Magyar Péter Hivatalos 1:00:30

Európa egyik legnagyobb Mercedes üzemének megnyitása Kecskeméten

autóiparberuházáselektromos autókecskemétközélet
Irányultság: CentristaKötődés: Tisza-közeli
Európa egyik legnagyobb Mercedes üzemének megnyitása Kecskeméten
tl;dr
  • A kecskeméti Mercedes-gyár bővítésével Európa legnagyobb üzemét hozták létre, ahol 5000-ről akár 9–10 000-re nőhet a dolgozók száma.
  • Világpremierként itt kezdik meg az elektromos C-osztály gyártását; az 1 milliárd eurót meghaladó beruházás keretében ugyanazon a soron készülnek elektromos és hagyományos modellek is.
  • Ola Källenius vezérigazgató szerint a siker kulcsa az ügyfélközpontú innováció; az autó azért váltotta fel a lovaskocsit, mert ellenállhatatlan termék volt, nem politikai döntés miatt.
  • „Az autó nem azért váltotta fel a lovaskocsit, mert ezt politikai döntés írta elő, hanem azért, mert ez egy ellenállhatatlan termék volt.” – Ola Källenius

  • Bejelentették, hogy a hamarosan érkező elektromos GLC-t és a „Kis G osztályt” is Kecskeméten gyártják majd, utóbbit kizárólag itt.
  • Magyar Péter miniszterelnök kiszámítható partnerséget, versenyképes adórendszert, valamint a magyar beszállítók és a KKV-k megerősítését ígérte a német technológiai transzfer kiaknázásával.
  • Az új, 440 hektáros, nulla szén-dioxid-kibocsátású gyáregységet digitális ikerként tervezték meg, és kizárólag megújuló energiával működik.
  • A Mercedes társadalmi szerepvállalása keretében támogatja a Neumann János Egyetemet, valamint óvodát és iskolát is működtet Kecskeméten.
Részletes összefoglaló megjelenítése

A kecskeméti Mercedes-gyár bővítésének jelentősége

Magyar Péter miniszterelnök a Mercedes kecskeméti gyárának új részlegének avatóünnepségén vett részt, ahol Európa legnagyobb, globálisan pedig a második legnagyobb Mercedes üzemének megnyitására került sor. Az eseményen jelen volt Ola Källenius, a Mercedes globális elnök-vezérigazgatója is.

A gyár jelenleg 5000 munkavállalót foglalkoztat, de a tervek szerint ez a szám 9-10 000 főre nőhet. Az éves gyártási kapacitás a jelenlegi 100 000 járműről akár 350 000-re bővülhet, egyre nagyobb hangsúllyal az elektromos járművek gyártásán.

„Ez egy nagyon fontos gyár. Jelenleg is 5000 munkavállalója van itt Kecskeméten, de a cél az, hogy akár 9-10000 munkavállalója is legyen." – Magyar Péter *

Az új elektromos C-osztály gyártásának megkezdése

A bővítés legfontosabb hozadéka, hogy Kecskeméten kezdik meg a Mercedes C-osztály elektromos változatának gyártását, ami világpremiernek számít. A beruházás értéke meghaladja az 1 milliárd eurót. Az új jármű nem csupán elektromos hajtásláncával tűnik ki, hanem fejlett technológiai megoldásaival is.

„Ez egy világpremier, hogy itt Kecskeméten az elektromos változatot kezdenek el gyártani." – Magyar Péter *

Az autó 25 érzékelővel rendelkezik, amelyek körkörösen figyelik a környezetet, valamint egy mesterséges intelligenciával működő szuperszámítógép található benne. A jármű minden szempontból fel van készítve az autonóm, önvezető üzemmódra, és lehetőség van beszédalapú kommunikációra is az autóval.

Rugalmas gyártási stratégia

A Mercedes egyedi megközelítést alkalmaz: ugyanazon a gyártósoron készülnek a hagyományos belső égésű motorral szerelt és az elektromos járművek is. Ez a rugalmas gyártási modell időt takarít meg az átállások során, bár más autógyártók jellemzően teljesen szeparált üzemekben gyártják a különböző hajtásláncú modelleket.

Ola Källenius hangsúlyozta, hogy bár a vállalat elkötelezett a zéró kibocsátás felé vezető úton, továbbra is kiszolgálják azokat az ügyfeleket, akik a hagyományos technológiát, például a dízelmotorokat részesítik előnyben. Személyesen az elektromos változat mellett foglalt állást, elsősorban a jobb teljesítmény miatt.

A Mercedes vezérigazgatójának beszéde

Ola Källenius, a Mercedes-Benz első nem német származású globális vezetője – aki nyolc éve irányítja a vállalatot – beszédében három kulcsfontosságú értéket emelt ki: az ügyfélközpontúságot, az innovációt és a versenyképességet.

Kiemelte, hogy a Mercedes-Benz történetében 2026 különleges év: az autó feltalálásának 140., a márka megalapításának 100. évfordulója, valamint a kecskeméti gyár bővítése mind erre az évre esik. Hangsúlyozta, hogy az autó nem politikai döntés miatt váltotta fel a lovaskocsit, hanem mert ellenállhatatlan termék volt, és ez a szemlélet ma is meghatározza a vállalat működését.

„Az autó nem azért váltotta fel a lovaskocsit, mert ezt politikai döntés írta elő, hanem azért, mert ez egy ellenállhatatlan termék volt. Olyan, amely jobbá tette az emberek életét." – Ola Källenius *

A vezérigazgató beszámolt arról, hogy a vállalat történetének legnagyobb termék- és technológiai bevezetési programjának közepén járnak. Az MBOS (Mercedes-Benz Operating System) saját operációs rendszer központi szerepet játszik ebben, amelyet Kecskeméten a szoftvervezérelt járművek és a szoftvervezérelt gyártás ötvözésével valósítanak meg.

„A jövőt a legjobban úgy lehet megjósolni, ha megalkotjuk." – Ola Källenius *

A gyártásért felelős igazgatósági tag bejelentései

A Mercedes-Benz igazgatóságának gyártásért és minőségért felelős tagja további jelentős bejelentéseket tett. Az üzem területét 200-ról 440 hektárra növelték, ami több mint kétszerese Monaco állam területének. Öt új, legkorszerűbb technológiával felszerelt gyártócsarnok épült, amelyek elsősorban megújuló energiával működnek és nulla szén-dioxid-kibocsátással.

A gyártócsarnokot először virtuális világban tervezték meg és tesztelték digitális iker technológiával, valamint az MO360 nevű digitális gyártási ökoszisztéma segítségével – ez olyan, mint egy teljes főpróba, ahol minden folyamatlépést alaposan kidolgoztak, mielőtt az első autó legördült volna a gyártósorról.

A legfontosabb bejelentések:
- Az elektromos GLC modellt is Kecskeméten fogják gyártani
- A hamarosan megjelenő „Kis G osztály" kizárólag Kecskeméten készül majd

„Különösen büszke vagyok arra, hogy bejelenthetem, a hamarosan megjelenő Kis G osztályunk kizárólag itt Kecskeméten fog készülni." *

A gyár 14 év alatt Magyarország legnagyobb autógyárává nőtte ki magát, és a globális gyártási hálózat második legnagyobb gyárává vált. A rugalmasság jegyében rugalmas gyártási tengelyeket terveznek a rastatti és más német gyárakkal, ami lehetővé teszi a modellek rugalmas gyártását a különböző telephelyeken a piaci kereslet függvényében.

Magyar Péter miniszterelnök beszéde

Barényi Béla története és a tanulságok

Magyar Péter beszédét Barényi Béla, a magyar származású zseniális mérnök és feltaláló legendás történetével kezdte, aki 1939-ben azzal kezdte állásinterjúját a Mercedesnél, hogy „Önök mindent rosszul csinálnak", majd 20 percen át előadta vízióit az autók biztonságosabbá tételéről. A gyárigazgató, Wilhelm Haspel azonnal felismerte a lehetőséget és felvette a magyar mérnököt, aki évtizedekig volt a vállalat meghatározó mérnöke, több ezer szabadalommal gazdagítva az autóipart.

„Önök mindent rosszul csinálnak. Ezt a mondatot természetesen nem én mondom most önöknek. A legenda szerint Barényi Béla mondta ezt, egy zseniális magyar származású mérnök és feltaláló." *

A miniszterelnök szerint a történet azt példázza, hogy egy vezetőnek meg kell őriznie a képességet a tanulásra, és fel kell ismernie, hogy a legnagyobb ötletek néha a legváratlanabb helyekről érkeznek.

„Egy vezetőnek sem szabad sohasem elfelejtenie, hogy a legnagyobb ötletek néha a legváratlanabb helyekről érkeznek, hogy tanulni másoktól nem a gyengeség jele. Éppen ellenkezőleg a fejlődés kulcsa." *

A kormány gazdaságpolitikai irányvonala

Magyar Péter kifejtette az új kormány gazdaságpolitikai prioritásait:

  • Kiszámítható partneri viszony: A kormány célja, hogy kiszámítható gazdasági környezetet, versenyképes adószabályozási rendszert, megfelelő infrastruktúrát és képzett munkaerőt biztosítson a befektetőknek.

  • Kétirányú partnerség: A kormány mindenkitől elvárja az előírások betartását és a magyar munkavállalók megbecsülését. A tisztességgel elvégzett munka biztos megélhetést kell, hogy jelentsen.

„A kormány célja, hogy Magyarországon ne csak munka legyen, de a tisztességgel elvégzett munka után az jelentsen biztos megélhetést is. Mert a kétkezi munkást ugyanúgy megilleti a tisztes bér, a munkahelyi biztonság és a pihenés szabadsága, ahogy a TOP menedzsert is megilleti." *

  • KKV szektor támogatása: A TISZA program fontos pillére a kis- és középvállalkozások támogatása, olyan rendszer kialakításával, amely ösztönzi a növekedést és segíti az innovációt.

  • Digitalizáció és innováció: Prioritásként kezelik a digitalizációt, az automatizálást, a mesterséges intelligencia alkalmazását és a beszállítói felzárkóztatást.

  • Infrastruktúrafejlesztés: A munkaerő mobilitását segítő beruházásokat terveznek, hogy ne csak munkahely legyen, hanem el is lehessen jutni oda.

  • Megújuló energia: Magyarország nagy lehetőségének látják a megújuló energiát, amely segíti majd az elérhető olcsó energiát a gyártásban is.

Magyar beszállítók és a német-magyar együttműködés

A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a kormány célja, hogy a magyar vállalatok minél magasabb szinten kapcsolódjanak be a termelési láncolatokba. A Magyarországon működő mintegy 2300 német vállalat nem csak tőkét hoz az országba, hanem technológiát, menedzsmentkultúrát, exportpiaci kapcsolatokat és magas hozzáadott értékű termelési kapacitásokat is – ezek mind tanulási lehetőséget jelentenek.

„Mi nem pusztán termelőkapacitást látunk ma Kecskeméten, de egyben lehetőséget is arra, hogy a magyar vállalatok minél magasabb szinten tudjanak bekapcsolódni azokba a láncolatokba, aminek a végén egy új elektromos autó gördül le a futószalagról." *

A gyárlátogatás tapasztalatai

Magyar Péter a beszéde előtt személyesen is megtekintette a gyárat, és az elektromos C-osztályt Ola Källenius társaságában vezette is. A miniszterelnök megjegyezte, hogy mostanában nem engedik túlzottan vezetni, de reméli, hogy a Mercedesnek jó biztosítása van. A gyárlátogatás során lenyűgözőnek nevezte a látottakat, és ígéretet tett arra, hogy a „titkosabb részekről" is készítenek felvételeket egy későbbi videóhoz.

A miniszterelnök kiemelte az elektromos autók praktikus előnyeit is, például hogy meleg napokon indulás előtt távolról be lehet kapcsolni a légkondicionálást, így már egy lehűtött autóba lehet beszállni.

A Mercedes társadalmi szerepvállalása

A Mercedes-Benz igazgatósági tagja kiemelte a vállalat társadalmi elkötelezettségét is: partneri együttműködést folytatnak a Neumann János Egyetemmel, támogatva a mérnökök és vezetők következő generációját. Emellett Mercedes-Benz óvodát és iskolát is működtetnek, és 2026 szeptemberében megnyitják az óvoda második ütemét is.

„Ha a családok boldogulnak, akkor az egész közösség is boldogul. Mi így értelmezzük a jó partnerséget." *

A gyárbővítés technikai részletei

Az új üzem területe 200-ról 440 hektárra nőtt. A beruházás 2022 óta tart, és a teljes összeg meghaladja az 1 milliárd eurót. Az új gyártócsarnok kizárólag a teljesen elektromos modellek gyártására összpontosít, míg a meglévő csarnokban vegyesen gyártják az elektromos és belső égésű motorral szerelt autókat.

A gyártás során kiemelt figyelmet fordítanak a fenntarthatóságra: az új csarnokok elsősorban megújuló energiával működnek és nulla szén-dioxid-kibocsátással. Az olyan kulcsfontosságú alkatrészek helyi gyártásával, mint az akkumulátorok, gyorsabban és rugalmasabban tudnak reagálni a keresletre.

Az esemény programja és résztvevői

Az ünnepségen részt vett Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter, Julia Gross, Németország magyarországi nagykövete, Zolnai Judit külgazdasági államtitkár, valamint a térség parlamenti képviselői is. A gyár részéről a kecskeméti gyártás igazgatója és a magyarországi Mercedes vezérigazgatója is felszólalt, aki elmondta, hogy alig 100 napja tölti be tisztségét, és lenyűgözi a csapat elkötelezettsége és rugalmassága.

„Alig 100 nap elteltével máris nagy elismeréssel mondhatom, hogy amit ez a csapat elért, az valóban figyelemre méltó. Munkatársaink hihetetlen rugalmassággal, teljes elkötelezettséggel és erős csapatszellemben dolgoztak." *

Az esemény zárásaként a résztvevők workshopok keretében mélyülhettek el a gyárbővítés, a fenntarthatóság, a termelési technológia, az akkumulátor-technológia és az új C-osztály részleteiben.

Magyar Péter az esemény után sietve távozott, mivel 13 órától rendkívüli országgyűlési ülés kezdődött az Alaptörvény 17. módosításáról szóló szavazással.

⚠️ Értelmezhetetlen vagy bizonytalan szakaszok
  • A videó elején található „เฮ เฮ" és hasonló karakterek valószínűleg technikai zajok vagy nem szándékos hangfelvételek az ASR átiratban.
  • „Hornum muszáj. experts hereung even people hungary operations unitedates" – értelmezhetetlen szakasz, valószínűleg több összefüggéstelen ASR-felismerés keveredése.
  • „Neked nekünk forma mondja meg, hogy melyik költséghelyre azt a minek csak jó oké, hogyha Jáő. Hát ugye meg a kezé nyilván nevet ide leengedő jó de igazából itt Múltkorá Jó, hogy เฮ เฮ" – technikai jellegű háttérbeszélgetés vagy ASR hiba, nem rekonstruálható értelmesen.
  • „Miha síbét" – valószínűleg egy személynév torzult alakja, de nem azonosítható egyértelműen a kontextusból.
  • „Krisztián DK" – a „DK" toldalék jelentése bizonytalan, valószínűleg ASR hiba.
  • „java részt angolul fog elhangzani a program" – valószínűleg „java részt" = „javarészt", de a pontos szóhasználat bizonytalan.
  • „a zer her Große Freude heute hier in Ketchkem anlässlich der Eröffnung des neuen Mercedes Werks zu ihnen sprechen zu dürfen" – német nyelvű szakasz, amelyben „Ketchkem" valószínűleg „Kecskemét" torzult alakja, „zer her" pedig feltehetően „die Ehre" vagy hasonló kifejezés torzulása.
  • „Rustattal" – valószínűleg „Rastattal" (a németországi Rastatt gyárral), egy betűhiba az ASR-ben.
  • „Njmá János Egyetemmel" – „Neumann János Egyetem" torzult alakja.
Teljes átirat megjelenítése

[00:01:59]เฮ เฮ Szép jó napot kívánok.

[00:03:59]Üdvözlök mindenkit Kecskemétről, a Mercedes gyár területéről.

[00:04:03]Itt van velünk a globális Mercedes elnök vezérigazgatója, Colenius úr.

[00:04:09]Happy to meet you again.

[00:04:19]Ma itt egy fontos esemény történik Kecskeméten.

[00:04:21]Egy új gyárészleget avatnak fel, és ezzel létrejön Európa legnagyobb Mercedes üzeme a világon globálisan a második legnagyobb üzeme a Mercedesnek.

[00:04:33]Itt fogják gyártani a mai naptól az Mercedes C- osztály elektromos változatban.

[00:04:39]Volt szerencsénk most itt a az eddigi csarnokban végmenni és tájékoztatást kapni az itt folyó munkáról és látni a Mercedesnek a a tevékenységét és a minden eredményét abban, hogy hogyan állnak át egy sokkal-sokkal élesebb globális versenyben, hogyan lesznek végversenyképesebbek és hogyan tudják fenntartani a piaci részesedésüket.

[00:04:59]Ez egy nagyon fontos gyár.

[00:05:01]Jelenleg is 5000 munkavállalója van itt Kecskeméten, de a cél az, hogy akár 9-10000 munkavállalója is legyen.

[00:05:09]És jelenleg is több mint 100000 autót gyártanak itt évente, de a cél 350000 vagy annál is több Mercedes gépjármű gyártása, egyre inkább elektromos gépjármű gyártása.

[00:05:19]Tartsatok velünk most a elnök vezérigazgatóról elmegyünk a a megnyitó helyszínére és ott hallhattok beszédeket és sok érdekességet.

[00:05:29]Megpróbálom ezt az elektromos autót vezetni.

[00:05:31]Mostanában nem engednek engem túlzottan vezetni, de remélem menni fog és remélem, hogy jó biztosításuk van.

[00:05:37]Thank you.

[00:05:37]Let's jump in.

[00:05:39]Thank you.

[00:05:40]Jump in.

[00:05:50]I hope we have air condition.

[00:05:54]So how to start?

[00:05:54]So of course an electric vehicle is silent.

[00:05:59]Very simple.

[00:05:59]Put your foot on the brake.

[00:06:01]Yes, it's done.

[00:06:01]And all you do is push this down the parking goes out.

[00:06:04]Oké.

[00:06:04]So we are ready.

[00:06:11]Oké.

[00:06:16]All thank you.

[00:06:30]Szóval azt mondja az elnök vezérgazgató úr, hogy ez az a Mercedes célosztály, amit itt gyártani fognak.

[00:06:36]több mint 1 milliárd eurót fektetett be a Mercedes erre a új gyárcsarnoki gyárüzemre, a déli üzemre, és mostantól készen állnak a gyártásra.

[00:06:47]So I hope the are hosszú on their way and of course in a car you have a lot of performance eh both horsepower and torque it feels like the car is alive.

[00:07:15]Szóval ilyen meleg napokon, olyan meleg napokon az előnye is ennek az elektromos autónak, hogy amikor tudod, hogy indulsz, akkor utána csak előre bekapcsolod a légkondicionálást, és már egy hűtőtt autóba tudsz beszállni.

[00:07:28]Yes.

[00:07:31]Mercedes Szó az egyik legnépszerűbb autótípusa a Mercedesnek a C-osztály, és most elkezdik ezt elektronikus elektromos változatban is gyártani, és ez egy világpremier, hogy itt Kecskeméteni elektromos változatot kezdenek el gyártani.

[00:07:57]for more than 15 years now.

[00:07:57]This is a top team and this is one of our pillars of the Mercedes production system worldwide.

[00:08:06]expion Mercedes Szóval ez egy ez egy rendkívül fontos gyára a Mercedesnek a kecskeméti egy bázisa otthon érzik magukat távol az otthonuktól és ez egy stratégiailag nagyon-nagyon fontos döntés volt itt fogják fejleszteni, és itt fogják létrehozni ezt az elektromos autógyártó üzemet.

[00:08:38]Ez globálisan és egy stratégiailag fontos kérdés volt.

[00:08:41]Nagyon örülnek, hogy itt lehetnek 15 éve már Kecskeméten top minőségű, rendkívül jó minőségű munkavállalójuk és menedzsmentjük van itt.

[00:08:53]Ezt megtapasztalhattuk egyébként bent a gyárban is, hogy milyen professzionálisan folyik a munka.

[00:09:10]Mercedes including a super it artificial intelligent software and it has 25 sensors that are looking in all directions around the car.

[00:09:24]All cars ready for autonomous drive any.

[00:09:38]Szóval ez nem csak arról szól, hogy elektromos ez az autó, hanem ez már a az új fajta technológiai fejlődésnek egy fontos lépése.

[00:09:46]25 érzékelő van körbe-körbe.

[00:09:48]egy szuper számítógép AI technológiával van benne, mindent érzékel, lehet beszélni az autóval kérdezni, és tulajdonképpen minden készen áll a az automata vagy az önvezető változatra zero intelligent machine safe comfortable here tove you but no worries for those people who love their combustionbased vehicles.

[00:10:33]Szóval útban vagyunk, a Mercedes útban van a a zéro kibocsátás felé, abszolút technológiai megújulás felé.

[00:10:39]Ö de megnyújtat mindenkit az elnök vezérigazgató úr, hogy aki a régi technológiát szereti, legyen az dízel vagy ilyesmi, azok is kiszolgálásra kerülnek.

[00:10:50]Itt mi is láttuk a az üzem területén, hogy egy soron gyártják tulajdonképpen a régi technológiával felszerelt Mercedeseket és az elektromos változatokat.

[00:10:59]Nagyon érdekes látni, nem minden autógyártó csinálja ezt így.

[00:11:04]Valahol teljesen elszeparált üzemek vannak, de a Mercedes úgy döntött pár éve, hogy vegyesen készíti őket.

[00:11:09]Így időt spórol nem kell átállni.

[00:11:12]Ki fog derülni, hogy melyik a jobb megoldás.

[00:11:22]Szóval azt mondja az elnök vezérgazatúról, hogy személyesen ő abszolút az elektromos változat mellett foglal állást.

[00:11:27]Elsősorban a teljesítmény miatt, nem csak a a technológ megújulás miatt, hogyha még eddig nem próbáltátok ki, akkor mindenképpen próbáljátok ki.

[00:11:36]Thank you very much.

[00:11:43]Jó reggelt!

[00:11:44]Szép jó reggel!

[00:11:44]Szóval most pedig így a rövid vezetés után megyünk be a csarnokba.

[00:11:51]Tartsatok velünk!

[00:11:51]Fognak a Mercedes vezetői beszédeket mondani.

[00:11:57]Utána én is röviden beszélek és majd összeállítunk egy videót.

[00:12:00]Köszönjük.

[00:12:02]Összeállítunk egy videót a gyárlátogatásról.

[00:12:03]annak a titkosabb részeiről is igyekeztünk felvételeket készíteni.

[00:12:07]Egészen elképesztő volt, amit láttunk.

[00:12:10]És 11 óra körül jó napot kívánok.

[00:12:12]11 óra körül legkésőbb pedig indulok vissza Budapestre, hiszen egy rendkívül fontos országgyűlés veszi kezdetét 13 órától abszolút parlament az alaptörvény.

[00:12:20]17.

[00:12:20]Jó napot kívánok.

[00:12:25]Módosításáról fogunk szavazni, úgyhogy sokat nem késhetek.

[00:12:27]Hornum muszáj.

[00:12:54]experts hereung even people hungary operations unitedates Szóval elnök vezérgató az első nem német származású vezetője, a Mercedes globális vezetője, nyolc éve vezeti a a vállalatot, és mesélte, hogy amikor ő bekerült a 100 legfontosabb menedzserébe a céghez, akkor alig volt nem német származású, most már 30% körül van a német.

[00:13:19]egy abszolút globális multinacionális céggé vált a a Mercedes, amelynek fontos az amerikai piac, a kínai piac és természetesen az európai piac mindenhol versenyeznek és büszkék a munkavállalóikra.

[00:13:29]Thank you.

[00:13:29]So are we are here?

[00:13:33]Let's start.

[00:13:37]Thank you.

[00:13:39]Jó napot kívánok.

[00:13:40]Jó napot.

[00:13:48]Yes.

[00:13:52]Thanks.

[00:13:52]Thanks for having us here.

[00:13:56]Thank you.

[00:14:36]Neked nekünk forma mondja meg, hogy melyik költséghelyre azt a minek csak jó oké, hogyha Jáő.

[00:17:11]Hát ugye meg a kezé nyilván nevet ide leengedő jó de igazából itt Múltkorá Jó, hogy เฮ เฮ Ladies and gentlemen, so szeretettel köszönt mindenkit.

[00:19:58]Üdvözöljük önöket a MercedesBZ Kecem Szalai Edit vagyok és nagy megtiszteltetés a számombra, hogy én lehetek ma az önök kísérője ezen a különleges programon.

[00:20:11]java részt angolul fog elhangzani a program.

[00:20:13]Lesz magyar része is és van tolmácsen ezzel.

[00:20:16]És amennyiben szeretnék ezt használni, akkor az egyes csatorna az angol és a kettes a magyar a fejhallgatókon.

[00:20:22]És akkor most külön szeretném üdvözölni Magyar Pétert, Magyarország miniszterelnökét is.

[00:20:33]István kapitány kapitány Istvánt, gazdasági és energetikai minisztert, Gross Juliet, Julia Gross a Magyarországon német nagykövetet.

[00:20:52]Zolnai Juditot, a külgazdasági államtitkár, és a parlamenti képviselőinket, Csőszi Attilát, János és Malnár Jánost.

[00:21:11]Köszönjük, hogy csatlakoztak hozzánk.

[00:21:13]a gyárbővítés és a teljesen új Cosztály gyártásának a beindítását jöttünk összejünk megünnepelni a mai nap.

[00:21:29]Én azok szerencsés kevesek közéartozom, akik tudják, hogy miő mi fog történni hamarosan.

[00:21:35]És remélem, és azt gondolom, hogy ez valóban emlékezetes élmény lesz mindannyiunk számára.

[00:21:39]Először szeretném megkérni a Kecskemélyét.

[00:21:41]gyártás igazgatóját és a magyarországi Mercedes vezérigazgatóját, hogy csatlakozzon hozzá a színpadon.

[00:21:50]Kérem üdvözöljék önök is.

[00:21:53]Krisztián köszönöm Edit.

[00:22:09]Jó reggelt kívánok mindenkinek.

[00:22:09]Üdvözlöm önöket a MercedesBenz Kecskeméti gyárában.

[00:22:13]Tisztelt magyar miniszterelnök úr, tisztelt kapitány gazdasági és energiaügyi miniszter úr, tisztelt diplomáciai testület és kormány képviselői, kedves vendégeink!

[00:22:26]Amikor átvettem a gyárvezetői tisztséget, soha nem gondoltam volna, hogy az első nyilvános beszédemet ilyen körülmények között fogom megtartani.

[00:22:34]Mégis itt állok, és amit az elmúlt néhány hétben láttam, az valóban rendkívüli.

[00:22:40]Alig 100 nap eltettével máris nagy elismeréssel mondhatom, hogy amit ez a csapat elért, az valóban figyelemre méltó.

[00:22:52]Munkatársaink hihetetlen rugalmassággal, teljes elkötelezettséggel és erős csapatszellemben dolgoztak.

[00:23:01]Az ilyes fajta elkötelezettség nem magától jön létre, és kíváncsága számomra, hogy olyan csapatot vezetettek, amely minden egyes nap ennyi szenvedélyt és szakértelmet fektet a munkájában.

[00:23:14]A mai napon büszkén ünnepeljük az új gyárbővítés hivatalos megnyitását, valamint az első teljesen elektromos alapmodellünk gyártásának megkezdését, amelyet itt Kecskeméten gyártunk.

[00:23:26]az új elektromos C-osztályt.

[00:23:28]De ahelyett, hogy csak mesélnék róla, szeretném, ha a saját szemükkel is látnák.

[00:23:33]Ma kivételes lehetőségek adnak arra, hogy végigjárják vadonatúj összeszerülő csarnokunkat.

[00:23:42]Tanúi lehetnek annak, ahogy a teljesen új elektromos cosztály életre kell, és felfedezhetik legkorszerűbb technológiáikat.

[00:23:49]Természetesen csapatunk tagjai is ott lesznek, hogy megosszák önökkel a szakértet.

[00:23:55]Hölgyeim és uraim, amit hamarosan látni fognak, pontosan azt tükrözi, amit én is nap mint nap megtapasztaltam az elmúlt hetekben, a képességeket, az innovációt és a csapat szenvedélyét.

[00:24:06]És teljes bizonyossággal mondhatom, hogy ezek az alapok szilárdak.

[00:24:12]Ez izgalommal tölt el, amikor a jövőbe tekintek.

[00:24:15]Nem csak ennek az üzemnek a jövője miatt, hanem mindazért, amit együtt fogunk elérni.

[00:24:20]És ezzel szeretném átadni a szót annak, aki globális szinten megtestesíti ezt a jövőképet.

[00:24:30]Hölgyeim és uraim, kérem üdvözöljék Holaka Lenius a Mercedes Benzig.

[00:24:47]Köszönöm Krisztián.

[00:24:47]Hölgyeim és uraim, magyar miniszterelnök úr, kapitány, gazdasági és energi miniszter úr, a diplomáciai testület és a kormány gyeres vendége, kedves partnereink, kedves vendégeink, üdvözlök mindenkit itt a Kecskeméti Mercedes gyában.

[00:25:07]A mai nap az ünneplésé.

[00:25:10]Mit is ünneplünk?

[00:25:10]Az új gyártségünket, a Mercedes-Benz, Magyarországot és Európát.

[00:25:14]Miért?

[00:25:14]azért, mert a mai nap megmutatja, hogy milyen lemez minket.

[00:25:17]Én Svédországban születtem, angolul beszélek önökhöz egy német vállalatot képviselve, és együtt ünnepeljük egy nagyon fontos gyár bővítését itt Magyarországon.

[00:25:28]Különböző országunokban vagyunk jelen, de a munkát megosztjuk egymás között, ahogyan azt is, hogy hogyan kívánjuk alakítani a jövőt.

[00:25:35]Minden magyarországi partnerünknek köszönjük a sikeres együttműködést.

[00:25:40]Tapsoljuk.

[00:25:47]Az elmúlt néhány év megmutatta, milyen nagy bizalmat építettünk ki a határokon átnyűan, és pontosan így szeretnénk továbbra is folytatni.

[00:25:56]Éppen ezért jelent számomra olyan sokat, hogy ma itt van velünk ön is, miniszterelnök úr.

[00:26:01]És ha megengedik, nem minden nap van lehetőségünk arra a privilégiumra, hogy a miniszterelnök vezesse ezt a csodás célosztályt.

[00:26:14]És kiváló sofőr meg kell, hogy mondjam.

[00:26:16]A 2026-os különleges éve vállalatunk számára az autó 140.

[00:26:22]évfordulója a Mercedes-ben 100 éves évfordulója és ma a kecskeméti gyárunk bővítése.

[00:26:26]Ez a három mérföldkő összetartozik.

[00:26:28]140 évvel ezelőtt Carl Benz és Gotlip Daimler feltalálták az autót egymástól függetlenül.

[00:26:34]1926-ban a cégeik egyesültek.

[00:26:38]Így született meg a Mercedes-Benz, egy márka, amely világszerte a műszaki kiválóságot, a minőséget és az innovációt jelképezi.

[00:26:48]És pontosan itt jön be a képbe Kecskemét.

[00:26:52]Akkoriban Benz és Daimler egy új mobilitás korszakát nyitották meg.

[00:26:57]Ma a következő korszak közepén vagyunk.

[00:27:01]elektromos, digitális, összekapcsolt és heves verseny társa az tárgya az egész világon.

[00:27:10]A kulcskérdés tehát az, mire van szüksége a Mercedes-Benzek ahhoz, hogy ismét az élen járjon?

[00:27:16]Számunkra ez három dologra vezethető vissza.

[00:27:18]Ügyfélközpontosság, innováció és versenyképesség.

[00:27:24]Kecskemét mindhárom értéket képviseli.

[00:27:28]Kezdjük az ügyfélközpontossággal.

[00:27:31]Az autó nem azért váltotta fel a lovaskocsit, mert ez politikai döntés írta elő, hanem azért, mert ez egy ellenállhatatlan termék volt.

[00:27:38]Olyan, amely jobbá tette az emberek életét.

[00:27:41]Ez volt a mércéje az alapító atyáinknak, és ez ma is a saját mércék.

[00:27:47]Széndioxid semlegessé szeretnénk válni, az elektromos mobilitás pedig a legfontosabb technológia ezen az úton.

[00:27:57]Ugyanakkor ügyfeleink döntik el, mikor és milyen gyorsan váltanak át.

[00:28:04]A mi feladatunk, hogy a legjobb terméket kínáljuk nekik, és hogy választási lehetőséget biztosítsunk számukra.

[00:28:10]Pontosan ezért olyan fontos a rugalmasság.

[00:28:14]A jelenlegi gyártócsarnokunkban az elektromos és a belső égésű motorral felszerelt autókat ugyanazon a gyártóson állítjuk elő.

[00:28:21]Az új gyártócsajnok, amit most ma nyitunk meg, kizárólag a teljesen elektromos modellejeink gyártására összpontosít.

[00:28:28]Az elektromos Cosztály révén elő először elektrifikáltunk egy bestsellert a legjobb szegmensünkből, és ez itt, ezt itt Kecskeméten gyártjuk.

[00:28:38]Ez az egyik legikonikusabb, legsikeresebb és legkedveltebb modellsorozatunk.

[00:28:42]Így gyártjuk és mindahol értékesítjük az egész világon.

[00:28:48]Az olyan kulcsmontságú alkatrészek helyi gyártásával, mint az akkumulátorok, még gyorsabban és rugalmasabban tudunk reagálni a keresletre.

[00:28:56]Az átalakulás nem megoldható egy merev egyetlen jövőre vonatkozó tervvel.

[00:29:02]Akkor sikerül, ha rugalmasak maradunk, készen állunk a cselekvésre és készen állunk az alkalmakszórásra.

[00:29:07]És ez a gyár pontosan ezt a cselekvési és alkalmaz alkalmazkodási képességet biztosítja a számunkra.

[00:29:14]Ez teszi Kecskemétet kulcsfontosságú helyszín a jövők szempontjából.

[00:29:19]A másik szempont az innováció.

[00:29:21]140 évvel ezelőtt Carl Benz és Cotlip Dimler nem a ló optimalizálására törekedtek, hanem valami újat találtak fel.

[00:29:29]Ez a szellemiség ma is jellemzi a Mercedes-Benz.

[00:29:34]Történelmünk legnagyobb termék és technológiai bevezetési programjának a közepén járunk.

[00:29:38]Az MBOS, a saját operációs rendszerünk központi szerepet játszik ebben.

[00:29:43]A CL-nál vezettük be, és minden új modellbe beépítjük.

[00:29:47]Itt Kecskeméten a szoftvervezérelt járművet a szoftverzérelt gyártással ötvözzük.

[00:29:53]Az MBOS lehetővé teszi, hogy gyártási rendszerünk, járműzoftverünk és digitális alkalmazásaink még zökkenőmentesebben és hatékonyabban integrálódjanak egymásban.

[00:30:06]Ez a Mercedes-Benz innovációs szellemisége.

[00:30:09]A jövőt a legjobban úgy lehet megjósolni, ha megalkotjuk.

[00:30:14]És ez olyas valami, amit a kecskeméti csapat kivételesen jól csinál.

[00:30:19]És ezzel eljutok a harmadik szempontomhoz, a versenyképességhez.

[00:30:24]A globális verseny egyre keményebbé válik a technológiában, a költségekben, a sebességben és a minőségben.

[00:30:30]De a Mercedes-Benznél nem fenyegetésként tekintünk be a versenyre, hanem motivációként.

[00:30:36]A versenyképesség erős termékeken, modell technológián, hatékony struktúrákon és mindenek előtt erős csapaton alakul.

[00:30:45]Pontosan ezért szeretnék ma köszönetet mondani a kecskeméti csapatnak, amit ti tettetek az igazán lenyűg köző.

[00:30:52]Képzettek vagytok, gyorsak vagytok, ambiciózusak vagytok, megbízhatóak vagytok, és olyan színvonalat tartatok fenn, amely minden a gyárból kigördülő autóban.

[00:31:10]A kecskemétihez hasonló gyárak versenyjeltt jelentenek a számunkra és erőteljes bizonyítékot arra, hogy a Mercedes-ben csúcs minősége és a kiemelkedő költséghatékonyság kéz a kézben járhat olyan költségekkel, amelyek Európában is mércét állítanak fel.

[00:31:25]Kedves kollégák, nagyon büszkék lehettek arra, amit itt felépítettetek.

[00:31:30]Mi pedig nagyon büszkék vagyunk rátok.

[00:31:32]Köszönjük a munkátokat, az ötleteiteket, az elkötelezettségeteket a Mercedes-Benz felé.

[00:31:37]Szeretnénk köszönetet mondani minden magyar partnerünknek is.

[00:31:41]Támogatásuk, bizalmuk és közös jövőképünk iránti elkötelezettségük tette lehetővé ennek a gyárnak a bővítését.

[00:31:46]Alig várjuk már, hogy az elkövetkező években is folytathassuk a közös munkát.

[00:31:51]Hölgyeim és uraim, ez a gyár megmutatja, hogy mi lesz a legfontosabb az elkövetkező üvekben.

[00:31:57]Az ügyfélközpontosság, az innováció.

[00:31:59]és a versenyképesség.

[00:32:02]Ezzel a új gyárral Kecskemét megerősíti pozícióinkat, pozíciónkat az átalakulásban, megerősíti Magyarországot és megmutatja, hogy mire képes Európa, ha közös dolgozunk a jövőjért.

[00:32:14]Gratulálok a gyárbővítés megnyitásához és mindenütt kívánok a következő fejezetekhez.

[00:32:19]Köszönöm a figyelmet és magyar miniszterelnök úr még egyszer köszönöm, hogy eljött hozzánk ezen a különleges napon, és most örömmel hívom fel önt a színpadra, hogy megtartsa a zer her Große Freude heute hier in Ketchkem anlässlich der Eröffnung des neuen Mercedes Werks zu ihnen sprechen zu dürfen.

[00:32:58]Dieses Werk ist ein starkes Symbol für die deutschungarische Zusammenarbeit, für gemeinsames Wissen, gemeinsame Leistung und gemeinsame Verantwortung.

[00:33:12]Und es erinnert uns daran, dass Vorst auch dort beginnt, wo Menschen den Mut haben das bestehende infrage zu stellen.

[00:33:26]Und jetzt werde ich aufgarisch sprechen.

[00:33:38]Uraim!

[00:33:42]önök mindent rosszul csinálnak.

[00:33:45]Ezt a mondatot természetesen nem én mondom most önöknek.

[00:33:50]A legenda szerint Barényi Béla mondta ezt, egy zseniális magyar származású mérnök és feltaláló.

[00:34:00]Nem is akármilyen helyzetben mondta ezt.

[00:34:04]Így kezdte az állás interjúját a Mercedesnél 1939-ben.

[00:34:11]Önök mindent rosszul csinálnak, mondta, majd szünet nélkül 20 percben előadta a nagyszabású vízióit arról, hogyan kéne megváltoztatni a korutóbobiljainak a kialakítását a kormányrúttól a karosszériáig.

[00:34:27]ahhoz, hogy igazi biztonságot nyújthassanak az utasoknak.

[00:34:35]Berényi Bélát, Barényi Bélát azonnal felvették a Mercedeshez, ahol aztán évtizedekig volt a vállalat meghatározó mérnöke.

[00:34:45]Nem tudhatjuk, hogy pontosan mi igaz a legendából, hogy Barényi valóban ilyen karakánul fogalmazott-e az első találkozáson, de azt tudjuk, hogy karakánul a megalkulás nem tűrve képviselte a szívügyét, az utasbiztonságot.

[00:35:06]Úttörője volt annak, hogy az autós közlekedés valóban biztonságosabbá válhasson.

[00:35:11]ontotta magából a fejlesztéseket.

[00:35:16]Több ezer szabadalom kötődik a nevéhez, amelyek mind azt szolgálták, hogy a járműveink minél jobban védjenek minket.

[00:35:26]Barényi Bélát méltatlanul kevéssé ismerjük idehaza, bár nagy öröm, hogy itt Kecskeméten nem messze tőlünk, ma már utca őrzi a nevét.

[00:35:38]De az állásinjú legendájának van egy másik szereplője is.

[00:35:41]Wilhelm Haspel, a Mercedes gyárának igazgatója, akivel Barényi közölte, hogy mindent rosszul csinál, mire ő azonnal magához hívta dolgozni a magyar mérnököt.

[00:36:00]Gondoljunk csak bele, milyen vezetői éles látás szükséges ahhoz, hogy az ember el tudja fogadni, ismerni.

[00:36:06]Igen, valamit rosszul csinálunk, vagy valamit nem csinálunk elég jól, valamiben fejlődnünk kell.

[00:36:18]Tisztelt hölgyeim és uraim, nagy öröm számomra, hogy itt lehetek ma a Mercedes új Kecskeméti gyárának átadásán.

[00:36:28]Ebben az új gyárépületben nem csak a termelési kapacitások új bővülését látjuk, hanem a hazai gazdaság, tudás és innovációs képesség megerősítését is.

[00:36:44]A Mercedes Benz 1 milliárd eurót ruházott be ebbe az új gyárba.

[00:36:51]Ennek köszönhetően a duplájára nő a termelési kapacitás, és a gyár jelentősége felerősödik a globális hálózatban is.

[00:37:00]Örülök, hogy kimondhatom, hogy a világ második legnagyobb, Európa legnagyobb Mercedes gyárában állhatunk itt most, vagy ülhetünk közösen.

[00:37:15]Ez a gyár fontos helyet foglal el mind a Mercedes termelési láncában, mind a magyar gazdaságban.

[00:37:22]Kecskemét, Bácskiskum megye és az egész Alföld egyik legnagyobb és legfontosabb munkaadója.

[00:37:31]A Mercedes jelenléte erősíti Magyarország beágyazottságát a globális autóipari értékláncba, és bizonyítja, hogy hazánk Magyarország képes hosszútávú stratégiai jelentőségű ipari beruházások befogadására.

[00:37:52]A kormány célja, az új kormány célja, hogy kiszámítható partneri viszonyt tartsunk fent a Mercedeszel, ahogy minden más vállalattal is, akik szeretnének nálunk Magyarországon beruházni.

[00:38:06]Hazán kész arra, hogy kiszámítható gazdasági környezetet, versenyképes adószabályozási rendszer, valamint megfelelő infrastruktúra és képzett munkaerő által vonzó befektetési célpont maradjon, vagy azzá váljon.

[00:38:26]De a partnerségnek, tisztelt hölgyeim és uraim, két irányúak kell lennie.

[00:38:32]Az új magyar kormány mindenkitől elvárja az előírások betartását és a magyar munkavállalók megbecsülését.

[00:38:43]A kormány célja, hogy Magyarországon ne csak munka legyen, de a tisztességgel elvégzett munka után az jelentsen biztos megélhetést is.

[00:38:51]Mert a kétkezi munkást ugyanúgy megilleti a tisztes bér, a munkahelyi biztonság.

[00:39:02]és a pihenés szabadsága, ahogy a TOP menedzsert is megilleti.

[00:39:08]Mi nem pusztán termelőkapacitást látunk ma Kecskeméten, de egyben lehetőséget is arra, hogy a magyar vállalatok minél magasabb szinten tudjanak bekapcsolódni azokba a láncolatokba, aminek a végén egy új elektromos autó gördül le a futószalagról.

[00:39:28]Mi hiszünk benne, hogy a magyar szaktudásnak és a magyar innovációnak komoly hozzáadott értéke lehet, és lesz is célunk, hogy a magyar kis és középvállalkozások is profitáljanak az ide települő ilyen óriási beruházásokból.

[00:39:46]De ebben nem csak a hazai vállalkozásoknak van feladatuk, a mi kormányunk előtt is tornyosulnak teendők.

[00:39:56]Fontos pillére a Tisza programjának a KKV szektor támogatása.

[00:40:03]Olyan támogatási rendszert kell kialakítanunk, amely ösztönzi a növekedést, segíti és nem hátráltatja az innovációt.

[00:40:12]Ezért is szerepel a prioritásaink között a digitalizáció, az automatizálás, a mesterséges intelligencia alkalmazása és a beszállítói felzárkóztatás.

[00:40:26]Olyan környezetet fogunk létrehozni, amely mindenkinek megéri.

[00:40:29]A magyar magyarok vállalkozásai végre valódi növekedési pályára állhatnak.

[00:40:35]A nálunk megtelepedett vállalatok beszállítói köre pedig kitűnő magyar vállalatokkal bővülhet.

[00:40:46]A Mercedes-benzel ebben is jó partneri viszonyt szeretnénk kialakítani és a meglévőket fenntartani.

[00:40:55]Más területeken is várnak ránk feladatok.

[00:40:57]Az infrastruktúrafejlesztési beruházásaink a munkaerő mobilitást fogják segíteni, vagyis, hogy ne csak munkahely legyen, hanem el is lehessen jutni oda.

[00:41:08]Ez nem egy utolsó szempont.

[00:41:13]A megújuló energiát Magyarország nagy lehetőségének látjuk, amely ami segíti majd az elérhető olcsó energiát a gyártásban is.

[00:41:23]A következő hónapokban ezen a területen is komoly programokat indítunk el, vagy már indítottunk is el.

[00:41:32]Büszkék vagyunk rá, hogy itt ebben a gyárban a magyar és a német szaktudás találkozhat.

[00:41:41]Németország évtizedek óta a legfontosabb külföldi beruházó hazánkban, de mi nem csak beruházóként gondolunk a nálunk működő mintegy 2300 német vállalatra.

[00:41:57]Azt gondoljuk, hogy ez a 2300 vállalat lehetőséget jelent a tanulásra is, mert ezekkel a beruházásokkal nem csak tőke érkezik a hazánkba.

[00:42:06]Legalább ilyen fontos, hogy technológia is, menedzsmentkultúra, exportpiaci kapcsolatok és magas hozzáadott értékű termelési kapacitások is.

[00:42:21]E000ernyi, ezernyi lehetősége arra, hogy tanuljunk, hogy fejlődhessünk, hogy termékenyen működjünk együtt a partnereinkkel.

[00:42:34]A kecskeméti beruházás az egyik legfontosabb ilyen lehetőség.

[00:42:38]Hiszen egy közös történet, egy közös siker a német-magyar gazdasági kapcsolatok közös sikere.

[00:42:49]Tisztelt hölgyeim és uraim!

[00:42:49]Mikor Barényi Béla annó beállított Wilhelm Haspelhez, az igazgató meglátta benne a lehetőséget, felismert egy ragyogó elmét, és nem ijedt meg az általa bemutatott új perspektívától.

[00:43:10]Hitt a fejlődés lehetőségében és lecsapott a nagy lehetőségre.

[00:43:17]Az eredmény egy kiemelkedő több évtizedes karrier.

[00:43:22]Barényi Béla és a Mercedes közös sikerei, szabadalmak ezrei, növekvő utasbiztonság és végsősoron megmentett életek.

[00:43:34]Hiszek benne, hogy a jövő Barényi Bélái köztünk járnak.

[00:43:40]Itt tanulnak ma a magyar egyetemeken, itt vágynak rá.

[00:43:46]hogy megmutassák magukat.

[00:43:49]Talán holnap kopogtatnak a kecskeméti Mercedes gyárjta.

[00:43:55]Szerintem érdemes nekik állást ajánlani.

[00:43:59]És korunk vezetőinek, legyenek azok akár politikai, akár gazdasági vezetők, meggyőződésem szerint meg kell őrizniük a képességet a tanulásra.

[00:44:11]Egy vezetőnek sem szabad sohasem elfelejtenie, hogy a legnagyobb ötletek néha a legváratlanabb helyekről érkeznek, hogy tanulni másoktól nem a gyengeség jele.

[00:44:24]Éppen ellenkezőleg a fejlődés kulcsa.

[00:44:30]Igazán nagy teljesítmények nincsenek fejlődés nélkül, de a fejlődéshez elengedhetetlen, hogy merjünk tanulni másoktól, és merjük megtalálni a saját megoldásainkat.

[00:44:44]Ez a hozzáállás az innováció motorja, azért az innovációi is, ami itt Kecskeméten is világszínvonalú termékek gyártását teszi lehetővé kulcsfontosságú magyar hozzájárulással.

[00:45:00]ehhez a munkához, tanuláshoz, a gyár beüzemeléséhez kívánok önöknek jó munkát.

[00:45:06]Köszönöm, hogy meghallgattak.

[00:45:23]Köszönjük szépen, miniszterelnök úr és most szeretném megkérni a Mercedes-Benz igazgatósági egyik tagját, aki a gyártás minőségi hogy csatlakozom itt a színpadon hozzám kérem ülék velem egy kicsit köszönöm Edit a bevezetőt tisztelt magyar miniszterelnök úr tisztelt kapitány miniszter tisztelt diplomáciai testület tagok és a kormány képviselői és mindazok csatlakoztak ma hozzánk nagyszerű itt vannak velünk a mai napon.

[00:46:09]Valányszor, amikor Magyarországra jövök, nem üzleti útra érkezem, nem így érzem, hanem megbízható partnerekhez és kedves barátokhoz térek vissza.

[00:46:19]Olyan barátokhoz, akik hozzájárulnak ahhoz, hogy ez a gyár egyre fontosabbá váljon a globális termelési hálózatunkban.

[00:46:26]A legújabb bővítés hivatalos megnyitásával pedig tovább növeljük-e hálózat rugalmasságát és ellenállóképességét.

[00:46:36]A rugalmasság egy olyan fogalom, amiről gyakran szoktam beszélni, de a magyarországi látogatásaim egy dolgot kristálytisztán megmutattak a számomra.

[00:46:46]Itt a rugalmasság nem csak egy fogalom, hanem ez a második természetetek.

[00:46:49]Van egy híres magyar szólásmondás.

[00:46:51]Remélem, hogy jól tudom elmondani.

[00:46:54]Fából vaskarika.

[00:47:00]Ez olyas valamit jelöl, ami első pillantással lehetetlennek tűnik, de ami a leginkább lenyűgözőz, az az, hogy az itteni emberek ritkán állnak meg a lehetetlennél.

[00:47:10]Megoldásokat keresnek, megkérdőjelezik a feltételezéseket és megtalálják az előrevezető utat.

[00:47:17]Pontosan erre a szellemiségre van szükségünk ahhoz, hogy a MercedesBenz jövőjét alakítsuk.

[00:47:21]Mindössze 14 év alatt, ami a Mercedes-ben 140 éves történetének csupán egy töredéke, ez a gyár Magyarország legnagyobb autógyárává nőtte ki magát, és ahogy elhangzott korábban, a globális gyártási hálózatunk második legnagyobb gyárává vált.

[00:47:39]Itt mindent gyártunk, amire ügyfeleinknek szüksége van, különböző hajtásláncokat és különböző méreti modelleket.

[00:47:46]Ez rugalmasság nagy léptékben.

[00:47:49]Mindezt regionális partnereinkkel és beszálláítóinkkal közösen valósítjuk meg igazi helyi megközelítéssel.

[00:47:57]De ahhoz, hogy továbbra is az élen járjunk, természetesen beruházásra van szükség.

[00:48:04]Ezért 1 milliárd eurót fektettünk be 2022 óta.

[00:48:06]Ma pedig azt ünnepeljük, amit ez a beruházás létrehozott.

[00:48:09]Több mint kétszereségére növeltük az üzem területét 200-ról 440 hetárra.

[00:48:14]Ez több mint kétszeresen Monaco államnak.

[00:48:21]Öt új a legkorszerűbb technológiával felszerelt gyártócsarnok, amelyek elsősorban megújuló energiával működnek és nulla széndioxid kibocsátással.

[00:48:28]Ezt az egész összeszerelő csarnokot először a virtuális világban terveztük meg és teszteltük a digitális iker technológiával és az MO360 nevű digitális gyártási ökoszisztémák segítségével.

[00:48:44]Mit is jelent ez?

[00:48:46]Képzeljék el úgy, mint egy teljes főpróbát, ahol minden mozdulat, minden alkatrész, minden folyamatlépés alaposan ki van gondolva, és már elsajátították a dolgozók, mielőtt az első autó legördülne a gyártósóról.

[00:48:57]És mindennek az eredménye proaktív hibajelzés, gyorsabb felfuttatás és egy olyan gyártási rendszer, amely készen áll mindenre, ami a jövőben várható.

[00:49:06]Mindez egyértelműen bizonyítja, hogy elkötelezettek vagyunk a gyár, a régió és az országiránt.

[00:49:16]És ami a legjobb bizonyítéka ennek az elkötelezettségnek, az a teljesen új elektromos cztály sikeres bevezetése.

[00:49:20]Ez a mai ünneplésünk második oka.

[00:49:24]Ez egy olyan sikertörténet, amelyet az innováció jellemez, és amely a legerősebb és legsportosabb cégosztályt hozta létre, amit valahagy eltöttünk.

[00:49:33]És ez még nem minden.

[00:49:36]A jövőre tekintve rugalmas gyártási tengelyeket tervezünk a Rustattal és más német gyárainkkal.

[00:49:41]Ez lehetővé teszi majd a számunkra, hogy a modelleket rugalmasan gyártsuk a különböző telephelyeken, azonnal alkalmazkodva a piaci kereslethez és a külső tényezőkhöl külső tényezőkhöz is.

[00:49:54]Így globális gyártási hálózatunkat még ellenállóbbá téve.

[00:49:59]Kecskemét ebben kulcszerepet játszik.

[00:50:01]A Mercedes-Benz úgy döntött, hogy ennek a stratégiának a részeként az elektromos GLC-t is itt fogjuk gyártani.

[00:50:10]És ez még mindig nem minden hölgyeim és uraim, magyar miniszterelnök úr, különösen büszke vagyok arra, hogy bejelenthetem, a hamarosan megjelenő Kis G osztályunk kizárólag itt Kecskeméten fog készülni.

[00:50:33]De hölgyeim és uraim, az új termékek csak a történet egyik részét mesélik el.

[00:50:37]Mindez nem lenne lehetséges azok nélkül, az emberek nélkül, akik mögötte állnak.

[00:50:41]És közel közülük 40-en vannak ma itt velünk, és ők az egész csapatot képviselik.

[00:50:45]Kérem, hogy álljanak föl.

[00:50:58]Kedves kollégák, szeretnék köszönetet mondani nektek, azokat is ideértve, akik már nem lehetnek itt a szívem mélyében.

[00:51:05]Ti nem csupán ennek az üzemnek a történelmének a részei vagytok, hanem valójában az alapja.

[00:51:12]Éppen ezért elkötelezettségünk nem ér véget a gyárkaponán.

[00:51:15]Büszkék vagyunk arra, hogy a partneri együttműködést folytatunk a Njmá János Egyetemmel, így támogatva a mérnökök és vezetők következő generációját.

[00:51:24]Itt működtetünk egy Mercedes-ben óvodát és iskolát is, sőt idén szeptemberben megnyitjuk az óvodánk második ütemét is, mert ha a családok boldogulnak, akkor az egész közösség is boldogul.

[00:51:37]Mi így értelmezzük a jó partnerséget.

[00:51:39]És most, hölgyeim és uraim, végre eljött az a pillanat, amelyre mindannyian vártunk.

[00:51:47]és ami dolgoztunk.

[00:51:51]Minden további nélkül szeretném hivatalosan megnyitni az üzem következő ütemét, a bővítését.

[00:51:55]Nézzük is meg.

[00:51:58]Köszönöm szépen a figyelmet.

[00:52:37]เ เ เฮ เ Még mindig hihetetlen, hogy én nekem engemért az a megtiszteltetés, hogy itt lehetek, és bemutattam önöknek az újat, és látom, hogy mindenki keresi a helyét.

[00:54:29]Tehát kérem szépen, hogy mégis megint mindenki tapsolja meg a gyárat, a csapatot.

[00:54:39]akik mindezt lehetővé tették.

[00:54:50]A most ezzel megnyitottuk az új gyárat.

[00:54:54]Egy pár perc múlva képeket fogunk, fényképeket fogunk készíteni ezzel a csodálatos autóval.

[00:54:57]De kérem engedjék meg, hogy megosszam a program hátralévő részének az részleteit.

[00:55:02]Tehát azoknak a vendégeknek, akik itt maradnak velünk, ők jobban elmélyülhetnek a workshop keretében, a gyárbővítésben, a fenntarthatóságban, a termelési technológiában, a akkumulátor technológiában és a célosztályban.

[00:55:19]Mindenki megkapta a programot.

[00:55:19]a az a a kitűzőjük szerinti számhoz szerinti csapatba tartoznak, és ezek a számokat fogják fönntartani a kollégák, és ez alapján fogják megtalálni, hogy kinek hova kell mennie.

[00:55:35]Nagyon először is szeretném megkérni Olacinius, hogy álljon ide emellé a csodálatos autó mellé, illetve magyar miniszterelnök urat is, hogy ide álljon mellé az első képpre.

[00:55:46]Tapsoljuk is meg őket.

[00:56:10]nyugodtan lehet tapsolni.

[00:56:10]Senki ne fogja vissza magát.

[00:56:12]És akkor most egy 25 másodperc Miha síbét is kérem, hogy álljon ide az urak mellé.

[00:56:36]És az utolsó fénykép.

[00:56:36]Krisztián DK és kapitány Istvánt is kérem, hogy csatlakozzanak az urakhoz itt.

[00:56:40]Kérem őket is tapsoljuk meg.

[00:56:43]Kapitányminiszter úr, kérem ide.

[00:57:03]És végül ismét tapsoljuk meg őket.

[00:57:05]Kérem foglaljanak újra helyet.

[00:57:13]program következő részében.

[00:57:20]Tehát egy gyors zárás volt.

[00:57:20]Most 11:30-kor lesz az ebéd itt, ahol beléptek ebbe a létesítménybe.

[00:57:26]Ha bárkinek kérdése van, kérem forduljon a helyi vagy a német kommunikációs csapathoz.

[00:57:33]Szívesen segítenek minden olyan vendégnek, akik ebéd után távoznak.

[00:57:37]Biztonságos utazást kívánunk.

[00:57:40]Tehát 12-kor egy ötödik nyelvet is fogok használni.

[00:57:47]Bonapetti, jó étvágyat kívánok majd a mi ebédhez, és köszönöm az eddigi figyelmüket.

[00:58:31]เ เฮ เฮ H