Miért kell egy jó meteorológus az olimpiai sikerhez? Vadnai Jonatán, Inforádió, Aréna
- Vendég: Vadnai Jonatán világbajnok vitorlázó az Inforádió Arénájában, a beszélgetést Farkas Dávid vezette; a téma az ILCA olimpiai hajóosztály dublini világbajnoki címe.
-
„A legutolsó hátszelén sikerült megkerülnöm az egész bolyt, az egész élbolyt, életem legjobb hátszelével, és ezzel lett meg a világbajnoki
Részletes összefoglaló megjelenítése
A dublini világbajnoki cím: az utolsó nap drámája
Az Inforádió Aréna című műsorának vendége Vadnai Jonatán világbajnok vitorlázó, a beszélgetést Farkas Dávid vezette. A téma az ILCA hajóosztályban (olimpiai hajóosztály) néhány nappal korábban, Dublinban szerzett világbajnoki cím. A vitorlázás Vadnai szavaival „hat napig tartó sportág": a világbajnokságon az utolsó napon is az előző öt nap teljesítménye számít, a helyezési pontok összege dönt – ezért az utolsó futam megnyerése után is várnia kellett a hivatalos eredménytáblára. Az élményről így beszélt:
„Láttam, hogy megindultak felém a médiamotoros csónakok… és akkor hittem el, hogy megvan ez a világbajnoki cím, és csak felüvöltöttünk az edzővel az égbe." – Vadnai Jonatán *
A hajóját a motorcsónakba ugrottva ott hagyta, hagyta felborulni, majd a hivatalos táblát figyelték az edzőjével:
„Az a valószínűleg 30 másodpercet foglalt magába az a várakozás, de egy örökkévalóságnak tűnt." – Vadnai Jonatán *
Magán az utolsó futamon jó rajtja volt, a bójákat 3–4. helyen vette, majd beragadt a pálya közepén egy kevés széllel járó sávba, ahol jobbról és balról is megkerülték, így a futam egy szakaszán 8–9. volt. Jó nyitással és jó második szakasszal visszajött 4–5. helyre, majd jött a fordulat:
„Utána a legutolsó hátszelén sikerült megkerülnöm az egész bolyt, aki előttem volt, az egész élbolyt, életem legjobb hátszelével, és ezzel lett meg a világbajnoki cím." – Vadnai Jonatán *
A versenyforma és az ötödik nap visszaesése
- A világbajnokság kvalifikációs sorozatból és aranysorozatból áll; a két legrosszabb futam kidoható (az első két napból egyet, a következő három napból egyet). Ez azért van, hogy technikai gond vagy szélforduló ne a szerencséseket, hanem a legjobbakat hozza ki.
- Vadnai az egész héten nagyjából a harmadik hely körül mozgott, néhány pontra az élmezőnytől; az első négy napon nem volt rossz futama.
- Az ötödik napon két rossz futamot hajózott – „nagyon nagy pofon". Az egyik kidobható volt, de a 26. helyes futamot megtartania kellett, így a közvetlen érem pozícióból az összetett ötödik helyére csúszott.
- Ez különösen fájt, mert az utóbbi években sorozatosan 4–5–6–7. helyezett volt érem nélkül, és felmerült benne, hogy „ezből megint egy negyedik hely lesz" – tavaly is negyedik volt a világbajnokságon, az olimpián pedig szintén.
- Az éremfutamon csak a legjobb 10 indulhat, és a pontokat összehúzzák, hogy izgalmasabb legyen. Ez az olimpián bevezetett új formátum: ott egy futam dupla pontot ért, most két futam ment normál pontokkal.
- Az első éremfutamban 4–5. helyen végzett, de mivel a mögötte lévő riválisok mind jól futottak be, ő pedig senkit nem előzött meg, az összetettben a nyolcadik helyre csúszott vissza – a matematika szerint 1–2 pontra az éremtől, de a 4–8. helyezettek ugyanilyen közel voltak; kilencen mentek éremért az utolsó futamban, amelyet meg is kellett nyernie bármilyen színű éremhez.
Flow-állapot, sportpszichológia és a váratlan helyzetek
- A döntő futam felénél érezte, hogy jó lesz a dolog – annyira flow-állapotban volt, hogy kikapcsolta a tétet:
„Annyira flowban voltam, hogy szinte ki is tudtam kapcsolni azt, hogy egy világbajnokságon vagyok… mintha egy laza délutáni balatoni edzésen, dupla eszpresszó után ültem volna be a hajóba." – Vadnai Jonatán *
- Sportpszichológussal (az átirat szerint Dr. Gosi Gabriellával) minden nap egyeztetett a világbajnokság alatt. A flow-állapot gyakorolható és előhívható érzés, de minél nagyobb a tét, annál nehezebb, mert a figyelmet elvonja a versenytársak helyzete. A pszichológiai felkészülés előnye: aki nagy tétnél is csak arra figyel, amire kell, mindig jól teljesít.
- Váratlan helyzetekre is példát hozott: a párizsi olimpia éremfutamán ő maga borult fel – szerinte „nagy pofon" és amatőr hiba. Szerencséjére annyira elfordult a szél, hogy a futamot lelövték és újraindították; volt 10 perce rendbe szedni magát, és visszakerült a flow-ba. Enélkül nem negyedik, hanem valószínűleg 9–10. lett volna – „hál' istennek kaptam egy második esélyt".
A negyedik helyek árnyéka és a dobogós riválisok legyőzése
- Az olimpiai negyedik helyet könnyű volt feldolgoznia, mert jó éremfutammal „felmászott" rá:
„Igazából ez nem egy elveszített érem volt, hanem egy megnyert negyedik hely." – Vadnai Jonatán *
- Sokkal nehezebb az, aki érem pozícióból csúszik vissza.
- A dublini dobogó második és harmadik helyezettjeire – olimpiai érmesekre – nagyon felnéz, tiszteli a munkájukat; hogy mégis legyőzte őket, megmagyarázhatatlan lendületet ad a további munkához. A riválisok már korábban is sejtették, hogy ez megtörténhet (sok futamon előttük végzett), csak azt nem gondolták, hogy pont a világbajnokságon üti meg őket.
Rivalizálás, szabályok és „piszkálódások" a mezőnyben
- Test elleni kontakt nincs, de egy futamon 45–50 hajó van, a bójavételeknél káosz szokott lenni: 50 hajó akarja ugyanazt a bóját 20 másodperc alatt venni.
- A versenyszabálykönyv alapvetően az ütközések elkerülésére szolgál, de sokan úgy „asztaloznak" vele, hogy szándékosan olyan közel mennek a másikhoz, hogy ütközést kényszerítsenek ki. A szabálytalankodást két 360 fokos fordulóval lehet „kijavítani", vagy óvást lehet tenni – az óvásról a futamok után ötfős versenybírói bizottság dönt a parton, szabálytalanság esetén kizárás jár.
- Az éremfutamban az óvást piros zászló felhajtásával kell jelezni; vannak, akik látványosan lengetik, majd úgy teszik a mentőmellényükbe, hogy mindenki lássa: készülnek az óvásra – ilyen „kibillentő" akciók előfordulnak. Ugyanakkur a mezőny szerinte nagyon kedves, a top 10-ben kevés a rosszindulatú versenyző.
- A világbajnoki cím új helyzetet teremt:
„Szerintem bármilyen sportágban az aktuális világbajnokot mindenki meg akarja verni, mert az egy olyan bizalmat ad annak is, hogy ő is meg tudja csinálni." – Vadnai Jonatán *
- Ezzel számol, rákészül; maga is mindig a világbajnok mellé akar állni rajtnál a közös futamokon, hogy kipróbálja, tud-e vele menni.
Család és testvér: a Vadnai-módszer
- Bátyja, Ben 2024-ben vonult vissza, azóta a másodedzője; már az olimpián is mellette volt. Jelenléte mentális erő: „olyan támaszpont, akiben bármit rá tudok bízni", bármilyen téthelyzetben megnyugtatja.
- Gyerekkoruktól egymás ellen versenyeztek, egymást segítve, hogy a Vadnai név a lehető legelőrébb legyen az olimpiákon – nem az számított, ki megy ki, hanem a közös név. A bátyja állította a vitorláját, a tőle tanult technikákat sajátította el; 12 évesen, Optimist hajóosztályban a bátyja és az apukája követte motorcsónakkal, tanácsokkal. A győzelem után a bátyja könnyes szemmel gratulált, „teljesen odáig volt".
- A testvéri rivalizálást jól kezelték, és szerinte ez kell is:
„Kell is az, hogy az öcs meg akarja verni a bátyját, a bátya meg mindig védekezik, és akkor egymást húztuk felfelé." – Vadnai Jonatán *
- Ha az egyik nem ment el korán a konditerembe, azonnal az járt a fejében, hogy a testvére igen – ezért sosem hagyhatott ki edzést.
- Az édesapja volt az első edzője, egykor válogatott vitorlázó, precíz alaptudást adott át. Az édesanya mindenben ott volt: segített tanulni (sokat hiányoztak az iskolából), meleg ételt főzött, hogy edzeni tudjanak. A család szinte feláldozta a magánéletét az út érdekében; a tágabb család is segített, mindenki a maga szintjén hozzájárult – „ez az ő sikerük is".
A horvát edző és a nemzetközi edzőcsoport
- 2016 óta, pontosan 10 éve dolgozik horvát főedzőjével egy olyan nemzetközi csapatban, amelybe nehéz bekerülni. A testvért is befogadták a jó junior eredményeik és a munkakészségük miatt.
- A csapatban akkor két olimpiai ezüstérmes, egy Európa-bajnoki érmes és egy világranglistás top 10-es hajózott: ketten horvátok, egy ciprusi, egy lengyel. Az első években csak gyenge szélben tudták őket „elcsípni", erős tengeri szélben nagyon nehéz volt.
Balaton vagy tenger: a felkészülés kettőssége
- Magyarországon kevés az edzőpartner; a vitorlázásban nem lehet időt, távolságot mérni, csak másik hajóhoz lehet viszonyítani – minél jobb hajók vannak mellette, annál jobban látja, hol tart a világot, és annál inkább húzzák felfelé.
- A Balaton szinte mindig forgolódós, „lukas", nehéz szélű: aki abban jó, általában mindenben jó, mert folyamatosan ki kell nézni a hajóból és állítani. Ez a magyarok előnye, de muszáj tengerre menni megtanulni azt is, amikor az egész pályán ugyanannyi szél fúj, nagy az áramlás és a hullámzás.
- Évente csak 20–30 napot tölt a Balatonon, kiegészítő edzésekkel. Otthon a testvérével nézik az előrejelzést, és a legideálisabb 2–3 napot választják ki; ilyenkor beszáll a balatonfüredi klub versenyzői közé – kölcsönös motiváció, „nem akarom, hogy megverjenek".
- Sokszor egyedül hajózik: az a jó szél neki, amikor már szinte nincs más hajó a vízen (viharos, hideg idő). Ilyenkor mélyül el saját technikájában és érzéseiben: mit tapasztal a lábán, mennyi erő van a kezében – szétszedi a gondolatait és érzéseit, hogy versenyszituációban elő tudja őket hívni.
A meteorológus mint csapattag – és a verseny közbeni információs tilalom
- A meteorológus egy nappal előre profi előrejelzést ad: hogyan mozog a levegő 100, 1000 és 10 méteres magasságban, hogyan hat az óceánról áramló szél és a part, hol lesznek esőfelhők. A vízen Vadnainak a jeleket kell figyelnie:
„Ha látom, hogy megjelenik egy esőfelhő a pálya bal oldalán, azt tudnom kell, hogy nagyjából mikor ér oda hozzám, meddig fog tartani az a plusz szélerő, amit ad, és nagyjából mennyire fogja elvinni a szelet." – Vadnai Jonatán *
- A nehézség, hogy egyszerre kell hajóvezetni és vitorlát állítani, miközben ez fizikailag is kimerítő (a ráhajózó szakaszban 180 körül a pulzusa), közben folyamatosan ki kell nézni a hajóból: honnan jön a következő szélfrissülés, hol vannak a többiek, hogyan védekezzünk vagy támadjunk – taktikai, stratégiai és meteorológiai szempontból is komplex.
- Az edzőmotoroson meteorológiai állomás van, amely másodpercenként rögzít adatokat. A meteorológus ezekből dolgoz ki mintákat: ha hasonló széljárás történt hasonló hőmérsékleten, az olimpia előtt emlékeztetőt küldhet (pl. ha ilyen szél fújt, délután kettőre 10 fokot jobbra ment el a cél) – erre lehet készülni.
- A verseny alatt viszont tilos a segítség:
„A hajóban nagyon szigorú szabályok vannak: semmilyen okosóra nem lehet rajtunk, telefon sem, semmi olyan készülék, ami Bluetooth- vagy WiFi-jelet tud kiadni." – Vadnai Jonatán *
- Az iránytű is lebutított verzió, csak szöget mutat – azért, hogy senki ne jusson olyan információhoz a futam közben, ami másnak nem adatott meg.
Los Angeles 2028: két pálya, két világ
- 2025-ben és idén nyáron is egy-egy hónapot töltött Los Angelesben. A helyszín speciális: két olimpiai pálya lesz – az egyik nyitott óceáni hullámzásban, nagy áramlatokkal, általában friss széllel; a másik a helyszín melletti óriási kikötőn belül, ahol teljesen lapos víz, forgolódó szél és alig van áramlat.
- Ezért úgy kell odamenni, hogy valaki mindenben jó: nagy hullámban, kis hullámban, gyenge és erős szélben, áramlatokban – nem csak általában, hanem mert biztosan mindegyik előfordul majd.
- A nagy válogatottak – meglepő módon – együtt dolgoznak: a dublini világbajnokság előtt júniusban egy hónapot edzett együtt az ausztrál és az angol válogatottal; a minőségi közös futamok mutatják meg, melyik pályaoldal jó és hogyan lehet reagálni a szélfordulókra. Ugyanez várható Los Angelesben is.
- Ott versenyek is lesznek: idén volt Észak-amerika bajnokság és világkupa, ahová mindenki elindul, aki magyar érmet akar.
Fizikai felkészülés, táplálkozás, koffein
- Egy edzőtábori nap: reggel konditerem, biciklizés vagy futópad (erő- és állóképesség), utána vitorlázás, majd harmadik edzés – vagy levezetés-regeneráció, vagy pótolja a szélhiányt.
- Az erőállóképesség-sportág jellege: nagyon sok erőt kell gyorsan kifejteni, gyorsan savasodik a szervezet, de 10–15 percig kétszer egy futamban fenn kell tartani; és mivel ez napokon át ismétlődik, a hosszú távú állóképesség is kell – az utolsó napon, a legnagyobb tétnél nem szabad elfogyni.
- A hajóban furcsa pozícióból lóg ki vízszintesen, egy vékony hevederbe akasztva – a pozíciót a sebesség, nem az ízületek alakították ki. Nagy terhelés éri a gerincet, térdet, bokát, csípőt; ezért minden nap minimum fél órát gyógytornázik, mert „a derék nagyon szét tud menni".
- Dietetikussal dolgozik: futam előtt precízen adagolt koffeint kap – koffeinrágógumival indul neki a futamoknak, ami meglepően jól működik, jobban, mint a kávé. A vércukorszintet zselékkel pótolja, figyel a hidratációra és a sópótlásra – naponta lemérik, mennyi sót veszít; Los Angeles melegében ez kulcsfontosságú.
- Inkább a melegebb körülményeket kedveli: pillanatok alatt átáznak a hullámcsapkodástól, és „nem esik túl jól, amikor a 12 fokos óceáni víz csorog végig a hátamon".
- Dublinra nehéz volt átállni a los angeles-i meleg után: az írek esőben bicikliznek, 15 fokban rövidnadrágban járnak – nekünk ez hideg. A VB előtt 10–15 nappal ment ki, és egy ír barátával (aki most a 8. lett) 9 fokban, esőben biciklizett; a testének legalább egy hét kellett az akklimatizációhoz.
Sorsolt hajók, a kis nemzetek esélye – és a Forma 1-es párhuzam
- A világbajnokságon és az olimpián a hajót biztosítják és sorsolással osztják: 150 darab, tökéletesen azonos hajót szállítanak a helyszínre; a szvertet, a kormányt, a rudazatot is sorsolják. Csak a vitorlát és a kötelet viszik magukkal, mert abból több típus van.
- Ez biztosítja, hogy a kis nemzeteknek ne legyen technikai hátrányuk a nagy vitorlázó nemzetekkel – például az angolokkal – szemben, ami a magyaroknak is önbizalmat ad.
- Vadnai követi a Forma 1-et, főleg a Netflix Drive to Survive sorozata óta – szerinte a jól közvetített sportágakból sokat lehet tanulni abban, hogyan készülnek fel mentálisan a sportolók. A különbség: náluk a hajó nem fejleszthető, nem a márkák versenyeznek; de vannak olimpiai hajóosztályok, ahol a hajót a F1-es autókhoz hasonlóan fejleszthetik.
- Egy ILCA-világbajnokságról is lehetne hasonló sorozatot forgatni, de a vitorlázás körül közel sincs akkora felhajtás; nem tudja, megéri-e a szervezőknek – jó sztorik viszont mindig vannak a hajóknál.
Szponzorok, média, reflektorfény
- A cím megszerzése óta eltelt két napban még nem jelentkezett új szponzor – szerinte mindenki még „emészti" az eredményt –, de bízik benne, hogy világbajnoki címmel könnyebb lesz.
- Jelenlegi szponzorainak nagyon hálás, hogy a „néha vergődős úton" mellette álltak, fenn vannak a pólóján és a hajóján: az anyagi támogatáson túl az is motivál, hogy egy ekkora vállalat hisz abban, hogy képes rá.
- A vitorlázás nincs közvetítve, ezért nincs hozzászokva az interjúkhoz; igyekszik a jelenben maradni és az olimpiai felkészülésre figyelni. Szerinte nem lesz plusz teher, sőt jól esik, hogy nem csak egy szűk kör, hanem sokkal több magyar követheti, szurkolhat és érezheti magáénak a sikert. Ő nem keresi a figyelmet – „ahogy esik, úgy puff". A műsorvezető említette, hogy a rádiós adás napján, péntek este komoly ünnepséget tartanak Balatonfüreden.
Következő célok: brazíliai kvalifikáció és az olimpiai érem
- A pihenő rövid: januárban Brazíliában világbajnokság lesz, amely egyben olimpiai kvalifikációs verseny. Néhány nap még az eredmény feldolgozására, egy hét a lassú visszaszokás, utána profi edzések Horvátországban.
- Az olimpiai kvalifikáció náluk nem világranglista-alapú: egy kijelölt világversenyen kell a legjobb hajók (top X) közé kerülni. Ez nem garantált – aki most a VB-n a 140. lett, ugyanannyi eséllyel fut a szintért –, ezért szeretné minél előbb megszerezni.
- A los angeles-i cél: felülmúlni Párizst:
„Nem szeretnék megint negyediknek lenni, mert nagyon jól esett, de azért ez mégis csak a 4., nem bronz. Szeretnék mindenképpen éremért harcolni." – Vadnai Jonatán *
- Olyan formában akar odamenni, hogy a maximumát nyújtsa, és olyan flow-érzésbe jönni, mint most – aztán meglátja, mi sül ki belőle.
- A nyaralás is aktív lesz: egy hidrofoilos, egyszemélyes kis hajóval fog vitorlázni, amely „repül" a vízen, kb. 60-zal megy, míg az ő hajója max. 20-zal – ebben a hajóosztályban is jók szeretnének lenni, mert lehet, hogy előbb-utóbb ez lesz az olimpiai hajóosztály. Emellett biciklizni és kitesurfozni is szeretne; újdonsült trükkje volt a hidrofoil deszkán való szaltózás.
- Ő a vízen kapcsol ki; a legjobban úgy pihen, ha egy másik vízi sportágban fejlődik, ami új ingereket ad és megtöri a monotonitást.
Pályafutás hossza és a távolabbi jövő
- Hogy meddig nyújtható a karrier, szerinte a mentális és fizikai állapoton, a motiváción és az eredményeken múlik. Az egyik csapattársa, a ciprusi versenyző idén Európa-bajnok lett és nyolc évvel idősebb nála – „nincsenek még közel sem a vége". A sportolói csúcsot régen 25–28 éves korra tették, ma sok sportágban sokkal tovább ki lehet húzni.
„A vitorlázás egy félig tapasztalati sportág. Amíg valaki megtanul minden egyes hullámzásban, körülmények között gyorsnak lenni a hajóval, az nagyon sok-sok év munkája." – Vadnai Jonatán *
- Ezért nem gondolja, hogy a tapasztalat miatt hátrány lenne, hogy 34 éves lesz majd az ausztráliai olimpián; mindent megtesz majd, hogy ne fizikai fájdalom miatt kelljen befejeznie.
⚠️ Értelmezhetetlen vagy bizonytalan szakaszok
- Az átiratban szereplő „Ika hajóosztály" / „Ilkaes" alakok az ILCA hajóosztály ASR-torzításai; a szövegben következetesen az ILCA alakot használtuk.
- „HCL" / „HC" (pl. „a HCL-ben beragadtam középen", „vissza a HClból", „a HC felénél") – a versenyszakasz megnevezése nem rekonstruálható biztosan; a szövegkörnyezet („olyan sávot választottam, ahol nem volt annyi szél") szélcsendre utalhat.
- „Dr. Gosi Gabriella" – a sportpszichológus neve feltehetően torzított alak, a helyes írásmód nem ellenőrizhető.
- „kilenc futamot teljesítettem a tobban" – feltehetően „a topban/top 10-ben" torzulása.
- „jegyzőfutamon" – torz alak; a kontextus alapján közös/edzőfutamra utal.
- „PC-znek ki riválisokat" – torz alak; jelentése feltehetően „kiszemelnek/jelölnek ki riválisokat".
- „egy másfél hajóval fogok vitorlázni" – feltehetően „másik hajóval"; a hidrofoilos hajó pontos típusa nem azonosítható.
- „arancsoportos sorozat" – feltehetően „aránysorozat" (aranycsoport/gold fleet).
- „a tágapcsolat ezt hogyan kezelte" – feltehetően „a tágabb család/környezet".
Teljes átirat megjelenítése
[00:00:00]Aréna Magyarország egyik legtöbbet idézett rádió műsora.
[00:00:02]Várja önt a stúdióban.
[00:00:07]Vadnai Jonatán világbajnok Vitorlázó.
[00:00:17]Az Aréna távközlési partnere a Van Magyarország.
[00:00:21]Segítse ön is munkánkat azzal, hogy feliratkozik csatornánkra.
[00:00:27]Köszöntöm az infádió hallgatóit.
[00:00:27]Farkas Dávid vagyok.
[00:00:29]A stúdióban Vadnai Jonatán világbajnok vitorlázó.
[00:00:31]Szervusz!
[00:00:33]Köszönjük, hogy elfogadtad a meghívásunkat.
[00:00:35]Köszönöm szépen a meghívást.
[00:00:36]Vadnai Jonatán csütörtökön késő délelőtt érkezett az infádió szerkesztőségébe.
[00:00:39]A rádióban tehát ez a beszélgetés felvételről hangzik el.
[00:00:43]A témat persze természetesen a Dublin világbajnokság, az Ika hajóosztályban aratott siker.
[00:00:51]Ugye ez egy olimpiai hajóosztály, tehát olimpiai szemüvegen keresztül is beszélgetünk majd erről a győzelemről.
[00:00:58]Így néhány nap elteltével mi marad meg a leginkább erről a világbajnokságról benned?
[00:01:04]Hú, az elmúlt néhány nap keveset aludtam.
[00:01:06]egyébként még a mai napig bennem van ez az ekztázis érzés és az adrenalina, hogy átszeltem a célvonalmat, az a célvonalat az utolsó futamban, és könnyes szemmel jött oda hozzám az edzőm a motorcsónakban, hogy hogy szerintem megvan a világbajnok a cím, mert ugye a vitorálás az egy hat napig tartó sportág ágés a vagyis a a világbajnokság és a utolsó nap ö még hiába futball valaki elsőnek a futamon számít az előző öt napnak a teljesítménye.
[00:01:40]És amikor befutottam elsőnek, nekem az is számított még, hogy hogy mentek a többiek azon az utolsó futamon, és tudtam, hogy érem lesz belőle, de nem tudtam, hogy milyen színű, és nagyon örültem annak a futamnak.
[00:01:51]Majd odamentem gyorsan az edzőmhöz, beugrottam a a motorcsónakba, és a hagytam a hajómat felborulni, az úgy az ott volt, ahogy volt.
[00:02:03]És néztük az eredményhirdetőtáblát, a hivatalosat, hogy most tényleg ki hány pontra van, megvan-e a világbajnoki cím, vagy nincs.
[00:02:10]És tehát az a valószínűleg 30 másodpercet foglalt magából az a várakozás, de egy örökkévalóságnak tűnt.
[00:02:20]És akkor láttam, hogy megindultak felém a médiamotoros csomónakok láttam a az eredményeket, és akkor és akkor hittem el, hogy megvan ez a világbajnoki címe, és csak felüvöltöttünk az edzőnben az égbe, hogy hogy megvan is, és olyan ekztázisba kerültem, hogy hogy talán ez a leg legnagyobb, legértékesebb pillanata nekem a VB-nek.
[00:02:43]ugye helyezési számokat rangsorolnak a végén.
[00:02:46]Ez alapján állt össze a végeredmény és nagyon szoros csata volt.
[00:02:51]Ugyanakkor az utolsó napnak úgy vágott neki, hogy azért a riválisok közül volt akiesélyesebb az egész mezőny.
[00:02:58]Hogyan kezelted ezt a helyzetet, amikor gyakorlatilag a nyolcadik helyről indultál, és onnan kellett feljönni az érre?
[00:03:09]Igen.
[00:03:09]Az egész héten nagyjából úgy a harmadik helyi környékén mozogtam, és nagyon közel voltam pontban az elsőhöz, tehát egy néhány pontra, mindig néhány helyezési pontra.
[00:03:21]És az utolsó előtti nap, tehát a medal rész, az éremfutam előtti nap, az ötödiken sikerült mennem két rossz futamot, ami visszadobott engem az összetet ötödik helyre, és utána tehát így volt vége a mezőnyfutamsorozatnak, az öt napos mezőnyfutamsorozatnak.
[00:03:37]É, az utolsó nap jött az éremfutam, ahol csak a legjobb 10 indulhat, összehúzzák egy picit a pontokat, tehát az előtte lév megszerezett pontokat egy kicsit összehúzzák, hogy hogy igazából még izgalmasabb legyen az utolsó éremfutam napja, és még reálisabb képet adjon talán.
[00:03:54]Ö az is igen, hogy ki tud az utolsó éremfutamon a legjobban teljesíteni.
[00:04:02]És ez egy az éremfutam az most ez egy új formátum igazából az olimpián egy volt, és azt duplázták azt a pontot.
[00:04:08]Most kettő pontot kettő futamot megyünk, amik normál pontokat érnek.
[00:04:14]És az első futamban, az első irányfutambutottam negyedik helyen, és tehát ötödiknek jutottam be, majd mentem egy negyedik helyezést, és azzal visszacsúsztam nyolcadiknak, mert pont úgy futottak be a mögöttem lévők, hogy megelőztek, de én m pont nem előztem meg senkit, és úgy jött ki a matematika valahogy, hogy szinte egy pontra, kettő pontra volt nekem az érem, de a hetediknek, a hatodiknak, az ötödiknek, a negyediknek is, tehát hogy nagyon együtt voltunk az utolsó futamra mind a nyolcan.
[00:04:44]sőt kilencen.
[00:04:47]És akkor az utolsó futamban én tudtam azt, hogy ezt meg kell nyerni és akkor bármilyen színű érem lehet ebből.
[00:04:52]De ez nekem most ez az egy feladatom van, hogy nyerjé meg ezt a futamat.
[00:04:55]És egy nagyon jó rajtóm volt, jó oldalánytáztam a pályának.
[00:05:00]Precízen nem igazán jött be az az oldal, és feljöttem, olyan negyediknek vettem a bóját, harmadik, negyediknek, és utána a HCL-ben beragadtam középen, mert egyszerűen egy olyan sávot választottam magamnak, ahol nem volt annyi szél, tehát balról is, megkerültek, jobbról is.
[00:05:18]És úgy értem le, két körös egyébként a futam, tehát úgy értem le vissza a a HClból, hogy hogy nem is tudom, nyolcadik-kilencedik voltam abba a futamba.
[00:05:30]És egy jó nyitással, jó második rejtszakasszal visszakerültem a negyedik helyre, bocsánat, ötödik helyre, és utána a legutolsó hátszelen sikerült megkerülnöm az egész bolyt, aki előttem volt, az egész élbolt, életem legjobb hátszelével, és ezzel lett meg a világbajnoki cím.
[00:05:49]Mi minden nem múlik egy-egy ilyen teljesítmény?
[00:05:51]Mennyit számít mondjuk a meteorológusnak a jelzése, és mennyit számít, hogy az adott pillanatban te a hajóban hogyan értékeled a körülményeket?
[00:06:01]A kettőnek az együttes se a legfontosabb igazából.
[00:06:04]Tehát a a meteorológus az egy nagyon profi jóslatot fog mondani nekem egy egy nap előtt, ahol ő kijelemzi tényleg a szélnek a járását 100 menen, 1000 menen, 10 men tényleg, hogy hogyan mozog a a levegő.
[00:06:23]illetve hogyan befolyásolja azt a termikus influence, ami a tehát ami az óceántól áramló szél a partele, és utána az esőfelhőjük hol fognak megélni satöbbi.
[00:06:34]És utána nekem igazából a jeleket kell figyelnem a nap folyamán, hogy milyen jel mire utalhat.
[00:06:40]Tehát ha látom, hogy megjelenik egy esőfelhő a pálya bal oldalán, akkor azt tudnom kell nekem, hogy nagyjából mikor ér oda hozzám, meddig fog tartani az a plusz szélerő, amit ad, és meg és nagyjából mennyire fogja elvinni a szelet.
[00:06:56]És igazából egy az a az a nehéz a vitoralázásban, hogy egy dolog az, hogy figyelni kell a hajóvezetésre, a vitorlállításra.
[00:07:06]Közben ez egy nagyon fizikai hajóztály, tehát ilyen 180 körül van a pulzusom a krejt szakaszban, tehát úgy kell gondolkodni, és közben ki kell néznem folyamatosan a hajóból, és monitorozni a körülményeket és tudni azt, hogy h honnan fog jönni a következő szélfrissülés, hol vannak a többiek, hogyan tudom bevédekezni magam, vagy h hogy hol kell támadni.
[00:07:27]Egy ilyen nagyon komplex dolog taktikai szinten, stratégiai szinten is és mind meteorológia szempontjából.
[00:07:33]Ezekre egyébként még mind kitérünk, de térjünk vissza a világbajnokság részleteire.
[00:07:40]Volt-e esetleg olyan pont, amikor már azt érezted, hogy ebből mindenképpen kiváló eredmény lesz, amikor gyakorlatilag ilyen flowban jöttél fel, ahogy ezt az előbb elmé se jötted?
[00:07:50]Mármint ez érem futam van?
[00:07:51]Igen, igen.
[00:07:51]A végén a Igen.
[00:07:53]Tehát a a HC felénél éreztem, hogy ez ez jó lesz.
[00:07:58]Tehát így annyira flóban voltam, hogy teljes szinte ki is tudtam kapcsolni azt, hogy egy világbajnokságon vagyok.
[00:08:04]Tehát annyira tudtam csak azt kezelni, hogy hogy ez a hajó minél gyorsabban beérjen a célvonalba, hogy tényleg mintogyha egy egy laza délutáni balatoni edzésen pont dupla presszó után beültem volna a hajóba, és és teljesen fókuszban vagyok.
[00:08:21]olyan érzésem volt a VB-n is.
[00:08:24]Keresik egyébként a vitorlázók ezt az állapotot, tehát akár mondjuk ti sportpszichológussal vagy edzővel, más szakemberrel gyakoroltátok, hogy hogyan lehet ezt elérni?
[00:08:35]Igen, igen.
[00:08:35]Tehát mind az edzőmmel, mind a sportcilógusommal erre nagyon-nagyon készülünk.
[00:08:39]A a sportcilógusom, Dr.
[00:08:39]Gosi Gabriella vele minden nap egyeztettem a világbajnokság minden egyes napján.
[00:08:49]És ez a flólemmény egyébként valamiben eltért akár mondjuk attól, amelyet lemoldztetek korábban, vagy attól, amit gyakoroltatok, vagy ez csak egy flow volt, és igazából nem nagyon lehet máshoz hasonlítani.
[00:09:05]Ezt ö ezt lehet, tehát ez ezt igazából be kell gyakorolni, ezt az érzést és ezt elő kell hívni, csak ugye minél nagyobb a tétje egy versenynek, annál nehezebb előhívni, mert annál jobban elvonja a figyelmet az, hogy hol vannak a versenytársak.
[00:09:19]Most ezinek tényleg mekkora tétje van ennek a futamnak, és annál nehezebb igazából csak azzal foglalkozni, amivel kell és a jelenben maradni.
[00:09:27]De nyilván ez a ez a pszichológia előnye, a pszichológiai trükköknek az előnye, hogyha ezt valaki képes tényleg csak arra figyelni, amire kell egy ilyen nagy téthelyzetbe, abból mindig jól sűkélni.
[00:09:41]És igazából, hogyha van valami váratlan probléma, akkor hogyan reagálsz ilyenkor a hajóban?
[00:09:49]Hát volt már velem ilyen váratlan helyzet.
[00:09:53]Az olimpián például pont az éremfutám felborultam.
[00:09:55]Ugye hát negyedik lettél végül.
[00:09:59]Igen, negyedik lettem és felborultam.
[00:09:59]Az a az a futam mondjam, hogy el is úszott, de ugye vissza lehet állítani a jó, tehát tovább lehet menni és hogyha nincs túl erős cél olyan sokat, amébként nem buk az ember, de akkor is azért egy elég amatőrhiba így az olimpiai mediszbe felborulni.
[00:10:19]És a ezt mondjuk egy pofonnak lehet leírni ilyenkor, tehát egy nagy pofon.
[00:10:22]Igen.
[00:10:22]És annyi volt a szerencsém, hogy annyira elfordult azon a futamon a szél, hogy az utána le lelőtték, tehát utána azt nem azt nem nem futott nem futatták be.
[00:10:34]És utána újraindították a futamot, amint már visszakerültem ebbe a flowba, de az ott ott volt 10 percem rendbe szedni magamat.
[00:10:44]És hál istennek, hogy kaptam egy második esélyt.
[00:10:46]Különben nem negyedik lettem volna, hanem valószínűleg 9-10ik.
[00:10:52]Most Írországban melyik volt a legnehezebb része ennek a világbajnokságnak, ennek a hat napnak neked?
[00:11:00]Nekem talán az ötödik nap feldolgozni ezt a ezt a ezt a nagyon nagy pofont, hogy két rossz futamot mentem.
[00:11:09]Tehát ez első naptól kezdve a egészen negyedik nem volt rossz futamom.
[00:11:14]Tehát összeraktam azt, hogy kilenc futamot teljesítettem a a tobban.
[00:11:21]És a vitradázásban az a szabály, hogy a két legrosszabb futamot azt ki lehet dobni, de van egy kvalifikációs sorozat és van egy arancsoportos sorozat.
[00:11:30]És a tehát az első két napból egyet lehet ejteni, és a következő három napból is egyet.
[00:11:35]Ez azért van, hogyha esetleg valami technikai gond van, vagy nagyon elfordul a szél és nem felörülmény, akkor minél jobban azért azt hozzák ki, hogy ki volt a legjobb, nem aki a legszerencsésebb.
[00:11:50]És a egy futamot ejthettem ki ebből az ötödik napból, de a másodikat, amit egy 26.
[00:11:58]helyett, azt ben kellett tartanom, ezért közvetlen érempzícióból visszacsúsztam az ötödik helyre, ami nekem azért fájt nagyon, mert annyiszor voltam mostanában negyedik, ötödik, hatodik, hetedik, sosem érmes, hogy már egy pillanatra eljátszott velem a gondolat, hogy ezből megint egy negyedik hely lesz, mert tavaly negyedik lettem a világbajnokságon pont egy jelenséggel a harmadikkal, az olimpián is negyedik lettem.
[00:12:27]Ott ugye óriási különbség öik igen azt egyébként mennyire volt nehéz feldolgoznod azért egy olimpiai játékok alatt, ahol folyamatosan mennek a versenyek, nyilván a közvéleményhez is elsősorban az érmesek jutnak el, egy negyedik helynek hiába van szakmailag nagy értéke, sokszor szinte elvész a médiavízhangban.
[00:12:45]Te ezt hogy kezelted?
[00:12:48]Nekem abból a szempontból szerencsés volt a negyedik helyem, hogy hogy én úgy jöttem fel abba a pozícióba, tehát egy jó éremfutammal, egy jó befejezéssel az olimpiának felmásszam a negyedik helyre.
[00:13:02]Tehát igazából ez nem egy elveszített érem volt, hanem egy megnyert negyedik hely.
[00:13:05]És így így sokkal könnyebb volt feldolgozni, mintogyha valaki, azt elhisszem, hogy sokkal nehezebb, hogyha valaki érem pozícióból csúszik vissza.
[00:13:14]Az, hogy most a legnagyobb riválisokat, olimpiai érmeseket, bajnokot is legyőztél, mennyit ad neked?
[00:13:19]Sokat.
[00:13:22]Sokat.
[00:13:22]Ezekre a srácokra, akik ott álltak mellettem a dobogón második, harmadik helyen, nagyon-nagyon felnézek, és nagyon tisztelem is őket, a munkájukat, és és tudom, milyen jók.
[00:13:30]És az, hogy sikerült megvenem őket, ez ez nekem is egy olyan lendületet adok további munkámban, hogy ezt nem is tudom, hogyan magyarázzam el.
[00:13:40]Tényleg.
[00:13:42]egyébként máshogy néztek rád a győzelem után, amikor akár gratuláltak, vagy talán beszélgettetek egy kicsit?
[00:13:47]Én tudom azt, hogy ők ők már egy jó ideje sejtették, hogy ez előfordulhat, mert sok olyan versenyünk volt, futamunk, ahol ahol előttük végeztem, de mégis csak azt talán nem gondolták, hogy pont a világbajnokságon verem majd meg őket.
[00:14:04]Hogyan kell egyébként elképzelni a rivalizálást a vitorlázásban?
[00:14:06]Ugye itt nincs test elleni kontakt, hanem valamennyire ez technikai sportág is, de ugye beszéltél róla, ugye a fizikai felkészülés is nagyon fontos, beszéltünk már egy kicsit a mentális részéről is, de a rivalizálást hogyan kezelitek egymás között a legjobbakkal?
[00:14:26]Hát a a pályán sajnos a szabályokat lehet úgy használni, hogy abban valaki igazából előnyre tegyen szert.
[00:14:36]Ugye a szabálykönyv az alapjáraton azért van a hajózás, nem is hajózás, de ez a versenyszabálykönyv, hogy elkerüljük az ütközést egymás ellen.
[00:14:45]Ugye nagyjából 45-50-en vagyunk egy futamon a pályán, és egy káosz szokott lenni nagyon sokszor a bólyavételekkor, ahol tényleg az 50 hajó ugyanazt a bólyát akarja venni 20 másodperc alatt.
[00:15:01]És sokszor van az, hogy valaki úgy akar előre előnyre szerttenni, hogy ugye szabálytalankodik satöbbi, és ezért vannak ezek a szabályok leírva, egy végig vastag szabálykönyv, hogy ebből ne legyen utána semmi ígymond érvénytelen vagy olyan olyan olyan előny, olyan olyan előny, aminek nem meg nem volt megérdemelt ez a szó.
[00:15:33]És viszont a rivalizálásban sokszor ezek a ezek a hajók kiasztalják ezeket a szóakat egymás ellen, és olyan szituációkat tudnak teremteni, amiből sokban tartanak majd valakit.
[00:15:46]Tehát, hogy itt itt szándékosan olyan közel megy hozzá, vagy úgy megy neki, vagy úgy viszi a hajóját, hogy szinte ne tudja kikerülni, összehoz egy ütközést.
[00:15:57]És utána az ütközést, azt vagy úgy lehet kijavítani, hogy kettőt kell fordulni a hajóval, két 360 fokos fordulót, vagy óvást tesz belőle.
[00:16:09]És az óvás az pedig úgy működik, hogy majd miután vége van a futamoknak, a parton van egy öt fős versenybírói bizottság, akik eldöntik az adott szituációt, és és hogyha valaki ny szabálytalankodott, azt kizárják a futamból.
[00:16:34]Az, hogy a testvéreddel, aki most ugye a másod edződ, nagyon hosszú ideig húztátok egymást, de azért versengytetek is egymással, mennyit segít most, amikor ő már az edzőistábot tagja?
[00:16:46]Nagyon sokat segít a tesóm.
[00:16:46]Tehát ugye ő 2024-ben vonult vissza, és már az olimpián ott volt velem, mint mint egy edző, és ő egy nekem egy ilyen egy ilyen olyan mentális erőt ad, hogyha ott van velem, és egy olyan támaszpont, akiben bármit rá tudok bízni, és teljesen annyira közel állunk egymáshoz.
[00:17:09]Ezt az egész olimpiai hajszát, ezt leg legkisebb korunk óta csináljuk.
[00:17:17]Egymás ellen versenyzünk, egymást segítve, hogy minél jobban szerepeljen majd az a vadnai név az olimpiákon.
[00:17:25]És nem is igazán érdekelt minket.
[00:17:28]Nyilván picit érdekelt, de hogy kimegy az olimpiára, nem az számított, hogy a vadnai név az minél előrébb legyen.
[00:17:34]És átadtuk minden tudásunkat, és nagyon jó testvérek maradtunk mindig.
[00:17:40]És igazából igazából az, hogy ott van a Ben velem, az az engem teljesen megnyugtat egy bármilyen téthelyzetben is.
[00:17:52]Ő egyébként mit mondott most a győzelem után?
[00:17:55]Hát ő hát teljesen teljesen odáig volt, gratulált könnyed szemmel és nagyon nagyon büszke volt.
[00:18:05]Nagyon iszonyat sokat segített nekem a tesóm még a legkisebb korom óta is.
[00:18:11]Tehát ő még akállította be a vitorlalámat, segítette az által megtanult technikákat, hogy én hogy sajátítsam el.
[00:18:18]Sokszor volt az, hogy amikor nem tudom, ilyen 12 éves voltam még optimist hajóztályba, kijött ő meg apukám a motorcsónakkal, követtek és akkor mondta a tesóm, hogy ő hogy csinálná, és segített és tényleg ez szintén az ő érdeme is.
[00:18:34]Tehát ez a kettőnknek az együttes munkája.
[00:18:40]egyébként a gyermekkorukban vagy a pályafutásuk néhány évvel korábbi szakaszában volt olyan rész, amikor voltak azért nehézségek, akár az egymás elleni harcból?
[00:18:49]volt, voltak nem mondanám, hogy nehézségek, de azért a testvéri harc küzdelem az ott volt köztünk, nagyon jól kezeltük, tehát el félre tudtuk mindig tenni, de de ez kell is.
[00:19:04]Tehát kell is az, hogy az öcs meg akarja verni a bátjat, a bátja az mindig védekezik, és akkor egymást egymást húztuk felfele.
[00:19:12]És szerintem ezért is jutottunk egy ilyen mezőnybe ilyen sokáig, hogy tényleg ha az egyik nekünk nem ment el a konditerembe korán, akkor azonnal az volt a fejébet, de basszus a az a bátyám elmegy, az öcsém elmegy, tehát akkor nem hagyhatok ki egy edzést, mert ő ő megcsinálja, nem maradhatok le, illetve plusz munkára is kész.
[00:19:35]Tehát, hogy hogyan hogyan tudnék elé kerülni, akkor még egy edzést hozzak be, vagy máshogy csináljam, vagy mit tudnék még fejleszteni.
[00:19:46]És ez szerintem ez az, hogy ezt a rivalizációt meg tudtuk úgy oldani, hogy közben sosem volt belőle nagy feszültség, hanem tényleg csak testvéri szeretet, ez nekem majdnem mindennél többet ér.
[00:20:00]Ebben egyébként mit tettek hozzá akár az edzők, akár a rokonok, családtagok, szülők?
[00:20:08]Hát én úgy kezdtem a mitadázást, hogy édesapám volt az edző, és ő még annak idején válogatott volt, tehát egy nagyon jó és precíz alapszintű tudást tudott átadni.
[00:20:24]Anyukám pedig tényleg mindenben, amivel tudott, ott volt meg mellettünk.
[00:20:29]Segített tanulni.
[00:20:29]Ugye külön órákra mentünk, mert nagyon sokat kellett hiányoznunk az iskolából a vitrodázás miatt.
[00:20:37]vittem a tényleg főzött nekem tésztát, hogy a iskola után azonnal jó melegételt tudjak enni és jó tudjak edzeni.
[00:20:43]Tehát meg hát most ezek csak egy-egy példák nyilván, de de tényleg ő is mindenki úgymond feláldozta szinte a magánéletét azért, hogy ezt az utat tudjuk csinálni a családban.
[00:20:59]És a tágapcsolat ezt hogyan kezelte, vagy akár a rokonság hogyan tekintett önökre?
[00:21:08]Tudtak segíteni?
[00:21:09]Tudtak segíteni ők is, amibe csak amibe tehát mindenki nekem nagyon szerencsés helyzetben vagyok, hogy nagyon jó családom van, tág család is, vagy szűk család is, és mindenki amit hozzá tudott tenni a maga szintjén, azt tényleg hozzátette a sikerhez.
[00:21:23]Ez ő sikerük is.
[00:21:26]A mostani főedzője mennyiben járult hozzá ehhez a győzelembe?
[00:21:32]2016 óta vagyok a horvát edzőmmel pont 10 éve és egy olyan minőségi edzésmunkát tudtunk véghez vinni egy olyan minőségi csapatban, ami tehát a világon egyedülálló.
[00:21:47]Az ő csapata az egy nemzetközi csapat igazából oda nehéz bekerülni.
[00:21:54]Igazából minket úgy vettek be a tesóm is ennek a részese volt.
[00:21:57]Úgy vettek be minket, mert nagyon jó junior eredményeink voltak és látták, hogy szeretnénk dolgozni és úgy döntöttek, hogy akkor befogadnak minket.
[00:22:07]De akkor abban a csapatban ott volt egy olimpiai ezüstérmes, bocsánat, kettő, egy Európa bajnoki érmes, egy világrangista top 10-es.
[00:22:19]Tehát négyen voltak benne ebből kettő horvát, egy Ciprusi, egy Lengyel.
[00:22:26]És ők befogadtak minket, és azt mondták, hogy jól van, srácok, gyertek, edzetek velünk.
[00:22:33]Bíztak benne nyilván, hogy majd egy előbb utób mi is olyan szinten vagyunk, hogy húzzuk őket, de az első néhány évben csak egy-egy körülménybe tudtunk beleszólni, gyenge szélbe tudtunk igazából kicsit elcsípni őket, de ahogy tényleg erős kifújt tengeri szelek fújtak, abban nagyon nehéz dolgunk volt.
[00:22:52]egyébként mennyire nehéz magyarként helytállni, mert azért nyilván a Balatonon is lehet edzeni, de a profi színt mondjuk egy világbajnokságon vagy egy olimpiára készülve gondolom, hogy elsősorban mégis csak tengeri óceáni körülmények között készül az év nagy részénben.
[00:23:13]Igen, ez ez főleg azért is van, mert kevés itt van az edzőpartner, mert ugye a vitorlalázásban nem tudod nem tudod mérnie se az időt, távolságot, semmit igazán.
[00:23:23]Tehát viszonyítani csak egy másik hajóhoz lehet, és kellenek, minél jobb hajók vannak melletted, annál jobban látod azt, hogy pontosan hol tartasz most a világmezőnyben, és annál jobban is húznak felfele.
[00:23:41]A Balaton azért egy kicsit nehéz edzeni, mert szinte mindig ez a nagyon forgolódós, lukas, nagyon nehéz szél van a Balaton.
[00:23:52]Tehát aki abba jó, az általában azt szokták mondani, hogy mindenbe tud jó lenni, mert most folyamatosan ki kell nézni a hajóból és folyamatosan állítani valamit.
[00:24:01]Tehát nincs ez a tengeri kifújt szél, amikor szinte az egész pályán pont ugyanannyi csomó fúj és pont ugyan hullámzás, hanem folyamatosan forog, tényleg leáll és és ilyen is van.
[00:24:15]Tehát van olyan, hogy világbajnokságon ilyen futamok vannak, és ez a magyaroknak ez nagy előny, de muszáj elmenni tengerre.
[00:24:22]megtanulni azt is, hogy mi van, hogyha az összes hajónak ugyanannyi szele van, és mondjuk csak egy oldalra kell menni a pályának, és és h nagyok az áramlások, nagy a hullámzás, tehát ezt meg kell tanulni kint.
[00:24:35]Ez a mostani siker mi mindent változtat meg benned?
[00:24:40]Hát elsősorban egy nagyon nagy magabiztoságot ad, hogy ezt tényleg ezt meg tudtam csinálni, meg tudtam nyerni a világbajnokságot, hiszen láttam az edzéseken már többször magamban, hogy tudok olyan szinten menni, mint egy világbajnok, de ez teljesen más pont egy világbajnokságon kihozni magamból azt a formát.
[00:25:02]És ez egy nagyon nagy magabiztosságot ad majd az olimpiára, hogy ezt majd ott eré remélhető meg tudom ismételni, hogy ugyanolyan formában tudjak versenyezni, mint a VB-n.
[00:25:14]Az olimpiai ciklus nagyjából közepén járunk, már beléptünk a második felébe.
[00:25:19]Los Angeles mennyire lesz speciális a helyi körülmények?
[00:25:21]Ugye edzettél már ott?
[00:25:24]Igen.
[00:25:24]Los Angelesben 2025 és idén nyarán is egy-egy hónapot eltöltöttem.
[00:25:32]A helyszín az az nagyon speciális, tehát a két olimpiai pálya is lesz, az de viszont az egyik az kint lesz az óceáni hullámzásban nagy áramlatokkal.
[00:25:46]Általában friss szél van.
[00:25:46]A másik pálya viszont bent lesz majd a egy ilyen óriási kikötő van ott Los Angeles pont az olimpiai helyszín mellett.
[00:25:54]A kikötőn szinte belül, tehát egy kőszóráson belül, és ott ott viszont teljesen lapos víz, forgolódó szél és áramlat nagyon nem nagyon van.
[00:26:06]Szóval az olimpiára majd úgy kell odamenni, hogy valaki mindenben jó.
[00:26:11]Nagy hullámokban, kis kicsiben, gyenge szében, erős szélben, áramatokban.
[00:26:16]Nem csak azért, mert hogy általában mindenben jónak kell lenni, hanem mert biztos, hogy minden is lesz.
[00:26:23]És már beszéltünk arról, hogy a meteorológusnak is kulcsfontosságú szerepe van a dolgok feltérképezésében is.
[00:26:30]Pontosan.
[00:26:30]Igen.
[00:26:30]A az edzőmotoroson van egy ilyen meteorológiaállomás, ami folyamatosan monitorozza a az adott körülményeket, és másodpercenként jó nagyon nagyon-nagyon sok adatot fel tud venni.
[00:26:43]majd ezt a meteorológus kidolgozza, és látja, hogy való valószínűleg, hogyha már megtörtént egy ilyen széljárás, pont egy olyan időben, pont olyan hőmérőséklettel, akkor majd tudja monitorozni azt, hogy vajon milyen idő lesz az olimpia alatt, illetve az olimpiai napján majd kapok kaphatok egy előrejelzést, hogy amikor pont például pont amikor ilyen szél fújt aznap, akkor olyan délután kettő Ő föl elment jobbra a cél 10 fokot és arra van az olimpián majd küld egy emlékeztetőt amib föl kell készülni és és tehát azzal majd lehet számolni a versenyek alatt ugyanakkor már nem tud segíteni tehát a hajóban már nem tud üzenetet külden igen, tehát a hajóban nagyon szigorú szabályok vannak a semmilyen okosúra nem lehet rajtunk telefon semmi ilyesmien olyan készülék ami bluetooth vagy wifi jelet tud el kiadni.
[00:27:44]A kompasszunk is, amivel a hajó szögét látjuk, az is egy nagyon lebutított verzió, csak szöget mutat, semmi mást.
[00:27:50]És pont pont emiatt van ez, hogyan nehogy az legyen, hogy valaki olyan információk birtokába jut futam közben, ami másnak nem adatott meg.
[00:28:04]Egyébként mennyire várható az, hogy a Los Angelesi vagy kaliforniai helyszínen akár a legnagyobb riválisok is együtt edzenek majd veled a következő két év valamely szakaszában?
[00:28:13]Gondolom, hogy sokan lesznek azért kint sokan szeretnék tesztelni meteorológiailag is, meg az egyéb körülményeket tekintve is a környéket.
[00:28:22]Igen, bármilyen meglepő is egyébként összedolgoznak ezek a nagy válogatottak és csapatok.
[00:28:26]Tehát például a Dublin világbajnokság előtt is, júniusban egy hónapot kint voltunk.
[00:28:31]és a az ausztrál és az angol válogatottal együtt edzettünk.
[00:28:37]Pont azért is, hogy ilyen minőségi versenyben látszik igazán, hogy hogy melyik oldala jó a pályának, hogy tényleg mé hogyan lehet a legjobban igazából reagálni a szélfordulókra.
[00:28:54]És ezt ugyanúgy, mer ez ugyanúgy megtörténik Los Angelesben is.
[00:28:56]Tehát vannak közös edzőfutamaink a nagy válogatottakkal, riválisokkal.
[00:29:04]Egyébként vannak kint meg megrendezve versenyek is.
[00:29:07]Idén volt Észak-Amerika bajnokság és világkupa is, ami mindenki indul, aki szeretne magyérmet hozni.
[00:29:16]A fizikai felkészülés hogyan néz ki?
[00:29:18]Mennyi időtelik a hajóban, és mennyi azon kívül?
[00:29:21]Mondjuk egy edzésidőszakban nagyjából egy edzőtábor úgy néz ki, hogy reggel felkelek és van egyb fizikai edzésem, az vagy konditerem, vagy biciklizés, vagy veőpadozás, az attól függ, hogy éppen tehát állóképességi és erőfejlesztő mód is.
[00:29:41]Igen, ez igazából ez egy ilyen erőállóképességi sportág, tehát nagyon sok erőt kell kifejteni, nagyon gyorsan is savasodok benne.
[00:29:48]viszont azt fel kell tartani egy 10-15 percig kétszer egy futamban.
[00:29:55]És pontosan ezért nagyon fontos az is, hogy mivel ezt meg kell ismételni többször egy egy héten át, ugye több napon át, hogy a hosszú távállóképesség is jó legyen, hiszen utolsó napra pont nem szabad elfogyni, amikor a legnagyobb a tétje a helyzetnek.
[00:30:15]Hát egy edzőtáborban én én reggel elmegyek konditerem vagy vagy egy állóképességi sportágat csinálok, majd utána van vitorlalázás és utána attól függ, hogy erős szél volt, vagy gyenge szél volt a vízen, majd van még egy edzés, ami vagy csak levezetés, tehát levezetése a napnak, inkább regenerációról szól, vagy még egy erős edzés, hogyha nem volt elég szél a vízen, hogy azt úgymond kárpótoljuk.
[00:30:42]Az olimpiai bajnok kajakozó Kopasz Bálint beszélt arról, hogy az edzések mellett nagyon sok a kiegészítő feladat is.
[00:30:48]Nyilván nyújtás, akár masszázs, gondolom, hogy sok sportágban hengerezés, tehát hogy akár nyolc órát is kitesz az a munka, amelyet mondjuk fizikailag el kell végezni a kiegészítő tevékenységekkel együtt.
[00:31:00]A vitorlázásban ez hogy néz ki?
[00:31:04]hasonlóan ott is.
[00:31:04]Tehát egy nagyon furcsa pozícióból kell kifele lógni a hajóból, ami nem azt nézték elsősorban, hogy az ízületeknek jó-e.
[00:31:13]Tehát a inkább azt nézték, hogy fizikailag hogy tud a leggyorsabban menni ez a hajó, vagy hogy tudják tudták a legegyszerűbben megoldani.
[00:31:22]Tehát akkor kell gyógtorna?
[00:31:23]Kell kell.
[00:31:23]Én minden a gyógytornázok egy minimum fél órát minden nap.
[00:31:26]Pont azért, mert a a derek nagyon szét tud menni.
[00:31:31]térd boka.
[00:31:31]Tehát egy ilyen pici kis vékony kis hevederből hevederbe beakasztva van akasztva a lábam, és abból lógok kifele a hajóból vízszintesen a vízzel.
[00:31:42]Tehát nagyon nagy terhelésem van a teljes a teljes gerinc, a térdek, boka, csípő, tehát közben, hogy a magas pulzuszámmal.
[00:31:52]Igen.
[00:31:52]Tehát ez és összejön a táplálkozás, vagy akár mondjuk a legális teljesítményfokozás, gondolom, hogy a magas pulzuszámhoz a téthelyzet is hozzájárul, de akár némi koffein is.
[00:32:05]Erre mennyire vannak meg a megfelelő módszerek, vagy bejáratott trükkjeid akár, vagy technikáid, hogy hogyan lehet ebbe az állapotba kerülni?
[00:32:14]Dolgozom igen, dietetikussal, aki pont pont erre volt most kihegyezve egyébként a beszélgetésünk, hogy hogyan tudok a legprecízebb mennyiségi koffejbe önni egy futam előtt.
[00:32:26]És ezt most úgy oldottuk meg, hogy egy ilyen koffejrágó gumival indulok neki a futamoknak és nagyon jól működik egyébként meglepően.
[00:32:37]Nekem jobb hatással van rá, mint egy kávé.
[00:32:38]Valószínűleg megvan ennek a szakmai része is, hogy pontosan miatt.
[00:32:45]És mindezt ugye ha magát a fentratását a a vércukaszínnek a zselékkel pót pótoljuk, hidratációra is kell figyelni a folyadék fogyasztás folyadék elég sópótlás, mert főleg Los Angelesben nagyon sok vizt vesztek, mert nagyon meleg van.
[00:33:02]Azt is le szoktuk mérni, hogy nagyjából mennyi sót veszítünk egy nap, és akkor az adott helyszínen majd mennyi sót kell visszapótolni.
[00:33:13]Egyébként a hűvösebb vagy a melegebb körülményeket kedveled versenyzéskor?
[00:33:17]Inkább a melegebbeket.
[00:33:17]Igen.
[00:33:17]Tehát ugye nagyon vizes sportág vagyunk.
[00:33:20]Abszolút átázunk tehát pillanatok alatt a hullám csapkodástól.
[00:33:28]És nem esik túl jól, amikor ez a 12 fokos óceáni víz csorog végig a hátamon.
[00:33:35]Jobb, hogyha meleg vagy.
[00:33:37]Hogyan élted meg akár az ilyen jellegű kellemetlenségeket?
[00:33:40]Gondolom, hogy hozzá vagy szokva, meg mindenki hozzá van szokva ilyen szinten, de hát azért Dublin és környéke az ritkán híres arról, hogy igazán kellemesen meleg.
[00:33:51]Igen.
[00:33:51]Tehát amikor kimentünk Dublinba, ott főleg Los Angeles után, most a loselesi világkupa után, azért ott megint nehéz volt úgy átállni teljesen így időjárás szempontjából, hogy hogy itt itt itt az a normális, hogy esőbe bicikliznek az emberek, hogy rövid gatyában vannak 15 fokba, de nekünk az hideg.
[00:34:14]És és így próbáltam magamat edzeni.
[00:34:18]Tehát a VB előtt kint voltam egy 10-15 nappal, és van egy nagyon jó ír barátom, aki aki szintén versenyzett, és most nyolcadik lett.
[00:34:27]És elmentem vele biciklizni, nem is tudom hány fok, 9 fokban esett az eső, tehát hogy így hozzáedzem magam a az ottoni körülményekhez, és kellett is egy legalább egy hét, amíg aklimatizálódott a testem.
[00:34:46]Mitől függ, hogy milyen hosszan tudod kitolni a pályafutásodat?
[00:34:50]Gondolom, hogy a Los Angelesi olimpián túl akár egy-két olimpiai ciklus még szóba jön.
[00:34:54]Meglátjuk, hogy lesznek-e fiatal trónkövetelők itthon, de mi mindenen múlik, hogy mennyire nyújtható ki a karrier?
[00:35:03]Ez szerintem mentális és fizikai állapottól függ majd, hogy mennyire lesz motivációm folytatni.
[00:35:08]Az valószínűleg attól is függ, hogy milyen eredményeket fogok tudni elérni.
[00:35:15]illetve illetve az is, hogy fizikailag meddig bírja a testem.
[00:35:21]Most például az egyik csapattársam, aki egy ciprusi versenyző, idént Európa bajnok, nyolc évvel idősebb nálam.
[00:35:27]Tehát nem nincsenek még közel sincs vége, de nyilván ez egyedi típustól függ.
[00:35:36]Teniszezőknél is mondjuk valaki nagyon sokáig ki tudja húzni, valaki viszont viszonylag korábban valamilyen sérülések vannak, gyulladások.
[00:35:42]Szóval ezt majd ahogy a soros hozza, én mindent megteszek, megteszek azért, hogy biztos ne egy fizikai fájdalom miatt kelljen majd befejezni.
[00:35:54]Néha ez kegyetlen, ugye, mert vannak sportolói karrierek, amelyek mondjuk 10 évvel is hamarabb végetérnek, illetve amelyik nagyon kinyújthatók.
[00:36:00]akár a futballra, ha gondolunk, van aki már 30 körül gyakorlatilag annyira elhasználódik a sérülésekkel, hogy inkább vagy alacsonyabb osztályba megy, vagy visszavonul, de hát vannak most már 40 körül is olyan profi sztársportolók futballban, egyéni sportágakban, akár az olimpiákon is.
[00:36:18]Igen, ez nagyon sokat fejlődött az elmúlt időszakban, hogy hogyan lehet minél tovább kitolni ezt a annak idején, nem is tudom, hogy mondták, ezt a 25-től 28 évben a legjobb egy sportolónak a teljesítménye, de hogy ezt már látjuk nagyon sok sportágban, hogy ezt ezt nagyon sokáig tényleg ki tudják húzni.
[00:36:40]Los Angeles ilyen szempontból talán a csúcsolimpiád lehet.
[00:36:45]Ilyen szempontból lehet.
[00:36:45]Igen.
[00:36:45]Viszont a vitoralázás az egy félig pedig pedig tapasztalati sportág.
[00:36:50]Tehát amíg valaki megtanul minden egyes hullámzásban, körülményben gyorsnak lenni egy a hajóval, az nagyon sok-sok év munkája.
[00:37:02]És pont ezért én nem gondolnám azt, hogy 30 mennyi leszek?
[00:37:06]34 évesek az leszek majd Ausztráliában, hogy ez nekem hátrányt jelentene pont a tapasztalat miatt.
[00:37:15]Összességében egyébként egy világbajnoki siker után mire számítasz?
[00:37:18]Tehát, hogy még inkább célkeresztben leszel, vagy a vitorlázásban nem így működnek a dolgok.
[00:37:24]Tehát nem egy-egy világbajnoki vagy olimpiai bajnoki cím alapján PC-znek ki jobban riválisokat a legközelebbi ellenfelek.
[00:37:35]Szerintem bármilyen sportágba az aktuális világbajnokot mindenki meg akarja verni, mert az egy olyan bizalmat ad annak is, hogy ő is meg tudja csinálni.
[00:37:43]Szóval ez erre én abszolút készülök, hogy máshogy fog tekinteni rám a mezőny, de ez teljesen ez magától érthető, de én is ilyen vagyok, tehát ami mindig egy rajtnál be akarok állni a a világbajnok mellé jegyzőfutamon, hogy meg tudom-e csinálni azt, hogy mellette rajtolok és vele menjek.
[00:38:01]Egyébként vannak szurkálódások, tehát olyan megjegyzések is egymás között, amelyek akár nem feltétlenül pozitívak, hanem megpróbálják kibillenteni egymást.
[00:38:11]Hát vannak.
[00:38:11]Igen, vannak.
[00:38:11]Tehát például ez a ugye már említettem az adás elején, hogy vannak ezek az óvások.
[00:38:18]ez és azt óvást azt úgy kell végrehajtani a az éremfutamba, hogy föl kell emelni egy piros zászlót és akkor lát vannak a lát, hogy valaki látványosan még mielőtt kimegyünk a vízre, ott ott felsakoztatják a top 10-et és ott kötelezően átnézik a felszerelést, mindent és valaki látványosan lengeti az a piros zászót, és úgy teszi be a mentőmellényébe, hogy hogy azért lássák az emberek, hogy ő föl van arra készülve, hogy majd valakinek óvást nyújtson be.
[00:38:48]Tehát ilyesmik vannak, de egyébként a mezőny az egy nagyon-nagyon nagyon-nagyon kedves csapat szerintem.
[00:38:58]Főleg most most én úgy látom, hogy hogy a nagyon kevés hosszindulatú versenyző van hálisten a top 10-ben.
[00:39:07]Technikailag mit érdemes tudni?
[00:39:07]Mondjuk egy átlagember, aki azért nem hajókkal dolgozik, nem vitorlázott még, mire kell, hogy figyeljen akár, vagy melyek azok a paraméterek, amelyek a legfontosabbak?
[00:39:22]A az a szerencsénk a mi sportágunkal és a mi hajóztályunkkal, hogy a ez nem igazán a technikától függ, hiszen a hajót azt biztosítják a VB-n és az olimpián sorsolással.
[00:39:35]Igen.
[00:39:35]Tehát úgy odavittek 150 pont ugyanolyan hajót a világbanyoki világbajnokság helyszínére, és azt kisorsolják a versenyzők között.
[00:39:43]Szintén így tesznek a svertel, a kormánnyal, a rudazatokkal, és csak a vitorlát visszük magunkkal, mert ott több típus van, és aki amit szeret, az vihet, azt vihet, és illetve a kötélünket.
[00:40:00]És ez azt biztosítja a kis nemzeteknek, hogy biztos nem lesz technikai hátrányuk ugye a nagy angol szá szemetekkel szemben, akiknek iszony tudásuk van a vitrolázásban, és ez és ez nyilván egy jó önbizalmat ad nekünk magyaroknak is azonnal.
[00:40:22]Mennyire hasonlítható a Formula 1-hez ez egyáltalán?
[00:40:25]Te mennyire követsz más technikai jellegű sportágakat?
[00:40:31]Én követtem a Forma 1-et, főleg mióta a Netflixen ez a Drive to Survive megjelent.
[00:40:36]Azóta én nagyon szeretem látni a sportolók igazából hogyan készülnek fel ők maguk mentálisan az egyes eseményekre és hogyan kezdenek szituációkat és hogy ebből szerintem nagyon sokat lehet tanulni főleg az ilyen jól közvetített és jól előadott sportágakban a Forma 1-ben annyi a különbség nálunk ugye nálunk az autó vagy a hajó az nem fejleszthető.
[00:41:08]Tehát ott nem a márkák versenyerek.
[00:41:11]Igen, nem pontosan.
[00:41:11]Tehát itt nálunk ez adott, de vannak olyan hajóztályok, szintén olimpiai hajóztályok, ahol viszont a hajót azt fejleszthetik.
[00:41:17]Pont úgy, ahogy a Forma 1 autót.
[00:41:20]Megvannak a paraméterek, hogy mi hol hogyan kell, mibe kell beesni, és abba amit a csövön kifre ki kell hozni belőle.
[00:41:28]egyébként mennyire lehetne egy ilyen drive to survive jellegű sorozatot forgatni mondjuk egy Ilkaes világbajnokság versenyeiről?
[00:41:41]Szerintem jó, jó, jó lehetne, de nyilván azért közel sincs olyan felhajtás a vitázás körül, mint a Forma 1 körül.
[00:41:45]Nem tudom mennyire mennyire ez profitabilis a a szervezőknek, de jó sztorik szoktak lenni mindenképpen a hajóparakban.
[00:42:00]Mennyire segít egyébként anyagilag, hogyha már ezt szóba hoztad, hogy most van egy világbajnoki címed, könnyebb szponzorokat találni, vagy akár az elmúlt napokban volt, aki bejelentkezett, hogy támogatna?
[00:42:12]Az elmúlt napokban még nem.
[00:42:12]Hát ez két napja volt a világbajnokság, szóval szerintem ezt m mindenki emésti inkább, de én bízom benne, igen, hogy azért egy világbajnoki címmel ez valószínűleg könnyebben fog menni.
[00:42:25]És természetesen amúgy jelenlegi szponzoraimnak pedig nagyon hálás vagyok, hogy hogy idáig eljutottak, eljuttattak, és hogy mellettem álltak ezen a néha vergődős úton, és hogy ez az ő ő érdemük is, tehát ezek a azok a cégek, akik beálltak mögém és fenn vannak a pólómon, illetve a vitrodámon, azok tud úgymond bíztak bennem, hogy ez hogy ez sikerülhet.
[00:42:53]És ez és ez nem csak anyagi szempontból nagyon sokat jelent egy egy együtt sportolónak, hanem hisze abban akkor, hogy ha egy ekkora vállalat mögén már, és ők hisznek abban, hogy ezért meg képes vagyok, az mégis csak motivál.
[00:43:09]Ugye Balatonfüred, a helyi klub, nagyon sokan mögötted állnak.
[00:43:11]Mennyire kötődsz a Balatonhoz?
[00:43:14]egyáltalán mennyi időt tudsz most a Balaton tölteni már az olimpiára is készülve, illetve az elmúlt években azért a külföldi edzőtáborok, versenyhelyszínek mellett a Banaton igazából egy ilyen 20-30 napot szoktam hé egy évben talán készülni.
[00:43:36]a kiegészítő edzéseket szoktam ott elvégezni.
[00:43:41]Tehát amikor éppen nem vagyok külföldön edzőtáborban, de hazajövök és van egy egy hetes feltöltődés, de egy hétig nem akarok a hajó nélkül lenni, és akkor nézem az előrejelzést, beszélek a testvéremmel, és megnézzük, melyik az a két-három nap, ami a legideálisabb ahhoz, hogy kimenjek a vízre.
[00:43:57]És akkor ilyenkor be szoktam állni a a Balaton Fredia Klub versenyzőihez, tehát együtt csatázunk.
[00:44:05]Remélem, kicsit motiválom is őket ezzel néha.
[00:44:07]Ők is motiválnak engem, mert nem akarom, hogy megverjenek.
[00:44:11]Tehát ez egy nagyon jó, nagyon jó összhang szokott lenni.
[00:44:14]És így szoktak kinézni a maratonedzések, illetve sokszor vagyok egyedül a vízen, amikor tehát nekem az a jó szél, amikor igazából már nagyon hajó nincs is a vízen.
[00:44:29]Tehát amikor nagyon viharos szél van, így nyilván az általában hideggel jön.
[00:44:35]Tehát én sokat voltam úgy a Balaton, hogy én voltam az egyed egyedüli hajó a vízen, mert akkor a túravitorolások már nincsenek ott.
[00:44:43]Mi mindenre van ilyenkor lehetőség?
[00:44:43]Mint gondolkozol ilyenkor?
[00:44:45]Lehet ilyenkor akár ábrándozni, későbbi sikereket tervezni, vagy hogyan képzeljük el ezeket a balatoni órákat?
[00:44:55]Mármint a vizen vagy Igen.
[00:44:58]Nem, igazából ott a ami amíg csapatban edzek külföldön, addig mindig egy nem mondanám, hogy zavaró tényező, de mindig ott van egy másik hajó, akit meg akarok verni, akik aki aki húz, és és a há és szerencsére emiatt lehet ilyen jó edzéseket kivitelezni.
[00:45:17]De hogyha otthon vagyok és nincs mellettem hajó, akkor viszont el tudok mélyelni, mélyülni a saját technikámba teljesen a saját érzéseimen.
[00:45:26]Most éppen mit tapasztaltok, meg itt tapasztalok a lábamon, mennyi erő van a kezemen, tehát szétszedni igazából a gondolataimat és a különböző érzéseket, hogy hogy azt utána elő tudjam majd hozni egy versenyszituációban.
[00:45:44]Beszéltünk már arról, hogy a mezőnyben mit számít, hogyha valaki világbajnok vagy világbajnoki címvédő.
[00:45:48]Neked mekkora változás az, hogy most azért mindenképpen reflektorfénybe kerülsz, ugye így a hét közepén több interjút is adsz, illetve pénteken este pont amikor a rádióban ez a beszélgetés elhangzik, azután lesz egy komoly ünnepség Balatonfüreden.
[00:46:03]És nyilvánvaló, hogy azért innentől a teljes magyar média és a nemzetközi szaksajtó is olimpiai éremesélyesként kezel Los Angelesre is.
[00:46:16]hogy ez mennyi stresszt okoz nekem, vagy hogy mennyit jelent az, hogy reflektorfénybe kerülsz.
[00:46:20]Igen.
[00:46:21]Hát mert azért nem volt annyira nagyon sok interjú veled.
[00:46:23]Tehát az elmúlt 10 évben persze egy-egy interjút el lehet érni, de nem arról volt szó, hogy mondjuk egy klasszikus sztársportolóként nyilatkoztál volna akár napi heti szinten a médiának.
[00:46:34]Igen, a vitóás ugye mivel nem nincs közvetítve, tehát így annyira nem szoktam hozzá az interjúkhoz sem, de én inkább próbálok csak a jelenben maradni és arra figyelni, hogy az az olimpiai felkészülés ez a legjobban sikerüljön.
[00:46:55]Nem hiszem, hogy ez plusz teher lenne majd, vagy vagy vagy kizökkentene majd a komfortzónámból.
[00:47:03]Szerintem az, hogy egy sportolóra felfigyelnek, vagy most, hogy nekem több interjúm van, még egy bizonyos szempontból még jól is esik egyébként, hogy hogy nem csak ez ennek a szűk körnek csinálom ezt, hanem már a magyar országon sokkal több ember majd követheti, szurkolhat és magáénak érezheti ezt a sikert.
[00:47:28]egyébként társaságban vagy akár baráti csoportban mennyire szeretsz a társaság középpontjába kerülni?
[00:47:35]Középpontban?
[00:47:35]Hát ez a társaságtól függ szerintem, de én nem vagyok egy olyan típus, aki mindenképpen a figyelmet keresi.
[00:47:44]De nem is kerülöd akkor.
[00:47:46]Nem, nem, ahogy ahogy esik, úgy puff.
[00:47:49]Melyek a fő célok a következő egy évre?
[00:47:52]Mondjuk azért még a Los Angelesi olimpiáig majdnem két év hátra van, de akár csak egyetlen egy szezon felkészülése is gondolom, hogy kellőképpen nehéz és meg kell tervezni.
[00:48:02]Igen, nem hosszú a pihenőm, mert hogyha meg akarom világ védeni a világbajnoki címemet, akkor már már januárban világbajnokság lesz Brazíliában, ami kvalifikációs világbajnokság az olimpiára.
[00:48:14]Tehát igazából nekem most lesz egy még egy néhány napom ezt megemészteni, ezt az eredményt.
[00:48:21]Utána egy hét, egy hetem úgy elkezdeni lassan edzeni, és utána majd kezdődnek a a profi edzések Horvátországban.
[00:48:31]Klasszikus nyaralást nem is vár rád.
[00:48:34]Klasszikus értelemben annyira nem, hogy aktív nyaralást lesz.
[00:48:36]Tehát úgy úgy megyek nyaralni, hogy hogy egy másfél hajóval fogok vitorlázni, ami nagyjából olyan, mint az enyém abban az értelemben, hogy egyedülök benne, ugyanúgy egy vitorlája van, pici hajó, viszont ez repül a vizen, tehát ez egy ilyen hidrofoilos gépezet, ami 60-nal tud menni, az én hajó meg mondjuk úgy max 20-szal.
[00:48:57]Tehát ez egy nagyon-nagyon nagy különbség.
[00:48:59]Főleg a vizen 60-70-nel közle 60-al 70-el közlekedni, az nagyon-nagyon gyorsnak tűnik.
[00:49:06]És inkább egy ez ebben a hajóztályba is szeretnénk majd jó lenni.
[00:49:10]Lehet, hogy előbb-utóbb ez lesz majd az olimpiai hajóosztály, és ki tudja, hogy hogy majd ebbe kell majd kvalifikálnom magam egyszer.
[00:49:20]Ezt nem tudhatjuk.
[00:49:22]És emellett meg szeretnék azért biciklizni, kite surfözni, tehát olyan olyan sportágokat végezni, ami szinten tart.
[00:49:33]És mi az, ami feltölt?
[00:49:33]Hogyan tudsz kikapcsolódni, vagy milyen hobbikkal?
[00:49:37]Én ezekkel a vizen én a vizen kapcsolódok ki.
[00:49:39]Szerintem ott érzem magam a legkomfortosabbnak és én úgy szoktam a legjobban kikapcsolni, hogyha valamilyen másik sportágba próbálok fejlődni, amiben nem érzem azt a monotonitást már, hanem ami teljesen új új ingereket ad.
[00:49:56]Például nagyon sokat szoktam kiteurfözni.
[00:49:59]Hozott is hidrofoldal és tanulni egy új trükköt, megtanulni, hogyan kell szaltózni.
[00:50:04]Az az azt kapcsol ki.
[00:50:07]Igen.
[00:50:09]Említetted, hogy ez a brazíliai VB már az olimpiai kvalifikációról is szól.
[00:50:12]Sok sportágban még akár a világ és Európa bajnokok is megküzdenek azért, hogy ott legyenek.
[00:50:18]Gondolhatunk akár tornára.
[00:50:21]Berki Krisztián esete persze sajátos.
[00:50:21]Ő ugye azon az olimpián, amelyre kijutott, aranyérmet is tudott szerezni, de voltak olyan olimpiák, amelyeken nem vehetett részt.
[00:50:30]Neked mennyire kérdés egyáltalán az olimpiai kvalifikáció azután, hogy világbajnok lettél?
[00:50:36]Az olimpiai kvalifikáció az ugye nem függ össze semmivel nálunk, tehát nem világranglista alapján adják, hanem kifejezetten csak egy világverseny kell lenni a top X hajó között.
[00:50:50]És hogyha nem teljesítek jól, akkor abból nem lesz szint.
[00:50:54]Tehát ugyanúgy, mint mint aki most 140 lett a VB-n pont ugyannyi esélyem van nekem is szintet futni, már ott átvitt értelemben.
[00:51:04]És ugyanúgy majd profin fel kell készülnöm, és nem garantált.
[00:51:09]Tehát úgy tudom azt, hogy ha most nincs meg, akkor van még akció, tehát van még lehetőség.
[00:51:16]Ezért szeretném, hogy meglegyen.
[00:51:18]Los Angelesre egyértelmű cél felülmúlni Párizst.
[00:51:22]Igen, igen.
[00:51:24]Az már egy éremszerzést jelentene.
[00:51:26]Pontosan.
[00:51:26]Igen.
[00:51:26]Én nem nem szeretnék megint negyediknek lenni, mert nagyon jól esett, de azért ez mégis csak egy pont nem bronz.
[00:51:34]Szeret szeretnék igen mindenképpen éremért harcolni, legalábbis olyan formában kimenni oda, ahol tényleg a maximum tudom nyújtani, olyan flowérzésbe jönni, mint mint most, és utána pedig meglátjuk, hogy abból majd mi sül ki.
[00:51:55]Nagyon szépen köszönöm a beszélgetést.
[00:51:58]Köszönöm szépen.
[00:51:59]Önök az elmúlt nagyjából 50 percben Vadnai Jonatán világbajnok vitorlázót hallották.
[00:52:04]A műsor elkészítésében Bucsi Levente és Erdei Tamás főszerkesztő vett részt.
[00:52:08]Most megköszöni figyelmüket a műsorvezető, Farkas Dávid.
[00:52:14]Az Aréna távközlési partnere a Van Magyarország.