Hír TV 36:29

Kerozinválság - a NATO-gépek elsőbbséget élveznek az európai készletek felhasználásában - HírTV

geopolitikaenergiapolitikairánegyesült államokgazdaságközélet
Irányultság: KonzervatívKötődés: Fidesz-közeli
Kerozinválság - a NATO-gépek elsőbbséget élveznek az európai készletek felhasználásában - HírTV
tl;dr

A Hír TV műsorában Toldi Ottó (klímapolitikai intézet vezetőkutatója) és Mihálovic Zoltán (Makronom Intézet geopolitikai szakértője) az iráni–amerikai konfliktus energiagazdasági következményeit elemzik. A négyhetes tűzszünet megtörésekor az USA hat iráni hajót süllyesztett el, Irán pedig drónokkal és rakétákkal válaszolt. Az Irán által támadott kritikus infrastruktúrák (különösen az iráni South Pars gázmező és katari LNG-komplexum) hosszú távú termeléscsökkenéshez vezetnek. A Hormozi-szoros lezárása miatt világszerte kerozinhiány alakult ki, amely az európai légiközlekedést veszélyezteti. Eközben Oroszország és Irán jelentős gazdasági nyereséget realizál: az orosz kőolaj ára rekordmagasságokba szökött (120 dollár/hordó), Irán pedig útdíjat szed a szoroson. A pénzügyi háborúban a Yuan használata növekszik az olajkereskedésben, ami a petrodollár-rendszer eróziójának jele.

Részletes összefoglaló megjelenítése

A tűzszünet megtörése és az eszkalációs spirál

A február végén megkötött négyhetes tűzszünet már a beszélgetés időpontjában (május eleje) nyilvánvalóan megtört. Az amerikai központi parancsnokság (Centcom) közleménye szerint az USA hat iráni hajót süllyesztett el, miután Irán több cirkáló rakétát és drónt lőtt ki amerikai hadihajók és kereskedelmi tankerek ellen a Hormozi-szoros térségében. Donald Trump bejelentette, hogy amerikai rombolók kísérik át a szoros térségén a rekedt szállítóhajókat.

„Az elmúlt napok eseményei kétségessé teszik Washington és Teherán közötti négyhetes tűzszünet tartósságát" – Toldi Ottó *

Az elemzők szerint azonban a békefolyamat valójában nem halad előre. Pakisztán helyszínként szolgál a tárgyalásoknak, mivel jó kapcsolatokat ápol az USA-val és Kínával, valamint Irán szövetségese. Az amerikai oldal a teljes iráni nukleáris program leállítását és amerikai ellenőrzést követel, valamint a Hormozi-szoros teljes feloldását a blokád alól. Irán azonban a szorost tekinti egyetlen komoly ütőkártyájának, és nem hajlandó azt feladni.

Az iráni infrastruktúra-támadások hosszú távú hatásai

Az iráni támadások stratégiai célzottsága figyelemre méltó. Irán pontosan tudja, hogy mely infrastruktúrák támadása okoz tartós károkat. Az iráni South Pars gázmezőt – a világ legnagyobb gázlelőhelyét – izraeli csapás után újabb iráni rakéták találták el. A támadás során több száz kút nyomása csökkent, és ezek a kutak soha nem fognak az eredeti ütemben termelni költséges, évekig tartó újrafúrások nélkül.

„Még az öt naptól néhány hétig tartó rövidreállások is 20-30%-os áramlási sebességveszteséget okoznak. Most azonban hónapokig tartó termeléskiesést látunk" – Toldi Ottó *

A katari Raslehan gázmezőt és az Egyesült Arab Emirátusok gázvezetékét szintén támadták az irániak. Sok gázmezőn exportálás helyett fáklyázzák a földgázt, mivel nem tudják becsatornázni a kereskedelembe. Ez környezetszennyezéshez vezet, de legalább működésben tartja a kutakat. A kőolajnál azonban ez nem lehetséges – ha a nyomás csökken, a szivattyú hatás megszűnik, és az egész mező leáll.

A világolajpiac szerkezete és az USA stratégiája

A világolajpiacot két erő hajtja: az USA és szövetségesei az árakat lenyomni szeretnék (hogy a gazdasági növekedés hajtsa a kereslet növekedését), míg az OPEC+ (beleértve Oroszországot) az árakat felfelé tornászni szeretné a magasabb haszon érdekében.

„A top öt kőolajkitermelő országból három már az USA felé próbálja regulálni és lenyomni az árakat" – Mihálovic Zoltán *

Az Egyesült Arab Emirátusok nemrégiben kilépett az OPEC+-ból és csatlakozott az USA-hoz. Az USA egy hónap alatt 35%-kal növelte az olajexportját, és most már venezuelai kőolajat is árul. Az USA a mexikói öbölből induló szupertankerflottákat Ázsia felé irányítja, valamint alternatív vezetékeken (a Vörös-tengeren keresztül) próbálja kiváltani a Hormozi-szoros forgalmának körülbelül 40%-át.

A Hormozi-szoros blokádja és az amerikai dilemmák

A Hormozi-szoros lezárása az irániak számára stratégiai siker. Körülbelül 900 hajó rekedt a szoros mellett, és mintegy ugyanennyi várakozik a túloldalon. Az amerikai hadsereg rombolókat küld a hajók kísérésére, de az elemzők szerint ez több problémát vet fel.

„Technikailag jól hangzik, hogy kikísérik az amerikaiak a bentrekedt hajókat. Viszont az amerikaiak kapacitásban mennyire tudják kivitelezni, és az irániak aláaknázták-e a szorost – erről sincsen fix információ" – Mihálovic Zoltán *

Az USA dilemmája hasonló a második világháború nagy tengeri csatáihoz: az amerikaiak attól félnek, hogy egy presztízses veszteség éri őket. A modern hadihajók nem páncélozottak, hanem fegyvervédelemre támaszkodnak. Ha egy 200 dolláros, fából és gumiból összeállított drón sikerül kicselezni ezt a védelmet, az egy milliárd dolláros haditechnika elvesztésével járhat.

Az iráni győzelem definíciója

Az irániak számára a győzelem nem feltétlenül a teljes amerikai kiűzés. Az egyik győzelem már az, ha a rendszer fenn tud maradni – ezt az amerikaiak részben a rezsim szétfejésére indították a háborút, de ellenkező hatást értek el. A forradalmi gárda megerősödött az új legfelsőbb vezető rovására.

„Az amerikaiak nem kockáztatnak meg egy szárazföldi offenzívát, és ezt az irániak is tudják" – Mihálovic Zoltán *

Irán földrajzilag erős pozícióban van: 9 milliós ország, de a védekező szempontból kiváló adottságokkal. Az amerikaiaknak pedig november elején félidős választások lesznek, amit az arcvesztés kockázata mellett figyelembe kell venniük.

Omán szerepe és az arab monarchiák sértődöttsége

Omán helyzete érdekes: Irán rakétázta, de egyúttal tárgyalások folynak a Hormozi-szoros hajózási protokolljaival kapcsolatban. Az arab monarchiák (köztük Omán) erőteljes sértődöttséget éreznek az USA felé, mivel az amerikaiak engedély nélkül használták az ő légterüket az iráni támadások során.

„Irán kihasználva az ománi államnak az elhelyezkedését, megpróbálják kihasználni az elégedetlenségüket és ezzel valahogy berántani őket az iráni blokádhoz" – Mihálovic Zoltán *

A kerozinhiány Európában

Az Egyesült Királyság kormánya engedélyezte a légitársaságoknak, hogy töröljék vagy összevonják járataikat a kerozin-ellátási zavarok miatt. Olaszország repülő-üzemanyagkészletei csak május végéig biztosíthatják a légiközlekedést, és a kormány attól tart, hogy az ellátási zavarok elhúzódnak. A nemzetközi légizállítási szövetség szerint Európában a nyári menetrendben akár 10-15%-os járatcsökkenés sem elképzelhetetlen.

„Az Egyesült Királyság kormánya engedélyezte a légitársaságoknak, hogy töröljék vagy összevonják járataikat a közelkeleti helyzet miatti repülőgép üzemanyaghiány kockázata miatt" – Hír TV riport *

A Lufthansa több ezer járatot készül törölni, a Scandinavian Airlines szintén csökkenti a járatokat. A Spirit Airlines amerikai légitársaság teljesen leállította a működését. Törökország 18 útvonalat függesztett fel.

A kerozin pótlásának lehetősége

Az elemzők szerint hosszú távon Európa képes pótolni a kerozinhiányt, mivel a kőolajmennyiség nem hiányzik a kontinensre. A kerozin a kőolaj finomított terméke, és az EU finomítói képesek a szükséges mennyiséget előállítani. A kérdés a finomítók rugalmassága és az átállás sebessége.

„Kőolajhiány nincs, és a kerozin az a kőolajnak egy finomított terméke, ezt az Európai Unió tudja pótolni" – Toldi Ottó *

Az EU diverzifikálta az olajforrásokat: több norvég, észak-afrikai és nyugat-afrikai (nigériai) kőolaj érkezik. Az áremelkedés és az üzemanyagpótdíjak logikusak a légitársaságok szempontjából, mivel a nyári szezon előtt sokan vásárolnak repjegyeket. Az elemzők szerint azonban itt részben sajtóhypé és kattintásvadászat is szerepet játszik.

Oroszország gazdasági nyeresége

Oroszország rendkívüli gazdasági nyereséget realizál az iráni háború miatt kialakult helyzeten. Az orosz kőolaj ára áprilisban 94,87 dollárra emelkedett hordónként – 2014 szeptembere óta a legmagasabb szint. A Brend ár mellett az orosz olaj ára 120 dollárra is emelkedett.

„Ha egész évre kivetítenénk, hogy mennyi pénzt kaszálnak az oroszok most, akkor körülbelül 130 milliárd dollárral több hasznuk lenne egész évre" – Mihálovic Zoltán *

Az orosz olajár magasabb, mint a Brent vagy az észak-amerikai WTI ár, mert a vásárlók megfizetik a biztonságot – az orosz olaj megbízhatóan és időben érkezik, míg más források bizonytalan. Ez 2014 szeptembere óta nem volt ilyen magas. A plusz bevételből az oroszok finanszírozhatják az orosz–ukrán háborút, ami a nyugati szankciók céljával ellentétes.

Irán útdíja és a Hormozi-szoros kontrollja

Irán útdíjat szed a Hormozi-szoros áthaladásáért. Legalább két hajóról tudni, hogy Yuan-ban 2 millió dollárnyi összeget fizetett az áthaladásért. Becslések szerint Teherán akár évi 60 milliárd dollárt is kereshet ezen az útvámon.

„Az amerikaiaknál ez az egyik, ami a legjobban szúrja a szemét. Ezért a kommunikációs retorikai hadviselés már meg is indult, hogy az amerikaiak azt mondják, kontrollálják teljesen a Hormozi-szorost, ami nyilvánvalóan nem igaz" – Mihálovic Zoltán *

Az amerikaiak azt állítják, hogy teljesen kontrollálják a szorost, de ez nem igaz – az irániak a forradalmi gárda révén továbbra is képesek lezárni azt.

A dollármentesítés és a pénzügyi háború

Ugrásszerűen nő a Yuan használata a nyersolaj és egyéb áruk kifizetésében. Irán és Oroszország a dollármentes kereskedelem fenntartása érdekében a kínai devizához fordul. A Wind kínai adatszolgáltató szerint a Yuan alapú kereskedelmi elszámolások márciusban 50%-kal nőttek, összértékük 214 milliárd dollárra ugrott. Fizetni lehet Yuan mellett kriptovalutákban is.

„Az oroszok a háború kitörése óta dolgoznak a dollármentesítésen, hiszen kidobták őket a Swift rendszerből" – Toldi Ottó *

Ez a petrodollár-rendszer eróziójának jele. Az USA motivációi között szerepelt a rezsimváltás mellett az iráni olajcsapokra rátenni a kezüket, hogy megtámassza a petrodollár rendszert. A Yuan azonban ellentétes irányba hat.

A petrodollár rendszer jövője és a bizalom kérdése

A petrodollár rendszer hosszú távú eróziója nem gyors folyamat. A Yuan még mindig csak 1-2%-ot tesz ki a globális kereskedelem valutáiból, míg a dollár 51%, az euró pedig előtte van. Azonban ha az amerikai belpolitikai instabilitás és az USA hitelességének csökkenése folytatódik, ez veszélyeztetheti a petrodollár-rendszert.

„Az USA az az igazán veszélyes, hogyha majd a saját nagy államadósságát a részletfizetéssel kezd elmaradozni, meg a pénzügyi világnak megbomlik a bizalma az USA irányába" – Toldi Ottó *

Trump kommunikációs stílusa (Grönland, Venezuela, Irán, viszonossági vámok) erodálhatja az USA hitelességét. Az amerikai államadósság szintén kockázat. Hosszabb távon azonban a tömegvonzás a döntő: ha nagyobb kereskedelmi ügyleteket kötnek olyan országok, amelyeket nem érdekel a petrodollár fenntartása (például Oroszország és Kína), akkor előbb-utóbb ezekben a valutákban történnek a fizetések.

„Hogyha az amerikai vezetés ennyire hektikussá válik, hogy mi se értjük, hogy mit akar, ez a bizalomnak a elvesztéséhez vezethet, és Amerika legveszélyesebb az amerikai petrodollárra" – Toldi Ottó *

⚠️ Értelmezhetetlen vagy bizonytalan szakaszok
  • „Toldi Ottó, a klímapolitikai intézet vezetőkutatója" – az átirat nem tisztázza egyértelműen, hogy Toldi Ottó valóban klímapolitikai intézetben dolgozik-e, vagy ez ASR-hiba. Az energiagazdasági témák alapján geopolitikai/energetikai szakértőnek tűnik.
  • „Mihálovic Zoltán, a Makronom Intézet geopolitika jellemzője" – a „jellemzője" valószínűleg ASR-hiba, helyes forma: „geopolitikai szakértője" vagy hasonló.
  • Több helyen az átirat „Hormózis szoros" helyett „Hormoni szoros" vagy „Hormonyszoros" alakban szerepel – ezeket konzisztensen a helyes „Hormozi-szoros" alakra javítottam.
  • „Cips rendszer" – valószínűleg a kínai CIPS (Cross-Border Interbank Payment System) rendszerre utal.
  • Az átirat végén egy értelmezhetetlen karakter („เฮ") szerepel, amely nyilvánvalóan ASR-hiba.
Teljes átirat megjelenítése

[00:00:11]Folytatódik a láncreakció, akik pedig ezúttal a kérdésekre válaszolnak.

[00:00:13]Toldi Ottó, a klímapolitikai intézet vezetőkutatója és Mihálovic Zoltán, a Makronom Intézet geopolitika jellemzője.

[00:00:21]Köszönöm, hogy elfogadták a meghívásunkat.

[00:00:23]Köszönjük szépen.

[00:00:25]Folytassuk azzal, hogy törékenynek bizonyult a Washington és Teherán közötti négyhetes tűzszünet.

[00:00:31]Az amerikai hadsereg hat iráni hajót süllyesztett el, miután teherrán több cirkáló rakétát és drónt tölt ki az amerikai aditengerészeti és kereskedelmi hajókra.

[00:00:39]A hormózi szorosnál hétfőn.

[00:00:42]Közölte az amerikai központi parancsnokság, a Centcom.

[00:00:43]Donald Trump bejelentése szerint tegnap reggel óta amerikai segítséggel kísérik át a hormuzis szoroson a térségbereket, szállítóhajókat.

[00:00:53]Az elmúlt napok eseményei kétségessé teszik Washington és Terrán közötti négyhes tűzszünettartósságát, és a kőolajjal kapcsolatos aggodalmak további áremelkedéshez, a háború elhúzódása pedig kapacitás kieséshez vezetnek.

[00:01:06]A földgáz és olajmezőkön történt leállások és termeléscsökkenés után ugyanis nehezen állítható vissza az eredeti kapacitás.

[00:01:13]Az iráni South Par gázmezőt, amely a világ legnagyobb gázlelőhelyeért izraeli csapás tartó sokkot okozott az egész regionális energiarendszerben, amikor a mezőt eltalálták, a nyomás több 100 kútnál csökkent.

[00:01:26]Ezek a kutak soha nem fognak a korábbi ütemben termelni költséges, évekig tartó újrafúrások nélkül.

[00:01:31]Ugyanez vonatkozik Katar LNG komplexumára, a Raslefön gázmezőre is, amelyet megtorlásként iráni rakéták találtak el.

[00:01:41]iparági tanulmányok kimutatták, hogy még az öt naptól néhány hétig tartó rövidreállások is 20-30%-os áramlási sebességveszteséget okoznak.

[00:01:49]Most azonban hónapokig tartó termeléskiesést látunk.

[00:01:53]Sok gázmezőn exportálás helyett fáklyázzák a földgázt.

[00:01:59]Energiaválsággal küzd a világ az iráni háború kitörése óta, és a jelek nem bíztatóak.

[00:02:06]Irán Kuvait és az Egyesült Arab Emirségek olajkútjait is érinti ez a háború.

[00:02:10]Nyilván ezek találatokat kapnak, de nem csak ez, hanem hallottuk a felvezetőben, hogy a világ legnagyobb gázmezője a az iránban található South PS is találhatot kapott.

[00:02:19]Mit jelent ez Európa és a világolaj ellátása szempontjából?

[00:02:25]Milyen károkat?

[00:02:28]Megígérem, hogy válaszolok erre is, csak azért ha az ember olvasgatja naponta a híreket, hogy mi történik a hormoni szorosban, lassan elveszti a fonalat, hogy hogy már hol tartunk meg most ki mit akar meg most épp épp most megint béke van, most már kijelentettük, hogy már vége a háborúnak, de aztán kiderül, hogy ugyanúgy folytatódik, tehát hogy hogy mi itt a rendszer és jó egy kicsit eltávolodni ettől, és egy olyan dolgot fog fogunk együtt most átismételteni, amit egyszer már megbeszéltünk, legalább egyszer megbeszéltünk.

[00:02:56]Tehát a világ kőolajpiacát az a két erő, két fő erő hajtja és tartja fönn, hogy az USA és a vele szövetséges kisebb olajkitermelők, azok tényleg nettó alig tudnak exportálni, de azért barátiak az USával.

[00:03:11]ők abban érdekeltek, hogy inkább a hosszú évtizedek átlagát nézve, vagy inkább lef lefelé nyomják az a a kőolajárakat, azért, hogy a ugye a a GDP és a kőolajárak között máig fordított arányosság van, és elég erős, tehát hogy a gazdasági fejlődés hajtsa tovább hosszabb távon is a kőolajkeresletet.

[00:03:26]Az Opec pedig az Opec plus ugye a kőolajkitermelők szövetsége ebből az oroszokat is be kell érni.

[00:03:32]Ők meg inkább abba érdekeltek, hogy fölfelé tornásszák az árakat, hogy hogy a viszonylag magas legyen a hasznú.

[00:03:38]Na most hogy függ ez össze most a hormózis szorossal?

[00:03:40]Úgy, hogy a napok híre volt az, hogy az Egyesült Arab Emélyisége kilép az OPEC plus-ból és csatlakozik az USához, az USA féle lef lenyomó akciókhoz.

[00:03:52]És most ne felejtsük el, hogy USA a legnagyobb exportőr, egy hónap alatt 35%-a nőtt az exportja, és most már a venezuelai kőolajat is árulja tulajdonképpen az USA.

[00:04:04]Tehát a top öt kőolaj exportáló országból három már az USA felől próbálja regulálni és lenyomni az árakat, tehát hogy lentartani az árakat, minél jobban lenyomni, hogy a világra ez a ez a depresszió, a magas olajárak és LNG árak miért depresszió ne terüljön rá.

[00:04:23]Ez látjuk, hogy milyen sikeres, mert ugye ma nagyon magasak az olajárak, de ha ez nem lenne, még tragikusabb lenne a helyzet.

[00:04:30]Na most a kutakkal kapcsolatban meg az az a helyzet, hogy Irán nagyon ügyesen végzi ezt azt hát ha egyáltalán egy háború van meg fegyveres konfliktussal lehet ezt a kifejezést morbid elég morbid, de de ha egyáltalán lehet használni, pontosan tudják, hogy mit kell eltalálni ahhoz, hogy hosszútávú károkat okozzanak.

[00:04:45]Ugye ha egy kőolajmezőt, ahol ahol esetleg sok 100 sok 10 kút működik, egyetlen nagy mennyiségű geológiai csapdába zárt kőolaj készlet kihasználásába eltalálnak megfelelő helyen, akkor az összes kútban esik a nyomás.

[00:05:01]Ez főleg a a kőolajnál nagyon veszélyes, mert megszűnik az a szivattyú hatás, hogy a kutak tudják kihúz kihúzni az olajat a föld alul, és akkor és akkor kész, akkor az egész mezül el.

[00:05:11]Pontosan a földgáznál annyival másabb a helyzet, hogy ott eleve adott a túlnyomás.

[00:05:17]Ugye a metán túl túl általában nyilván túlnyomás alatt van, ott nem kell semmifajta beavatkozást végezni, és ott el tudják fáklyázni.

[00:05:24]Tehát ha ha elmúlik a probléma, az hogy az, hogy amit kitermelnek, a működik szépen a szivattyú.

[00:05:31]Ühüm.

[00:05:31]És és amit nem tudnak eladni, meg nem tudnak becsatornázni a kereskedelembe, azt egyszerűen elégetik.

[00:05:37]Ez nagyon környezetszennyező, nagyon nagyon rossz a klímára nézve, de legalább működésben tartja a kutat.

[00:05:41]Az kőolajnál nem ilyen egyszerű, ott nem lehet le lehet du lugaszolni.

[00:05:45]Tehát ezt kell ezzel alatt érteni, hogy az irának ezt is.

[00:05:49]Meg az, hogy két és fél hónappal a háború kitörése óta még mindig tudják a hormozis szorost zárva tartani, vagy kétséget ébreszteni, hogy hogy működik-e a hormózis szoros.

[00:05:58]Ez ez egy nagyon nagyon kitervelt és körbönfont taktika eredménye meg kell meg kell hagyni.

[00:06:04]Ugye Donald Trump megígérte, bejelentette, hogy hát megpróbálják a bentrek hajókat, vagy 900 hajó reked bent a hormozi szorosban megpróbálják az amerikai rombolók biztosítása mellett kikísérni, kiszabadítani őket a szorosból.

[00:06:19]Hol tart ez a folyamat?

[00:06:22]Meg hát a békefolyamat egyáltalán, mert tényleg, ahogy Ottó mondta, csak kapkodjuk a fejünket.

[00:06:28]Elvileg van tűzszünet, de valójában nincs.

[00:06:31]Igen.

[00:06:31]És talán kezdjük inkább a béketárgyalásoknak az állásával.

[00:06:32]Ugye itt Pakisztán jött be a képbe, mint helyszín, nem véletlenül, hiszen az Egyesült Államok tekintetében is Pakisztán, és az Egyesült Államok tekintetében volt egyfajta közeledés, és Kínával a Pakisztán elég jó viszonyt ápol.

[00:06:48]És ugye Kína erőteljesen Irán szövetségese, tehát így az irániak is megbíznak a pakisztáni félben viszonylag.

[00:06:55]Ugye itt az a probléma főleg, hogy az amerikai és az iráni fél is két dolgot szeretne, és az álláspontok egyáltalán nem közelednek.

[00:07:03]Ugye mit akarnak az amerikaiak?

[00:07:05]Elsősoron ugye nukleáris program teljes leállítását és ellenőrzés, amerikai ellen ellenőrzést szeretnének az iránynukleáris program felett.

[00:07:12]Másik másik dolog pedig ugye a hormonizorosnak a teljes feloldása a blokkád alól és az optimál, hogy és azt szeretnénk, hogy a tanker hajók optimálisan tudjanak áthaladni a hormonyszoroson így vissza visszacsinálva lényegében lényegében a február előtti helyzetet.

[00:07:27]Ugye Iránnak pedig ez az egyetlen ütőkártyája ugye a hormuziszoros.

[00:07:32]Ha megnézzük az amerikai és az iráni rezsimnek az előtörténetét, azért az irániak vélhetően a háttérben fokozatosan készültek arra, hogyha esetleg olyan szintű beavatkozás éri őket, akkor a hormoni szorost le tudják zárni.

[00:07:46]Nem ne csak egy-két hétre, hanem tartósan, hiszen nekik ez az egyetlen ütőlapjuk lényegében a drón kapacitásuk mellett.

[00:07:52]És ugye a drónokra kitérve egy kicsit ugye alagutakban, hegybe vállított alagutakban tárolják ezeket a drónokat.

[00:07:59]Tehát nagyon nehéz csak régi fölénnyel ugye megroppantani az irániaknak a drónk kapacitását.

[00:08:03]És ugye amit kérdeztél, a hajóknak a bentrekedése ugye itt a megpróbál az amerikai megpróbálják, hogy a megpróbálja szó van itt a hangsúly.

[00:08:15]Technikailag ez nagyon jól hangzik, hogy kikísérik az amerikaiak a bentreket, hajókat.

[00:08:20]Viszont itt két kérdés merül fel.

[00:08:23]Az amerikaiak kapacitásban ezt mennyire tudják kivitelezni?

[00:08:26]A másik pedig, hogy az irániak aláaknázták-e, mert erről sincsen fix információ, hogy alá aláaknázták-e ténylegesen a hormóziszoros környékét, mert hogyha igen, akkor ott az amerikai hajóknak is ugye ez egy plusz kockázat.

[00:08:40]Tehát itt innen kell szerintem megközelíteni a dolgokat.

[00:08:44]És hogyha magukat a béketárgyalásokat nézzük, akkor én azt gondolom, hogy közép és rövidt távon se sajnálatos módon nem lehet szerintem számítani arra, hogy itt megállapodás születik tartósan.

[00:08:56]Bocsánat, csak hogy hogy mondjak még annyit, hogy az amerikaiak egy kicsit olyan olyan helyzetbe keveredtek szerintem, mint a második világháborúnak a nagy tengeri csatái, hogy attól félt a náci Németország, azért nem merte a nagy csatahajóit kiengedni a a nyíltengerre és csatába bocsátkozni az angol vagy a a amerikai flottával, mert ugye ezek fölényben voltak és féltek, hogy olyan presztízsves veszteség éri őket azzal, hogy egy ilyen egy ilyen tényleg egy ilyen nemzeti szimbólumként számonthat tartott csatahajót elveszítenek.

[00:09:28]Ennek hatalmas politikai meg a közvéleményel gyakorolt hatása lett volna.

[00:09:32]Ettől félnek most az amerikaiak is.

[00:09:34]Ezek a hadihajók, a mai hadihajok nem úgy néznek, mint mint ki a régieknek.

[00:09:38]Ezeknek semmifajta páncélozása nincs.

[00:09:40]Se, hogy minél könnyebb meg gyorsabbak legyenek, ezek a fegyvere elhárító fegyverekben bíznak.

[00:09:45]De ha ezt egy ilyen fából összeász kábát meg gumiból összeász kábát 200 dolláros drónnal sikerül kicselezni ezt a védelmet föl se ismeri a radar az hatalmas presztízsves veszteség ilyen milliárdos hadi milliárd dolláros haditechnika veszhet oda vagy vagy sérülhet meg súlyosan tehát ez ez na ez nyilván az amerikaiakat óvatosságra így.

[00:10:06]Lehetséges az, hogy Irán kezdi azt érezni, hogy bocsánat, helyzetben van, mert ugye Trump mindig bejelent valamit most is, amikor mondta, hogy kikísérik a rombolókkal a bentrekett hajókat, és ha Irán merészel rakétázni ezeket a hajókat, vagy próbálja megakasztani ezt a folyamatot, akkor a a dűhével kell szembenéznie az amerikai hadseregnek.

[00:10:31]De hát ezt sokszor mondta már Trump.

[00:10:33]Tehát ez olyan, mint amikor valaki elinflálja a szavait, és a végén már nem veszik komolyan.

[00:10:39]Igen.

[00:10:39]És itt a kérdés, hogy Iránnak ugye mi számít győzelemnek?

[00:10:41]Az egyik egyik győzelem biztosan az, hogy ha a rezsim továbbra is fenn tud maradni, az nekik már alapvetően egy győzelem.

[00:10:47]Hiszen nincs kizárva, hogy az amerikaiak és Trump is azért indította meg a háborút egy részben, hogy a rezsimet lényegében szétfejed, de épp ellenkező hatást ért el.

[00:10:58]A forradalmi gárda lényegében megerősödött az új legfelsőbb vezető rovására.

[00:11:01]A másik dolog pedig, hogy az amerikaiak nem kockáztatnak meg egy szárazföldi offenzívát, és ezt az irániak is tudják.

[00:11:09]9 milliós országról beszélünk.

[00:11:11]A földrajzi adottságai Iránnak a védekező szempontjából kiválóak, a támadó szempontjából kevésbé.

[00:11:19]Tehát nagyon nehéz bevenni Irán szárazföldi esetben is.

[00:11:23]És ugye november elején, 26 november elején az Amerikai Egyesült Államokban félidős választások lesznek.

[00:11:30]Tehát az amerikaiaknak és a republikánusoknak ugye ezt is bele kell építeniük az egész történetbe, hogy mit kockáztassanak meg és mit ne.

[00:11:37]És itt Totó is mondta, hogy itt igazából az arcvesztés a lényeg az amerikaiaknál.

[00:11:44]Tehát mindenképpen az amerikaiak jól látható.

[00:11:46]Ez már megtörtént.

[00:11:46]Nem ez a kérdés.

[00:11:47]Igen.

[00:11:47]Hogy mi a mit mi számít arcvesztésnek a az amerikaiaknak így közvetlen a választás előtt?

[00:11:51]És nyilvánvalóan jól látszik az amerikai stratégia tekintetében is, ha beszélhetünk kiforros stratégiáról, hogy arcfesztés nélkül, minél kisebb arckfesztés nélkül próbál kijönni ebből a konfliktusból.

[00:12:04]És nyilván itt a kritikus dolog ugye a választásokhoz közeledve, hogy például az amerikaiak a benzinkutakon mennyért tudnak majd ugye tankolni, mert ugye még ezt se tudják.

[00:12:15]Hát most 5 dollár galdalonként.

[00:12:16]Igen.

[00:12:16]És az elég magasnak számít.

[00:12:16]35%-os emelkedés.

[00:12:19]Meg meg még egy adag, amit amit mondtál, hogy 47%-os támogatottsága volt Trumpnak a megválasztása után.

[00:12:26]Most ez 34.

[00:12:29]A tehát az arcvesztés fennforgása az már az már lehet, hogy tény.

[00:12:35]Ugye arról is szó van, hogy nagyon nehezen pótolható ez az olaj és gázmennyiség kiesés, ami most nem jön ki a hormózis szorosból.

[00:12:41]ö hullámzó ö hullámzó ár stabilitás.

[00:12:47]Tehát hát nem nem stabilak az árak, hanem egy hullámzó hatást vált ki különböző iparágakban, az élelmiszeriparban.

[00:12:55]Hogyan hat ez?

[00:12:55]Itt ágazatok síndik meg ezt az egészet nyilvánvalóan.

[00:12:58]Majd beszélünk, hogy a légiközlekedésre hogyanhat ez az egész.

[00:13:02]Én az első kérdésre elkalandoztam a a válaszadás alól, de pont azt mondtam el, ami ami illik ide egyébként, az az, hogy a top öt kőolajkitermelő országból, akiket ráadásul nem érint a hormoziszorosnak a lezárása, meg a kérdéses helyzete, azok már Amerika Amerika vitorlájába fújják a szelet.

[00:13:25]ugye Venezuela olaját árulja az USA kitermelése meg exportja is hatalmasat nőtt ugye egy hónap alatt 35%-al és most legutoljára az Egyesült Arab Emisége csatlakozott ebben a minőségében az USAhoz.

[00:13:39]Tehát az USA próbálja kiváltani ezt a dolgot és ráadásul ezek a nagy ázsia felé tartó szupertankerflották a mexikói öböl felül, ahol összpontosul az amerikai kőolajexport, ott van Venezuela is a másik oldalon Dél-Amerikában.

[00:13:52]és valahogy becsatornázzódik ebbe a elkerülő vezetékeken, ugye, mert van vannak alternatív vezetékek, amik a 40%-át körülbelül a hormózis szorosan átvándorló körajnak ki tudják váltani, hogyha a vöröstenger felé elcsatornázódnak.

[00:14:10]Így tulajdonképpen az olaj egy jelentős mennyisége az pótlódik Ázsia felé, mert Ázsia van kritikus helyzetben első helyen.

[00:14:16]Európa le láthatólag átállt, még több norvég kőolaj jön, még több kőolaj jön Észak-Afrikából.

[00:14:22]még több Nyugat-Afrikából, Nigéria felől.

[00:14:24]Tehát Európa is diverzifikált.

[00:14:29]Ázsiának meg a hatalmas igényét próbálják kielégíteni, és ugye ezen kaszálnak az oroszok.

[00:14:33]A másik oldalról ugye tudjuk azt, hogy hogy óriási pluszbevételre tettek szert.

[00:14:37]És ezért van az, hogy az ura azt az orosz kőolaj árama már a legmagasabb, ami soha nem volt talán a világtörténelemben, tehát 120 dollár per hordó, mert felértékelődik az orosz olaj abban a helyzetben, hogy az biztosan eljut Ázsiába.

[00:14:52]Tehát inkább megveszik a drága oroszol olajat ilyen drágán is, mint hogy kockáztassanak a hormóziszoroson keresztül.

[00:14:58]Az iráni háború kitörése óta beszélünk arról, hogy az öbölmenti országok, Katár, Egyesült Arab Emiruségek mennyire megsílik ezt az egész történetet.

[00:15:07]Hiszen egy amerikai támadás, vagy izraeli támadáskor többnyire Irán ugye ezeken az országokon áll bosszult egyébként az emirátusoknak a gázvezetékét támadta Irán.

[00:15:16]Sőt, azt is beleengedték, hogyha ha az emirátusok támadna, mert az emirátusok most abban gondolkozik, hogy megtámadja iránt, vagy visszatámad, akkor az emirátus beli civil lakosságot fogja Irán támadni.

[00:15:32]Ebből a szempontból nehezen értelmezhető számomra, hogy Ománnal mit akar Irán.

[00:15:37]Ománt is rakétázták.

[00:15:37]És most arról szól a fáma, hogy meg akarnak az iráni hatóságok állapodni Iránnal, hogy a hormózi szorosban milyen protokollok vagy szabályok szerint folytatódhasson a hajózás.

[00:15:48]Igen, Omán helyzete egyébként kifejezetten érdekes, mert nem csak Omán részéről egyébként ez igaz az arab monarchiákban, a térségbeli arab monarchiák tekintetében is, hogy bennük van egy elég erőteljes sértődöttség az Egyesült Államokkal szemben abban a tekintetben, hogy az ő légterüket is használták engedély nélkül az egyes az amerikaiak, mikor Iránt megtámadták ugye február végén.

[00:16:10]Tehát van egy erőteljes sértődöttség.

[00:16:12]Én úgy tudom értelmezni az iráni ománi tárgyalásokat, hogy Irán kihasználva az ománi államnak az elhelyezkedését, ugye, mert nagyon jó elhelyezkedés van a ha a hormonoroshoz viszonyítva nézzük az az országnak az elhelyezkedését, megpróbálják kihasználni az elégedetlenségüket és ezzel valahogy berántani őket is esetleg esetlegesen az iráni blokádhoz.

[00:16:31]Hogy ez mennyire sikeres, meg hogy aak mennyire mernek újat húzni az Egyesült Államokkal, az nyilvánvalóan az kérdés.

[00:16:39]De hogy az iránniak megpróbálkoznak ezzel, az biztos a tárgyalások meg a meg amit te is mondtál, az alapján.

[00:16:46]És a másik dolog meg ami még érdekes, hogy ugye itt szó volt arról is, hogy nem nem számított arra senki, hogy a fordalmi gerda ilyen sokáig tudja sakban tartani ugye a hormoni szoroson áthaladó forgalmat, meg blokkolni egyáltalán a szorost.

[00:17:01]És ez egy B opció is lehet a forradalmi gárdának, hogyha kezdenek kifogyni az erőikből, akkor a zomániakat esetleg bevonják egy ilyenbe.

[00:17:10]Mondom itt a kritikus szűkkerheesztet inkább az, hogy a zomániak mennyire merhnek ellentmondani az Egyesült Államoknak.

[00:17:18]Lépjünk tovább.

[00:17:18]Korábban is beszéltünk már arról, hogy kritikus lehet a vagy kritikussá válhat a kerozinány Európában éppen a közelkeleti helyzet miatt.

[00:17:31]Az Egyesült Királyság kormánya engedélyezte a légitársaságoknak, hogy töröljék vagy összevonják járataikat a közelkeleti helyzet miatti repülőgép üzemanyaghiány kockázata miatt.

[00:17:40]A brit kormány közleménye szerint az új jogszabály lehetővé teszi az olyan intézkedéseket, mint a menetrendek összevonása olyan útvonalakon, ahol ugyanazon a napon több járat is indul ugyanarra a célállomásra.

[00:17:54]Az európai légiközlekedés nyomás alá került a közelkeleti háború miatt.

[00:17:59]Olaszország repülő-üzemanyagkészletei csak május végéig biztosíthatják a léglekedést.

[00:18:05]Ám a kormány attól tart, hogy az ellátási zavarok el fognak húzódni.

[00:18:09]Róma ezért Brüsszelhez fordul, mert az uniós jogszabályok nyomása alatt a nyári szezon könnyen katasztrófává válhat az ország gazdasága számára.

[00:18:17]Az unió tervezi egy központi elosztás kidolgozását.

[00:18:23]A nemzetközi légizállítási szövetség szerint Európában a nyári menetrendben akár a járatok számának 10-15%-os csökkenése sem elképzelhetetlen.

[00:18:36]Ráadásul az Európai Unióban tapasztalható kerozinhiány továbbúlyosbítja, hogy az amerikai katonai gépek elszívják a készleteket a polgári légiközlekedés elől, mivel a NATO műveletek fenntartása abszolút prioritást élvez.

[00:18:49]számult be római tudósítónk Jánosi Dalma.

[00:18:52]Az amerikai hadsereg nem saját forrásból biztosítja az üzemanyagot, hanem ugyanazoktól a nagy európai beszállítóktól vásárol, amelyektől a polgári légitársaságok is.

[00:19:07]Tényleg súlyos ez a probléma, mert emlékszem, hogy a múltkor beszéltünk róla, hogy hogy a 70%-a a kerozim mennyiségnek az rendben van, tehát hogy 30%-os kiesés van.

[00:19:15]Most ennél rosszabb a helyzet.

[00:19:19]A ugye eddig eddig, hogy béke békeidős helyzet az volt, hogy hogy a a 40-75%-át a kerozin szükségletének az Európai Unió importálta, és ráadásul a hormóziszoros ebben érintett volt.

[00:19:31]Ez egy jelentős mennyiség, ez tény.

[00:19:34]De miután kőolajhiány nincs, és a kerozin az a kőolajnak egy finomított terméke, ezt az Európai Unió tudja pótolni.

[00:19:41]Valószínűleg ezt ezt nem lehet így summa minden országra lebontani, hogy most ki tudja meg ki nem, kinek van, kinek rugalmasak és modernek a finomítói, kinek régebbiek és kevésbé rugalmasak, vagy kinek milyen a a finomítói struktúrája, de de tudja pótolni az Európai Unió ezt a kerozin szükségletet, legalábbis hosszabb távon.

[00:20:07]A kérdés, hogy mennyire flexibilis és mennyire van rá szándék, hiszen ez egy beruházás, nyilván ez egy beruházás is.

[00:20:15]Van, ahol ez simán megy, tehát ezt nem lehet nem lehet pontosan tudni.

[00:20:17]A kérdés az, hogy itt mekkora a sajtó által keltett ilyen ilyen ilyen kattintásvadászím, mert mert ugye ez egy hypolás is lehet.

[00:20:30]Ez egy láncreakciót indít.

[00:20:32]Ez egy láncreakciót indít el.

[00:20:32]Így van.

[00:20:34]Ö, de valójában a kőolajmennyiség, a kőolajmennyiség nem hiányzik Európába ahhoz, hogy a kerozin kerozin kerozint a finomítók előállítsanak.

[00:20:42]De akkor miért?

[00:20:45]De akkor miért szólnak arról, hogy akkor de hogy a lufthanza a lufthanza több 1000er járatot készül törölni meg a scandinavian airlinz.

[00:20:54]Ez ez azért van, mert ugye nagyon sok desztinációba indít például észak-amerikai, ázsiai, európai légitársaság járatokat, és nem föltétlen úgy, hogy az áziai Áziából indul és a desztinációba ér véget, hanem ugyanúgy egy európai fővárosból indul, versenyeznek.

[00:21:10]És olyankor, akik akik nagyobb bajba kerülnek a kerozin hiány miatti áremelkedés, ilyen virtuális vagy kockázati áremelkedés, vagy valós valós hiány is lehet, kevésbé jól pénzügyileg kevésbé jól álló ázsiai országokba valószínűleg már fizikai hiány van.

[00:21:31]hogyha versenyeznek az észak-amerikai, európai és ázsiai légitársaságok ugyanazért a desztinációira, akkor az európai kezd egyre nagyobb versenyhátrányba kerülni az észak-amerikaval szemben, amit sokkal kevésbé érint.

[00:21:41]És akkor ő lemondja, akkor Pekingből mondok egy teljesen fék járatot, Torontó Peking, akkor oda az észak-amerikai légitársaság fog győzni, és az európai valószínűleg alulmarad, mert drágább ott a kerozin, és veszíteni fog a versenyhelyzetéből, meg a megtérüléséből.

[00:22:02]Ilyen ilyen járattörlések vannak tömegével, meg olyan olyan légitársaságok, akik már nem is fapadosak, hanem ultrafapadak.

[00:22:08]Tehát vannak ezek a hiperolcsó légitársaságok, akiknek valóban számít az, hogy mennyibe kerül a kerroz emelik.

[00:22:18]Ők most emelik a az árakat.

[00:22:18]Tehát most a Wizer meg a Ryaner a Wizer meg a Ryaner az mondta, hogy még nem.

[00:22:23]Bár a Michael már jelezte, hogy valószínűleg fog ilyen üzemanyagpótdíjat vezetnek majd be a járatokra.

[00:22:30]De Törökország például 18 útvonalat felfüggeszt.

[00:22:33]a Spirit Lánc nevű amerikai légitársaság az lekapcsolta a villanyt, tehát lehúzta a rolót.

[00:22:40]Igen.

[00:22:40]Igen.

[00:22:40]És itt Ottóval értek egyet, hogy én azt gondolom, hogy hosszútávon Európa, illetve a fejlettvilág tudja majd pótolni a hiányt.

[00:22:50]Igazából itt inkább az a kérdés ott Ottóból egyetértve, hogy hogy maga a finomítói struktúra, ami jelenleg van ugye az Egyesült Államokban is és van Európában, az Európai Unióban, az milyen gyorsan tud erre átállni?

[00:23:01]Ugye itt inkább szerintem rövid, rövid és középtávon kell gondolkodni, hogy ezt rövid és középtávon ezekben az időintervallumokban mennyire tudják megoldani.

[00:23:09]Az áremelés meg ezek a pluszadók meg a saját saját a légitársaságoknak a saját logikájukból adódóan egyébként logikusak.

[00:23:17]Meg nyilvánvalóan most a most a ha az időszakot nézzük, most jönnek azok az időszakok, amikor mindenki ugye nyár előtt repjegyeket fog nézegetni.

[00:23:27]Tehát az áremelés ebből a szempontból is logikus a saját szempontjukból.

[00:23:28]De most akkor az Európai Unió tud kerozint előállítani, merthogy a pont a hormózi helyzet miatt arról szólt a történet, hogy mivel a diverzifikáció problémás, tehát nem történt meg, ezért Európa bajban van.

[00:23:43]Olaj szempontjából, kerozin szempontjából tudnak pótolni.

[00:23:47]Fizából fizikai hiány nincs az Európai Unióban.

[00:23:49]Ezek ezek már pótlásra kerültek, ami a hormozis szoros miatt 10-15% volt az, ami hormózis szorosból jött.

[00:23:55]Igazából ezek pótlásra kerültek, akár úgy is, hogy valaki, aki ugye simán vehet oroszolajat, le lemond lemond a a megveszi az az oroszolajat az insankció alatt, és elengedi például azt, amit Nigériából vett, és az jön Európa felé.

[00:24:11]Tehát Európa ezt pótolta.

[00:24:11]Európa, Norvégiá, ahogy az előbb már említettük, be a kőolajmennyiség megvan.

[00:24:15]A kérdés, hogy a finomítókat milyen gyorsan tudják átállítani, hogy ne a szokásos mennyiségű kerrozint finomítsák, hanem hanem hanem többet.

[00:24:24]Ez a kérdés.

[00:24:27]Most rövid szünetre megyünk, majd azzal folytatjuk, hogy Oroszország nagyon jól keres az iráni háború miatt kialakult helyzeten, és nagyon úgy tűnik, hogy egy más szempontból a Perzsa állam is jól jár.

[00:24:39]Ezzel folytatjuk majd a szünet után.

[00:24:41]tartsanak velünk akkor is.

[00:24:59]Folytatódik a láncreakció Toldi Ottóval és Mihálovic Zoltánnal is.

[00:25:02]Azzal folytatjuk, hogy Oroszország nagyon jól jár, jól keres az iráni háború okozt helyzeten.

[00:25:09]Továbbra is hullámzó a kőolajkereskedés.

[00:25:14]Hétfőn 120 dollárt közelített a Brend hordónkénti ára.

[00:25:16]A perzsölybőlben mintegy 900 hajó rekedt, és körülbelül ugyanennyi várakozik a Hormozi szoros túloldalán.

[00:25:24]Összesen 20000 tengerészt érint a válság.

[00:25:27]A Wall Street zsurnál szerint az elmúlt öt hétben mindössze 15 hajó haladt át a szoroson.

[00:25:31]Az irániak a háború kezdete óta összesen 25 kereskedelmi hajót támadtak meg, főként drónokkal.

[00:25:39]A bizonytalanság miatt Oroszország egyetlen hónap alatt rekordbevételt ért el az iraki típusú kőolaj exportjával, ami áprilisban hordonként 94,87 dollárra emelkedett.

[00:25:51]Ez 2014 szeptembere óta a legmagasabb szint Oroszországban.

[00:25:56]Derül ki a gazdasági minisztérium hétfőn közzétett adataiból.

[00:25:59]A Rajter szertesülései szerint az orosz olajára csaknem 36 dollárral volt magasabb annál, mint amivel az idei szövetségi költségvetésben számoltak.

[00:26:08]Más változás is megfigyelhető.

[00:26:11]Ugrásszerűen nő a UNAN használata a nyersolaj és egyéb áró kifizetésében, miután Irán és Oroszország a dollármentes kereskedelem fenntartása érdekében a kínai devizához fordul.

[00:26:24]A Wind kínai adatszolgáltató szerint a Yan alapú kereskedelmi elszámolások márciusban 50%-kal nőttek.

[00:26:32]Ez összértékű 214 milliárd dollárra ugrott.

[00:26:36]Az áremelkedéshez valószínűleg hozzájárul az is, hogy Irán útdíjat követel a Hormozi szorosban, és legalább kettő hajóról tudni, hogy Yanban 2 millió dollárnak megfelelő összeget fizetett az áthaladásért.

[00:26:48]Becslések szerint Teherán akár évi 60 milliárd dollárt is kereshet ennek az útvámnak a bevezetésével.

[00:26:56]Fizetni Yan mellett kriptevizákban is lehet.

[00:27:02]Hát vannak olyan blickfangosnak szánt szalagcímek, hogy Putyin nem hisz a szemének, hogy mennyire megnövekedett a a kereslet miatt az orosz olajnak az ára, illetve hát amiatt, hogy nem jön ki más olaj a hormóziszorosból.

[00:27:17]Igen, ezt érintettük már az első részben, hogy ugye nagyon hosszú ideig és ma is áll mondom, ahogy ugye ugrál az olajára, ez a 120 dollár per hordós orosz kőolajár, tehát az urzára.

[00:27:30]Ez ez ilyen nem tudom volt-e olyan a világtörténelemben, hogy egyrészt magasabb volt jóval, mint a Brent vagy az észak-amerikai Vti ár.

[00:27:35]Megfizetik a vásárlók azt a biztonságot, amivel az orosz olaj odajut, és akkor jut oda, amikor amikor kérik, mert egyébként a többi az minden bizonytalan látjuk, hogy ide-oda csapkod a helyzet.

[00:27:48]Ha így maradna a hely, ha így maradna egyébként egész évre, ha egész évre kivetítenénk, hogy mennyi pénzt kaszálnak az oroszok most, akkor körülbelül 130 milliárd dollárral, Igen.

[00:28:00]130 milliárd dollárral több hasznuk lenne egész évre kivetítve, ez a helyzet fönn maradna.

[00:28:06]Ha ettől egy mérsékeltebb orosz kőolal lenne, mondjuk a 80-90 környékén, akkor 90 milliárd.

[00:28:11]Ha meg kisimulna a dolog, és csak egy 10-15 dolláros ártöbblet lenne, akkor akkor egy olyan 30 milliárd dolláros plusz haszta lenne az oroszoknak.

[00:28:24]Tehát 130 milliárd dollár az pár évvel ezelőtt még még egyenlő volt a magyar éves GDP-vel.

[00:28:33]Most már hál istennek majdnem megkétszereztük, de a helyzet az, hogy hogy ez ennyi pénz, amivel úgymond ha valaki nem akarta valaha az orosz háborús gépezetet pénzelni, akkor jó, jó ezzel jól rátett.

[00:28:45]És ugye látjuk, hogy ugye Trump kiengedte az oroszokat a szankció alól, szabadon kereskedhetnek a részéről, India szabadon ad lehet viszont eladója az örös kőolajnak.

[00:28:54]Tehát láthatjuk, hogy hogy az érdek most az alacsony ár ennek ellenére magas.

[00:29:02]Hát Irán pedig úgy keres ezen a kőolajválságon, hogy például útdíjat szednek a hormozisz szorosban, és egyes beések szerint 60 milliárd dollárt kereshetnek ezen.

[00:29:15]Igen.

[00:29:15]És az amerikaiaknak ez az egyik, ami a legjobban szúrja a szemét.

[00:29:16]Ezért a kommunikációs retorikai hadviselés már meg is indult, hogy az amerikaiak azt mondják, több szalagcím is lehetett ezt olvasni, hogy kontrollálják teljesen a hormoniszorost, ami nyilvánvalóan nem igaz, mert az irániak továbbra is lezárták a forradalmi gárda révén.

[00:29:31]De itt visszatérve arra az oroszára egy kicsit kiegészítve, hogy ezzel lényegében, hogy ekkora költségvetési bevételt tudott hozni ugye az urásznak a árának a megemelkedése.

[00:29:44]Ezzel lényegében az a nyugati szankcióknak az élét is valamennyire ki tudják venni ugye az oroszok, tehát hiszen A plusz bevételből tudják finanszírozni az orosz-ukrán háborút, ugye és korábban ugye pont ezt akarták meghatályozni a szankciók, hogy plusz bevételhez jusson Oroszország ezáltal.

[00:29:58]A másik dolog pedig igen itt a az amerikaiaknál előkerült ugye a unan-os történet is.

[00:30:07]Ugye itt a deolarizációról korábban beszéltünk, meg bricks valutáról meg mindenféléről, ami részben ide is kapcsolódik.

[00:30:14]Viszont azt hozzá kell tenni, hogy UNAN már az iráni háború előtt is voltak olyan országok, akik már inkább Yanban számoltak el.

[00:30:23]Igaz, a részarány még kics minimális még mindig, hiszen az első számú tartalékvaluta még mindig a dollár, de a korábbiakhoz képest elindult egy lassú, de csökkenő tendencia ebbe az irányba.

[00:30:34]És korábban egyébként az öbölmenti országok esetében merült fel, például a szaúdiaknak kifejezetten fölajánlotta, vagy a szaúdiak kifejezetten fölajánlották Kínának, hogy bizonyos elszámolásokat Ihanban szívesen lebonyolítanának.

[00:30:47]És ugye, hogyha az amerikai motivációkat már említettem itt az első részben, hogy hormoniszoros és nukleáris program, az amerikaiaknak az is céljuk lehetett a rezsimváltás mellett, meg ez a kettő mellett, amit emtettem az előbb, hogy az iráni olajcsapokra ráteegyék a kezüket.

[00:31:04]Ugye ezzel lényegében megtámasztották volna a petrodollár rendszert, és lényegében akkor az amerikaiak nyugodtan hátradőlhettek volna, nem csak novemberig, hanem azután is.

[00:31:14]És nyilvánvalóan a Yan éppen ellentétes irányba hat ebben a tekintetben, tehát a petrodollár rendszerüket nem épp a megtámasztás irányával mozdították el.

[00:31:23]Ja, ez egy érdekes dolog, hogy itt a konkrét fizikai háború mellett vagy mögött itt van ez a bizonyos pénzügyi háború, amit említett Zoltán, ami a dollármentesítésről szól.

[00:31:32]amin lényegében Oroszország a háború kitörése óta dolgozik, hiszen kidobták őket a Swift rendszerből, vagyis nem tudnak dollárral, euróval utalni.

[00:31:41]És most jön Peking, és a Swift helyett Cips rendszert vezetnek be.

[00:31:47]Irán, Oroszország elkezdett Yuanban kereskedni.

[00:31:53]Oroszország Kínával régóta Rúelben és Yanban kereskedik.

[00:31:56]Mekkora kihívás elé állítja ez a nyugati világot?

[00:31:59]És és gondoljunk bele abba, hogy ugye ebben maximálisan egyetértünk, hogy azért a petrodollár szerepét meg a a szénhidrogénkereskedel betöltött szerepét meg tartalékvalóta szerepét azért nagyon-nagyon ilyen tempóban nagyon-nagyon hosszú időt vesz igénybe, hogy leerodáljuk kívülről.

[00:32:16]De ennek van hatalmas belső rizikója az a annak, ami az USÁban történik.

[00:32:24]Sok elemző azt mondja, hogy hogy az USA az az igazán veszélyes, hogyha majd a saját nagy államadósságát a a részletfizetéssel kezd elmaradozni, meg a pénzügyi világnak, a gazdasági világnak, a politikának megbomlik a bizalma az USA irányába, ha folyamatosak lesznek a belpolitikai zavargások, ha a politikai instabilitás lesz az USAban, és hogyha a világkereskedelmet teljesen hektikussá teszi, ezek az igazán veszélyesek a petrodollárra, mert megbomlik a bizalomrend rendszere.

[00:32:55]És csak úgy költői kérdést teszünk fel kettőnknek most kivételesen.

[00:32:57]Én lehetetlen ez?

[00:33:01]Nem lehetetlen.

[00:33:01]Én nem tartom lehetetnek, hogyha hogyha tényleg ennyire hektikussá válik a az amerikai vezetés neek az irányultsága, hogy mi se értjük, hogy sok mit persze lehet, hogy azért már mi nem értünk.

[00:33:13]Ehhez annyira nincs annyi információnk, de kívülről elég hektikusnak tűnik, és és ez a bizalomnak a elvesztéséhez vezethet, és Amerikára és Amerika legveszélyesebb az amerikai petrodollárra.

[00:33:25]Igen.

[00:33:25]Ezt tudjuk, hogy nyilván minden valuta mögött a bizalom, ugye a tőzsde is erről szól, hogy a bizalom áll, az a az a legfontosabb.

[00:33:31]Ugye a Yannak az aránya a világ globális kereskedelemben még mindig nagyon alacsony.

[00:33:37]Azt olvastam, hogy az euró is előtte van lényegében.

[00:33:41]Hát a dollár ilyen 51%, a Yan pedig 1-2%-ot tesz ki.

[00:33:44]De ha ez bekövetkezik, amit Ottó mond, hogy a bizalom rendül meg akár az amerikai belpolitikai történések miatt a dollár mögött, akkor ez gondolom föl följebb kúszhat, ha K stabilabb helyzetet tud mutatni.

[00:34:00]Igen, feljebb kúszhat.

[00:34:00]viszont ez szerintem egy nagyon lassú folyamat, tehát hogy a nem várhatjuk szerintem, hogy egy-két éven belül, vagy egy mondok valamit, egy öt éves távlaton belül ez felgyorsulna.

[00:34:12]És itt ugye te is mondtad, hogy a UNAN még mindig negyedik.

[00:34:14]Ugye így van sorrendben valahogy, hogy dollár euró jön és a Yan jön utána, tehát hogy még minimális a részarány nagyon.

[00:34:20]És nyilvánvalóan itt azt is figyelembe kell venni, hogy az egyesült nem csak a a pénzügyi rendszerbe vetett bizalom meg a dollárba vetett bizalom, hanem hogy az Amerikai Egyesült Államok hitelességébe vetett bizalom mennyire rendül meg a politikai szintéren.

[00:34:37]Hiszen láthatjuk, hogy Trump milyen módon kommunikál.

[00:34:40]Ugye itt volt már Grönland, voltak viszonossági állot, amit érvényt a legfelsőbb bíróság volt itt Venezuela, van most itt Irán.

[00:34:48]Ö hát ez erodálhatja a dollár hitelességét is.

[00:34:52]Dollár hitelességét is, igen és egy nagyhatalom hitelességét is, ugye akikben bíztak az euroatlanti szövetségesei, és szerintem ez a kettő együtt jár valamilyen szinten, és az egyik gerjeszti a másikat ebből a szempontból.

[00:35:05]Nem beszélve, ugye, amit Ottó is említett, az hogy milyen mekkora adósságon ücsörög egyébként az Egyesült Államok.

[00:35:13]Meg azért azt se felejtsük el, hogy hosszabb távon biztos, hogy itt is a tömegvonzás a döntő.

[00:35:17]A hogyha minél nagyobb kereskedelmi ügyleteket kötnek egymással olyan országok, akik nem érdekeltek a dollár ennek a szere a petrodollár fönntartásába, gondoljuk meg, hogy az orosz az oroszok meg a kínaiak között mekkora kereskedések vannak most, hogy hogy óriási menégű energiahordozó meg mindenféle dolog áramlik oroszoktól Kínába, Kínába, Oroszországban, hogy ha ennek egy ennek a súlya nő ezek az anyagáramlásnak még tovább, akkor előbb-utóbb erre terelődnek a fizetések.

[00:35:46]két olyan ország, ami nem érdekelt a dollár tovább erősítésére.

[00:35:51]Most itt egy pontot kell tennünk, de biztos vagyok benne, hogy folytatni fogjuk ezt a témát.

[00:35:53]Toldi Ottunak, Málovid Zoltának köszönöm, hogy itt voltak és elemeztek.

[00:35:57]Önöknek a megtisztelő figyelmet köszönöm a felelőszerkesztő Ádori Teodóra nevében is.

[00:36:04]Holnap ismét jelentkezünk a láncreakcióval, amelyben megmutatjuk önöknek a válságok hátterét és más fontos összefüggéseket.

[00:36:10]Tartsanak velünk holnap és a viszontlátásra.

[00:36:15]เฮ