltségétől a megafonhoz?
[00:06:51]Ugye azt itt kiemelném, hogy lehet, hogy már előbb is támogatták, csak ezt mi nem látjuk ezekből az iratokból, de amik hozzánk eljutottak, azok szerint 2022 óta folyamatosan támogatják a Mészáros cégei a megafont.
[00:07:09]És mekkora összegekről beszélünk?
[00:07:14]Összesen a három cég 4,5 milliárd Fttal támogatta a megafont három év alatt, tehát 2022 2324-ben.
[00:07:25]És ebben benne van az is, hogy az Aircort küldött például az egyik évben 217 milliót, a kontúrcsoport 100 milliót küldött, és a víd volt az, ami a hát ezek is nagy összegek, amiket az előbb felsogoltam, de ami már egy teljesen másik ilyen szinten van, az az 500 milliós mértékegység.
[00:07:44]Tehát, hogy a volt olyan több hónap, amikor a megafon havonta kapott 500 milliót a a V7-tól.
[00:07:56]Azt tudjuk, vagy meg volt határozva, hogy mire kell költeni ezt a megafonnak, vagy vagy kiderült-e az iratokból, hogy nem tudom, ezt akkor most irodaszerek beszerzésére küldik, vagy vagy új kamera megvételére?
[00:08:09]Tehát, hogy erről tudunk-e bármit?
[00:08:11]Hát mivel ezek támogatási szerződések, ezért ugye nem szabhatják meg, hogy ezt mire költik.
[00:08:15]Tehát ez nem olyan, mint a szponzoráció, hogy akkor én reklámfelületet veszek a Megafon oldalán, hanem ez ez ingyen pénz.
[00:08:21]Egy 500 millió Ft használd, amire akarod.
[00:08:26]Egyébként ami látszik, az az, hogy nagyon sokat költöttek hirdetésre, tehát hogy tényleg ott legyenek mindenki Facebookján, mindenki YouTube oldalán megjelenjenek, és az is találkozzon velük, aki már háromszor letiltotta őket.
[00:08:41]Szóval, hogy hogy erre költöttek nagyon sokat.
[00:08:44]Igen.
[00:08:44]Erre ezt mondjuk lehetett tapasztalni, csak az az érdekes, hogy azért ez nem kerül ennyibe.
[00:08:48]Tehát azért nem nem 100 millió Ft-os nagyságrend az, hogy elérj mindenkit Magyarországon Facebook.
[00:08:55]Hát de ők mégis ennyiket költöttek.
[00:08:57]tehát, hogy ők erre nagyon nagyon kemény 100 milliókat, sőt milliárdokat költöttek, és különösképpen az ilyen-olyan választások, európai parlamenti választások vagy a magyarországi választások előtt különösen mindig abszolút sikeres is volt.
[00:09:13]Tehát én nem nagyon tudok olyan ismerősömet, hogy olyan embert, akin találkozott volna a megafonnak a hirdetéseivel, még akkor sem, hogyha nem feltétlenül lelkes megafont tartalomfogyasztó.
[00:09:23]Azt tudjuk, hogy a megafon költségvetésének egyébként mekkora részét tették ki ezek a támogatások.
[00:09:32]Ebben az időszakban, amit mi vizsgáltunk, tehát a 2022 2324, ezek a a Mészáros cégeitől érkező be milliárdok, azokk a harmada volt a Megafon bevételeinek, tehát van még ott kétharmad, amit nem tudunk, hogy honnan jön.
[00:09:48]egyébként lehet, hogy az a kétharmad az is más mészáros cégektől jön, ahonnan nekünk nem volt dokumentumunk, de az is lehet, hogy hozzáhasonló olyan üzletemberektől, akik az Orbánkormány alatt gazdagodtak meg.
[00:10:02]Az az elképesztő különben ezekben az összegekben, és arról, hogy beszéltetek, hogy itt igazáb hány 100 millió Ftról van csak ezekben itt szó, hogy ha belegondolunk, hogy a Megafon milyen tevékenységet végzett, és hányan végezték azt, azért ez relatíven nem olyan nagyon sok ember, ahány ismert arca volt a a megafonnak, meg persze képzéseket szerveztek, meg béreltek irodát, vagy volt nekik irodájuk, és akkor biztos ki kellett fizetni még akkor a technikai dolgokat satöbbi.
[00:10:28]Na de hát ezek már az ember, hogyha egy kicsit így laikusan belegondol, meg meg valamennyire én mi is itt ülünk egy stúdióban, nagyjából tudjuk, hogy mi mennyibe kerül, akkor azért az tényleg ilyen felfoghatatlan összeg, hogy az mire ment el.
[00:10:44]Még akkor is, hogyha 100 millió Ft-ért hirdetsz Facebookon, még akkor is nagyon-nagyon durva.
[00:10:49]Tehát, hogy az is valószínű, hogy akkor amire persze szintén ezekről is derültek ki dolgok, de hogy azért ott rendesen megfizették például az embereket azért a tevékenységért.
[00:10:59]Hát valószínűleg igen.
[00:11:01]Amit amit ők ott végeztek.
[00:11:01]És az is látszott különben, hogy a mészáros cégeknél prioritást élvezett a megafonnak a a támogatása.
[00:11:09]Erről is írtok a cikkben, mert van egy kimondottan egy olyan eset, amikor látszik az, hogy hogy lenne esetleg fontosabb dolga, hogy lehet, hogy egy rendes piaci környezetben egy cég akkor úgy viselkedne, hogy hogy másra szán inkább pénz, de inkább itt is a megafont választották.
[00:11:27]Mi volt ez?
[00:11:30]Ez az volt, amikor azt hiszem 2023-ban az Aircord márciusban jött ki ez az információ a Szabad-Európától, hogy nem tudja kifizetni az alvállalkozóit egy állami építkezésen.
[00:11:43]És e Szabad-Európa szerint emiatt sok alvállalkozó bajba kerül.
[00:11:49]Tehát volt akinek leépítés leépítést kellett alkalmazni, tehát elbocsátásokat végzett, vagy volt akiak hitelt kellett felvennie miatt, tehát hogy elég rossz helyzetbe kerültek ezek a vállalkozók.
[00:12:01]És akkor pár hónap múlva meg ugye most így az általunk látott dokumentumokból kiderült, hogy közben meg ugye 27 milliót utaltak el a megafonnak támogatásként.
[00:12:15]Most így igazából lehet, hogy valamilyen szempontból nem mindegy, hogy a támogatás az az egyik zsebbe van, az alvállalkozóknak kifizetés meg a másik zsebbe, és akkor ezt így nem lehet összemosni.
[00:12:29]De ha józanésszel belegondolunk, akkor nekem ha tartozásom van valaki felé, akkor először azt fizetem ki, és és valószínűleg nem lesz hónapok múlva több 100 millióm egy teljesen másik.
[00:12:43]Hát igen, igen.
[00:12:43]Én is azt gondolom nem logikusnak, hogy akkor először a saját működésedet teszed rendbe, és akkor utána ha esetleg jsz jut rá plusz pénz, akkor olyan célokra is fordítasz, hogy másokat támogatsz.
[00:12:52]De igen, társadalmi cél, mint a mint a megafont támogatása például, ami ilyen fontos fontos társadalmi célt megvalósított.
[00:13:01]Igen, volt még egy másik eset is, ami szerintem egy kicsit ezt bizonyítja, amit te mondasz, hogy egy emailésben látszik, hogy a Kovács István ugye a megafonnak a vezetője, ő kéri a vhídnak az ügyvezető igazgatóját, hogy akkor jaj, nagyon szépen köszönöm az eddigi támogatást, és hogyha továbbra is szeretnének minket támogatni, akkor itt van egy ilyen üres lap, és akkor töltsék ki, hogy mekkora összeggel szeretnének támogatni, és erre ilyen nagyon hamar reagáltak, tehát hogy ilyen egy héten belül már így röpült az 500 millió nekik.
[00:13:35]Tehát, hogy azért egy ilyen Magyarország egyik legnagyobb vasútépítő, meg amúgy is építkező vállalatának a vezérigazgatója egy ilyen támogatási kérésre egy héten belül, heten belül reagál, az szerintem az is ilyen példátlan.
[00:13:55]Igen, mutatja a a prioritásokat.
[00:13:55]És volt egy dolog, amit már említettél Kamilra, egy 500 milliós támogatás, ami három hónapon keresztül mentett összesen igazából másfél milliárd Ft volt.
[00:14:03]Ezt csak megemlítetted, de ebben most egy kicsit menjünk bele részletesebben.
[00:14:07]Ez 2024 januárjában történt, hogy a VHD-nek a vezérigazgatója Sárvári István a felügyelő bizotság volt, bocsánat már volt a volt vezérigazgatója, az akkori vezérigazgatója a felügyelő bizottság elé vitt javaslatot.
[00:14:20]Ez arról szólt, hogy három hónapon keresztül tényleg akkor 500 millió Ftot utaljanak a megafonnak.
[00:14:29]Azt már nem biztos, hogy meg lehetett állapítani a dokumentumokból, hogy ezt az 500 milliót havonta tényleg el is utalták, de valamiből mégis az látszott, hogy azért nagy valószínűséggel ez megtörtént.
[00:14:38]Mi volt ez?
[00:14:40]Ugye azért nem lehetett bizonyítani abból a felügyelő bizottsági dokumentumból, mert ami eljutott hozzánk, az nem volt aláírva.
[00:14:45]viszont találtunk támogatási szerződéseket, ami január, február, márciusra vonatkozik, tehát azokra a hónapokra, amiket a felügyelő bizottsági ülésen megbeszéltek.
[00:15:00]illetve csak, hogy még tovább húzzam ezt, találtunk még továbbá áprilisi és májusi hónapokra is ilyen támogatási szerződéseket, és akkor végül az derült ki, hogy abban az évben nem csak nem idézőjelben csak másfél milliárdot, hanem összesen 3 milliárd Ftot utaltak a megafonnak.
[00:15:22]A És egyébként a megafon mit állított mindeközben, hogy őnekik honnan vannak a bevételeik?
[00:15:28]Hát azt így többször hangsúlyozták, hogy közpénz az így nem érkezik hozzá a jók.
[00:15:32]És hogy is fogalmaztak, hogy ilyen lelkes magánszemélyeknek a támogatásából tudnak fenn maradni.
[00:15:40]Ilyen jobboldali üzletemberek támogatásából.
[00:15:44]Hát végül is végül is ugye ez történt.
[00:15:47]Végül is ez történt.
[00:15:47]Az nagyon érdekes eszmegfuttatások születtek különben, nem tudom láttátok-e a az egykori propagandamédiában dolgozóknál, akik mondjuk most is propagandisták, csak most már ellenzékből, hogy hogy azért hát na na kiderült, kiderül.
[00:16:02]Hát ti Bencre gondolsz, azt láttam, hogy én én direkt nem akartam egy nevet sem kimondani.
[00:16:06]Bocsánat, azért te most ezt elrontottad, de én én szándékosan nem akartam ezeknek az arcoknak a a nevét megemlíteni, mert mert nem, de hogy ott az egyik megfejtés az az, hogy na kiderült, hogy itt nem volt közpénz, hiszen hiszen hát egy magánvállalkozó Igen.
[00:16:23]Csak szerintem ez az állítás, ez azért teljesen tév útra vezető, mert oké, hogy ez egy magáncég, csak közben azt így muszáj vizsgálni, hogy ez a ez a cég ez így honnan szerezte a bevételét.
[00:16:33]Tehát az, amit Kamilla is mondott, hogy hogy konkrétan a a beruházások, amiken dolgozott, ugye mint egy építőipari cég, annak a szinte tehát szinte a teljes egésze az állami beruházás volt.
[00:16:43]Tehát, hogy olyan építőipari vasútépítési projekteken dolgoztak, mint például a Budapest Belgrád vasútvonalnak a magyarországi szakasza.
[00:16:50]Ugye ezek vagy uniós, vagy magyar forrásokból megvalósuló beruházások.
[00:16:53]Ez annyira igaz, hogy a cég a saját oldalán a referencia munkái között nem tüntet fel csak állami projekteket.
[00:17:03]Tehát, hogy ő ők saját magukat, ahogy bemutatják, vagy mivel foglalkoznak, ott csak állami projekteket lehet találni.
[00:17:08]És szerintem ha már így vizsgáljuk ezt az egész kérdést, hogy nyilván magán személyekhez köthető magáncég, de hogy a a bevételeit azt közpénzekből, állami beruházásokból szerezte, és így már azért kicsit más képet mutat ez az egész.
[00:17:24]Az előbb azt mondtam, hogy szándékosan nem akartam egy ilyen arcot is, egy ilyen arcnak a nevét sem megemlíteni, és ehhez összességében szeretném is tartani magam, de mégis van, akit most még külön meg fogunk említeni, az Philep Dávid ismertebb nevén vagy művésznevén, a Kopasz oszt, ahogy megismerhette a magyar Facebookozó közönség, mert hát önneki is költöttek az oldalára, aki külön is kapott névre szólóan gyakorlatilag támogatást.
[00:17:48]Ez is kiderült az iratokból.
[00:17:50]Itt mi történt?
[00:17:50]Igen.
[00:17:50]A Philipp Dávid cége, az Aktuális média Kft.
[00:17:59]220 millió Ftot kapott a VH-től.
[00:18:04]És egyébként az az érdekes, hogy a Telex információja szerint volt olyan egy vagy két év így összesítve, amikor 160 millió Ft-ot költött el ez a cég hirdetésre.
[00:18:18]Tehát azért ha kapsz 220 millió adományt, és akkor abból azért el tudsz költeni 160 milliót hirdetésre, akkor az úgy elég kedvező, és még maradt 40 milliód.
[00:18:27]És egyébként azt kiemelném, hogy ehhez a céghez köthetők a a Gyurcsánysós meg a mini Feris videók, amiket szerintem mindenki emlékszik rá.
[00:18:38]egyébként igazá magas színvonalú alkotások.
[00:18:41]Igen, igen.
[00:18:42]Ez a 2022-es kampánynak volt a az egyik az egyik fő üzenete ez a Mini Ferry és a és a és a többiek.
[00:18:48]Ez szerintem tényleg ment a YouTube-on és nem tudom a Bogyó és Babóca előtt, amikor szépen szépen ment a ment a gyerekeknek is.
[00:18:56]Ez ezek azért mégisak.
[00:18:58]Bár egyébként lehet, hogy egy fokkal ez még jobb volt, mint aztán a háborús 2026-ban, amikor a kislány sírt, hogy mikor láthattam apát.
[00:19:04]Szerintem egyre lejjebb mentünk a leb mélypontok.
[00:19:07]Igen, igen, igen.
[00:19:10]Ezek ezen lehet ezeket ezeket a relációkat így felállítani egyben, hogy hogyan hogyan lett egyre rosszabb ez a ez a dolog.
[00:19:15]Na mindegy, ebbe most ebbe most már bele se menjünk.
[00:19:16]M van itt egy olyan dolog is, hogy aztán igazából az állami számvevőszék már 2026 előtt is vizsgálta a megafonnak a költéseit.
[00:19:29]Mit állapított meg az ász?
[00:19:32]Igen, vizsgálta.
[00:19:32]és ők a tiltott kampányfinanszírozást próbálták felderíteni, de gyakorlatilag nem találtak semmilyen szabálytalanságot, mert ők megkérdezték a megafont, hogy volt-e együttműködés a Fidesszel, és azt mondták, hogy nem.
[00:19:49]Ugye itt a tiltott kampányfinanszírozás esetében ugye kell, hogy legyen egy közös jelölt, meg olyan szintű együttműködés, hogy az kimutatható legyen.
[00:19:59]Tehát, hogy valami szerződés kell, hogy legyen a Megafon és a Fidesz között, hogy mi együtt dolgozunk ezen a célér.
[00:20:05]Na most ilyet ők nem találtak, de nem is tudom, hogy mennyire keresték azon kívül, hogy megkérdezték őket, hogy volt-e ilyen.
[00:20:13]Hát igen, nem biztos, hogy az a leghatékonyabb módja ennek a feltárására, hogy így bemondásra elhiszik, hogy hát nem volt ilyen.
[00:20:19]Persze lehet, hogy nem volt, csak hát igen, lehet, hogy nem volt, csak józan észel belegondolva, mi másért csinálná ezt a a megafon.
[00:20:32]Itt akkor meg is fogalmazódik az a kérdés, hogy oké, az álcvizsgálata annak idején így zárult, nincs itt semmi látnivaló, de hogy megszólalt például a cigetek cigetekben Martin József Péter a Transparency Internationalnek a magyarországi vezetője, és ugye nem erről beszélt, de azért én nagyon kíváncsi vagyok arra, hogy ha ilyen szakmai háttérrel rendelkező emberrel beszéltetek, ő neki mi volt a véleménye akár akár Martin Józsefnek, akár akár másnak arról, hogy potenciálisan van-e itt azért bűncselekmény, amit amit elkövettek.
[00:21:11]Hasonlót mondat, azt mondta, hogy ezek alapján, a dokumentumok alapján még nem lehet kijelenteni biztossággal, hogy ez tiltott kampányfinanszírozás volt.
[00:21:18]Tehát ahhoz még több részlet kéne kiderüljön a a Fidesz és a megafon együttműködéséről.
[00:21:26]viszont ugye azt mondta, hogy ez egy ilyen ördögi kör, hogy ott van a mészáros, aki folyamatosan nyeri az államtól a közbeszerzéseket.
[00:21:37]Ő ezen borzasztóan meggazdagodik, és a hatalmas vagyonából visszaoszt annak a magáncégnek, amelyik azon dolgozik, hogy az a párt fenn maradhasson, aki neki azt a rengeteg közbeszerzést adja.
[00:21:53]Tehát, hogy itt igazából szerintem még sokkal mélyebbre kéne ásni szerződésekben, meg meg nem is tudom, hogy ilyenek léteznek-e egyáltalán, vagy csak szóban voltak ezek akár lefixálva, de hogy ugye kívülről teljesen egyértelmű, hogy itt valamiféle együttműködés kellett, hogy legyen, de de aztán ezt bizonyítani meg nagyon nehéz.
[00:22:24]Mi lett aztán a megafon sorsa itt az elmúlt pár hónapban a választások után?
[00:22:29]Hát leginkább megszűntek.
[00:22:32]Tényleg.
[00:22:32]Tehát, hogy azért most, mert hogy nyilván most már ezt itt nem látjuk, de hogy hogy mi lett a mi a hivatalos a létezési módja most a Megafonnak, hogyha egyáltalán van?
[00:22:45]A média és a magyar hang információja volt az, hogy a választási estén még az volt a a mondás, hogy akkor ők fent fognak maradni továbbra is.
[00:22:54]Viszont egy következő meetingen már arról beszéltek, hogy át kell állniuk ilyen közösségi finanszírozásra, amit ugye eddig is azt mondták, hogy úgy működnek, de most mikro 500 milliós mikroadomány.
[00:23:05]De most már aztán tényleg át kell állniuk ö ilyen ilyen típusú finanszírozásra.
[00:23:10]És akkor utána nyár közepén megkezdődtek a leépítések, nagyon sok embert kirúgtak és végül augusztusra már teljesen elérhetetlenné vált az oldaluk.
[00:23:24]Egyébként az OPTEN még nincsenek végelszámolás alatt.
[00:23:27]Elvileg még három alkalmazottjuk van, de hogy azért szépen összedőlt ez a vár, amit de hogy már nem is posztolgatnak, tehát nem semmi tartalom nincsen egy tök régóta.
[00:23:38]Igen, igen.
[00:23:38]Szóval, hogy már nem nem aktívak, úgy tűnik, hogy külön utakon elkezdtek járni a megafonos arcok.
[00:23:42]Ugye a Telex kérdezte DK Dánielt, hogy ő mit gondol a megafon megszűnéséről.
[00:23:51]És akkor ő azt mondta, hogy hát ennek már ideje volt, merthogy most más stratégiát kell választani, hogy a hogy az online térbe jelen legyenek.
[00:24:01]Ühüm.
[00:24:02]De amúgy szerintem ez tök érdekes, mert nem a megafon az egyetlen példa arra, hogy a korábbi kormányközeli, most már ugye ilyen ellenzékinek mondható fideszes hát sajtó, idézőjeles sajtó, nem annyira szeretem ezt a megfogalmazást.
[00:24:17]Igen, hogy hogy megszűnnek.
[00:24:18]Szóval, hogy szerintem tök sok példa van erre, hogy hogy most olyan, mintha már nem tudnának fenn maradni, vagy nem tudnának úgy fenn maradni, mint korábban.
[00:24:25]És hát valószínűleg ez tényleg amiatt is van, hogy nem biztos, hogy most már így 500 milliókat hozzájuk vágnak, és akkor hát meglátjuk, hogy a az, hogy a ha fent maradnak közösségi finanszírozásból az mennyire fog sikerülni.
[00:24:36]Hát valószínűleg egy kicsit szűkebbre kell húzni a nadrágszíjat, hogyha nem lesz évente 3 milliárd Ftjuk.
[00:24:42]Igen, ugye a casmalapok, amiknek a többsége eddig ugye állami ö, hogy mond hát ilyen reklámpénzekből működtek.
[00:24:51]Tehát sokat költött az állam arra, hogy ezekben a lapokból reklámozzon, azok is, amióta nem kapnak ilyen szponzorációt, vagy ilyen reklám pénzeket, azóta összezsugorodtak, tehát hogy a a borsnak is megszűnt például a nyomtatott lapja, ilyen napilapokból heti lapok lettek.
[00:25:10]Pesti srácokkal is volt.
[00:25:13]Pesti srácok is megszűnt.
[00:25:13]Igen.
[00:25:15]Igen.
[00:25:17]Hát ennyivel is szegényebb lett a magyar nyilvánosság.
[00:25:19]A ugye említett, említetted Kamilla, hogy végülis céges adatbázisban még megtaláltátok a a megafont, meg az azt működtető céget, és még van három munkatárs.
[00:25:27]Tehát lehetett nekik kérdéseket föltenni, ők miket reagáltak a a ti kérdéseitekre?
[00:25:36]Hát a megafon semmit igazából.
[00:25:41]A a VHD erre a cikkre nem reagált, de a következőre írtak már választ, de a kérdéseinkre nem válaszoltak, hanem azt firtatták, hogy ezek ilyen üzleti titoknak minősülnek, és ők nem járulnak hozzá.
[00:25:57]Így hát igazából nagyon hangsúlyozták azt már a második luxus utascikknél, ugye ami az egyetlen, amire választ kaptunk, mert hogy nyilván cikkenként külön küldtük el a kérdéseket, így nem ugyanaz nap.
[00:26:08]Ö, szóval, hogy az elsőre ugye nem kaptunk választ a VH-től, a másodiknál meg ezt az üzleti titkot mondták, és azt hangsúlyzták, hogy ők egy magáncég semmi közük az állami cégekhez, vagy nem ilyen állami cég struktúrában működnek, és hogy emiatt így nem, de hogy valami olyasmi volt a derült ki a levélből, hogy sem megerősíteni, sem cáfolni nem tudják, hogy ezek az utak ezek tényleg megvalósultak.
[00:26:29]Szóval, hogy így nem, illetve bocsánat, a Philipp Dávid válaszolt a a és ugye neki az aktuális média cégéről kérdeztem a 220 millióról, és ő se válaszolt kérdésre érdemben, hanem inkább ő is azt mondta, hogy ez üzleti titok, és senkinek semmi köze ahhoz, hogy ő honnan kap pénzt.
[00:26:51]Térjünk át akkor a második cikkre, mert ezt már egy kicsit említettétek is.
[00:26:56]Ennek az a címe, hogy még nagyobb volt a Luxus Orbán barátja körül, mint eddig sejteni lehetett.
[00:26:59]Mészáros aktáknak a második része.
[00:27:02]Természetesen ezt is linkeljük a leírásba, és ezt rögtön egy nagyon érzékletesen leírt franciaországi utazás bemutatásával kezditek.
[00:27:11]Mi történt itt és miért éppen ezt választottátok?
[00:27:16]Nekem úgy tűnt, hogy valószínű ez volt a legkiírivóbb ilyen luxus szempontjából.
[00:27:21]Hát szerintem ez volt egyrészt viszonylag kirívó is volt, másrészt meg ez volt elég jól dokumentálva, hogy ilyen érzékletesen meg tudjuk írni.
[00:27:27]Ugye elég sok út volt, erről még fogunk is beszélni, de de az utak többségéről nem derült ki ilyen részletes információ.
[00:27:36]Tehát mondjuk az derült ki, hogy mikor utaztak, hányan utaztak, hova utaztak, mennyibe került.
[00:27:39]Itt meg egy elég részletes, vagy sőt, hát több elég részletes dokumentumot láttunk, amiben konkrétan így tételenként le volt írva, hogy mire mennyit költöttek.
[00:27:48]És így azért gondoltuk, hogy ezzel jó lenne kezdeni a cikket, mert tényleg itt így tök érzékletesen le lehetett írni.
[00:27:53]Ez egy 2024 májusi út volt, egy négynapos utazás, egy csapatépítő rendezvény, amire kilencen utaztak el, azt nem tudjuk, hogy kik.
[00:28:02]Hát én arra tudok következtetni, hogy valószínűleg valami felső vezetők lehettek, mert hát elég sokan dolgoznak a vhidnél, szóval nem tudom, hogy mi más módon választották volna ki, hogy akkor most kik mennek.
[00:28:14]Az év dolgozója tudod, valamelyik hítszerelő munkatárs és akkor és akkor és akkor ott lehet nem tudjuk.
[00:28:19]Igen.
[00:28:20]Igen.
[00:28:20]És akkor és akkor ez az utazás ez úgy zajlott, hogy magánrepülővel utaztak Bordóba.
[00:28:26]Onnan pedig azt hiszem egy kis buszt béreltek a munkatársaknak és akkor egy ilyen hát egy ilyen nagyon szép borvidéken található hát mondhatjuk kastélyszerű luxus szálloda, ami egyébként Mészáros Lőrinc üzlettársai per barátjá, borászáé egy pár éve vette meg, és akkor egy ilyen négycsillagos luxus szállodát nyitott ott.
[00:28:47]Na, szóval, hogy ott szálltak meg a a V7 dolgozói.
[00:28:49]Ez egy ilyen tényleg nagyon szuper hotel medencével rálátni a szőlőltetvényekre, úgyhogy egy elég jó környezet.
[00:28:57]De hogy szerintem itt ami még így érdekes volt az, hogy hogy milyen programok voltak, amik így a céges összerázódás, csapatépítés címen valósultak meg, merthogy volt ilyen veterán autótúra meg sétahajókázás, aztán elszámoltak másfél milliót korlátlan italfogyasztásra a bárban, szivarokra, masszázsra.
[00:29:19]Ezek azért nekem nem feltétlenül tűnnek a saját eddigi tapasztalataim alapján egy átlagos ilyen céges rendezvénynek, de lehet dolgoztam most elárultad, hogy a direkt 36-nál nem szoktunk szivarozni, meg masszázsba járni, meg meg akvitániába borozgatni, amit tehát innen is sajnálok, de hát ez van.
[00:29:39]Tehát, hogy ez volt ami ami ilyen ilyen ilyen nagyon kiírivó volt.
[00:29:43]A magánrepülőzés nyilván az, ami talán így tényleg az elmúlt 16 évnek az ilyen egyik ilyen nem is tudom leg emblematikusabb dolga, hogy akkor nyilván nézzer ugye nyilván nem gyalog megy a BL döntőre sem, hanem hanem akkor helikopterrel megy meg magánrepülővel.
[00:30:02]És arról viszonylag sokat írtok, meg arról elég sok minden kiderült ezekből a dokumentumokból, hogy mennyibe kerül magán repülözni.
[00:30:08]Itt például ez mennyibe került ennél a konkrét útnál?
[00:30:11]Hú, azt hiszem, hogy ilyen 53000 eurógen, ami ilyen hú most nem tudom fejben ezt átváltani, de hát szerintem ilyen 15 millió körül 20 millió, de volt még volt még bőven ezen kívül volt bőven.
[00:30:28]Igen.
[00:30:29]Utá erre is akarok rákérdezni, hogy hány alkalommal vettek vették igénybe a magángépeket és és hova utaztak még ezen kívül, mert hát nem csak Franciaországban.
[00:30:38]Hát nagyon sok uticél volt.
[00:30:38]Ezt a konkrét magángépet, ezt két év alatt egyébként szerintem 11-szer használták, és az összesen több mint 110 millió Ft-ot fizettek érte.
[00:30:48]Hát nyilván így utanként eltérő volt, hogy mennyibe került.
[00:30:52]Nyilván amik közelebbi ut ciglok azért sokszor utaztak így Európán belül is, tehát mit tudom én, mondjuk Londonba, vagy volt Miláno is, azok nyilván kisebb összegűek, egy ilyen 20000 euró körüli utak voltak, de de voltak olyanok is, amik egyébként elég drágák voltak.
[00:31:08]Például volt 2024-ben két Dubai utazás, azok már ennek a duplájába kerültek, tehát ilyen 50000 EUR körül.
[00:31:18]És volt még, ami szerintem ilyen érdekesebb, az egy tadikisztáni út.
[00:31:20]Ez is ilyen 48000 euró környékén lehetett.
[00:31:26]Arról annyit tudunk egyébként, hogy négyen utaztunk.
[00:31:28]És nyilván ja, azt még azért így hozzátenném, hogy nyilván itt több dokumentum is volt ezekről az utakról, sokszor voltak számlák is, meg konkrétan ilyen utazási ajánlatok, de hogy ezeket az utakat mindig lecsekkoltuk ilyen repülőkövető, repülő figyelő oldalakon, hogy tényleg odament az a gép, hogy nyilván az is egy ilyen másodlagos ellenőrzés, hogy megvalósult-e az utazás vagy nem.
[00:31:49]És mindegyiknél azt találtuk, hogy valóban ott járt akkor az nap a gép.
[00:31:53]Azon a napon tért vissza, amikor a papírok szerint vissza kellett térni.
[00:31:59]És akkor ez a tsikistáni utazás, ez 2024 elején történt.
[00:32:02]Nem tudunk arról semmit, hogy kik mentek.
[00:32:05]Nyilván megkérdeztük a véhidat, de ilyen kérdésekre abszolút nem válaszoltak, amit elmondtunk, hogy üzleti titok kábé ennyit ennyit mondtak.
[00:32:13]És az viszont itt érdekes, hogy a HVG írta meg korábban azt, hogy pontosan ebben az évben, tehát 2024-ben Mész Lőrinc két vadásztársával pont itt Tadsikisztánban vadászott.
[00:32:25]Azt nem tudjuk, hogy az pontosan mikor történt, csak ugye az, hogy ebben az évben én annyit láttam, hogy meg van egy megadott vadászidény, tehát nem lehet egész évben vadászni.
[00:32:35]Én nem tudom, hogy hányszor szólítják a kötelességeik Tadsikisztánba, Mészáros Lőrincet vagy a CG-t.
[00:32:41]De hát nem tudom, hogy gondolom azért annyira nem gyakran, hogy évente többször oda kell menni.
[00:32:46]Ö igen.
[00:32:46]És hogy szerintem amúgy az is az érdekes ebben az egész luxus utas témában, hogy amit mondtál, hogy ugye csomószor lehetett már korábban olvasni arról, hogy Mészáros Főrinc milyen gépeket használ, de de itt meg nálunk ugye arra vannak bizonyítékok, hogy igazából céges számlára számolták el ezeket az utakat.
[00:33:05]Tehát, hogy nem csak maga mészáros használt a magánutakhoz, hanem hogy a cég is nagyon sokat költött.
[00:33:08]Tehát két-három év alatt ilyen több mint 1 milliárd Ftot költöttek magángépek bérlésére, utazások szervezésére, jagbérlésre, ami azért egy elég jelentős összeg.
[00:33:21]Közben még azon gondolkoztam, hogy vajon mit lehet lőni Tajikisztánból, ami ami annyira exkluzív, erről nem derült ki valami?
[00:33:26]Hát ilyen hegyi vadászat van ott, és akkor ilyen hegyiáll olyasmiket meg ott.
[00:33:31]Nem tudom, én nem vagyok egy nagy vadászatértő, úgyhogy én se, én se meg kedves állatok vannak ott.
[00:33:37]Én azt láttam, hát sajnos mindent ki lehet lőni, de hát hogy lőni bármire lehet.
[00:33:42]Tehát hogy az tényleg a az az nem egy nem egy nagy művészet.
[00:33:46]Ugye tényleg házi állatokra is lehet, mint ahogy semmi zsolt megy egyébként a vadászok körében is vannak ilyen szervezett vadászutak, amogy befizet pénzt és akkor elvisznek oda, hogy meg nyilván ezek a közép-ázsiai tájak nagyon szépek, tehát ez ez nem nem is kérdés.
[00:33:59]furazni is lehet, de nem tudom, hogy azt mennyire lehet.
[00:34:00]A a másik, amit még én kiemelnék ezekhez az utakhoz, az az, hogy ugye itt már azt fejtegettük sokat ebben a műsorban, hogy a WH itthon dolgozik közbeszerzéseken.
[00:34:12]Tehát mi megkérdeztük, megnéztük az oldalát, próbáltunk rájönni, hogy neki milyen külföldi megrendelései lehetnek.
[00:34:18]Csak egy morzsát találjunk abból, hogy mi az, ami nem közpénz, amit ő épít bárhol.
[00:34:22]Nem találtunk ilyet.
[00:34:22]Tehát, hogy hogy itt most fel van sorolva több mint egy tucatutazás, és nem látjuk azt, hogy ő Tsikiszlánba építkezne, vagy Olaszországba építkezne ez a cég.
[00:34:33]Tehát, hogy nincs arra semmi arra utaló jel, hogy ezek céges utak lennének.
[00:34:42]Két másik repülőrvé, bocsánat.
[00:34:43]kivéve a csapatépítőt, de hát ugye az se az sem a biznis része tulajdonképpen egy egy céges működésnek ilyen értelemben.
[00:34:50]Két másik repülőről is írtok, amit a Mészáros Érdekeltségek előszeretettel használtak.
[00:34:58]Ki ezeknek a gépeknek a a tulajdonosa?
[00:35:01]Azt találtuk még, hogy több dokumentum volt arról, hogy két repülő egy bizalmi vagyonker vagyonkezelőn keresztül mészáros cégeihez köthető.
[00:35:10]Tehát, hogy ezt úgy kell elképzelni, hogy ugye bizalmi vagyonkezelésed azt jelenti, hogy vagy magánszemélyek, vagy cégek azok odaadják a vagyonuk egy részét, vagy konkrét vagyontárgyakat ennek a bizalmi vagyonkezelőnek, és akkor ő rendelkezik felette.
[00:35:23]Nyilván nem saját maga, ahogy elképzeli, hanem ezt megállapítják, hogy milyen feltételek szerint, vagy milyen milyen módszerek szerint.
[00:35:31]És akkor olyan dokumentumokat kaptunk, hogy két magángépet és egyébként egy helikoptert is úgy vásárolt ez a bizalmi vagyonkezelő, hogy a Mészáros cégek vagyonát kezelte.
[00:35:41]Tehát abból a kezelt vagyonból, Mészáros cégeinek a vagyonából szerezte be ezeket a gépeket.
[00:35:48]Ez kicsit az egyébként úgy hangzik nekem, mintogyha a Mészáros cégek, vagy mondom mészáros törinc az egyik zsebéből a másikba tenné a pénzt, és akkor és akkor így venné igénybe ezeket a a szolgáltatásokat.
[00:36:01]Hát igazából ez a bizalmi vagyonkezelés, ez azért azért is jó lehet, vagy azért is választják sokan, nyilván sok előnye lehet, de hogy azt azt találtam, hogy a ez a diszkríció miatt is elég jól jön, merthogy ilyenkor ugye hivatalosan a bizalmi vagyonkező a tulajdonos, tehát hogyha ezeknek a gépeknek most lekérnénk a tulajdonosi adatait, jó, az egyiket azóta eladták, szóval már ott nem aktuális, de akkor azt látnánk, hogy a bizalmi vagyonkezelő a tulajdonosuk, és semmilyen mód úton, módon, hacsak nem kap valaki ilyen belső dokumentumokat, de semmilyen úton módon nem lehetne visszavezetni ezeket a mészáros cégekhez meg a mészáros cégek vagyonához, amiből ugye ezeket beszerezték.
[00:36:36]Tehát egy kicsit leegyszerűsítve, mintogyha Patrik, te adsz nekem 19 milliárdot.
[00:36:43]Reményked, reménykedhetsz ebben Kamilla, de Pikel ábrándítsalak.
[00:36:47]És akkor adsz nekem 19 milliárdot, és akkor azt mondod, hogy én vegyek ebből egy gépet, és akkor én veszek ebből egy magángépet, és azt én vettem, az az én pénzem.
[00:36:55]De köztünk van egy szerződés, ami azt mondja, hogy ezt a pénzt te adtad nekem arról, hogy én ezt megvegyem.
[00:37:01]Igen.
[00:37:01]És Kamille lesz a tulajdonosít lesz meg a tulajdonos, és akkor te majd használhatod ettől függetlenül, mert ugye végül is a te vagyonodból lett ez véve.
[00:37:10]És akkor ami még ilyen nagyon pikánsebb az az, hogy még kiadják ezt ilyen üzemeltető cégnek, mert ugye hát se te, se én nem rendelkezünk pilótával, stardesszel, hasonló szolgáltatásokkal, és ők nagyon súlyos 100 milliókért bérlik vissza a saját gépüket.
[00:37:28]És akkor ennek az egyik ilyen nagy szereplője az Afcon Jet itt Európában.
[00:37:34]Ez egy osztrák cég, és egyébként ilyen orosz oligarchák szokták igénybe venni a szolgáltatásokat, mert elvileg ők így a legdiszkrétabbek.
[00:37:44]Szóval bármit csinálsz ott hátul, ők soha nem fogják azt így elmondani senkinek.
[00:37:51]És és akkor tehát nem elég, hogy 19 milliárdért még megvettek egy gépet, de még ilyen súlyos 100 milliókért bérlik vissza maguknak.
[00:37:57]És akkor térjünk vissza arra, hogy ez egy olyan cég, ami állami megbízásokból lett ennyire gazdag.
[00:38:02]És egyébként erre mondta Martin József Péter, a Transparency International Magyarország ügyvezető igazgatója, hogy ez az egész magángépezés meg jaktozás meg luxizás a tünete annak, hogy mennyire nem oké a közbeszerzési rendszerünk, mert ha az lenne, akkor erre mindenne pénz.
[00:38:21]Ugye közbeszerzés lényege az az, hogy az állam minél jobb bizniszt kössön egy céggel.
[00:38:28]Tehát hogy hogy ne a túlárazást válassza az a cég, amelyik megnyeri, az az évek során ne sokkal többért csinálja meg, mint amiértér alapból elvállalta.
[00:38:39]És és és ezekből ez ezek a tünetei annak, hogy ez nálunk nem jól működött, és hogy ez így a korrupció melegágya volt.
[00:38:48]Hát igen.
[00:38:48]Meg szerintem tényleg az is, hogy egyeduralkodó lett a vhíd ezen a vasútépítési, építkezési piacon.
[00:38:51]Tehát nem nagyon van példa arra, hogy ilyen állami mondjuk vasútvonalak felújítását azt ne a véhí nyerni.
[00:38:58]Most tényleg így, amit mondtam, a Budapest, Belgrád vasútvonal, de tényleg kábé az összes ilyen nagyon sok ilyen hasonló projektet találunk az elmúlt évekből, amit ők csináltak.
[00:39:08]És egyébként még a Tiszakormány alatt is ugye tudott nyerni a vhíd, és ebből egy nagy felháborodás lehet, hogy már miért megint miért a véhid nyer közbeszerzést.
[00:39:16]És akkor a Vitézi Dávid miniszter ugye megvizsgálta azt, hogy tényleg ez miért lehetett?
[00:39:23]Kért jelentést a Gyesevtől.
[00:39:26]És akkor azt találták, hogy gyakorlatilag nem is tudott senki más indulni, mert a VHD maradt az egyetlen olyan cég az országban, ami ezt most éppen akkor és úgy meg tudja csinálni, ahogy ahogy azt kell.
[00:39:38]Szóval, hogy hogy és ők azt mondták, hogy ez az elmúlt évek politikájának a hozadéka, hogy senki más nem maradt a piacon.
[00:39:47]Ezről a 19 milliárdos repülőgépről még szeretnélek majd titeket kérdezni, de mielőtt ez megtörténik, megint szeretnélek emlékeztetni titeket, hogy elindult nálunk a támogatás hónapja a direkt 36-nál, és azért tudunk meg tudnak a kollégák, például Zita és Kamilla ilyen szuper cikkeket írni, és így bemutatni a hatalomnak a a visszaéléseit, mert már most is nagyon komoly támogatói közösség áll mögöttünk, de ahhoz, hogy tudjuk folytatni a munkánkat, ezt meg kell tartanunk, sőt bővítenünk kell.
[00:40:18]Ezért kérlek, hogyha tetszik ez a podcast, tetszenek a cikkeink, szeretitek a filmjeinket, akkor ne felejtsétek el, hogy a támogatás hónapja van, és minél több új támogat támogatót keresünk, akik tudják segíteni a munkánkat.
[00:40:30]Nagyon szépen köszi még egyszer, hogyha mellénk álltok.
[00:40:33]És akkor most a 19 milliárdos repülőgép, hogy ezt milyen mészáros cégekkel tudtátok összekötni.
[00:40:39]már így is ugye beszéltetek arról, hogy ezek nagyon érdekes konstrukciók, meg mi ennek a háttere, miért éppen így csinálják, de konkrétan melyik cégek voltak egyébként ebben, akik részt vettek?
[00:40:53]Ez a Talentis, Mészáros és Mészáros Fehérbál és a VHD, ezek a cégek voltak.
[00:40:59]És aztán írtuk egy helikopterről is.
[00:41:01]Igen.
[00:41:01]Amit szintén hát be kellett szerezni.
[00:41:01]És na itt is ez nagyon érdekes, mert itt sem az van, hogy Mészáros Lőrinc megveszi, és akkor ráírja Mészáros Lőrinc nevére ezt a a dolgot, vagy a saját nevére, vagy Várkony Andriá egy isten, hanem hanem itt is egy ilyen elég érdekes konstrukció van.
[00:41:17]Hivatalosan ez kinek a nevén van?
[00:41:20]Hát igazából ez ugyanaz, ugyanúgy a bizalmi vagyonkezelő, és ez is Mészáros cégek vagyonából van.
[00:41:25]Szóval, hogy vagy az és hogy itt még bejön a Szí Lászlónak a Dunazfalt nevű cége is.
[00:41:30]Szóval ez is érdekes, hogy miért vesz közösen a Dunaaszfalttal a VH, tehát hogy itt más tulajdonosi körrel ugye lehet, hogy egyedül nem tudták volna megfinanszírozni, és akkor úgy voltak v, hogy a két cég együtt vesz, és akkor néha a Laci használja néha meg a Lőrinc és akkor és akkor ez így így jó lesz.
[00:41:47]Találgatok, nem volt olyak helikopterem, hogy ezt megosszam valakivel.
[00:41:51]Ugye próbáltuk megkérdezni tőlük, de nem válaszoltam.
[00:41:53]És egyébként itt ennél a helikopternél itt is egyértelműen látszik az a fura konstrukció, amit eddig mondtunk, hogy ugye megveszi a bizalmi vagyonkezelő, megveszi a főleg Mészáros meg Szí László cégének vagyonából megveszi ezt a helikoptert, és aztán a WHID ezt visszabérelte.
[00:42:05]Tehát a VHID nagyjából ilyen 600 1000 euróért bérelte ki egy évben a helikoptert, és ez ilyen meghatározott repülési órára szólt, tehát hogy annyit repülhetnek el, 100 órára szólt, és akkor azt láttuk, hogy ezt hát a nagy részétek fel is használták amúgy ezt a helikoptert, ezt főleg Magyarországon használják.
[00:42:24]Tehát leginkább úgy, hogy mondjuk a a Ferii repülőtérre mennek az ország bizonyos pontjairól, vagy Budaősről, nyilván ott le tud szállni egy ilyen kisebb helikopter is, de korábban már jelentek meg cikkek arról, hogy belföldi rövidebb utakhoz ezt önmagában is használták.
[00:42:42]Tehát például Mészos Lőrinc és felesége Várkonyi Andrea ezzel mentek Szegedre, vagy valahova Szeged környékére egy ilyen díjat átvett, azt hiszem, Várkonyi Andrea.
[00:42:50]Szóval, hogy voltak ilyenek is, hogy tényleg itt használják be a földön.
[00:42:54]Az is ugye fontos céges ügy, hogy Várkonyi Andrea díját átvegye.
[00:42:59]Igen.
[00:42:59]És van még az csak eszébe jut az embernek, hogy 10 éve 2016-ban mekkora botrány volt abból, hogy Rogan Antal helikopterezett és gyakorlatilag ez aztán elvezetett a Népszabadságnak a bezárásához, hogy ők ezt ezt a cikket lehozták.
[00:43:12]Most meg úgy beszélgettünk Mészes Lőrinc helikopterezéséről, hogy hát természetesen azzal jár, tehát hogy hogy még mégis mivel járna meg hát hát magánrepülők is vannak itt bőven, úgyhogy hát ez a helikopter, hogy Belföldön ezt használják.
[00:43:23]Hát most Isten hát meg nekem az is kicsit abszurd, ha nyilván én még nem helikoptereztem így, de hogy mondjuk azért Budaősről a Ferry hegyi repülőtér így autóval sem olyan nehezen megközelíthető, és akkor így inkább felszállnak egy helikopterre, és hátrapülnek, tehát hogy így na mindegy.
[00:43:38]Meg hát hát zöykölődjön ott a 200-an, érted?
[00:43:41]Tehát, hogy azért azért azért az mégis csak hát az is az az se olcsó különben az a az a jegy sem annyira.
[00:43:46]Ö van egy cég és ez is ahhoz tartozik, hogy milyen érdekes konstrukciók vannak, meg hogyan mozognak így a a pénzek tulajdonképpen mészáros érdekeltségek között.
[00:43:58]Itt ez a Tet Travel Kft.
[00:44:00]Ők hogyan kerülnek elő a cikketekben?
[00:44:03]Hát igazából ők egy utazást szervező cég, amik a ami a Mészáros cégeinek vagy Mészáros csoportnak szervez dedikált utazásokat, és velük is szerződ szerződött a véhidébként, tehát hogy de egyébként ők is mészáros érdekeltség.
[00:44:18]Persze.
[00:44:18]Igen.
[00:44:18]Tehát ez ez dedikáltan Mészároshoz tartozó cég, ami a saját oldalán is szerepel, hogy a Mészáros csoportnak vagy valahogy így fogalmaznak, hogy nekik szerveznek utazásokat.
[00:44:29]És ez az egyetlen dolguk.
[00:44:29]Tehát, hogy ha mi bekopogtatnánk, hogy mi szeretnénk egy utazás szervezést, hát hát lehet, hogy meg lehető beszélni, de de ők inkább a Mészáros csoportok elég egyértelműen jelzik a honlapjukon, hogy ez a terület, amire mondjuk nekem ez is érdekes, hogy erre kellett egy cég, hogy a cégcsoportod utazásait szervez.
[00:44:50]Tehát úgy látszik nagyon sokat de de és a kedvencem, hogy volt egy ilyen, hogy valami 60 milliós utazás és akkor nem is az, hogy akkor nem tudom 12 napra szállást kell foglalni, hanem ilyen pár napos utazás 60 millió alig pár fő megy rrei Ft-ért szervezték meg azt az utat.
[00:45:12]Én a feléért is megcsináltam volna, csak mondom, de hogy valóban ez az ez azért mindenképp érdekes.
[00:45:16]Meg ez a Team Travel név, ez tehát, hogy sokat nem gondolkoztak rajta azért nyilván, hogy hogyan nevezzék el.
[00:45:21]Egy kicsit ez a 90-es évek a magyar vállalkozói, amikor elszabadultak és akkor felcsapták a Oxford Dictionaryét és akkor ott találtak ilyen menő angol szavakat, vagy azt a időben mindig a holding volt mindenben az is.
[00:45:35]Igen, igen, igen, igen, igen.
[00:45:36]Ezek ezek.
[00:45:36]Na mindegy.
[00:45:36]De hogy hát mindegy, hogyha jól megy a cégnek, akkor tök mindegy, hogy tök mindegy, hogy mi a neve.
[00:45:41]Szerintem itt a berlini útra utaltál Camilla az előbb.
[00:45:43]Itt erről még beszélünk egy kicsit részletesebben, mert ez volt az egyik olyan út, amiről viszonylag sok minden derült ki a a dokumentumokból.
[00:45:52]Mi derült ki?
[00:45:55]Hát igazából erről az derült ki, hogy ez egy ez is 2024-ben volt.
[00:45:58]Ez azt hiszem tényleg egy éjszakás út, de azt azt arra az egy éjszakára így fontosnak tartották, hogy egy öt csillagos berlini szállodában foglaljanak szállást a a résztvevőknek.
[00:46:11]Ez az út, ez összesen 152000 euró-ba került, ami hát most így fejszámolásban annyira nem vagyok jó, de azért elég elég súlyos milliók.
[00:46:24]És akkor ez egy ez egy nagyon-nagyon fancy hotel.
[00:46:26]Tehát én néztem róla képeket, ilyen márványborítás, így lépcsők, ilyen fényár, amikor belépsz, van egy bronz krokodilfej a bejárat.
[00:46:35]Nálam azt fogadja az érkezőket így a recepciónál.
[00:46:38]Ezzel mondjuk nem biztos, hogy az én kedvemet hozni, de de én nem is szoktam feltétlenül ilyen hotelekben megszállni sajnos.
[00:46:44]Nem tudom.
[00:46:44]Akor ilyen különböző árkategóriájú szobák vannak, azért mindegyik elég drága, szóval nem feltétlenül pénztárszabba rád.
[00:46:49]De attól függően, hogy hova foglal az ember, egy nagyon szép parkos környezetre, vagy az állatkertre néznek a szobák, úgyhogy azért elég Berlin elég fényűző.
[00:47:01]Ö de ők ők szuperior szobákat foglaltak.
[00:47:04]Azt azt az kiderült, hogy 11 szuperior szobát foglaltak.
[00:47:08]Ennyi ennyi derült ki erről az útról.
[00:47:10]Azt tudjuk, hogy ez összerázó volt, vagy esetleg üzleti?
[00:47:15]Semmit nem tudunk arról, csak azt, hogy a vitt fizette.
[00:47:18]A milyen más utak voltak még esetleg, amiket a amiket kimondottan a Tintravel?
[00:47:23]A egy nízai utat is szerveztek.
[00:47:23]Azt azt nem tudjuk, hogy ott ott pontosan hányan voltak.
[00:47:30]Annyit tudunk, hogy ez már 2025-ben volt, szóval ez tavaly jut.
[00:47:32]És ez ez ilyen 30 millió körüli 35 millió körüli összegbe került, ha ha jól számolok.
[00:47:42]Az érdekes cégnevek között van egy sokkal frissebb, mert a tintervel ez tényleg ilyen 90-es évek.
[00:47:48]idéző dolog, de a Zorco Production az már az, sőt ez a Zorko szó ez ez már önmagában persze ez mondjuk a az alapítóra utal, de az Ork szerintem ilyen már nagyon Z generációs szó, tehát hogy ilyen kis zorkó dolgok történnek valahol, hogy hogy az az olyan az olyan kemény.
[00:48:02]Tehát hogy azért ez ez már azért ez már azért 2026 ez már itt már azért megérkezünk 2026-ban.
[00:48:06]Mit kell tudni a Zorco Productionről?
[00:48:08]Ők hogyan kerülnek elő a sztoriban?
[00:48:11]Hát ez a cég egy Zorkóci Krisztián nevű pilótához köthető.
[00:48:15]ő a tulajdonosa, és ők velük egyébként szintén ilyen hát utazásszervezésre kötöttek végül is szerződést.
[00:48:23]Tehát ez a cég ez megszervezte, hogy meg gondolom megmondták azt, hogy hova szeretnének menni, és akkor ilyen összekötőként funkcionáltak, tehát hogy felvették-e kapcsolatot a magánképekkel, és akkor így végül is levették a szervezésnek a terhét a véhíd válláról.
[00:48:36]És itt itt azt tudjuk, hogy hát itt elég magas költségű utak valósultak meg.
[00:48:43]Például 2024 márciusában két fő részére szerveztek utazást Mauríciuszra.
[00:48:52]És akkor itt így ez valami 100 millió Ft volt így.
[00:48:53]270000 euróba került.
[00:48:58]Igen.
[00:48:58]Tehát, hogy itt itt azért bennem főleg ennél az útnál azért felberül a kérdés, hogy tényleg mi milyen milyen üzleti milyen üzleti megfontolás állhat amögött, hogy Mauríiciuszra utazzanak céges pénzből, céges számlából.
[00:49:12]Hát utána néztem, van egyébként ott vasút, szóval az is lehet, hogy még valami hiper szuper vasútér hidakat össze össze kell kötni a szigeteket hidakkal.
[00:49:21]Igen, de nem nem tudunk arról hivatalos forrásból, hogy bármilyen együttműködés lenne a két ország között építkezési beruházásban.
[00:49:28]Úgyhogy nem tudjuk és nem tudjuk, hogy ki volt a két fő.
[00:49:32]Nem, aki sejthetjük.
[00:49:33]Esetleg sejthetjük, de de most ne kezdjünk el találgatni.
[00:49:39]A a cikk végén aztán előkerül egy nagyon ismerős név, a Rose Door, a jachtt, a Ner jachttja, talán így híresült el, amin amiről számos kép készült, meg arról, hogy azon kik fordultak meg, ők hogyan kerülnek elő, vagy ez a ez a hajó konkrétan hogyan kerül elő a az iratokban?
[00:49:59]Ö hát láttunk ilyen szerződés tervezeteket meg számlákat, amik arról szólnak, hogy két alkalommal a VHD kibérelte, vagy tervezte kibérelni ezt a jaktot.
[00:50:09]És ez a ez a kettő bérlés, ez ilyen elég közel volt egymáshoz időben, 2024 nyarán, azt hiszem, júliusban meg augusztusban.
[00:50:17]Mind a kettő ilyen nagyjából egy hetes idő tartalm.
[00:50:19]Annyit tudunk, hogy ezek a francia rivierán történtek meg, mert mert k van maga megadva a hajó felvételi helyének.
[00:50:26]oda is kell visszavinni.
[00:50:29]És a hajózási területnek meg a francia földközi tenger parcakaszát írt ák végül is.
[00:50:34]És ez a két út, ez összesen ilyen 200 millió Ft körüli összegbe került.
[00:50:40]Na hát itt szintén egy ilyen fontos közbeszúrás meg egy kérdés, ami szerintem nem csak bennem merül fel, hogy hogy még ha valahogy meg is lehet magyarázni azt, hogy hát üzleti tárgyalás magángép az gyorsabb, mint egy ilyen sima fapados járat, meg kényelmesebb, bár mikor lehet vele utazni, nem kell a nem tudom londoni menetrendhez.
[00:50:59]igazodni.
[00:50:59]Azt én még kevésbé láttam magam előtt, hogy milyen üzleti tárgyalásra vagy üzleti megfontolásra, tehát hogy hogy mi mi áll a mögött, hogy hogy jaktot béreljenek céges támlára.
[00:51:12]Tehát ezt nem látom magam előtt.
[00:51:14]És ráadásul volt a JAKTal kapcsolatosan egy olyan papír is, ami azt kifejezetten kimondta, hogy Mészáros Lőrincjakton fog tartozni, tartózkodni.
[00:51:26]Igen, a az egyik utazásnál volt egy papír, ami azt hiszem, hogy hú, valami olyasmi volt írva, hogy ő lesz így a véhit képviselet véhidat képviselő ember, és hogy a teljes bérleti időszak alatt a hajónin lesz.
[00:51:40]Kié egyébként a a rossz dooror kinek a tulajdonában van hivatalosan?
[00:51:43]a Mészáros tulajdonában lévő magyar bankolding leasing cége a tulajdonosa.
[00:51:48]És ami még érdekes egyébként a JAKtról, hogy ez most már kiadó, tehát bárki kibérelheti, akinek van heti 200 millió Ftja.
[00:51:58]Heti 200 millió Ft hol különben?
[00:51:58]Hol hova kell érte menni?
[00:52:01]Azt nem tudom, hogy éppen hol parkol, de jó kérdés.
[00:52:05]Lehet, lehet, hogy az nehezebb már odamenni lenni.
[00:52:07]Hát igen.
[00:52:11]Nem ez volt, nem ez a két cikketek.
[00:52:14]Az utolsó, ami megjelenik a mészaktákban.
[00:52:18]Mennyit mondhattok el arról, hogy még mivel készültök, hogy mi lesz esetleg a főcsapás irány további cikkekben?
[00:52:23]Egy egyáltalán mennyivel mennyivel terveztek még?
[00:52:27]Még két cikkkel készülünk, és a következő cikk az a Mészáros cége és Orbán Viktor apjának, Orbán Győzőnek a közös ügyleteiről fog szólni.
[00:52:36]És a második, vagy hát ugye a negyedik, az pedig ilyen egyéb támogatások, amiket a VHD adott mondjuk ilyen Fidesz közeli szervezeteknek.
[00:52:52]Izgalmas, és várni fogjuk azokat is.
[00:52:55]Gratulál az eddigi cikkekhez is.
[00:52:55]Nagyon fontos és tök jó munkát végeztetek.
[00:52:59]Nagyon szépen köszi ezt a beszélgetést is nektek.
[00:53:01]Köszönjük mi is.
[00:53:03]Nektek pedig a figyelmet.
[00:53:03]Köszönöm.
[00:53:04]Kérjlek, ne felejtsetek el.
[00:53:04]Itt az adás végén is hangsúlyozom, hogy éppen a támogatás hónapja van a Direkt 36-nál, ezért hogyha szeretnétek, hogy ilyen cikkeink szülessenek, filmjeink szülessenek, vagy ez a podcast is működni tudjon, akkor álljatok mellénk, és ehhez minden fontos infót egyrészt belinkelünk a a leírásba, illetve természetesen direkt36.hu-n is megtaláljátok a az ehhez szükséges infókat.
[00:53:25]Galavics Patrikot láttátok, hallottátok.
[00:53:27]Köszi szépen még egyszer a figyelmeteket.
[00:53:28]Sziasztok!