ÉLŐ: Magyar Péter Pakson bemutatja a védelmi munkálatokat
- A Duna vízállása Pakson -122 cm körül van, és 5-6 napon belül -140 cm-re süllyedhet, ami a teljes atomerőmű leállását okozná.
- A kormány két bárka irányított elsüllyesztésével tereli a vizet a hidegvizes csatornába, és 145 000 m³ kőből fenékküszöböt épít tartós megoldásként.
- A kivitelezést az OVF vezeti, részt vesz benne a honvédség, katasztrófavédelem, rendőrség és 12 vízügyi igazgatóság; naponta 5000 tonna követ építenek be.
- Az első bárka beállítása után 7-8 cm-es vízszintkülönbség alakult ki, és a csatornánál 1 cm-es emelkedést mértek a főág apadása ellenére.
- Magyar Péter az előző kormányt hibáztatja: 2018 után nem indult el a 10 milliárdos vízkivételi fejlesztés, és nem készült válságterv sem.
- Jelenleg csak két turbina üzemel (500 MW), a visszakapcsoláshoz +25 cm vízszintemelkedés kell; a fenékküszöb 600 m³/s vízhozamnál is biztosítaná az üzemeltetést.
- A munkálatokhoz több mint 200 felajánlás érkezett, elsősorban kőszállító teherautó-kapacitást kérnek; a nem szakmai felajánlásokat a paksi Erzsébet Szállóban gyűjtik.
- A fenékküszöb helyét a dunaszentbenedeki önkormányzattal egyeztetve módosították; árvíznél nem okoz gondot, és a hajózási útvonal egy 150 m-es szakaszon visszabontható lesz.
- A sajtótájékoztatón hajóról is bemutatták a munkálatokat: bárkák, helikopterek és a honvédség dunaszentbenedeki feltöltési munkái láthatók voltak.
„A legeslegfontosabb hazánk nukleáris biztonságának a fenntartása… megépül ez a fenékküszöb." – Magyar Péter
Részletes összefoglaló megjelenítése
A sajtótájékoztatót Magyar Péter miniszterelnök tartotta a paksi atomerőmű közelében, a Duna partján, ahol bemutatta a kritikusan alacsony dunai vízállás miatt szükségessé vált védelmi munkálatokat. A tájékoztatón részt vettek a kormány tagjai – a honvédelmi, a gazdasági és energetikai, valamint a Miniszterelnökséget vezető miniszter –, valamint a védekezésben és építkezésben részt vevő szervezetek vezetői. A beszámoló során először a szárazföldön, a hidegvizes csatorna torkolatánál ismertették a helyzetet és a terveket, majd a sajtó munkatársaival egy hajóról tekintették meg a folyó mindkét partján és a Duna fölött, helikopterekkel zajló munkálatokat.
A kialakult helyzet és a szükséges beavatkozás
Magyar Péter ismertette, hogy a Duna vízállása a paksi mércén -122 cm körül áll, és a folyó főágában folyamatos az apadás. A meteorológiai előrejelzések szerint vasárnap éjszaka vagy hétfő hajnalban elérheti a -132 cm-t, ami a jelenleg üzemelő két turbina közül az egyik leállítását tenné szükségessé. Öt-hat napon belül akár -140 cm-re is süllyedhet a vízszint, ami a teljes atomerőmű leállását eredményezné.
„121-120 cm körül... áll itt a vízállás. Vagyis a rendes paksi mércénél már alacsonyabban áll... és az elérhető vízügyi előrejelzések alapján valamikor 5-6 nap múlva akár mínusz 140 cmig is süllyedhet a fődunákban a vízállás, ami pedig a teljes leállást irányozna elő Pakson. Ezt mindenképpen meg kell akadályoznunk és meg is fogjuk akadályozni." – Magyar Péter *
A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy nemrégiben Romániában, Csernavodán is le kellett állítani az atomerőművet hasonló okok miatt, és várhatóan tíz napig nem fog üzemelni.
A TISZA-kormány döntése és a megoldás részletei
A kormány szerdán, a paksi atomerőműben tartott ülésén döntött a beavatkozásról. A projekt három évtizede nem látott komplexitású – 1995-ben, Dunakilitinél volt utoljára hasonló méretű munka. A beavatkozás két fő részből áll:
-
Ideiglenes megoldás: Két darab, egyenként 80 méter hosszú bárka (uszály) egymás mellé állítása, rögzítése és irányított, fokozatos elsüllyesztése. A Mohácsról érkezett bárkák már a helyszínen vannak, megkezdődött a pozícionálásuk és az első 20 cm-es süllyesztésük. A cél, hogy a bárkák egy kisebb szöget zárjanak be a csatornával, és befelé tereljék a vizet a hidegvizes csatornába.
-
Tartós megoldás: Egy fenékküszöb megépítése a Duna medrében, összesen 145 000 köbméter kő felhasználásával. Ez a végleges vízszintemelést szolgálja. A kivitelezési tervekben 30 nap szerepel a létesítmény elkészültére, de a miniszterelnök bizakodását fejezte ki, hogy ennél gyorsabban haladhatnak.
A kormány más alternatívákat is vizsgált, például a hidegvizes csatorna szárazföldi elzárását és szivattyútelepek alkalmazását, de az Országos Atomenergia Hivatal és más hatóságok ezt nukleáris biztonsági szempontból rossz megoldásnak tartották, ezért elvetették.
„A legeslefontosabb hazánk nukleáris biztonságának a fenntartása. Úgyhogy a kormány úgy döntött, hogy ezeket a megoldási dolgokat elveti, és végül amellett tettük le a szakemberekkel egyhangon a garast, hogy megépül ez a fenékküszöb." – Magyar Péter *
A munkálatok szervezeti keretei és logisztikája
A projekt az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) beruházása, de a kivitelezésben számos állami szerv és vállalkozó vesz részt. A koordinációt a Védelmi és Igazgatási Hivatal vezetője, Kádár Pál tábornok felügyeli. A munkában részt vesznek:
- Vízügyi szakemberek az ország 12 vízügyi igazgatóságától (a fővárosiak mellett Nyíregyházáról, Debrecenből, Gyuláról is érkeztek kollégák),
- A Magyar Honvédség (Csurgó Attila ezredes, a 14. Műszaki Ezred parancsnokának vezetésével),
- A katasztrófavédelem (vízimentő egységeket biztosít a munkaterületre),
- A rendőrség (a hajózási zár betartását biztosítja).
A legnagyobb kihívás a folyamatos, 24 órás munkavégzés és a napi több ezer tonna kő helyszínre szállítása. A cél, hogy naponta 5000 tonna követ tudjanak beépíteni. A szállítás döntően közúton, teherautókkal történik, és a tábornok szerint a két-három tengelyes, acélplatós, nyerges eszközökből van a legnagyobb hiány.
„Itt naponta hatalmas számokról beszélünk, tehát itt 1000 tonnákat kell megmozgatni. El tudják képzelni, hogy ez milyen hatalmas történet. Tehát egy időben 80-100 teherautó dübörög a Duna mindkét partján a bányák és a deponáló helyek között." – Kádár Pál tábornok *
A kivitelezés műszaki részletei
A helyszínen a tájékoztató idején nagyjából 130-140 fő dolgozott közvetlenül a munkaterületen, és további mintegy 150 fő a háttérben, az adminisztrációban és a szállításban. A bárkák süllyesztését és a mederviszonyok változását folyamatosan monitorozzák.
Kovács Gyula, a projekt műszaki ellenőre jó hírrel szolgált: az első bárka tegnapi beállítása után egy órán belül 4 cm-es vízszintkülönbség alakult ki a bárka fölötti (felvízi) és alatti (alvízi) szakasz között, ami mára 7-8 cm-re nőtt. Közben a Duna főágában továbbra is apadás tapasztalható, de a bárkák hatásának köszönhetően a csatornánál a vízszint stagnál, sőt 1 cm-t emelkedett is.
„Amikor tegnap beállítottuk az első bárkát, akkor egy óra múlva azt tapasztaltuk, hogy itt a felvízi víz és az alvízi víz, tehát a bárka fölött és a bárka alatt 4 cm-es vízállás különbség... alakult ki. Ez ma reggelre... 7 és 8 cm között változik. ...itt előbb stagnáltunk, megállítottuk, most már egy 1 cm-es emelkedést is tudtunk produkálni." – Kovács Gyula *
A munkálatok három helyszíne
-
Jobb part (paksi oldal): Itt a felvonulási terület az atomerőmű szolgálati helyén keresztül épül. Két technológiát alkalmaznak: a part menti részen négy tengelyes, nagy teherbírású teherautók közvetlenül a rézsűbe billentik a követ. Ezzel párhuzamosan épül egy hídfő, amelyre pontonokat telepítenek, és a teherautók a pontonokra hajtva, a Duna fölé nyúlva fogják a meder kijelölt pontjaira borítani a kőanyagot.
-
Bal part (Dunaszentbenedek): Az építés könnyebb, mert a Duna ezen az oldalon sekélyebb, homokos medrű. Itt a Magyar Honvédség mintegy 140 fővel és 35 technikai eszközzel dolgozik. A technológia a szárazépítés: szűrőszövet leterítése után a tehergépjárművek maguk mögé billentik a követ, és ahogy a feltöltés halad, úgy haladnak előre.
-
Légi műveletek: A Magyar Honvédség szolnoki bázisáról négy Airbus H225-ös helikoptert rendeltek a helyszínre, ebből kettő folyamatosan szolgálatot teljesít, kettő tartalékban áll. Feladatuk a Dunakilitinél lévő, egyenként két tonnás betonkockák átszállítása és beemelése a folyó medrének azon pontjaira, amelyeket a vízügyi szakemberek négy bójával jelöltek ki. A betonkockák a mederfenék legbonyolultabb, legnehezebben megközelíthető részeinek megerősítését szolgálják.
A kialakult helyzet felelősségének kérdése
Magyar Péter a sajtótájékoztató elején kifejtette, hogy a jelenlegi krízishelyzet elkerülhető lett volna, ha az előző kormányzat időben meghozza a szükséges intézkedéseket. Elmondta, hogy meghívta a parlamenti pártok elnökeit a mai helyszíni bejárásra, de – információi szerint – egyikük sem jelent meg, mindannyian külföldön nyaralnak.
A miniszterelnök egy sor olyan kérdést sorolt fel, amelyeket feltett volna Orbán Viktornak, a Fidesz elnökének, volt miniszterelnöknek, ha megjelenik:
- Miért nem indult el 2018 után a paksi vízkivételi rendszer szakemberek által javasolt, 10 milliárd Ft-os fejlesztése, amely a mostaninál alacsonyabb vízállás mellett is biztosította volna a teljes működőképességet?
- Miért nem készültek fel korábban a fenékküszöb megépítésére, miközben a Duna vízállásának csökkenő trendje évek óta ismert volt?
- Miért nem épültek szélerőművek és egyéb megújuló energiaforrások, miért nem történt meg a hazai energiatermelés diverzifikációja?
- Miért nem készült olyan országos válságterv, amely előre meghatározta volna a nagyfogyasztók fogyasztáscsökkentését egy paksi üzemzavar esetén?
- Miért költött az MVM milliárdokat propagandára ahelyett, hogy a tartalék kapacitásokat korszerűsítette volna?
- Miért állította korábban parlamenti felszólalásaiban, hogy „a Dunában annyi víz van, amennyit csak akarunk”?
„Megkérdeztem volna tőle, hogy miért nem indult el 2018 után, amikor az akkori rekord alacsony vízállás volt, a paksi vízkivételi és szivattyúrendszer a szakemberek által javasolt fejlesztése. Egy olyan fejlesztés, ami 10 milliárd Ft-ból a mainál alacsonyabb dunai vízállás mellett is biztosította volna a paksi atomerőmű teljes működőképességét." – Magyar Péter *
A visszakapcsolás feltételei és az erőmű jelenlegi állapota
A tájékoztatón részt vett a paksi atomerőmű műszaki igazgatója is, aki elmondta: az erőműnek nyolc turbinája van, összesen 2000 MW teljesítménnyel, jelenleg azonban csak két turbina üzemel, mintegy 500 MW teljesítménnyel. Ez a legnagyobb, legfontosabb erőműve az országnak, kiesése óriási érvágás lenne a gazdaságnak, a vállalatoknak, a lakosságnak és a költségvetésnek egyaránt.
A tervek szerint a fenékküszöb még egy, a jelenleginél 100 köbméterrel kisebb vízhozam (600 m³/s) esetén is képes lesz olyan vízszintet biztosítani, amely mellett az erőmű üzemeltethető. A visszakapcsoláshoz a mai szinthez képest körülbelül +25 cm vízszintemelkedés szükséges. A jelenleg karbantartás alatt álló négyes blokk befejezése után, a vízszint függvényében fokozatosan kapcsolják vissza a blokkokat: először a hármas, majd az egyes blokkot.
A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a munkálatok előrehaladtával, különösen a fenékküszöb építésének köszönhetően várhatóan napokon, heteken belül érezhető lesz a duzzasztó hatás, de a pontos dátumot nem kívánta megjósolni, mert az felelőtlenség lenne.
Környezeti és hajózási szempontok
Magyar Péter elmondta, hogy a beavatkozás döntően természetes anyagokkal (kő) történik, a betonkockákat leszámítva. A fenékküszöb dunaszentbenedeki szakaszának helyét az önkormányzattal egyeztetve módosították, hogy a helyiek számára megmaradjon egy strandolásra alkalmas partszakasz. A tervek szerint a védmű koronája alacsony vízállásnál mintegy 300 méter hosszan látszik majd ki a bal part felől a Duna közepe felé, normál vízállásnál viszont nem lesz látható. Árvíz idején a szélesebb meder miatt a létesítmény nem okoz majd problémát.
A hajózhatósággal kapcsolatban elmondta, hogy jelenleg az alacsony vízállás miatt szinte a teljes magyar Duna-szakasz járhatatlan a nagyobb hajók számára. Amikor a fenékküszöb elkészül, egy 150 méter széles szakaszon részben visszabontják a védművet, hogy a nemzetközi hajózási útvonal újra járható legyen.
Felajánlások és nemzeti összefogás
A tájékoztató során többször elhangzott, hogy a munkálatokhoz rengeteg felajánlás érkezett. A Kádár Pál tábornok által említett adatok szerint a felajánlások száma a tájékoztató idejére már meghaladta a 200-at. A felajánlásokat a dunakukac.gov.hu e-mail címre várják. A szakemberek kifejezetten a kőszállításra alkalmas teherautó-kapacitások felajánlását kérték, mivel ez jelenti a szűk keresztmetszetet.
A tábornok arra is felhívta a figyelmet, hogy a nem kifejezetten szakmai jellegű felajánlásokat (pl. élelmiszer, üdítő) egy elkülönített fogadóponton, a paksi Erzsébet Szállóban fogják gyűjteni holnaptól, hogy ne zavarják a munkaterületet. Arra is kérte a lakosságot és a sajtót, hogy ne próbáljanak meg a munkaterületre beúszni vagy bemenni, mert ez balesetveszélyes és akadályozza a munkálatokat.
„Higgyék el, nem könnyű éjjel nappal dolgozni. ... A rendőrség folyamatosan biztosítja a hajózási záratnak a betartását. Itt szeretném azt kérni önöktől, tegnapi napon is előfordult több, hogy kishajók megkísérelnek ide a beruházás területére beúszni. Akadályozza a munkát." – Kádár Pál tábornok *
Egy újságírói kérdésre válaszolva, amely a Mészáros-csoport azon közlésére vonatkozott, miszerint ők már a kezdetektől segítenek, Magyar Péter megjegyezte, hogy ez az állítás nem teljesen fedi a valóságot. A Mészáros-csoport egyik cége ugyan valóban dolgozik a hűtővízcsatornánál, de ez egy meglévő szerződéses munka, nem pedig rendkívüli felajánlás. Hozzátette, hogy minden érdemi felajánlásnak örülnek, és a magyar emberek joggal várják el a "nemzeti tőkésosztály" tagjaitól a szerepvállalást, utalva a párizsi Notre-Dame újjáépítésére tett nagyarányú francia magánfelajánlások példájára.
Nemzetközi segítség és a Paks 2 átvilágítása
További újságírói kérdésekre válaszolva a miniszterelnök megerősítette, hogy a munkálatokhoz jelenleg nincs szükség nemzetközi segítségre, a magyar szakemberek mind a beruházást, mind az erőmű üzemeltetését és újraindítását képesek elvégezni. Ugyanakkor elmondta, hogy reggel beszélt a belügyminiszterrel, és arra kérte, hogy ajánlja fel a magyar katasztrófavédelmi és tűzoltó egységek segítségét a horvát hatóságoknak a térségükben pusztító óriási tűzvész miatt.
A Paks 2 beruházás jogi és pénzügyi átvilágítása folyamatban van, az eredmények rövidesen várhatók. A miniszterelnök utalt rá, hogy a beruházásnak már két éve működnie kellene, ezzel szemben jelenleg csak "két betongödröt" látni, miközben 1000 milliárd forint közpénzt költöttek el rá.
A tájékoztató további menete
A szárazföldi sajtótájékoztató után a résztvevők hajóra szálltak, és a Dunáról tekintették meg a munkálatokat. A hajóút során jól látható volt a két bárka, a kezdetleges fenékküszöb fehér kővel borított mintegy 600 tonnás első szakasza, a készülő hídfő, a dunaszentbenedeki parton dolgozó honvédségi és vízügyi alakulatok, valamint a két tonnás betonkockákat a mederbe emelő helikopterek precíz munkája. A miniszterelnök a hajóút végén megköszönte a szakemberek munkáját, és rendszeres tájékoztatást ígért a további fejleményekről, kérve a sajtó munkatársait, hogy a munkaterület zavarása nélkül, szervezett keretek között kövessék az eseményeket.
⚠️ Értelmezhetetlen vagy bizonytalan szakaszok
- Nincs ilyen szakasz.
Teljes átirat megjelenítése
[00:00:06]Az elmúlt másfél évben nagyot változott a világ, az ország, és velünk is rengeteg dolog történt.
[00:00:09]Voltunk a háború sújtotta Ukrajnában Kárpátaljai magyarokkal forgatni.
[00:00:13]Élőben közvetítettük nektek Magyar Péter 1 millió lépését Nagyváradig.
[00:00:16]Voltunk Csíksomlyón és a Budapest Pride-on.
[00:00:20]Megrendeztük az utóbbi évtized legnagyobb szabású valódi szilveszteri műsorát.
[00:00:24]A választás napján pedig együtt követtük veletek az eseményeket.
[00:00:26]a kontroll különleges eredményvárójában, de a választás után sem állt meg az élet.
[00:00:32]Drónfelvételeken bemutattuk az elveszett nekit 60 pusztai zebrákat.
[00:00:36]Nálunk jelentette be Balási Gyula cégeinek felajánlását az állam részére, és tovább folytattuk a bemutatását a hazai gyermekvédelmi rendszeren belüli visszaéléseknek.
[00:00:44]Munkánkra a kormányváltás után is szükség van.
[00:00:47]Szükség lesz.
[00:00:47]Ígérjük, hogy a kontroll kontroll marad a mindenkori hatalomgyakorlók felett.
[00:00:51]Ehhez viszont szükségünk van rátok.
[00:00:53]Támogassátok a Tabulaáza Média Alapítványt utalással vagy a PayPal-on keresztül.
[00:00:58]Segítsetek, hogy legyen mit néznetek a jövőben เฮ เ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เ เฮ He.
[00:09:28]เฮ Ez úr is, és aztán majd mindjárt vissza kellen csatlakozik hozzánk.
[00:10:17]Jó napot kívánok mindenkit, meg a kormány tagjait.
[00:10:20]Jöjjenek be ide.
[00:10:22]honvédelmi miniszter úr, gazdasági és energetikai miniszter úr és a miniszterelnökséget vezető miniszter is csatlakozik hozzánk, és itt van a itt van a főtanácsadó úr, és őt is megvárjuk, még idejön.
[00:10:32]Ne csak az, nem csak a amiatt, hogy ne a napon álljon, hanem mert ő is itt van.
[00:10:39]Tisztelettel és szeretettel köszöntök mindenkit, a sajtó megjelent munkatársait, azon munkatársait, akik a sziget helyett inkább a hazánk szempontjából sorsdöntő, rendkívül fontos védelmi munkálatok és építkezés részleteiről fogják tájékoztatni a honitársainkat.
[00:10:56]És szeretettel köszöntök mindenkit, aki online követi most ezt az eseményt.
[00:11:00]Ha lehet, akkor osszák meg ezt a videót.
[00:11:03]Nagyon sok fontos részletről fogunk beszélni.
[00:11:06]Igyekszünk minden felmerülő kérdésre válaszolni.
[00:11:11]Hadd mutassam be a résztvevőket.
[00:11:11]Kádár Pál tábornok úra védelmi és igazgatási hivatal vezetője.
[00:11:18]Ők koordinálják a védelmi és az építkezési munkálatokat.
[00:11:24]Gacsá József főigazgatóhelyettes úr, a vízügy főigazgatóhelyettese és ahogy mondtam, csörgő ezredes úr a Magyar Honvédségtől.
[00:11:32]És itt van velünk még Kovács Gyula úr is a műszaki ellenőre az építkezésnek, akivel már korábban találkozhattok, és ahogy mondtam, a kormány tagjai is itt vannak.
[00:11:45]Három évtizede nem látott komplexitású, nehézségű, mértékű munka folyik itt most Paks és Dunaszent Benedek települése között.
[00:11:55]szerdán ülésezett a kormány itt a paksi atomerőműben.
[00:11:58]Ugye itt vagyunk az erőmű mellett, majd talán megmutatjuk a működő paksi atomerőmű mellett és az épülő Paks 2 beruházás mellett, amely jelenleg két gödörből áll, drága 1000 milliárd Ftos gödörből.
[00:12:13]szerdán döntött így a kormány a beérkezett tervek alapján, a várható vízállási adatok alapján, az ismert meteorológiai előrejelzés alapján, hogy megkezdi ezt a három évtizede utoljára a Duna Kilitinél 1995-ben tapasztalt, látott munka megkezdését, amely két részből áll, ahogy már elmondtuk, egy fenékküszöb kialakításából, amely 145000 köb több méter követ fognak felhasználni a szakemberek, és egy ideiglenes megoldásból 280 mes bárka egymás melléból, rögzítéséből, beforgatásából és az irányított süllyesztéséből.
[00:13:03]A műszaki ellenőr úr és a kollégák majd beszélnek a pontos vízállásról.
[00:13:06]Ugye több fajta vízállás van a Duna főágán, és itt mögöttünk látható, azért is tartjuk itt a sajtótájékoztatót a hideg vizes csatornája, a paksi atomerőműnek itt van a Duna fő ágának a találkozása ezzel a csatornával.
[00:13:21]Ott a végén majd láthatják a már ismert hordalék rácsot, amely feltartja a hordalékot és a jeget.
[00:13:30]Most nincs jég, úgyhogy azt nem kell feltartani.
[00:13:32]És mögöttünk itt látszik már látszik a munkálatok egy része, a két beállított bárka, amelyek Mohácsról érkeztek, és tulajdonképpen két napja azon dolgoznak itt a vízügyi szakemberek, hogy megtörtén megtörténjen a szükséges kotrás, a rögzítés, az irányba állítás.
[00:13:52]És ma reggel megkezdődött már az irányított, monitorozott, ellenőrzött süllyesztés is, vagyis a víz beeresztésre.
[00:13:57]Miért van erre szükség?
[00:14:00]121-120 cm körül 122 cm körül áll itt a vízállás.
[00:14:06]Vagyis a rendes paksi mércénél már alacsonyabban áll -122 cmnél, de följebb az uszályok fölött -120 cm-nél.
[00:14:15]És nem akarok spoilerezni előre elmondani, de jó híreket kaptunk, mert már az erőműnél, a szivattyú telepnél is emelkedett 1 cmt.
[00:14:22]Úgy a vízállás, hogy egyébként a főunákban folyamatos apadást tapasztalható.
[00:14:30]Azért kezdtük meg a bárkáknak az irányított süllyesztését, egyelőre csak körülbelül 20 centnyi süllyesztését, mert az előrejelzések szerint vasárnap éjszaka, hétfő hajnalban érheti el a fő dunákban a -132 cmt a vízállás, amely elérése esetén a még két üzemelő turbinából egyet le kellene állítani, illetőleg az elérhető vízügyi előrejelzések alapján valamikor öt ö 5-6 nap múlva akár mínusz 140 cmig is süllyedhet a fődunákban a vízállás, ami pedig a teljes leállást irányozna elő Pakson.
[00:15:05]Ezt mindenképpen meg kell akadályoznunk és meg is fogjuk akadályozni.
[00:15:10]Emlékezhetnek rá, hogy pár hete néhány milliméterreen múlt, hogy nem kellett lezárni végül lekapcsolni a paksi atom atomerőművet.
[00:15:17]Közben Romániában az a ugye sokan mondták Romániát példának, Csána Vodában végül le kellett állítani a teljes atómerőművet, és várhatóan 10 napig bizonyosan nem fog üzemelni.
[00:15:28]A célunk egyrészt az, hogy megőrizzük a két üzemelő turbina működését.
[00:15:33]Másrészt, hogy a munkálatok előrehaladtával, a fenékküszöb építésével elérjük a Duna vízszintjének a duzzasztását, olyan mértékű duzzasztását, hogy fokozatosan, üzembiztosan visszakapcsolásra kerülhessenek a turbinák.
[00:15:49]Ugye nyolc turbinája van a paksi atomerőműnek.
[00:15:53]Összesen 2000 MW teljesítményre képes.
[00:15:57]Ehhez képest most két turbina üzemel majd 500 MW teljesítményen.
[00:16:00]Ez a legnagyobb, legfontosabb erőműve Magyarországnak.
[00:16:05]Mindenki láthatta, hogy az utóbbi hetekben Paks kiesése milyen turbulenciát, milyen problémákat okozott.
[00:16:12]Ezt mindenképpen el kell kerülnünk, hiszen paks leállása óriási érvágás lenne a magyar gazdaságnak, a magyar vállalatoknak, a lakosságnak és persze a magyar költségvetésnek is.
[00:16:23]Hiszen ha kiesik ez a 2000 MW termelés tartósan, az óriási pluszterheket ró a magyar költségvetésre.
[00:16:31]Itt szerdán a kormány eldöntötte ezt a beruházást.
[00:16:35]Napok óta, sőt mondhatom, hogy már több hete dolgoznak a szakemberek különböző tervek kidolgozásán.
[00:16:40]a Műszakegyetem Magyarország legjobb mérnökei bevonásával, tervező cégei bevonásával felmerült a lehetősége ennek a hidegvizes csatornának a szártfalakkal vagy éppen kövekkel történő elzárása és szivattyú telepekkel a víz duzzasztása.
[00:16:58]Ugyanakkor ezt az Országos atomenergia hivatal és tulajdonképpen minden hatóság rossz megoldásnak tartotta a nukleáris biztonság szempontjából.
[00:17:06]És ahogy többször elmondtuk, és mindig hangsúlyozni kell, a legeslefontosabb hazánk nukleáris biztonságának a fenntartása.
[00:17:13]Úgyhogy a kormány úgy döntött, hogy ezeket a megoldási dolgokat elveti, és végül amellett tettük le a szakemberekkel egyhangon a garast, hogy megépül ez a fenékküszöb, amely mondom legutoljára 1995-ben Dunakilitinél került sor.
[00:17:27]Igaz, hogy ott sokkal könnyebb körülmények között, hosszabb tervezéssel, hosszabb kivitelezéssel, de a Duna nekünk most csak pár napot adott, és ezt is meg kell, hogy köszönjük, és egyetértünk a szakemberekkel abban, hogy a munkálatok jól haladnak, ütemezetten haladnak, a tervek szerint haladnak, és egyre gyorsuló ütemben haladnak.
[00:17:49]Ö a mai nap már mintegy 5000 tonna kő fog ide érkezni Paks és Duna Szentben Benedek településekre.
[00:17:59]Ugye két oldalt folyik egyszerre a munka.
[00:18:02]Igyekszünk majd a sajtó munkatársainak minden részletet megmutatni, amit lehet innen a partról és utána egy hajóról, a Dunáról, hiszen onnan jobban látszik a bárka is, jobban látszik a hídfő kiépítése is, a leendő ponton helye, jól látszik a jobb oldalon megkezdett fenékküszöb, és nagyon jól fog látszani bal oldalt a honvédség erői által megkezdett építkezés a Dunaszent Benedeki oldalon.
[00:18:28]Mielőtt a részletekbe belemennénk, azért azt hadd mondjam el, hogy mivel ez egy nemzeti ügy, egy ilyen válság idején, egy ilyen mértékű beruházásnál elvárt, és szerintem jogosan elvárt a teljes nemzeti összefogás.
[00:18:44]egy ilyen helyzetben, amiben a hazánk most van, és amilyen beruházást most éppen igyekeznek több 100-an honvédek, rendőrök, vízügyesek, vállalkozók, ipari búvárok, mindenféle mérnök, tervező együttesen elvégezni.
[00:19:04]Ez egy teljes nemzeti összefogást vár el.
[00:19:07]Akkor lehet igazán sikeres, akkor lehet megfelelő sebességű.
[00:19:13]Nem jó azt látni, hogy nem mindenki érzi ezt így.
[00:19:15]Nem véletlen az, hogy én ide hívtam mára 10 órára Paks településére, de az atomerőmű területére a parlamenti pártok elnökeit?
[00:19:24]Ha már maguktól nem jöttek, ha már maguktól nem ajánlottak segítséget, ha már nem hívtak föl egy teljes nemzeti összefogásra, ha már inkább dezinformációval, hazugságokkal árasztották el az internetet és próbálták félrevezetni a honfitársaikat, szerettem volna, és szükséges is tartottam, hogy itt a helyszínen válaszoljam meg a parlamenti pártok elnökeinek a kérdéseket, a felmerülő kérdéseket, és hogy tájékoztassam őket.
[00:19:55]is az itt folyó védelmi és építkezési munkálatokról.
[00:20:00]Ezért hívtam meg őket.
[00:20:00]Én rendkívül sajnálatosnak és sokat mondónak tartom azt, hogy sem volt miniszterelnök, aki 16 évig vezette az országot, és nagyban bajó hozzájárult a jelenlegi helyzethez a negligenciával, mulasztással, rossz döntésekkel, sem a többi parlamenti párt vezetője nem jelent meg.
[00:20:17]Tudomásunk szerint mindegyikük külföldön nyaral ezekben az órákban, ezekben a napokban.
[00:20:25]Én nagyon köszönöm annak a több 100 szakembernek, vízügyesnek, honvédnek, vállalkozónak, ipari búvárnak, civileknek, akik itt most dolgoznak, tényleg több százan és napról napra egyre többen fognak dolgozni.
[00:20:38]Nagyon köszönöm nekik, hogy ellentétben a politikai pártok vezetőivel, képviselőivel ők nem a szabadságot választották és a nyaralást, hanem a kőkemény munkát a hazájuk érdekében.
[00:20:53]Egyrészt, ha eljöttek volna az elnök urak, akkor tájékoztattuk volna őket a részletekről, megválasztottuk volna a kérdéseiket, illetőleg hát rengeteg kérdést kaptunk magyar emberektől is, amiket feltettem volna.
[00:21:05]Orbán Viktor volt miniszterelnöknek a Fidesz elnökének.
[00:21:09]Például megkérdeztem volna tőle, hogy miért nem indult el 2018 után, amikor az akkori rekord alacsony vízállás volt a paksi vízkivételi és szivattyúrendszer a szakemberek által javasolt fejlesztése.
[00:21:22]Egy olyan fejlesztés, ami 10 milliárd Ftból a maiális alacsonyabb dunai vízállás mellett is biztosította volna a paksi atomerőmű teljes működőképességét.
[00:21:34]Miért állandó megoldások vagy legalább tervek nélkül egy válság közepén kell most 145000 köbm követ beépíteni a Dunába ahhoz, hogy az erőmű hűtővíz csatornájánál megfelelő legyen a vízszint?
[00:21:49]Megkérdeztem volna tőle azt is, hogy miért nem vizsgálták és készítették elő korábban a fenék küszöb megépítésének a lehetőségét.
[00:22:00]miközben ugye már évek óta ismert a lefele menő trend a duna vízállását illetően.
[00:22:04]Miért és hogyan jutott oda Magyarország 16 év kormányzás után, hogy 280 mes bárka elsüllyesztését és vészforgatókönyveket kell előkészíteni Paks működőképességének a fenntartásához?
[00:22:20]Miért nem készült olyan stratégiai tartalék vízkivételi rendszer, amely egy történelmi aszá idején is képes lenne kiszolgálni mind a négy plaksi blokkot?
[00:22:30]Miért nem fordított az előző kormány nagyobb forrást a Duna medervíz meder süllyedésének és a kisvizes időszakainak a hosszútávú kezelésére?
[00:22:38]Miért nem készült vajon fel 16-20 év alatt Magyarország energiarendszere arra, hogy Paks termelése időlegesen jelentősen visszaeshet?
[00:22:48]Miért nem épült ki elegendő energiatároló kapacitás ahhoz, hogy paks kiesése esetén is zavartalananul ellátható legyen hazánk energiaellátása?
[00:22:59]Miért nem épültek szélerőművek, egyéb megújuló energiaforrások?
[00:23:05]Miért nem történt meg időben a hazai energiatermelés valódi diverzifikációja?
[00:23:11]És hát rengeteg kérdést föl lehetne még tenni.
[00:23:13]Miért nem korszerítették időben a tartalék erőművi kapacitásainkat?
[00:23:16]Miért költött az állami MVM a paksi atomerőmű milliárdokat propaganda finanszírozására?
[00:23:23]Ki kötelezte erre ezeket a vállalatokat?
[00:23:26]Miért nem készült olyan országos válságterv, amelyben előre meghatározták volna, hogy hogyan csökkentik a nagy fogyasztóvállalatok fogyasztását egy paksi kiesés esetén?
[00:23:38]Miért nem kezelték stratégiai kérdésként, hogy egyre gyakoribbak szélsőséges aszályok és a csapadékhián?
[00:23:45]Miért költöttek csak 4,5 milliárd Ftot 25-ben a vizet a tájba programbra, miközben a választás előtt 7 milliárd Ft közpénzt adtak?
[00:23:53]Az Áder János szervezte klímakonferenciára.
[00:23:58]Rengeteg, rengeteg kérdés.
[00:23:58]Hol volt a volt miniszternök az utóbbi hetekben, miközben hazánk az egyik legnagyobb válsággal nézett szembe, miért nem tartotta fontosnak megszólalni, legalább a saját propagandistáit, képviselőit felszólítani, hogy ne drukkoljanak a hazájuk ellen, hogy a saját igeforrását, hogy ne szólítsa fel a lakosságot a klímaberendezések maximumra tekerésére és a magyar energiarendszer veszélyeztetésére.
[00:24:27]És megkérdeztük volna tőle azt is a magyar emberek nevében, hogy komolyan gondolta-e azokat a parlamenti felszólalásait, amikor vízbőségről beszélt, és azt állította, hogy a Dunában annyi víz van, amennyit csak akarunk.
[00:24:38]És végül persze megkérdeztük volna tőle, hogy ön szerint Magyarország energiabiztonsága valóban nemzeti ügye?
[00:24:45]És ha igen, akkor miért nem jött el korábban Paksra?
[00:24:47]Miért nem ajánlott segítséget?
[00:24:50]Miért nem akar a magyar embereknek a kérdéseire válaszolni?
[00:24:55]De mivel nem jöttek el, ezért most már nem velük foglalkozunk, hanem haladunk tovább a magyar emberekkel, szakemberekkel itt az építkezésben, és azért vannak itt velem a védekezési, építkezési munka irányítói, hogy ők is részletesen beszámoljanak arról, hogy hogy állunk.
[00:25:14]És amikor itt vége lesz ennek a sajtótájékoztatónak, akkor pedig a sajtó munkatársait elkísérik egy hajóra.
[00:25:22]Én elmegyek egy csónakhoz, mi megmutatjuk a bárkát közelről és a védekezési munkát, aztán mi is csatlakozunk a sajtó munkatársaihoz a hajóra, és együtt is megnézzük egyrészt a honvédség helikoptereit, az Airbusokat, akik amelyek már megkezdték a Dunakilitiről szállított két tonnás betonelemek beemelését a Duna közepére, az előre kijelölt helyre, illetőleg a Duna Szentben Benedeki és a paksi építkezési munkálatokat.
[00:25:46]Átadnám a szót először Kádár Pál tábornok úrnak, a védelmi és igazgatási hivatal vezetőjének, hogy számoljon be ő az eddigi eredményekről, az előrehaladásról és a várható eseményekről.
[00:25:58]Köszönöm szépen.
[00:26:01]Köszönöm, miniszterelnök úr.
[00:26:02]Tisztelettel köszöntöm én is önöket.
[00:26:05]talán már bemutatkozni ezek után szükségtelen.
[00:26:07]Szeretném első elsőként is megköszönni mindenkinek azokat a felajánlásokat, amiket ehhez a beruházáshoz akár tevőlegesen, akár bármiféle anyagi vagy vagy technikai tudással megtettek.
[00:26:20]Olyannyira pörög ez a biznisz, hogy úgy mondjam, hogy amikor hazamentem innen, valamikor tegnap késő este 112-nél talál tartott a felajánlások száma, mire beültem az autóba hajnalban, addigra már 176-nál tartottunk, és lehet, hogy mire ezt kimondta, már a 200-at is meghaladta.
[00:26:39]Ahhoz, hogy ez a feladat koordináltan kerüljön végrehajtásra, az állami erőforrásokat lényegében kivétel nélkül a szükséges mértékben biztosítani kell.
[00:26:49]az a mi felelősségünk és az a mi kihívásunk, hogy ezek megfelelő időben a megfelelő helyszínen rendelkezésre álljanak.
[00:26:55]Ez óriási koordinációs munkát igényel.
[00:26:59]Ennek a az egésznek a működő rendszerét úgy tudjuk elképzelni, hogyha alárendelünk a projekt érdekeinek mindent.
[00:27:06]A projekt mint műszaki beruházás alapvetően az Országos Vízügyi Főigazgatóságnak a beruházása.
[00:27:13]Valamennyi olyan ütemterv, valamennyi olyan részfeladat, ami most itt szükséges, és a végrehajtásán dolgozunk, az azért történik, hogy ezt a bizonyos nagy tervet, ezt a nagy projektvet kiszolgálja.
[00:27:23]Az én kevésbé népszerű feladatom az, hogy ost csattogtassak a a különféle szakemberek feje fölött, hogy milyen oka van a készedelemnek, ha véletlenül lenne, milyen akadályozó tényezők vannak.
[00:27:34]segítsük a megoldást, próbáljuk megmozgatni minden olyan eszközünket, ami rendelkezésre áll.
[00:27:39]A jó hírem az, hogy egyelőre olyan késelem nincs, ami a beruházást veszélyeztetni.
[00:27:46]Nyilvánvalóan egy beruházás elindulásánál a kezdeti képességeknek a kialakítása, főleg egy ilyen szűk határidőben, az kihívásokkal teli, de úgy tűnik, hogy a mai napon utolérjük magunkat.
[00:27:57]Én szeretném megismételni a köszönetet ezzel kapcsolatosan, és amiből viszont, hogy úgy mondjam, hiánnyal küzdünk, és azt gondolom, nem csak mi, azok azok a speciális képességek, amik kifejezetten az ilyen típusú beruházásokhoz szükségesek.
[00:28:13]Kifejezetten azt tudom mondani önöknek, hogy a két-három tengelyes, acélplatós, nyerges eszközök kőszállításra alkalmas eszközöknek a az alkalmazására van szükségünk.
[00:28:23]Ö itt naponta hatalmas számokról beszélünk, tehát itt 1000 tnákat kell megmozgatni.
[00:28:31]El tudják képzelni, hogy ez milyen hatalmas történet.
[00:28:32]Tehát egy időben 80- 100 teherautó dübörög a Duna mindkét partján a bányák és a deponáló helyek között.
[00:28:40]Ezeknek a folyamatos rendelkezésre állására szükségünk van.
[00:28:44]Ne felejtsük el, hogy 24 órás a munkavégzés.
[00:28:46]Ez azt jelenti, hogy nem csak ide kell jönni és egy kicsit segíteni, hanem nekünk, mint koordinációs szernek együtt a vízüggyel természetesen meg kell szervezni ezeknek az embereknek a váltását, pihentetését, be kell építeni az előrehaladási tervbe, és ez a fajta munka mindenképpen támogatásra érdemes, és azt gondolom, hogy mindannyiunk érdeke, hogy sikeres legyen.
[00:29:07]Nagyon sok felajánlás érkezett olyan jellegű is, ami a nem a sziklákhoz kapcsolódik, hanem mondjuk műszaki szaktudáshoz.
[00:29:13]Van, aki üdítőket áll ajánlott föl.
[00:29:16]Van, aki azt mondta, hogy ha kell, akkor jön és lapátol, és segít.
[00:29:20]Én szeretnék mindenkit arra buzdítani, hogy ne fogja vissza magát, ugyanakkor gondolja át, hogy vajon egy ilyen beruházásnál az a felajánlás vajon mennyit segít, vagy mennyiben befolyásolja a munka kivitelét.
[00:29:31]Képzeljék csak el, hogyha ezen a munkaterületen innen nem igazán látják, majd ha közelebb megyünk, fogják látni.
[00:29:37]Itt több 100 ember mozog nehéz munkagépekkel, tehát itt arra nincs lehetőség, hogy úgy kezeljük a munkaterületen is ezt a dolgot, mint ahogy egyébként az ország kezeli ezt a nagy kihívást közös ügyként.
[00:29:46]Tehát itt belül a műszaki szakembereknek, a vízügyi szakembereknek, illetve a biztonságunkért felelős szakembereknek kell megadnunk a prioritást.
[00:29:55]Éppen ezért, hogy aki olyan jellegű felajánlást tett, hogy például élelmiszerrel vagy a munkában résztvevőknek valamiféle kedvességes süteményekkel, ilyenekkel is jelentkeztek honfitársaink, ami nagyon szívmelengető.
[00:30:07]A holnapi naptól az Erzsébet szállóban egy fogadópont kerül kialakításra, és itt az olyan jellegű felajánlásokat, amit az amit az itt dolgozóknak szánnak, azt a paksi atomerőműnek a segítségével fogjuk tudni fogadni, és ez el fog jutni azokhoz, akik itt tényleg a munkát végzik.
[00:30:23]Ahogy miniszterelnök úr elmondta, valóban több 100 ember dolgozik több váltásban, nem csak itt a helyszínen.
[00:30:30]Tehát innen szeretném megköszönni azoknak a robbantómestereknek, azoknak a gépkocsivezetőknek, a rendőröknek, a katasztrófavédelmi munkatársaknak, mindenkinek, aki ezt a tevékenységet bármilyen szinten támogatja.
[00:30:42]Azt is látni kell, hogy sok esetben egy olyan-olyan munka, amiről nem is gondolnánk, hogy kapcsolódik ehhez, mert egyszerűen irodai papírmunkának tűnik, mégis itt mit hoz eredményt?
[00:30:52]Hadd mondjam azt a példát, hogy ezek a 60- 100 tonnát is meghaladó szerelvények adott esetben speciális útvonai engedélyhez kötöttek ezek a közlekedési eszközök.
[00:31:02]Ennek a kiadása, hogy ez nagyon gyorsan megtörténjen.
[00:31:04]Itt számos hivatalnak kellett a közlekedési hatóságtól kezdve a rendőrségnek sok mindenkinek együttműködnie, hogy az időben rendelkezésre rálljon.
[00:31:12]Úgyhogy én ezt a munkát is köszönöm mindenkinek.
[00:31:17]Köszönöm tovább azt, hogy a katasztrófavédelmi főigazgatóság a a projektberuházáshoz kapcsolódóan folyamatosan a vízimentőegységeket biztosítja.
[00:31:26]Ez is nagyon sokban támogatja a munkát, így azok, akik a munkát végzik, tudnak a feladatukra koncentrálni.
[00:31:31]Higgyék el, nem könnyű éjjel nappal dolgozni.
[00:31:34]Ö nyilván semelyik szervezetünk nem arra leszámítva a fegyveres szerveket nem arra van szocializálva, hogy éjjel nappali munkát végezzen.
[00:31:41]De most ez a helyzet, ez a vízügyi helyzet egyfajta kényszerként mindannyiunk felől felett itt van.
[00:31:49]A rendőrség folyamatosan biztosítja a hajózási záratnak a betartását.
[00:31:53]Itt szeretném azt kérni önöktől, tegnapi napon is előfordult több, hogy kisók megkísérelnek ide a beruházás kerület területére beúszni.
[00:32:04]Akadályozza a munkát.
[00:32:04]higgyék el, meg kell állni a munkafolyamatoknak.
[00:32:08]Ez egy olyan tényező tud lenni, ami az egész projektnek a sikerességét veszélyezteti.
[00:32:11]Arról nem is beszél, hogy mennyire baleset veszélyes.
[00:32:13]Jó, tehát itt azért látni kell azt, hogy olyan technológiákat alkalmaznak a a kollégák, amiknek nincs mindennapos rutinja.
[00:32:18]A legnagyobb körültekintés mellett is előfordulhat olyan nem várt esemény, amit ők tudnak kezelni, de aki a gumimatracon van, az biztos, hogy nem.
[00:32:28]Úgyhogy ebben szeretném kérni valamennyiüknek a a közreműködését.
[00:32:34]A betonkockákról néhány szót fog majd beszélni róla kollégánk.
[00:32:38]Dunakiliti térségéből több 1zer betonkocka várja azt, hogy beépítésre kerüljön ide ebbe a védműbe.
[00:32:48]Jelenleg is meg tehát megkezdődtek ezzel kapcsolatosan a próbafeladatok.
[00:32:50]Ez is olyan fokozott zajterheléssel sok mindenmel jár, amivel összefüggésben a megértésüket szeretném kérni.
[00:32:56]Nem lopva az időt, hiszen a munkavár mindannyiunkat.
[00:33:00]Még egyszer köszönöm mindenkinek, hogy az érdeklődését biztosítja felénk, és kérem önöket, hogy vigyék a hírét, támogassák ezt a munkát, segítsék az itt dolgozók munkáját.
[00:33:10]Mindenkinek jól esik, miután már nem alszik napok óta, hogyha ez a fajta pozitív hozzáállás megvan önökben.
[00:33:16]Köszönöm szépen.
[00:33:17]Köszönöm szépen tábornok úr, és azért ismételjük meg, mert vannak azért még bányatulajdonosok, főleg Gant környékén, akikhez nem jutott el.
[00:33:25]Dunakukacwich.gov.hu hu meg ha esetleg a unoka sógornak is szeretne szólni, akkor őnek is el tudja küldeni ezt az email címet.
[00:33:33]Úgyhogy köszönjük a felajánlásokat.
[00:33:38]Avval is tudnak segíteni, ha nem ötleteket küldenek.
[00:33:39]Ugye legalább 100 email érkezett a Dunakilityben található betonkockák felhasználása kapcsán.
[00:33:44]Azt tudom mondani, hogy már napok óta, sőt lehet, hogy hetek óta, mikor az első tervezés elindult, akkor már számoltak ezekkel.
[00:33:53]Nyilván mindig meg kell vizsgálni, hogy mi a leggyorsabb, mi a legköltséghatékonyabb, és mire van igazán szükség.
[00:33:58]Tehát van 13000 betonkocka ott, két tonnás betontömb, nem lesz mindegyik ide átszállítva, hiszen ahogy halad gyorsan innen a beöntése a köveknek, az költséghatékonyabb is és gyorsabb is.
[00:34:12]Szóval azt szeretném kérni, hogy inkább tényleges felajánlásokat cégek műszaki tudással, kapacitással, szállító járművekkel, ahogy a tábornok úr is mondta, ez most a legnagyobb segítség, de az is igaz, amit mondott tábornak, hogy a legkisebb segítség is segítség.
[00:34:25]Úgyhogy a finomságokat is meg minden jó szót köszönünk az itt dolgozó szakemberek nevében.
[00:34:30]És akkor átadnám a szót Gacsá Józsefnek a a vízügy főigazgató helyettesének.
[00:34:34]Ugye a vízügy itt a fő beruházó.
[00:34:36]A munka dandárját ők végzik, felügyelik.
[00:34:39]Parancsoljon.
[00:34:41]Köszönöm szépen.
[00:34:41]Szeretettel és tisztelettel köszöntöm a sajtó munkatársait, és engedjék meg, hogy itt kezdésként arra hívjam fel a figyelmet, ahogy Dandár tábornok is említette, hogy a kivitelezésért a vízügyi főigazgatóság felelős.
[00:34:54]Tehát mi, mint főigazgatóság, egy országos középirányítószer vagyunk, de a mi erőnket az a országban lévő 12 vízügyi igazgatóság adja, ami mögött közel 4500 fő áll.
[00:35:05]Tehát itt, ahol mi most állunk, ez a székes-fehérvári kollégáknak a működési területe.
[00:35:09]Maga a Duna Medra, a bevatkozás ott a Bajai kollégáké, de vannak ide átvezé nyelve Nyíregyházáról, Debrecenből, Gyuláról, Budapestő kollégák, akik hatékonyak segítik, és ezeket az áttényléseket az organizáció előrehaladtával, illetve ahogy a munka diktája úgy vonjuk be.
[00:35:27]Tehát én örülök, hogy miniszterelnök is vízügyes munkakét mondta.
[00:35:28]Tehát én is inkább mindig a vízügyi ágazatot szeretném ebbe előreolni és helyzetbe hozni, mert ez egy közös eredmény lesz.
[00:35:36]És én biztos vagyok, hogy sikerre tudjuk vinni ezt a vállalkozást.
[00:35:38]Ahogy miniszterelnök is felvezette, tehát a munkálatok a beavatkozása Főmeder Duna főmedrében történik, ahogy a felvezető sajtótájékoztató előadásomban elmondtam, tehát két beavatkozási és jól elhatárolható pontunk van.
[00:35:53]Az egyik ez egy idglenes és gyors megoldást várunk tőle tőle a bárkáknak a a pozícióba állításával és ezeknek a szabályozott süllyesztésével, illetve ennek a biztonságában, vagy ezeknek a védelme mögött pedig igyekszünk a lehető leggyorsabb ütemben létrehozni azt a kőműből állósüllyesztett fenéküszöböt, ami már egy tartós biztosabb megoldást tud a Duna visszint emelésében részünkre segíteni.
[00:36:18]Maga a kivitelezési munka, ami a fenéküszöböt illeti, az mondhatom azt, hogy két rész, de inkább most, hogy itt ezredes vitel mellettem, tehát három résszel lehet tagolni.
[00:36:27]Az egyik maga a jobb parti beavatkozás, ahol a felvonulási területünk az a az atomő műnek a a szolgálati helye, és ezen keresztül építjük maga a kőműrészét.
[00:36:40]Ennek is a technológiája, de ma vízről jobban fogjuk látni, tehát két műszaki megoldással fog történni.
[00:36:44]Az egyik egy gyorsabb megoldás, és ez szükséges ahhoz, hogy a a süllyesztett fenékküszöbnek a parti kapcsolata kiépüljön.
[00:36:51]Tehát most egy négy tengelyes nagy teherbírású tehergépjár közvetlenül a part mentén a rézsübe billentik a követ, és akkor ezt minél mélyebbre nyújtjuk a mederfenék irányába.
[00:37:02]És azzal látni fogjuk párhuzamosan, hogy épül egy olyan hídfő, ami majd az úszóműveknek a pozicionálását fogja segíteni, és ezeken keresztül fognak a tehergépjárműk a Duna fölé jutni, és onnan közvetlenül fogják az adott meghatározott helyszínre billenteni a szállított kőanyagot.
[00:37:17]Maga a balpati rész, Dunaszent Benedek, az viszonylag annyiban köz könnyebb, hogy az eleje könnyebb szára az építési technológiával történik.
[00:37:26]Tehát egy szűrőszövet leterítését követően a tehergépjyárünk maga mögé billentenek, és akkor ahogy haladnak előt, tehát úgy bővítik a kiépítendő művet.
[00:37:33]És itt az élőerőt a magyar honvédség biztosítja.
[00:37:39]És a harmadik beavatkozási pontunk pedig a légierőnek a közreműködése.
[00:37:41]Ott pedig egy olyan műszaki tartalmat határoztunk meg, ami igenis segít a mi létesítménynek, a végállapotnak a kifejtésében.
[00:37:50]És ennek is folyamatosan vizsgáljuk, monitoringozzuk a hozzáadott hatásait.
[00:37:55]Amit látni kell, és én több mint 26 éves tapasztalattal mondom, és nagyon sok rendkíkül védekezésben voltam, és ezt miniszterelnökén is elmondtam, tehát egy ilyen rendszernek kell egy felfutási időszaka.
[00:38:05]Azt tapasztaltuk a tegnapi nap folyamán, és nagyon örülök itt Dandár táborúnak a az elmondottakához, tehát a a szállítási kapacitás, ami a szűkkeresztmetszet.
[00:38:15]Tehát ebbe csak egy példát mondjak, tegnapi nap folyamán 1600 tonna kőmennyiséget tudtunk a helyszínen beszállítva.
[00:38:21]Tehát nem ez egy ideális, de megjegyzem, hogy az ütemter miniszterelnökre napra pontosan leadtunk, tehát ezzel kalkuláltunk.
[00:38:26]És amit miniszterelnök úr mondott, 5000 tnát, tehát a mai napra sikerült már úgy felpörgetni a a védelmi hivat mondtam.
[00:38:35]Hát hát én lehet, hogy 4000et hallottam.
[00:38:39]Igen, tehát hogy a mai napra tervezett 5000 tnával is, tehát én úgy gondolom, hogy tudjuk tartani.
[00:38:44]Sőt, bár az építésvezető kollégám a 30 napból még tegnap sem mert engedni, de én bízok benne, hogy ettől sikeresebbek fogunk tudni lenni, és hogy minél erő minél hamarabb tudjunk a vízszintemelése pozitív hatást gyakorolni.
[00:38:57]Maga a bárkáknak a pozicionálása.
[00:39:00]Itt azt azért tudni kell, hogy sok a bizonytalanság, tehát azért vagyunk viszonylag nagy létszámmal felvonulva, de a két beazkozást egymás nem terheli.
[00:39:08]Tehát az az erőforrás, aki a bárkán dolgozik, az nem a kőépítési munkákból van elvonva, hanem az a bárkának a szabályozott pozicionálásán és a szabályozásán, ugye a süllyesztésén munkálkodik, dolgozik.
[00:39:22]Folyamatosan monitoringozzuk.
[00:39:22]Tehát maga a vízállás, a vízszintek, amik úgymondan ennek a sikerességét meg fogják határozni.
[00:39:28]Tehát három vízmércét helyeztünk el.
[00:39:30]Itt a hogyha elnézünk a nehéz kikötőben van az egyik, a hátta mögött lévő túlsó pilléren a másik, illetve a beállított bárkák mögött a harmadik.
[00:39:40]Tehát ezeknek a szintváltozásaiban tudunk következtetni a bárkák által biztosított hatásokról, és maga a süllyesztés mértékét ez alapján határozzuk meg.
[00:39:48]Nem akarom kollégámtól elvenni a szőt, mert Kovács Gyula kolléga, aki úgymond ennek az ütemezett vizsgálatával, ennek a bárkáknak az ideglenes üzemrendjének a kialakításának a vízügyi ázat részéről a felelős.
[00:40:00]Maga létszámunk most a konkrétan a munka a munkaterületen 100 nagyjából kicsivel több mint 130 fő dolgozik.
[00:40:08]Ebből közel 50 fő a vízügyi ágazathoz tartozik.
[00:40:11]Ezt a létszámot értelemszerűen ezt fogjuk bővíteni úgy, ahogy a feladatok szaporodnak, és hogy ezt hatékonyan tudjuk végezni.
[00:40:17]Minden erőforrásunkat ahhoz igazítjuk, hogy a beszállított kőmennyiség párhuzamosan beépítésre kerüljenek, tehát ne legyenek tolódások.
[00:40:25]És akkor ebben a létszámba nem említettem azt a közel 100 tehereszgépjárműt, ami a bányából az építési területre szállítja a beépítési anyagot, illetve azt a közel 50 főt, aki ennek a rendszernek az adminisztrációs részének a mozgatásában.
[00:40:38]Tehát kevés szó esik róluk, mert fizikailag nincsenek ellen, és nem emelik a köveket.
[00:40:42]De ahhoz, hogy ez a rendszer egy ilyen struktúrába tudjon működni, tehát nagyon fontos a humán erőforrásnak a háttérben a a szolgálata és működése.
[00:40:49]Köszönöm szépen.
[00:40:53]Köszönöm szépen.
[00:40:53]Mielőtt átadnám a szót Csörgő ezzredes úrnak, egyrészt látják a háttérben a Magyar Honvédség Airbus H225-ös helikoptereit.
[00:41:02]Négy darabja helikoptert rendelt ide a honvédelmi miniszter úr.
[00:41:07]Kettő teljesít folyamatosan szolgálatot és kettő állt tartalékban, valamint itt látják mögöttünk a bárkákat, a beállított bárkát, legalábbis az első 80 mes bárkának egy részét, és majd a vízről fogják látni a második bárkát is.
[00:41:21]Most is folytatják a két tornás betonkockák beemelését a honvédségi helikopterek.
[00:41:26]Sörgőzás úr öné a szó.
[00:41:29]Ugye önök viszik a Duna Szent benedeki oldalt.
[00:41:31]Köszönöm szépen miniszterelnök úr ha egy pontosítást Csurgó.
[00:41:36]Bocsánat Csurgót mond mondtam Csörgőt.
[00:41:38]Csurgó bocsánat.
[00:41:39]Csurgó.
[00:41:39]Csurgó Attila, ezzeles vagyok, a 14-es műszaki ezred parancsnoka.
[00:41:43]Feladatom a Dunaszenteki, tehát a Duna balpartján folyó tevékenységben a vízügy, mint szakág, az Országos vízügyi főigazgatóság munkatársainak, illetve a a helyi szakaszmérnökség munkatársainak a instrukciói alapján a feladat támogatása.
[00:42:01]Tehát ahogy itt a főigazgatóhelyettes úr is elmondta mellettem, ők a ők a projektvezetői, és a Magyar Honvédség honvédelmi miniszter úr, a honvéd vezérkarfőnök úr utasításainak megfelelően pedig mindent támogatást megad.
[00:42:16]Ami most jól látható a hát mögött, megkezdtük azoknak a betonkockáknak a beemelését a szintén a vízügy által kijelölt víz részre, ahol a mederfenék, a mederviszonyok a legbonyolultabbak.
[00:42:32]illetve majd a fenékküszöb kiépítése során a legbonyolultabb részt kell a víz alatt végrehajtani.
[00:42:39]Megpróbáljuk meg megerősíteni ezt a fenék részt, a mederfeneket, és a vízügy folyamatos mérései alapján pedig folytatjuk a feladatot, vagy ha úgy látja a vízügy, hogy elértük a kívánt célt, akkor pedig befejezzük.
[00:42:53]Ugyanekkor a túloldalon mintegy 140 fő 35 technikai eszközzel jelen pillanatban 024 órában teljesíti azokat a feladatokat, ami ahhoz kell, hogy a szárazépítési módszerrel eljussunk minél hamarabb a víz széléig, illetve összecsatlakozzunk a jobb parton építkezést folytató vállalkozókkal, illetve a szakemberekkel, és lezárjuk a a Dunának ezt a részét egy fenék küszöbbel.
[00:43:20]minis miniszterelnök úr jelentem, befejeztem.
[00:43:25]Köszönjük szépen.
[00:43:25]Ezredes úr, elnézést még egyszer Kovács Gyulának is megadnánk a szót egy pillanatra.
[00:43:29]A két vízügyes helyet cserél, mert egyrészt fontos információkat és talán jó híreket is tud mondani.
[00:43:36]Ő a műszaki irányítója ennek a Bárka hadműveletnek.
[00:43:39]Parancsoljon.
[00:43:41]Köszönöm szépen, miniszterelnök úr.
[00:43:41]Nagy tisztelettel köszöntöm önöket.
[00:43:43]Na, én vagyok az első az, akinek kemény szakmai dolgokról kellene beszélni.
[00:43:49]Meg is teszem, de igyekszem hétköznapi nyelven elmondani, hogy meg is értsék.
[00:43:53]Bocsánat, miniszterend, ez nem célzás volt.
[00:43:58]Szóval én vagyok a teljes projektnek a műszaki ellenőre.
[00:44:03]Ellenőrzöm a végrehajtott feladatokat.
[00:44:06]Mé méréseket rendelek el, végzünk méréseket valamint a teljesített dolgokat is én igazolom.
[00:44:14]De most nem erről szeretnék önöknek beszélni, csupán egy kis részéről.
[00:44:17]Ugye nagyon fontos a bárka beállítása és a bárka hatása.
[00:44:24]Megtörténtek az előkészítések, a bárka tulajdonképpen a helyén van, még egy kicsit kell pozicionálni rajta, az is meg fog történni a pozicionálás, de a süllyesztését lassú ütembe elkezdtük.
[00:44:38]Biztosan olvassák önök is a a híreket.
[00:44:41]Vannak hírek és vannak álhírek.
[00:44:41]Romániai beavartkozásokról lehet hallani.
[00:44:45]Én nem jártam ott kollégákkal, nem beszéltem, hogy mi igaz abból, ami megjelenik.
[00:44:49]Azt nem tudom, de az biztos, hogy igen, hogy a medárfenéken a víz az azért kemény munkát tud végezni, bár ugye felül a bál bárka, de alul a víznek árja.
[00:45:00]No, ezt monitorozzuk.
[00:45:03]A medert felmértük, mielőtt a bárkákat beállítottuk, valamint két óránként mérjük a mederfenék változását, és hogyha szükséges, tehát ha kimosódást tapasztalunk, azonnal beavatkozunk, rendelkezésre rákő és egyéb technikai eszköz.
[00:45:18]Ezenkívül mérjük a víznek a mozgását tulajdonképpen.
[00:45:22]Az, hogy mennyi vízhozam, az nem érdekes bennünket, de milyen sebességgel mozog a víz, az nagyon érdekel bennünket.
[00:45:29]Ö valamint a bárka előtt is ugye a horgonykötelek miatt nem tudunk közel menni a bárkához, de a horgonyöteleken kívül a bárka előtt is végeztünk és végzünk medfelmérést.
[00:45:38]A márka beállítása megtörtént.
[00:45:42]Három darab, ahogy elmondta miniszterelnök úr is emlékeim szerint, illetve kollégám is elmondta, három darab idees vízmérce van letelepítve három helyszínen.
[00:45:51]Itt van lapvízmérce, amit szabad szemmel leolvasunk, és mellé tettünk távjelző eszközeket is, amelyek egy számítógépre, egy központba továbbítják az adatokat.
[00:46:07]Természetesen ezek kalibrálásra kerültek.
[00:46:09]Ö nagyon jó hírem van.
[00:46:09]Amikor tegnap beállítottuk az első bárkát, akkor egy óra múlva azt tapasztaltuk, hogy itt a felvízi víz és az alvízi víz, tehát a bárka fölött és a bárka alatt 4 cm-es vízállás különbség, vagy vízszín kkülönbség alakult ki.
[00:46:29]Ez ma reggelre 8 7 és 8 cm között változik.
[00:46:33]7-8 cmre.
[00:46:33]Ö míg a Duna az apadóban van, lassú apadásban van.
[00:46:42]Ö itt előbb stagnáltunk, megállítottuk, most már egy 1 cm-es emelkedést is tudtunk produkálni.
[00:46:50]Fölhívnám önöknek a figyelmét.
[00:46:54]Ugye a paksi, ezek ideiglenes vízmércék, de van egy állandó állami vízmérce, a paksi vízállás.
[00:47:00]Ö, ahhoz lehet hasonlítani.
[00:47:05]De azért ugye nagy tömegű víz nagy tehetetlenséggel, de ez a tehetetlenség azért idő kérdése is eljut.
[00:47:12]Tehát ha a paksi vízmércéhez szeretnék hasonlítani, megnézik a felső szakaszt és a paksit, egy idő után azt látják, hogy a felső szakad felső szakaszon apadás van, de a paksi vízmércén már nincs apadás.
[00:47:24]Jó, tehát az csalóka, ne azt hasonlítsák, kérem szépen.
[00:47:28]Látjuk az eredményeket, folyamatosan monitorozunk és ha megígérni, nagyon nagy hangon nem tudom, de azért megígérem önöknek, hogy sikeresek leszünk és megoldjuk a feladatot.
[00:47:43]Köszönöm, hogy meghallgattak.
[00:47:45]Köszönöm, miniszter.
[00:47:45]Köszönöm szépen Kovács Zsyulának is.
[00:47:47]Ugye ez az emelkedés, tagnál, különbség, ez úgy alakult ki, hogy még ténylegesen nem is kezdődött meg nagy mértékben a süllyesztés.
[00:47:57]Már a beállításnak, a bárkák egymás mellé állításának is volt egy jótékony hatása, és ahogy Kovács Gyula is mondta, még pozicionális is lesz, még a szög fognak állítani a szakemberek.
[00:48:10]Itt van a négy oszlop rögzítő felület.
[00:48:15]8 mélyre beásott, becsavarozott földcsavarok 70 cm-es átmérővel.
[00:48:21]Odakerül nemsokára a kirögzítésre a bárka acélsodronyokkal, vastag acélsod sodronyokkal, amikor a végleges pozíciót eléri.
[00:48:29]A cél az, hogy ugye egy kisebb szög szöget zárjon be a bárka és a csatorna, és hogy minél inkább terelje befele a vizet a csatornába.
[00:48:39]a hidegvizes csatornába, ami aztán 1,3 km-es utat megtéve lassú tehetetlenséggel eljut az erőműnek a szivattyú rendszeréig.
[00:48:48]Ugye körülbelül 20 centis majd 20 centis süllyesztés történt meg a reggeli órákban mérés van, ahogy mondták a szakemberek, és utána folytatják tovább, és folyamatosan nézik a mederfeneket, hogy be kell-e avatkozni.
[00:49:03]Mi egyelőre ennyit szerettünk volna elmondani.
[00:49:06]Sokat tudunk még beszélni és fogunk is, de én azt javaslom, hogy néhány kérdés után menjünk a hajókhoz és ott tegyék majd föl a kérdések jó részét, mert onnan sokkal több mindent lehet látni, nem csak a helikoptereket, hanem a két parton folyó munkálatokat és a bárkát is.
[00:49:21]De akkor hagyjuk, hogy egy pár kérdést föltegyenek és akkor utána a vizen folytatjuk.
[00:49:25]Jó.
[00:49:25]Köszönöm szépen.
[00:49:26]Kedves kollégák, akkor azt szeretném kérdezni, kinek van kérdése, RTL, amit mindenképpen itt kell feltenni.
[00:49:32]Parancsoljonak.
[00:49:32]RTL, megvárjuk a mikrofont, parancsoljunk.
[00:49:36]Balázs Barnabás, RTL, van-e arra vonatkozóan bármilyen becslés, hogy a mostani beavatkozásoknak köszönhetően mikor termelhet újra teljes kapacitáson az erőmű?
[00:49:45]Az első feladatunk az, hogy a legfontosabb a nukleáris biztonság fenntartása, a második legfontosabb, hogy a teljes paksi leállás elkerülése.
[00:49:55]A harmadik legfontosabb, hogy a meglévő két turbína üzemelését fenn tudjuk tartani.
[00:49:59]A következő napokra várható 10 legalább 10 centis további főduna appadás mellett.
[00:50:05]És a következő feladataink az így turbinánként, hogy egyre több turbinát lehessen vissza kapcsolni.
[00:50:11]Ahogy elmondta a főigazgatóhelyettes úr is, és többször elmondtuk a napokban, ez egy óriási nehézségi nyomaték, tehetetlenségi nyomatékkal induló művelet, építkezés, védekezés egyszerre, ami egyre gyorsuló ütemet fog mutatni.
[00:50:26]Azt mondta nekünk az ezredes úr, hogy nehéz lesz majd leállítani ott a másik oldalon, tehát amikor ténylegesen felgyorsul, ugyanolyan nehéz megállítani, mint ahogy el elindítani.
[00:50:37]Úgyhogy azt várjuk, hogy már akár egy héten belül is akár a fő mű tud visszaduzzasztó hatással is bírni, de nem tudok önnek pontos napotni.
[00:50:44]megvan egy menetrend, de hogy itt talán a bárkánál, ami egy kisebb hatású dolog, is folyamatosan két óránként mérni kell, akár változtatni kell, monitorozni kell, felelőtlenség lenne mondani egy pontos dátumot, hogy mondjuk a nemzeti ünnepünkön már egy újabb turbina üzemelni fog.
[00:51:00]Először a legfontosabb a meglévőknek a működőképessége, a biztonságos és gyors építkezés, és utána látni fogjuk szerintem napokon, heteken belül, hogy ez mit eredményez.
[00:51:10]Ugye 30 nap van a végleges tervekben, kiviteli tervekben a teljes 35000 köbm kő beépítésére a Dunai Fenékküszöb elkészültére.
[00:51:20]Ugye utána még egy óriási munka, legalább egy hónapos munka, további 110000 köbmé kő beépítése a rendszernek a stabil a a vízmű stabilitásának a megőrzése.
[00:51:29]De amikor eléri ezt a 30 nap alatt, lehetőleg 25 nap alatt, 20 nap alatt, akkor már a tényleges vízszintemést el kell érni, el kell érnünk, és akkor már nyilvánvalóan el lehet gondolkodni, vagy a paksi atomerőművezetése erősen el fog gondolkodni a turbinák fokozatos visszakapcsolás.
[00:51:47]Még egy dolog, azt már korábban említettem, hogy jelenleg zajlik egy ütemezett karbantartása az egyik blokknak, annak is el kell készülnie, és nyilván az utolsó blokkot akkor lehet majd visszakapcsolni, üzembe helyezni, amikor az is elkészült.
[00:51:59]Miniszterelnök úr azt mondta pénteken, hogy azért vannak kockázat csütörtökön, bocsánat.
[00:52:03]Tehát azt mondta csütörtökön, hogy vannak kockázatai a bárkák süllyesztésének, elmozdulhatnak, elszabadulhatnak adott esetben.
[00:52:09]Hogyan tudják minimalizálni egy balesetnek az esélyét, és mit tesznek akkor, hogyha bekövetkezik ilyesmi?
[00:52:16]Köszönöm.
[00:52:16]Én ilyenkor általában, sőt mindig a szakembereknek az üzenetét és információit tolmácsolom.
[00:52:22]És a megoldási javaslatok is tőlük jönnek, nyilván a tervezőktől is.
[00:52:26]Egyrészt 2-5 tnás horgonnyal vannak jelenleg stabilizálva darabonként a a bárkák.
[00:52:32]Másrészt önök itt nem látják, de itt mellettünk, ahol azok a gépek vannak, ott vannak azok a több hány méterre vannak leserakva a csavarok?
[00:52:42]Mit?
[00:52:42]NC 8 mre van a a a földcsavar.
[00:52:45]Itt vannak ezek a hát colöpök tulajdonképpen.
[00:52:47]Hát ugye annál azért nagyobbak.
[00:52:49]És ide kerül majd ezekkel a Debrecen környékéről hozott nagyon vastag drót acélsodronyokkal rögzítésre mindkét bárka.
[00:52:57]Illetőleg ahhoz a hátsó betonoszlophoz is, amin vízmérce is van, ahhoz van most rögzítve egyébként acélsodronyokkal a bárka, de jelenleg a horgonyok fogják, és ahogy halad előle a feltöltés és a és a pozíció, végleges pozíció elérése, onnantól fogva ezek az acélsodronyok fogják teljességgel stabilizálni.
[00:53:12]Ö a bárkákat minden kétszeresen túl van biztosítva, tervezésben, kivitelezésben, hogyha bármivel probléma lenne.
[00:53:20]Ugye óriási nyomásnak lesz kitéve, vagy már van kitéve ez a két bárka, ahogy egyre inkább süllyed, még nagyobb nyomásnak lesz kitéve, még még gyorsabban megy át alatta a víz, egyéb dinam, egyéb hidrodinamikai dolgok is történhetnek.
[00:53:35]Minden túl van biztosítva.
[00:53:35]Ha mégis elmozdul, arra is van egy protokoll, egy egy cselekvési terv, hogy akkor mi történik.
[00:53:41]Nem arra kell gondolni, ezek elszabadulnak és itt elkezdenek majd úszni.
[00:53:45]Egyrészt egy részük már fel is fog feküdni ugye a a medelre, ha elmozdulás esetén itt vannak azok a tolóhajók, akik idig is stabilizálták és irányba állították, és akkor ugyanezt megteszik még egyszer.
[00:53:56]Köszönöm szépen.
[00:53:56]Köszönöm.
[00:53:56]Egy-két kérdés még és akkor induljunk el.
[00:53:58]Jó.
[00:53:58]És akkor ha van még fontos kérdés, parancsoljon és akkor utána elindulunk.
[00:54:02]Egy mikrofont ide tudnak.
[00:54:04]Köszönjük szépen.
[00:54:05]Botkozót beszélj be.
[00:54:07]Jó, bocsánat.
[00:54:07]Jó, Badka Zoltán vagyok Népszava online.
[00:54:10]Tisztelt az lenne a kérdésem, hogy a most ugye egy hónaponből kialakítható végleges fenék küszöböt azt milyen vízállásra tervezték, tehát beleterveztek azt az ne adj isten jövőbe.
[00:54:19]Ennél is aszályosabb, vízhiányosabb nyarunk lesz.
[00:54:24]Köszönöm szépen.
[00:54:24]Átadom a szót, de parancsoljon.
[00:54:28]Igen, köszönöm.
[00:54:28]Tehát augusztus 3-án értük el az eddigi legkisebb vízszintet, a 2018-as korábbi rekordhoz viszonyítottan is.
[00:54:36]Akkor volt 713 körmaga az a dunai vízhozam, ami ezzel a szintbe következ.
[00:54:41]Mi most abból indultunk ki, hogy ettől drasztikusabb helyzet és 100 ködméterrel kevesebb, tehát 600 ködm/zum vízazamra méreteztük ezt a létesítményt, úgy, hogy annak a 2018-as legkisebb viszint fölött kell úgymond a duzzasztóhatást elérnie.
[00:54:59]Tehát felkészültek egy ilyenre is.
[00:54:59]Itt van velünk közben a paksi atomerőm nem láttam műszaki főigazgatójátese és mondan egy pár szót nekünk itt a visszakapcsolás kapcsán, hogy hogyan tervezik, mi kell ahhoz, milyen vízszinteket kell elérni.
[00:55:12]Köszönjük szépen.
[00:55:14]Jó napot kívánok.
[00:55:14]Vikár vagyok.
[00:55:16]Bocsánat.
[00:55:17]Hallható vagyok?
[00:55:17]Hallható.
[00:55:17]Jó napot kívánok.
[00:55:18]Vikára vagyok a paksi atomerőmű üzemvitel igazgatója.
[00:55:21]A visszakapcsoláshoz kapcsolódóan azt tudom mondani önöknek, hogy a miniszterelnök kor mondta, hogy a négyes blokknak be kell fejezni egy tervezett följavítását.
[00:55:30]Ezenkívül a Dunavízállásában itt a Paksatamerőmű hidegvizes csatornájára vonatkoztatva stabil vízszintnek kell kialakulnia, vagy az előrejelzések alapján, vagy várhatóan a most épülő fenék küszöb fogja ezt nekünk biztosítani.
[00:55:44]Körülbelül ahhoz, hogy névleges teljesítményen a paksiatomerőművet 100%-os teljesítményen tudjuk üzemeltetni a a jövőben, ahhoz a mai vízálláshoz képest körülbelül egy +25 cm-nyi vízre lesz szükségünk.
[00:56:00]Ahogy a fenékküszöb épülésének a duzzasztó hatása megjelenik, akkor fokozatosan vizsgáljuk a a vízállás előrejelzést, illetve a a vízszinteket, és ennek megfelen ütemezetten elkezdjük először a hármas blokk, majd utána az egyes blokknak a visszakapcsolását és felterhelését.
[00:56:18]Köszönöm szépen.
[00:56:18]Ugye még egyszer -120 cm körül van most a vízállás.
[00:56:21]A tervek alapján 100 km/sum a kevesebb kisebb vízhozam esetén is egy körülbelül mínusz90 centis vízállásra van ez tervezve.
[00:56:34]Múltkor félretájékoztattalak miniszterelnök úr, mert én ínusz97 vagy -90 cm mondtam, a modellező kolléga azt mínusz95 cm, de az is még magasabb lesz, mint a még a működéshez elegendő vízmagasság, tehát egy 100 k ennél 100 köbmterrel kisebb vízhozam esetén is, de ez ugye el kell készülni a be kell építeni ezt a 35000 köbm követ.
[00:56:53]Én azt javaslom, hogy induljunk el az újságírók is és mi is.
[00:56:59]Két külön irányból megközelítjük ugyanazt a hajót.
[00:57:01]Ott találkozunk és a helyszínen megtekintjük az építkezés minden részletét, és ott, hogyha vannak kérdések, válaszolunk.
[00:57:08]Én azt kérem az online nézőinktől, hogy akár ha nálunk követnek, akár ha máshol követik az adást, akkor ne kapcsoljanak el.
[00:57:16]Egy-két perces türelmet kérő adásszünet következik, de ugyanezen a linken fog folytatódni az adás már a vízről.
[00:57:24]És hogyha tudják, akkor osszák meg azt a videót, hogy minél több magyar ember eljusson, esetleg a külföldön nyaraló pártelnökökhöz és képviselőkhöz is, hátha kedvet támad, kedvet támad, kedvük támad hazajönni és segíteni.
[00:57:36]Köszönöm szépen a sajtó munkatársainak és minden szakembernek, hogy itt van velünk, és akkor pár perc múlva a vizen folytatjuk.
[00:57:45]Köszönjük szépen.
[00:57:53]Köszönöm szépen.
[00:58:01]Mindjárt el kell csütés.
[00:58:26]เฮ เฮ เฮ เ เฮ เ เฮ เฮ เฮ เฮ У เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เ me me hle like groceries.
[01:11:23]เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ Bocsássanak meg a napszemüvegérdel anélkül nem fogok látni semmit.
[01:20:56]Itt vannak velünk a kollégák a vízügytől és hogyha bármilyen specifikus kérdésük van, tudnak rá válaszolni.
[01:21:03]Hát induljunk el.
[01:21:05]Nem látja, hogy az esékat elindulunk.
[01:21:17]Igen, itt van a szakjelenés.
[01:21:23]Na, a nézők közetben vannak, mert ő velük már azt most megcsináltuk ezt a túrát, de most újra megmutatjuk a későn csatlakozóknak, hogy itt elindulunk a paksi atomerőmű hidegvizes csatornája fölül, és elhaladunk majd egyrészt a beállított két 80 mes bárka mellett, a csatorna mellett, a rögzítő cölöpök kijelölt helye mellett a hidegvizes csatorna 20 felfogó rácsozatok mellett.
[01:21:51]És közben balról pedig látjuk egyrészt Duna Szentben Benedek csodálatos homokos Dunapartját, és az építkezést is, a védekezési munkákat, amit a balparton a Honvédség és a vízügy közösen végez nehézgépjárművekkel, és jobb oldalon a bárka mögött pedig majd láthatóvá válik a fenékküszöb, egyrészt a hídfő, amit kiépítettek a szakemberek betonozással, hogy a nehéz gépjárművek a pontonokra rá tudjanak majd menni, és minél ütemezben, ütemezettebben tudják beborítani a több tornás köveket, másrészt magát a fenék küszöbnek a megép elkezdett benti részét.
[01:22:31]Ahogy látni fogják itt a jobb oldalon, jóval mélyebb a Duna, nagyobb a sodrása még ilyen alacsony vízállásnál is.
[01:22:38]Még a balpart az homokos, egy ilyen aligalig mélyülő résszel rendelkezik.
[01:22:46]Most odamentünk Motorsónakkal, és több 100 mre a parton már a motorsónaknak a motorja is elakadt, úgyhogy nem tudtunk tovább menni.
[01:22:54]Tegnap is végül evezővel kellett kikötnünk és ezitláb kimennünk, ami egy nagyon jó dolog volt, mert 27,1 fokos a Duna itt most Paksnál.
[01:23:08]Úgyhogy mindjárt odaérünk a lényegi részhez.
[01:23:12]Ha lehet, mehetünk gyorsabban is, de ugye itt nincsen, ezzel emlékeim szerint nincs radar ezen a ezen a hajón, úgyhogy itt a kijelölt gólyák alapján haladnak a honvédek.
[01:23:27]Nyilván úgy biztonságosabb, lassabban megyünk.
[01:23:31]Ez egy 50-es években épült ugye hajó.
[01:23:35]Igen, miniszté úr jelentem a Rákosi korabeli hajó, amely átépítésre került nagyjából erre a célra, még korábban természetesen.
[01:23:44]Szóval egy majd 70 éves hajó, de átépítésre kerül erre a honvédségi célra, és jól üzemel, üzem biztosan.
[01:23:58]Még egyszer szeretnék emlékeztetni, hogy alig három napja döntött a Tiszakormány erről a beavatkozásról, erről az építkezésről.
[01:24:07]Itt fogják jobbra látni.
[01:24:09]Először most térünk oda nagyjából a a sajtótájékoztatóból.
[01:24:13]Itt ez a nagy rácsozat, a neuralgikus pont, a paksi atomerőmű hidegvizes csatornájának a beengedő nyílása.
[01:24:22]Ez egy nagyon régi szerkezet.
[01:24:22]A két oszlopon a vízszintől függően tud fogni ez a rácsozat, amely felfogja az uszadékokat, főleg, hogyha árvíz van, illetve télen a jégtáblákat.
[01:24:38]Innen 1,3 kmre beljebb van az atomerőmű szivattyúrendszere, a biztonsági és a termelési szivattyúrendszere is.
[01:24:43]És amiről Kovács Gyula is beszélt, az egy dolog, hogy itt esetlegesen elkezd emelkedni a vízszint, de szép, lassan, fokozatosan jut a vízszint emelkedés egészen az atomerőmű szivattyú rendszeréhez.
[01:24:59]Itt körülbelül ebben a magasságban vannak azok a cölöpök ott fönn 8 m mélyen befúrva a földbe, amihez nem sokára a pozíció végleges elnyerése után rögzítik majd a két 80 m hosszú, emlékheim szerint 10 m széles és 2 m 80 cm magas uszájt.
[01:25:16]Nagyon picit látszik, hogy meg van dőlve a két uszáj.
[01:25:20]Ez annak köszönhető, hogy már megkezdődött a süllyedés, és más a vízszint.
[01:25:23]Itt a felvízi és az alvízi vízszint.
[01:25:27]Ott a kék, azok a kék emelők, azok a kék daruk, a Paks 2 beruházás darui, ami a gyödrök fölött.
[01:25:40]És közben a magyar honvédségnek a H225-ös Airbus H225-ös helikoptere, ott zajlik éppen az egyik betonkocka felemelése.
[01:25:51]Talán az érdekesebb lehet, úgyhogy ide át is jövünk.
[01:25:56]Legyenek felkészülve egy kellemes vízpárára, amikor közel érkezik a helikopter.
[01:26:04]Rögzítésre került a betonkocka, és már el is kezdte emelni.
[01:26:06]És közben a háttérben látják Duna Szent Benedek partján a a honvédség és a vízügy munkavégzését.
[01:26:13]Ott már látszik a védmű vízi műtárgy, amelynek tegnap reggel kezdték meg az építését, és ütemezettel haladnak, és közben jön a Duna Kilir Lida szállított betontöm két tonnás.
[01:26:31]És itt a vízügy által négy bólyával körbehatárolt területre kell leereszteni ezeket a beton tömböket.
[01:26:59]Teli találat, azt kell, hogy mondjam, nagyon gyorsan belejött a honvédség ebbe.
[01:27:04]A pilóták pedig ma reggel kezdték, ott pedig a másik éppen rögzítik a következő kockát.
[01:27:12]Ugye ez reggel még tele volt ez a part betonkockákkal.
[01:27:14]Itt van 1 kmre egy nagy depója a Honvédségnek.
[01:27:19]Odaérkeznek a kőszállítmányok, odaérkeznek a a kőtömbök, a betontömbök, betonkockák is.
[01:27:25]És van egy külön leszálló és felszállóhely és töltőhely kialakítva a helikopterek számára.
[01:27:29]Ugye a szolnoki bázisról érkeztek ezek az airbasok, és mindjárt indul a következő kocka felemelése.
[01:27:44]És közben a markolóval hozzák az újabb betonkockákat, ahogy látják.
[01:27:50]18 mál.
[01:28:10]Itt közben látják a Jégtörő nevű tolóhajót.
[01:28:12]Bár kevésbé néz ki fancinn, mint az Airbusok, de nagyon fontos szerepe volt ez a tolóhajó a potonddal együtt hozta föl a Mohácsi Kikötőből a két bárkát, amely most keresztbeállításra került.
[01:28:30]És itt vannak a vajai mérőhajók is.
[01:28:33]Mérőhajó is itt van.
[01:28:36]Ezzel a hát nem új, viszont régi jégtörön nevű tolóhajóval fogják majd a végső pozícióba beállítani a 80 mes bárkákat.
[01:28:45]Úgyhogy a régi és az új, a modern és a régi technológiait most együtt szolgálja a hazát, mint ahogy a különböző hatóságok, fegyverneve is együtt végzik a védekezési és építkezési munkálatokat.
[01:29:08]És akkor érdemes majd, ahogy megyünk fölfele a Dunánban, arra tekinteni, legalábbis az újságíróknak.
[01:29:14]Itt látszik az a fehér kővel borított rész, az 600 tonna kővel került egy nap alatt beborításra.
[01:29:19]Az maga a fenékküszöb, annak az a kezdete a fenék küszöbnek.
[01:29:25]És mellette, ahol a munkásokat látják most is dolgozni sisak, védősisakban, az a hídfőállás.
[01:29:33]Oda kerülnek majd beállításra a pontonok.
[01:29:35]Ott tudnak majd a nehéz gépjárművek ráhajtani a pontonra és hozni a több tonnás köveket és beborítani a kijelölt helyre.
[01:29:44]Tehát az a fehér kőborította rész a központi eleme, a központi része a jövőbeli fenék küszöbnek.
[01:29:55]Onnan látják jobb a másik oldalról ugye folyik az építkezés.
[01:29:57]Nem pontosan egymással szemben.
[01:29:59]Lesz egy nagyon pici törés középpen a Fenék Küszöbben nem ez volt az eredeti kijelölt helye Duna Szent Benedeknél, hanem kicsit lejjebb, és az önkormányzattal, a polgármester úr a történt egyeztetés után került áthelyezése, bocsánat följebb volt az eredeti és lejjebb helyezésre került, hogy utána a helyieknek megmaradjon egy gyönyörű strandrész, amikor elkészül ez a védmő, hiszen nem csak ennyiből fog állni, nem ilyen széles lesz.
[01:30:27]hanem még 60 m lefele a megerősítése.
[01:30:30]Ugye a fölötte lévő parcok azt tudják majd a későbbiekben is fürdésre, pihenésre, szórakozásra használni az inteniek.
[01:30:38]És mindenkit arra bíztatok, hogy majd ha végetérnek itt ezek a munkálatok, akkor mindenképpen látogasson el ide a szemben.
[01:30:43]Ezekre a paksiak is nagyon szeretik ezt a részt, sokan járnak át ide pihenni.
[01:30:48]Most pedig egy pár hétig itt nem lesz lehetőség.
[01:30:57]Közben megérkezett a második következő betonkocka pozíció és LRS.
[01:31:04]Ez is teli találat, bár mindenki ilyen pontosan tudna célozni.
[01:31:08]Szóval itt balra látják, most jól látható maga a hitfőállás és a fenékküszöb kezdete.
[01:31:15]Ugye itt jóval lassabban fog haladni a munka, mint a másik parton, hiszen ott szárazon kisvízbe tudnak majd a honvédek a vízüggyel közösen dolgozni.
[01:31:25]Itt viszont egy 3-4 mes nagyobb sodrással sodrás mellett kell a szakembereknek dolgozni.
[01:31:30]Ahogy itt látják hátul a két bárkát, és azt elmondta a szakember is, folyamatosan monitoroznak, figyelik a bárka alatti víz sebességét, a sodrását és a mederfenék esetleges változását, amennyiben azt látják, hogy veszélyben lenne a stabilitása a két rögzített bárkának, akkor kövekkel és cölöpökkel hátról is meg tudják erősíteni.
[01:31:54]illetőleg ha azt tapasztalják a monitorozás során, hogy a mederfenék súlyosabb elváltozásokat mutat, akkor szintén megerősítik kővel a mederfeneket, hogy ne legyen semmilyen nagyobb károsodás.
[01:32:09]Szeretném elmondani, mindenki nagyon szereti a Dunát, a vízügyesek különösen, úgyhogy szeretnék megőrizni a lehető legnagyobb természetességgel.
[01:32:17]És azért azt elmondanám, hogy ugye a betonkockákat leszámítva teljesen természetes anyagokkal történik ez a fenékküszöb építés.
[01:32:24]Sokan kérdezik a hajózhatóságot.
[01:32:27]Jelenleg ugye nem igazán hajózható nagyobb hajókkal, muszájokkal, megpakolt uszájokkal vagy szállodhajókkal itt ez a szakasz, sőt szinte az egész magyar szakaszra igaz ez.
[01:32:38]És amikor elkészül a fenékküszöb, akkor utána egy 150 m szélességű szakaszon részben visszabontásra kerül a védmű, ez a vízimű, és akkor ott hajózhatóvá válik a Duna újra, hiszen ez egy nemzetközi hajózási útvonal.
[01:32:51]Most is megérkezett a következő kőszállítmány.
[01:32:54]Itt ez is látványos rész szokott lenni, amikor beborítják a köveket.
[01:32:59]Meglátjuk, hogy erre sor kerül-e pillanatra.
[01:33:01]Itt megállunk.
[01:33:09]Bármelyik oldalra nézünk, folyik a munka.
[01:33:11]Tényleg nem tudom elmondani, hogy mennyire hálásak vagyunk, hogy két-három nap alatt ilyen szervezettségi fokra tudtak felfejlődni a szakembereink.
[01:33:18]Most egy kicsit magasabbról került beejtésre már a profik magabiztosságával ez a beton kocka.
[01:33:28]É közben beáll a helyére.
[01:33:36]Aha.
[01:33:36]Az acélal megerősített teherautó, és mindjárt beborításra kerül a kő.
[01:33:46]Itt is van egy nagy depó ezen az oldalon, illetőleg a másik oldalon is, ahogy mondtam, a depóba kerülnek szállításra, beszállításra a kövek a bányából, ahogy elmondta, elhangzott a sajtótájékoztató, jelenleg így zajlanak a robbantások a bányákban, hogy elegendő kőmennyiség álljon folyamatosan.
[01:34:04]szünet nélkül rendelkezésre ahol látják itt a itt fölállás végleges kialakításra zajlik annak a véglegesítése, hogy ez már holnaptól használható legyen.
[01:34:15]Nézzük, hogy beborítják-e a köveket, vagy további utasításra várnak.
[01:34:30]És ahogy mondta tábornok úr is, már 200 fölött van a a felajánlások száma, amit a dunakukacw.gov.hu-ra lehet küldeni.
[01:34:38]Nagyon köszönjük mindenkinek, kis és nagyobb cégeknek, illetve civileknek is.
[01:34:42]Most kezdődik a kőbeborítása ott a Fenéküszöb szélénél, tervezett fenéküszöb szélénél.
[01:34:51]Ameddig lehet, majd beljebb tolják a követ, és utána pedig pontonokról fogják beborítani teherautókról a követ.
[01:35:16]Már jön is a kő befelé.
[01:35:16]Ettől még érdemélyes vízszintem nem várunk.
[01:35:19]Na, ha van kérdés, szívesen megválaszoljuk, és szerintem közben, ha egyetértenek, el is tudunk visszafelé indulni, hiszen itt tényleg ez egy munkaterület, és nem kellene zavarni sem a honvédséget, sem az építőket, a vízügyeseket.
[01:36:07]A Dura Szent Benedeki oldalról ilyen vízállásnál több megkérdezhetem fők Tás úr, meddig fog látszani ilyen vízállásnál a a védmű?
[01:36:14]Hány 100 mterig körülbelül a tervek szerint?
[01:36:17]Lefelé 250 m hosszban lesz kép igen de hogy jön be a Dunába, meddig fog kilóni a korona?
[01:36:24]Hány 100 m?
[01:36:26]300 300 menen keresztül, tehát majdnem a közepéig a jelenlegi Dunamedernek, ahol víz van, a bal oldalt ki fog látszani a korona, ahol a bólyák vannak, ott még látszan.
[01:36:36]ahol a bólyák vannak, és ahova most a honvédség hozza a betonkockákat, ott még ki fog látszani ilyen vízállás, ilyen alacsony vízállásnál a koszorú a teteje a védműnek, de nyilván egy normál vízállásnál már egyáltalán nem fog kilátszani.
[01:36:49]És ahogy elmondták a szakemberek, többször árvíznél semmilyen problémát nem fog okozni, hiszen egy jóval szélesebb mederben folyik akkora a Duna.
[01:36:58]Itt vagyunk ismétel hátul a paksi atomerőműnek az épülete látszik.
[01:37:01]Kettő darab turbinaüzel jelenleg a nyolcból a kettes blokban.
[01:37:09]Szójáre megyek.
[01:37:10]És ahogy elmondta az üzemeltetési igazgató úr is, jelenleg a négyes blokknak zajlik a tervezett ütemezett felújítása, javítása, és várhatóan egy hónapon belül az is rendelkezésre áll.
[01:37:23]Addigra reméljük, hogy a vízszint is már bőven elegendő lesz ahhoz ezeknek a munkálatoknak köszönhetően, hogy mind a nyolc turbina üzembiztosan továbbra is termeljen Magyarországnak, a magyar embereknek.
[01:37:35]Ott látják azon a gerincen, hordják be teherautóval a köveket a depóból, és aztán dolgozzák be.
[01:37:41]Itt már délután is jóval több járművet látnának egyébként.
[01:37:46]És azt tudom előre is mondani, hogy hogy a munkát nem zavarva, de időről időre fogunk tájékoztatást adni.
[01:37:52]beszámolunk a munkálatokról, az előrehaladásra, megmutatjuk az eredményt, ha van esetleg fennakadás vagy probléma, arról teljesen transzparensen, átláthatóan be fogunk számolni.
[01:38:03]És szeretném előre is kérni az itt dolgozók kérésére a sajtómunkatársait, hogy csak szervezett módon jöjjenek be itt mind a földön, mind a levegőben, mind a vízen.
[01:38:13]Ez egy lezárt építési terület.
[01:38:15]Drónok se jöhetnek ugye 3 kmes körzetben.
[01:38:18]Itt repülési tilalom van a paksi atomerőmű miatt.
[01:38:22]korlátozott légtér van, úgyhogy azt szeretnénk kérni, hogy várják meg még újra küldenek a kollégák meghívót és újra be tudnak jönni és körbe tudnak nézni.
[01:38:31]Addig természetesen igyekszünk majd minél több információt megosztani és képeket, filmeket is bemutatni, hogy hogy halad a munka.
[01:38:38]Van-e esetleg kérdés, parancsoljon, egy mikrofont adunk, és akkor tudnak csak legyenek szívesek mondani, hogy honnan vannak, és igyekszem válaszolni, vagy a kollégák.
[01:38:47]Üdvözlöm miniszterelnök úr biztok tévén következő miatt keres kerestem önöket és szeretném azt a kérdést venni hogy körülbelül mekkora magasságnak kell összegyűlni ahhoz hogy ez összeszott meg tudjon indulni köszönöm a kérdést azt tudom elmondani hogy -17 cmnél van az a vízszint ahol el kellett kezdeni az első turbina kikapcsolását a nyolcból nyilván azt mondják itt a baksiatóerő dolgozói hogy nem elég elé érni ezt a vízszintet újra, tehát hogy jelenleg mínus 120 cm-nél vagyunk, de most még apad a Duna és akár mínus 140-ig is lemehet.
[01:39:23]Nem elég onnan vissza elérni a -us17-et, hanem ez alá kell menni legalább 10 cm-rel, és látniuk kell előre négy-öt napra, hogy mit mutat a vízállás előjelzést, mert annak nincs értelme, és nem is tesz jót az atomerőnek, ha kibekapcsolgatják adott esetben a turbinákat.
[01:39:37]Úgyhogy azt tudom mondani, hogy ha 100 cm mínus 100 cm körül van a vízállás akár a védművel, akár anélkül, és az látszik az előrejelzésben, hogy nem csökkenés lesz, hanem vagy stagnálás, vagy vagy áradás, akkor tudják bekapcsolni várhatóan az utolsó turbinát a nyolcból.
[01:39:56]Még egy kérdésem lenne.
[01:39:56]Egy szakértő szerint, egy logisztikai szakértő szerint körülbelül 6000 teherautónyi kőre van szükség ahhoz, hogy ezt a zenét fel tudják készíteni?
[01:40:10]Ez biztos vagyok benne, hogy nagy terhelés jelent az utakra, hogy van-e olyan opció, hogy esetlegesen, mit tudom én, vas szállítsák a köveket?
[01:40:20]Én úgy tudom, hogy egyrészt vasúton szállítanak ameddig lehet.
[01:40:22]Nyilván a legoptimálisabb a víz lenne, de az a jelen körülmények között nem lehetséges.
[01:40:28]Ahol látjuk már, hogy a az utak sérülni fognak, az alsóbb rendű utak, például Dunaszent Benedeknél, bár egyébként földutakat már megerősítette a honvédség kavics szórással, egészen stabilra hozták őket, de meg is állapodtunk a polgármester úr, a kormány döntés is tartalmazta, hogy azon utak itt a településn, amelyek sérülnek, azok kijavításra kerülnek.
[01:40:48]Nyilván a legoptimálisabb megoldást válasszák a szakemberek, azt kell azért azt nem szabad elfelejteni, az idő is számít.
[01:40:55]Tehát mire mondjuk egy vasúti szerevényt összeállítanak, és onnan is átpakolják újra tehergépjárművekre, az valószínűleg időveszteség.
[01:41:02]De én úgy tudom, hogy bizonyos bányákból tervezik vasúton is a szállítást.
[01:41:06]Most még limitált egy-két bányából érkezik a kő, de a felajánlások alapján már a mai nap estér is négy-öt bányából fog az ország különböző részein, mondhatnám a sütői bányát, vagy más bányákat is érkezni a kő.
[01:41:19]Köszönöm szépen.
[01:41:19]Van-e még esetleg kérdés?
[01:41:21]Adjuk tovább a kollégáknak a mikrofont.
[01:41:26]Horvát Tibor vagyok a kontrolltó.
[01:41:29]Igen.
[01:41:29]Parancsol.
[01:41:29]Az lenne a kérdésem, hogy tegnap a Mészáros csoport azt közölte, hogy ők már a halária helyzet kezdete óta segítenek, mielőtt még ez a felhívás megjelent volna.
[01:41:38]Ő ezt mekkora örömmel olvasta, illetve, hogy miért ez a hozzátűnivalója?
[01:41:45]Nem teljesen fedi ez a valóságot, de mivel egy rendkívüli helyzetben vagyunk, egy havária helyzetben, és rengetegen ajánlanak föl kisebbnagyobb noszogatásra, ugye civilek és kisebb vállalkozások, illetőleg egy-két nagyobb cég is, hazai és nemzetközi már az én sajtótájékoztatom előtt is szükségét érezte és fontosnak tartotta, hogy felajánljon követ, tudást, vizés szárazföldi járműveket.
[01:42:08]Nem mindenki volt így, de szerencsére most elindult a az adakozás és a felajánlási kedv.
[01:42:13]Azért a részleteket nem említve azt azért elmondanám, hogy a mészáracsoportnak nagyon sok cége van, nagyon sok kivitelező és karbantartó cége, és való igaz, hogy itt a Hűtővíz csatornánál is dolgozik az egyik cégük, de ez nem egy plusz felajánlás volt, vagy nem egy jótékonyság, hanem itt valamilyen munkát végeznek, gondolom nem gyalog és nem ingyen.
[01:42:34]Erre ezt tudom mondani, de anélkül tényleg azt gondolom, hogy ebben a helyzetben minden felajánlás, ami érdemi és segít, az jól jön.
[01:42:41]Ez nem jelenti azt, hogy ez egy, szeretném tisztába tenni, hogy ez egy védelmi pénz lenne, vagy valakik a vizsgálatoktól, vagy valamelyik cégek mentesülnek azért, mert itt most 1000 tonna vagy 10000 tonna követ esetlegesen felajánlanak.
[01:42:57]Ettől függetlenül szerintem minden magyar ember okkal és joggal és alappal várja el, hogy az úgynevezett nemzeti tőkésosztály tagjai megtegyék ezeket a felajánlásokat.
[01:43:05]Nem akarom sokszor elmondani a Ganti bányát és a volt miniszterelnök közeléhez köréhez köthető cégeket.
[01:43:12]Szerintem mindenki alappal várja el tőlük a felajánlást.
[01:43:19]Csak egy példa, amit szoktam mondani.
[01:43:21]2019-ben Párizsban leégett a Notredam és pár hét alatt a valódi francia, valódi nemzeti, valódi tőkésosztály, az pár hét alatt 600 millió eurót, 240 milliárd Ftot ajánlott föl a Notreddam újjáépítésére, és nem kellett a francia államnak és a francia embereknek a zsebükbe nyúlniuk.
[01:43:39]Felújították, újra látogathatóan Otredam, és még maradt is a felajánlásból.
[01:43:43]Én azt gondolom, hogy ez lenne normális egy ilyen helyzetben, és örömmel látom azt, hogy ugyan kisebb noszogatásra kisebb, hogy is mondjam, felhívásra, de egyre többen élnek az adakozás és a felajánlás lehetőségével.
[01:43:59]És ezt nagyon köszönjük.
[01:44:01]A tegnapi kormányinfón szó esett arról, hogy az M6-osnak az egyik szakaszát sikerült háromszoros áron megrendelniük Lázér János minisztériumának.
[01:44:08]Ás úgy, hogy ez nem is volt kompetenciája, hiszen nem is hozzátartozott volna ez az ügy.
[01:44:14]Megkérdezném, hogy itt a paksi folyamatos ulasztások, amelyek az előző kormányokat érintették, és ugye több orvány kormányról is beszélünk, itt felmerülhet-e az, hogy itt egy valami feljelentés lesz ennek a vége?
[01:44:27]Had hangsúlyozom azt is, hogy még egyszer ugye egy hari helyzetben vagyunk, és ugye volt már kérdés az esetleges vezetőcseréket illetően akár itt Pakson, akár más kapcsolódó cégeknél.
[01:44:37]Egy ilyen helyzetben ennek nincs itt a helye, amikor ezt a ez a havári helyzet megszűnik, amikor ez a tényleg évtizedek óta nem látott építkezés befejeződik, akkor utána természetesen a vizsgálatok folytatónak egyébként is elindultak ugye a nagy állami cégek átvilágításai is.
[01:44:50]Ez igaz a Paksyre is és a Paks 2 beruházásra is.
[01:44:55]Még nem értek a végére a kollégák sem a pénzügyi átvilágításnak, sem a műszaki és egyéb beruházási átvilágításnak, de amint vége van ennek a helyzetnek, sőt biztos, hogy valami párhuzamosan is folyik ezzel az építkezéssel, úgy ebben tudunk majd nyilatkozni.
[01:45:08]Nyilván hipotetikus lehetősége, ezt nem tudom kizárni, hiszen azt látjuk, hogy van itt egy már két éve igazából működni szükséges, vagy olyan olyan atomerővű beruházás, aminek már működnie kellene kettő éve, hogy magyarul fogalmazzak.
[01:45:23]És mégis két betongödröt látunk, betonozott gödröt látunk 1000 milliárd Ft közpénz elköltése mellett.
[01:45:30]Ha most a paksi kettes erőmű működne, akkor kisebb gondba lennénk, és egyszerre nagyobb gondba, hiszen egy még nagyobb hűtővízigényre lenne szükség, és lehet, hogy már a biztonsági hűtés sem lenne biztosítható.
[01:45:43]Mindenesetre az biztos, hogy nincs rendben, hogy kettő éve működnie kellene, és a mostani tervek szerint legalább még 10 év, hogy ebből itt áramtermelés legyen, mármint a Paks 2.
[01:45:55]Köszönöm.
[01:45:55]Köszönöm.
[01:45:55]Van-e még kérdés?
[01:45:55]Lassan odaérünk.
[01:45:57]Parancsolít.
[01:46:00]Két kérdés van a Petőnél maradtunk.
[01:46:00]A mostani helyzet felgyorsítja-e Paknek a felvizsgálatát?
[01:46:05]Második kérdés meg az lenne, hogy szükség van-e bármiker nemzetközi segítségre vagy mind az építkezés m az úrindításhoz magyar mérőkö szakemberek fogják végezni.
[01:46:16]Köszönöm kezem a másodikkal.
[01:46:16]Jelenleg a magyar szakemberek hatóságok elmondása szerint nincsen szükség nemzetközi segítségre.
[01:46:25]Mind ezt a beruházást, mind a paksi üzemeltetést, újraindítást kiváló magyar szakemberek végzik, és eddig mindenféle hiba nélkül végezték a leállítást és az újraindítást is.
[01:46:38]Úgyhogy jelenleg szerencsére nincsen szükség külföldi segítségre, de ennek az inverzét hadd mondjam el.
[01:46:46]Reggel beszéltem Posvai Gábor belügyminiszter úrral, és arra kértem, hogy beszéljen a horvát hatóságokkal, hogy bármilyen segítségre szüksége van a Horvátországnak az óriási tűzvész miatt, ami ugye tegnap volt és ma is, ma éjszaka is folytatódott.
[01:47:01]Örülünk neki, hogy nincsen magyar áldozata, csak egy idezzetőben csak néhány sérültje ennek a tűzesetnek, de látjuk, hogy mekkora valumenű és milyen hatású tűzészről volt szó.
[01:47:11]Azt kértem a belügyminiszter úrtól, hogy beszéljen a horvát kollégájával és ajánlja föl a magyar társszervek, tűzoltók, katasztrófavédők vagy éppen rendőrök segítségét.
[01:47:21]A második első kérdésem, mi volt, ami felgyorsítja a Paks 2 átvilágítását?
[01:47:29]Szerintem ez ettől függetlenül megy.
[01:47:29]A Paks 2 átvilágítás az jelenleg egy jogás pénzügyi átvilágítás.
[01:47:34]Ahhoz nem kell itt lenni.
[01:47:36]Azt végzik szerintem a jogi csapatok és a pénzügyi csapatok, és annak rövidesen eredménnyel kell járnia, hiszen ez már több hete elindult, ez az átvilágítás.
[01:47:46]Köszönöm szépen.
[01:47:46]Van-e még esetleg kérdés?
[01:47:48]Ha nincsen, akkor rögtön ki is tudunk kötni.
[01:47:51]Itt megérkezünk a ide a partra.
[01:47:54]Szeretnék elköszönni itt a megköszöni itt a vízügyös kollégáknak újra a segítséget.
[01:47:58]Most már mindenki hagyja őket tovább dolgozni, mert nyilván nekik azért az idő kiesés.
[01:48:03]Bár azért van itt egy szolgálati út, úgyhogy reméljük, hogy ettől nem szenvedett maga a beruházás késedelmet, de azt gondolom, hogy minden lehetséges kérdés igyekeztünk itt a helyszínen is transzparensen megválaszolni.
[01:48:18]Az ötleteket is remélem, hogy megválaszoltuk itt az Airbasokkal, akik éppen amelyek éppen betonkockákat engedtek a vízbe.
[01:48:26]Szeretném elmondani, mielőtt majd ezek a dezinformációk születnek, hogy nem azért kezdték el ezt művelni, merthogy valaki mondta az interneten magát szakértőnek mondat, ez már egy hetek óta tervbe lévő dolog, hogyha megkezdődik ez a beruházás, hogyha emellett dönt a kormány, akkor erre ezt akkor elindítják.
[01:48:45]Úgyhogy még egyszer sajnálom, kicsit sajnálom, kicsit nem, hogy az országgyűlési pártok elnökei nem jöttek el, nem érezték szükségét a nemzeti összefogás kifejezésének, illetőleg nem akartak a helyszínen tájékozódni a nyaralásukat megszakítva itt ől az energiaválsághelyzetről, a jelenlegi kormány elreadott válasszáról, a beruházás és az építkezés részleteiről.
[01:49:10]Remélem, hogy egy-két koktél mellett akár Görögországban, akár távolabb, valami luxus időlő helyén azért tudták követni ezt a beszámolót és minden esetlegesen felmerült kérdésre meg tudtunk válaszolni.
[01:49:24]Természetesen de jó lett volna, hogyha volt miniszterelnök pedig az hozzátézett kérdésekre érezte volna szükségét, hogy válaszol, hiszen nagyon sok magyar ember kérdezi, hogy hogy is juthatott ide a hazánk.
[01:49:35]Seb baj, most itt vagyunk.
[01:49:37]Ez a vizsgálat, ez majd később le fog zajlani.
[01:49:39]Most a munkára koncentrál mindenki.
[01:49:41]Honvédség, vízügy, rendőrök, katasztrófavédelem, ipari búvárok, mérnökök, civilek, önkéntesek és az egész kormány is dolgozik.
[01:49:50]Mindenkinek nagyon szép hétvégét kívánok.
[01:49:52]az itt dolgozóknak biztonságos és eredményes munkavégzést, és amint lesznek újabb hírek, akár a bárka süllyesztésének folytatását, illetően akár vízszintben történik valami változás, pozitív, negatív, akkor jelentkezni fogunk.
[01:50:07]Vigyázzanak magukra.
[01:50:09]Köszönjük az eddigi segítséget mindenkinek.
[01:50:10]Innen paksolom búcsúzunk.
[01:50:19]Ugrun.
[01:52:58]เฮ เฮ เฮ เ