Magyar Péter Hivatalos 35:31

Élőben a paksi bárkákról

paksvízhiányvízgazdálkodáshonvédelemmagyar péterközélet
Irányultság: CentristaKötődés: Tisza-közeli
Élőben a paksi bárkákról
tl;dr
  • Paksnál kritikusan alacsony a Duna vízállása (27,1°C, ~120 cm); hétfő hajnalra -132 cm várható, ami egy turbina leállítását teheti szükségessé.
  • Két Mohácsról hozott bárkát 20 cm-es lépésekben, 16 szivattyúval süllyesztenek, hogy megemeljék a vízszintet és az atomerőmű felé tereljék a vizet.
  • A süllyesztés hatására az alvízi és felvízi oldal között egy óra alatt 4 cm, reggelre 8 cm vízálláskülönbség alakult ki.
  • Fenékküszöb épül 145 ezer köbméter kőből; a jobb parton hídfőt építenek, pontonhajókról borítják a követ a mederbe.
  • Dunakilitiről több ezer betonkockát honvédségi helikopterek emelnek a bójákkal kijelölt folyóközépi helyekre; az első próbaemelés élőben történt.
  • Dunaszentbenedeken a honvédség végzi a munkálatokat: geotextilezés és a védmű alapja kész, a fenékküszöb koronája 6 méter, alapja 50-60 méter széles.
  • A fő kivitelező a Vízügy, részt vesz a honvédség, a Védelmi Igazgatási Hivatal, a vízirendőrség; a helyszínen Kocsány József és Kovács Gyula felügyel.
  • Több mint 150 cég ajánlott fel követ, tudást, szállítókapacitást, élelmet; további felajánlásokat a dunakukac@vich.gov.hu címre várnak.
  • Magyar Péter 10 órára sajtótájékoztatót hirdetett a hidegvizes csatorna feletti betonoszlophoz; Kapitány, Ruszin-Szendi és várhatóan Ruff Bálint részvételével.
  • A rekord alacsony vízállás miatt várhatóan elmarad az augusztus 20-i fővárosi vízi bemutató, mert a hajók nem tudnak közlekedni.
Részletes összefoglaló megjelenítése

A helyszín és a beavatkozás célja

Magyar Péter miniszterelnök a paksi Duna-szakaszon, a hidegvizes csatorna közelében jelentkezett be élőben, ahol egy három évtizede nem látott méretű építkezés zajlik. A beavatkozás célja, hogy a kritikusan alacsony dunai vízállás miatt veszélybe került Paksi Atomerőmű hűtővíz-ellátását biztosítsák. A helyszínen Kocsány József vízügyi főigazgató-helyettes és Kovács Gyula műszaki ellenőr is jelen volt, akik a munkálatok szakmai felügyeletét látják el.

A kialakult helyzet és a vízállás adatai

  • A Duna vízhőmérséklete Pakson 27,1 fokos volt, a vízállás pedig rendkívül alacsony, 120-12 cm körül alakult (a pontos érték tekintetében Kovács Gyula pontosított volna, mivel több mérési pont van).
  • Az előrejelzések szerint hétfő hajnalra a vízállás elérheti a -132 cm-t a paksi vízmércénél, ami a két még üzemelő turbina közül az egyik leállítását tenné szükségessé.
  • A legfrissebb dinamikusan változó előrejelzések szerint a vízszint akár a -139-140 cm-t is megközelítheti, amely szintnél a teljes erőművet le kellene állítani.
  • Későbbi előrejelzések ugyan 10-15 cm-es vízszintemelkedést jeleztek, de Magyar Péter szkeptikus volt ezzel kapcsolatban.

„Majd ha leesett az az eső Ausztriába, bele lesz a mederbe, akkor fog számítani valamit.” – Magyar Péter *

A bárkák süllyesztésének folyamata

A beavatkozás egyik kulcseleme két nagy méretű, Mohácsról idehozott bárka (egy 280 méteres és egy másik) irányított, kontrollált süllyesztése a Dunában. A süllyesztés célja a vízszint megemelése és a víz atomerőmű felé terelése.

A süllyesztés folyamata és ellenőrzése

  • A bárkákat úgy állították be, hogy 20 cm-es lépésekben süllyesztik őket, és minden egyes süllyesztési lépés után újabb méréseket végeznek a meder állapotára és a vízáramlásra vonatkozóan.
  • A süllyesztést szivattyúkkal végzik, amelyek a bárkák 60 négyzetméteres kamráiba juttatják a vizet. Összesen 16 szivattyú működik (8-8 párkányonként), plusz tartalékok.
  • A bárkák alatt átfolyó víz felgyorsul a leszűkült keresztmetszet miatt, ami kimoshatja a medret. Ennek megelőzésére folyamatosan monitorozzák a mederfenék állapotát és a víz áramlási sebességét egy bajai mérőhajóval és egyéb kihelyezett mérőeszközökkel. A beavatkozás előtt a honvédség szonárral is felmérte a medret.
  • A bárkákat jelenleg 5 tonnás horgonyok tartják, de a parton már kiépítettek négy darab 8 méter mély, 70 cm átmérőjű földcsavart, amelyekre acélsodronyokat rögzítenek majd a bárkák stabilabb, 45 fokos szögben történő megtartásához. A négy rögzítési pont párban működik majd: a folyó felőli szélső veszi fel a húzóerőt, a mögötte lévő pedig hátulról tart.

A süllyesztés első eredményei

  • Tegnap délután az első bárka beállítása után az alvízi és felvízi oldal között 4 cm-es vízálláskülönbség alakult ki egy órán belül. Ez a különbség reggelre 8 cm-re nőtt.
  • Az atomerőmű hidegvízcsatornájának végénél (ami kb. 1,3 km-re van) még nem érzékelhető a változás, mivel a víz áramlási sebessége mindössze 10-20 cm/másodperc. Becslések szerint körülbelül egy hét óra kell ahhoz, hogy a vízszintemelkedés elérje a mérőpontot.

„Nagyon rövid idő alatt, mondjuk körülbelül egy óra alatt, az alvízi és a felvízi oldalon 4 cm-es vízálláskülönbség alakult ki. Ez ma reggelre 8 cmre változott.” – Kocsány József *

A fenékküszöb építése

A bárkák mellett egy fenékküszöb építése is zajlik hatalmas mennyiségű kő és betonelem felhasználásával.

A kőszállítás és anyagmozgatás

  • Csak a bejelentkezés napján 4500 köbméter (vagy tonna – a beszélgetésben mindkét mértékegység elhangzott) kő érkezik Pakra különböző bányákból és felajánlásokból, mind a paksi, mind a dunaszentbenedeki partra.
  • Összesen 145 000 köbméter követ fognak beépíteni a fenékküszöbbe néhány hét alatt.
  • Az építkezés kezdőpontjánál lévő fehér kövek önmagukban 600 tonnát nyomnak, ami érzékelteti a teljes beavatkozás volumenét.
  • A jobb parton egy hídfőt építenek ki betonozással, ahonnan pontonhajók segítségével teherautók és nehézgépjárművek fogják a köveket a mederbe borítani.

Betonkockák átszállítása és beemelése

  • Dunakilitinél több ezer fel nem használt betonkocka áll rendelkezésre, amelyeket a honvédség szárazföldön és légi úton is szállít Paksra.
  • A közvetítés alatt érkezett meg az első két honvédségi helikopter, amelyek a tervek szerint a Duna közepére, bójákkal kijelölt helyekre emelik be a betonkockákat. A nap folyamán összesen négy helikopter bevetését rendelte el a honvédelmi miniszter.
  • Az első betonelem próbaemelése és behelyezése a közvetítés alatt, élőben történt meg, majd röviddel később a második kockát is beemelték.
  • A betonkockákat azért a folyó közepére célozzák, hogy ne zavarják a part menti munkálatokat (hídfőépítés, kőszállítás) és a bárkák süllyesztését.

„Amit most látnak a kedves nézők, a magyar honfitársaink, hogy még egyszer mondom, ez nem egy légi bemutató, nem egy augusztus 20-ai bemutató, hanem egy éles bevetés.” – Magyar Péter *

Dunaszentbenedeki munkálatok

A bal parton, Dunaszentbenedeken a honvédség végzi a munkálatokat, ahol a szárazabb körülmények miatt gyorsabban tudnak haladni. Itt már megtörtént a geotextilezés és a védmű kivitelezési munkáinak egy része is. A műtárgy alapja több tíz méter hosszan elkészült.

  • A fenékküszöb koronája 6 méter széles lesz, de lefelé 50-60 méter széles alapot képeznek ki, amely védi majd magát a művet.
  • A bal parton egy markolóval már a geotextilre terítik a követ.
  • Az építkezési területet a vízirendőrség lezárta, és a dunai hajóforgalom is szünetel a térségben (Paks fölött).
  • A rekord alacsony vízállás várhatóan a fővárosi augusztus 20-i vízi bemutatót is ellehetetleníti, mivel a hajók nem fognak tudni közlekedni.

Az építkezés koordinációja és a résztvevők

Magyar Péter többször hangsúlyozta a munka összehangoltságát és gyorsaságát.
- A kormánydöntés szerdán született meg, és szombat reggelre már teljes erővel zajlott az építkezés. Két és fél nap alatt állt fel a rendszer.
- A fő kivitelező a Vízügy, de a munkában részt vesz a Honvédség, a Védelmi Igazgatási Hivatal, a vízirendőrség, számos vállalkozó, ipari búvárok és műszaki ellenőrök is.
- Több száz ember dolgozik a helyszínen, a koordinációt a Védelmi Igazgatási Hivatal végzi.
- Több mint 150 felajánlás érkezett nagy cégektől, kiscégektől, hazai és nemzetközi vállalatoktól: követ, tudást, szállítókapacitást, élelmet és italt ajánlottak fel.

„Több mint 150 felajánlás érkezett már. Nagy cégek, kiscégek, hazai és nemzetközi cégek ajánlottak föl követ, tudást, segítséget, szállítókapacitást, vízi és szárazföldi kapacitást.” – Magyar Péter *

A 10 órai sajtótájékoztató és a sajtó jelenléte

Magyar Péter bejelentette, hogy 10 órakor a hidegvizes csatorna feletti betonoszlopnál (ami egyben vízmérce is) nagyszabású sajtótájékoztatót tartanak. Meghívták a teljes magyar sajtót, és a következő személyek részvételét erősítette meg:
- Kapitány István miniszter (gazdasági és energetikai miniszter)
- Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter
- Ruff Bálint, a Miniszterelnökséget vezető miniszter (várhatóan)
- A dunaszentbenedeki munkálatokat irányító ezredes

Magyar Péter kritizálta a "legnagyobb sajtóorgánumokat", amiért nem küldtek tudósítót az eseményre. Megjegyzése szerint korábban az volt a kritika, hogy nem hívják meg őket, most viszont úgy tűnik, hogy a bulit részesítik előnyben a hétvégén.

„Hát úgy látszik, hogy a szigeten buliznak, mert furcsa módon a legnagyobb sajtóorgánumok nem nagyon tudnak tudósítót küldeni.” – Magyar Péter *

Felajánlások és politikai üzenetek

  • A további felajánlásokat a dunakukac@vich.gov.hu címre várják.
  • Magyar Péter név szerint említett egy bányatulajdonost („Orbánnal kezdődik és győzőre végződik a neve”), akitől még nem érkezett felajánlás, annak ellenére, hogy az utóbbi években sok tízmilliárd forintos állami bevételre tett szert. A név feltételezhetően Orbán Győzőre utal, aki közismert bányatulajdonos és NER-közeli vállalkozó.
  • A miniszterelnök búcsúzásként arra kérte a nézőket, hogy a videó megosztásával „számoljanak be a valóságról” az éppen nyaraló politikusoknak és azoknak a „kóker szakértőknek”, akik folyamatosan lehetetlen dolgokat kérnek vagy olyanokat kérnek számon, ami éppen zajlik.

Augusztus 20-i vonatkozás

Magyar Péter megjegyezte, hogy idén valószínűleg nem lesz vízi bemutató a fővárosi augusztus 20-i ünnepségen, mert a Duna vízállása olyan alacsony, hogy a hajók nem fognak tudni közlekedni. Ezzel is érzékeltette a kialakult helyzet súlyosságát.

⚠️ Értelmezhetetlen vagy bizonytalan szakaszok
  • "120-12 cm volt a vízállás": Magyar Péter itt vélhetően egy számot kevert, mivel a pontos érték vagy 120 cm, vagy 12 cm lehet, de a kontextus alapján (rendkívül alacsony vízszint, negatív értékek említése később) valószínűleg a -120 és -12 cm közötti intervallumra vagy elszólásra utalhatott.
  • "paduna": Ez a kifejezés valószínűleg félrehallás a "Paks" szó kapcsán ("a Duna"), vagy egy speciális szakkifejezés torzult alakja.
  • "Vich védelmi igazgatósági igazgatási hivatal": A "Vich" rövidítés valószínűleg egy szerv nevének torzult formája. A szöveg későbbi részében a "dunakukacvwich.gov.hu" e-mail cím is szerepel, ami megerősíti, hogy a Védelmi Igazgatási Hivatal (vagy hasonló) rövidítése lehet, de pontos feloldása bizonytalan.
Teljes átirat megjelenítése

[00:00:00]เฮ [zene] เ เฮ [zene] เฮ เฮ [zene] [zene] เฮ [zene] [zene] [zene] [zene] เฮ [zene] ي [zene] [zene] Szép jó reggelt kívánok mindenkinek így már napsütésben és világosban, azokról a bárkákról, ahol tegnap Most voltunk.

[00:05:28]Reméljük, hogy most jobban fognak minket hallani, mint tegnap este.

[00:05:30]Itt van velem továbbra is Kocsány József, a vízügyi vízügy főigazgató helyettese és Kovács Gyula műszaki ellenőr, aki itt a az akciót ellenőrizni fogja és mér, és ha kell, akkor változtatásokat rendel.

[00:05:44]10 órától lesz egy nagy sajtótájékoztató.

[00:05:50]Ott fönt látjátok azt a betonoszlopot.

[00:05:55]Egy vízmérce is egyben.

[00:05:55]Ez a hidegvizes csatorna.

[00:05:57]Ott felette fogjuk fogadni az újságírókat, akik meg válaszunk minden kérdésére.

[00:06:01]Elmondjuk a az építkezés, a beavatkozás, a védelmi munkálatok részleteit.

[00:06:06]Ahogy tegnap elmondtam, ez a rácsrendszer, amit itt láttok, ez a hidegvizes csatornának az uszadékfogója, jégfogója.

[00:06:16]Jégfogásra most nincs szükség.

[00:06:16]27,1 fokos itt Paksnál.

[00:06:18]A Duna nagyon kellemes.

[00:06:20]Huszadékra sem nagyon, mert nem árad sajnos, hanem apad a Duna.

[00:06:25]120-12 cm volt a vízállás.

[00:06:27]Ár Gyula mindjárt kijavít, mert neki több fajta mérése is van több fajta helyszínről, de a lényeg, hogy sajnos továbbra is a paduna, és valamikor hétfő hajnalban érné el azt a mínus132 cm a itt a paksi vízmércénél, ami azt eredményezné, hogy a még üzemelő két turbinából egyet újra le kell állítani.

[00:06:49]És a mostani előrejelzések szerint, amelyek ugyan dinamikusan változnak, de közel lehet a vízszín -us139-140 cm környékén ahhoz a szintz, ahol pedig a teljes erőművet le kellene állítani.

[00:07:02]Utána most a legfrissebb előrezések mondanak egy kisebb vízszintem 10-15 cm nagyjából, de ez olyan, mint a kutya vacsorája.

[00:07:09]Majd ha leesett az az eső Ausztriába, bele lesz a mederbe, akkor fog számítani valamit.

[00:07:12]Szeretnék nektek megmutatni, hogy mi történik.

[00:07:14]Amit zúgást hallotok, ez a ezek a szivattyúk.

[00:07:19]Mindjárt megmutatnak, működnek.

[00:07:20]Megkezdődött.

[00:07:20]Ugyan nem látszik, mert ez egy nem egy látványos süllyedés szerencsére, mint a Titanicnál, hanem ez egy ütemezett, lassú és kontrollált mértsüllyedés.

[00:07:30]De mindjárt megmutatjuk, hogy elkezdődött a mind a két bárkának, mert ugye egy 280 mes bárka van, ami nálunk az ütemezett süllyesztésre.

[00:07:38]De előtte még szeretnénk arra majd megmutatni, hogy mi folyik.

[00:07:42]Itt zajlik egy hídfő kiépítés már betonozással.

[00:07:46]az alacsonyabb rész.

[00:07:49]És itt láttok lejjebb ponton hajókat.

[00:07:52]Ö ezek fognak egymás mellé állni majd oda a hídfőhöz.

[00:07:55]Ott fognak felhajtani a teherautók, a nehéz gépjárművek beborítani a több tonnás köveket.

[00:08:03]Itt, ahol a fehér kövek vannak a parton, az lesz a fenékküszöbnek a kezdete.

[00:08:09]Onnan fogják építeni.

[00:08:14]Mindjárt közelebb megyünk, de egy pillanatra a másik oldalt ha megmutatjuk, ott nagy kőtömböket lát, betonkockákat láttok.

[00:08:21]Ezt azoknak mondom, akik rengetegen jelzik, hogy Duna Kilitin ott éppen zajlik a kőbeborítása.

[00:08:28]Azt talán mutassuk meg.

[00:08:31]Bocsánat, ez talán érdekesebb, mint a dunakiliti betonkockák.

[00:08:33]Folyamatosan érkeznek a teherautóval a kőtömbök.

[00:08:40]Csak ma 4500 köbm kő érkezik ide papsra különböző bányákból, egyrészt az állami megrendelések alapján, másrészt felajánlásokból.

[00:08:51]ide a paksi partra és szembe a Duna Szentben Benedeki partra is.

[00:08:53]Szóval vissza a betonkockákhoz Dunakilitinél van sok ezer ilyen beton fel nem használt betonkocka.

[00:08:59]Ezeket a honvédség elkezdte átszállítani ide.

[00:09:01]Ugye elég messze van, lassú a szállítás és rövidesen, lehet, hogy perceken belül megérkeznek a honvédségi helikopterek.

[00:09:11]Honvédelmi miniszter úr négy darab honvédségi helikoptert rendelt ide, és várhatóan 11310 körül megkezdődik a betonkockák beemelése.

[00:09:19]Itt ugye bólyákkal jelölték ki a főigazgatóes úr.

[00:09:25]Itt a Duna közepén nagyjából ide kerülnek majd beemelésre.

[00:09:29]Azokat is majd igyekszünk megmutatni.

[00:09:30]Ezek a betonkockák és a többiek, amelyek jönnek.

[00:09:33]Szóval visszatérve ide pillanatra Kovács Gyulához és és Gocsá Józsefhez, mit kell most tudnunk ugye erről az egész süllyesztésről?

[00:09:43]Mutattál nekem számokat, mérnek itt folyamatosan tegnap, tegnap előtt óta figyelnek, monitoroznak van egy mérőhajó, és hogy állunk most, és mit látunk, mennyire van most besüllyeszve, mennyi az alapsüllyedése ezeknek a bárkáknak, és mi a cél most rövidt távon?

[00:09:59]Tegnap délután az első bárka, majd este a második bárka is menjünk is, hogy hallják az emberek.

[00:10:04]Igen.

[00:10:05]Beállításra került.

[00:10:05]Előtte meg leolvastuk a vízállásokat.

[00:10:11]Három helyen mérjük a vízállást.

[00:10:11]Alsó szakaszon, hogy értse mindenki.

[00:10:15]mögöttünk lévő pilléren, ez egy felső és az atomerőmű hidegvízcsatornájának a végén, ami nagyon fontos, lássuk, hogy a víz eljut-e oda, milyen emelkedéssel mikor jut el oda, monitorozzuk, hol kell milyen beavatkozást tenni.

[00:10:31]Tegnap délután, amikor beállt az első bárka, akkor leolvastuk a vízállást, és azt láttuk, hogy nagyon rövid idő alatt, mondjuk körülbelül egy óra alatt, az alvízi és a felvízi oldalon 4 cm-es vízálláskülönbség alakult ki.

[00:10:48]Ez ma reggelre 8 cmre változott.

[00:10:52]Az atomerőműnél még nem igazán érzékelik a vízbeterelést, hiszen messze van tőlünk, és ennek a víznek az áramlási sebessége az 10-20 cm másodpercenként, tehát nem sok.

[00:11:05]Egy hét óra kell körülbelül, hogy az a vízmércén, a hidegvízcsatorna vízmércé is érzékelhető legyen ennek a víznek a torlasztása.

[00:11:18]Ugye 1,3 km körülbelül a a szivattyúknak a elhelyezkedése innen a főáktól.

[00:11:21]Így van.

[00:11:24]Amit még mérünk, ugye az uszályok beállításával az uszáj alatt átfolyó víz az felgyorsul, hiszen a keresztmecszet leszűkül.

[00:11:33]Ez a medret ki tudja, el tudja mosni.

[00:11:36]Ezért készítettünk egy állapotfelvételt, illetve két óránként mérjük a medernek, a mederfenéknek az állapotát, valamint folyamatosan monitorozzuk a vízáramlást tulajdonképpen, hogy a szükséges beavatkozásokat meg tudjuk tenni, nehogy kárt csináljunk.

[00:11:53]Végül is az uszáj süllyesztése folyamatban van.

[00:11:56]A látható kis szívatyukkal töltjük meg a erre alkalmas.

[00:12:02]Mutassunk meg egyet.

[00:12:02]Ugye itt ilyen 60 nmes kamrák vannak.

[00:12:04]vannak.

[00:12:04]Így van.

[00:12:07]Töltjük meg.

[00:12:07]20 cm-t süllyesztjük az uszájt.

[00:12:10]És a 20 cmes süllyesztés után újra méréseket végzünk.

[00:12:13]Ezzel ellenőrizve az állapotot.

[00:12:20]Ide nem tudom, hogy a kamera mennyire látja.

[00:12:22]Ezekbe a tárolókba megy be a víz.

[00:12:28]Most szivattyúzza be.

[00:12:28]Nyolc szivattyú van itt párkány.

[00:12:32]Párkánként ugye összesen akkor 1620 a tartalékszivattyú.

[00:12:38]Igen.

[00:12:38]Tehát ellenőriz mért módon történik minden.

[00:12:41]Minden mértmódon történik.

[00:12:41]Ellenőrizzük károkozás megelőzése érdekébe.

[00:12:44]Ha itt kimosódna a meder, nagyobb kárt okoznánk, mint amennyi hasznot tudunk hajtani.

[00:12:50]Ezért nagyon fontos a folyamatos vízről végzett munka.

[00:12:55]Most ami még van, amit még talán innen nem látszik erről a képről, hogy még nem áll 45 fokos szögben a két bárka.

[00:13:02]Jelenleg k-5 tonnás horgony tartja ezeket a hajókat.

[00:13:08]Most 20 cent beleengednek a a szakemberek, ipari búvárok, és utána fogjátok egy kicsit megtolni még fölfele ezt a két vagy meghúzni.

[00:13:15]Ezt majd meglátjuk.

[00:13:17]Igen.

[00:13:18]Igen.

[00:13:18]Tehát amint a parti kikötések kiépülnek és át tudja venni a hajónak a tartását, akkor úgymond ezeknek a a horgonyoknak a szerepe az korlátozódik, vagy kisebb lesz.

[00:13:28]Tehát akkor a nyilván most azért nem tudtuk azt a szöget biztosítani, mert most így tudják a legnagyobb erőhatást kifejteni.

[00:13:36]Igen.

[00:13:36]És ott már én láttam, amikor jöttem le, hogy a nyolc darab 8 m mély 70 cmtis csavar, földcsavar, az már be van építve.

[00:13:42]Csak várja azt, hogy ezeket az acélsodronyokat ugye ráhelyezzik.

[00:13:46]Hogyha majd látszanak a képeken, hát négy darab szülököt látunk majd, és ezek párba kell elképzelni.

[00:13:52]Tehát a folyó felőli szélső az, ami a húzóerőt fogja felvenni.

[00:13:56]A másik magi úgy, hogy tartja hátulról.

[00:13:58]Tehát így ezek párba biztosítják ezeket a kikötési pontokat.

[00:14:02]Na menjünk itt elad közben a végéig.

[00:14:04]Ahogy mondtam ugye azt mondta a vízügy is, mert a végülis a vízügy a fő kivitelezője ennek az óriási építkezésnek, hogy jelentősen felgyorsul ma már a kőszállítás, ma már akár 4-4500 köbm kő is érkezik ugye a két partra a paksi és a tonna.

[00:14:19]Ton tonna, bocsánat.

[00:14:20]Tonna, ez tonna.

[00:14:20]Mindegy.

[00:14:20]Igen.

[00:14:22]Néha köbméterben számolunk néha tonnával.

[00:14:24]Igen.

[00:14:24]Azt kérdezték tőlem az urak, hogy az a fehér rész, ah le van kövezve, az hány tonna?

[00:14:30]Hány kamion?

[00:14:31]Hány kamionnyi kő?

[00:14:33]Vagy tonnába is tudjuk.

[00:14:34]Mennyi az?

[00:14:34]600 600 tna az a kicsi rész.

[00:14:36]600 tna, amit a szakemberek oda föltettek, hogy el lehet képzelni, hogy ez a 145000 köbméter, ami végül lesz beépítve ide a fené küszöbbekkel pár hét alatt, az mekkora mennyiség.

[00:14:50]Ugye itt a két bárka egymás mellé helyezésre került.

[00:14:52]Egész éjszaka dolgoztak, rögzítették.

[00:14:59]Ugye egy valószínűleg fölmerülett kérdésként, de már megválaszoltuk, megszületett az a döntés, hogy megkezdik a szakemberek a süllyesztést.

[00:15:05]Ugye először volt egy olyan opció is, hogy csak ide állítjuk és várunk, de az volt a mondás, hogy mivel hétfő hajnalra csökkehet a kritikus szintalád visszintje, meg kell kezdeni, mérni kell, meg kell nézni, hogy milyen hatással van ez a medfenékre a a gyorsulásra, mit lehet tenni, hogyha a medfenék károsodik, ugye akkor arra is van megoldás.

[00:15:26]Azt mondták, mögé tenni, vagy mögé borítani köveket, szölöpökkel megtámasztani a bárkákat, de most ki kell próbálni.

[00:15:34]Most még van nagyjából két nap.

[00:15:37]amik a kritikus szintet eléri itt a Duna, és közben megy ugye párhuzamosan az építkezés a mind a két oldalon.

[00:15:44]Tegnap én jártam Dunaszent Benedeken, ott egészen impresszívan, hogy a honvédség nyilván szárazabb száraz részen építkeznek.

[00:15:50]Ott ilyen szempontból könnyebb dolguk van, mint itt a paksi oldalon, de ott megtörtént a geotextilezés, megtörtént a védműnek a a kivitelezési munká.

[00:16:01]Az alap már ott megvan több 10 men keresztül, és azt mondja a honvédség, az ezredes úr majd ott lesz a sajtótájékoztatón, hogy nagyon gyorsan fognak haladni.

[00:16:09]Azt mondja, hogy nehéz lesz őket leállítani.

[00:16:11]Itt lesz egyébként a sajtótájékoztatón Kapitány István miniszter úr.

[00:16:16]Itt lesz Ruszin Romolus honvédelmi miniszter.

[00:16:19]És ha jól értettem reggel az üzenetet, akkor Ruf Bálint miniszter úr is itt lesz.

[00:16:24]Igyekszünk minden kérdésre válaszolni.

[00:16:26]Meghívtuk a teljes magyar sajtót.

[00:16:29]Hát úgy látszik, hogy a szigeten buliznak, mert furcsa módon a legnagyobb sajtorgánomok nem nagyon tudnak tudósítót küldeni.

[00:16:37]Ugye máskor az volt a kritika, hogy nem hívják meg őket, most meg úgy tűnik, hogy a bulinak szentelik a hétvégét.

[00:16:43]Én egy-két politikushoz hasonlóan, én nagyon örülök annak, hogy hogy itt az a sok száz szakember, aki dolgozik, ott jönnek a helikopterek.

[00:16:53]Tessék.

[00:16:54]Minthogyha megrendelésre jönnének, pedig nem.

[00:16:57]Ott érkezik két honvédségi helikopter.

[00:16:59]Hogy ez még csak próbareppülés, vagy már a beton tömbökért jönnek, azt nem tudom.

[00:17:06]Mindenesetre ilyen helikopterek fogják beemelni majd ide a Duna közepén.

[00:17:08]Ugye a bal parton ott látszanak, még egyszer mutassuk meg a Dunakilitiről megérkezett betontömböket.

[00:17:16]Úgyhogy itt több 100-an dolgoznak a Honvédség részéről, a védelmi igazgatási hivatal részéről.

[00:17:20]A vízügy a fő kivitelező, de itt vannak a vízirendőrök.

[00:17:28]Itt vannak vállalkozók, rengeteg vállalkozó is végzi itt a munkát, szállítmányozási, kivitelezési munkákat, rengeteg ipari búvár, műszaki ellenőrök és h nyilván itt vannak az atomerőmű munkatársai is, de szerintem most érdekesebb a helikoptereket nézni.

[00:17:41]Ugye augusztus 20-án lesz majd a fővárosban a légibemutató, vízi bemutató idén valószínűleg nem lesz, hiszen olyan alacsony a duna vízállása, hogy a a hajók nem fognak tudni közlekedni.

[00:17:53]Ez most nem egy légibemutató, amit látnak, hanem ez egy éles bevetés.

[00:17:59]Tegnap intézkedett a honvédelmi miniszter úradó négy darab helikopter levezyléséről.

[00:18:04]Az lesz az érdekes az információk szerint először egy próba oda emelést végeznek és beemelést és utána hogyha minden rendben van minden tegnap már itt jártak a pilóták felmérték a terepet arra is vigyázni kell hogy olyan partszakaszon közelítsék meg a betonkockákat ahol kevesebb a kavics ugye a kavics felverődés ne okozzon kárt egyrészt a helikopterekbe másrészt pedig a esetleg személyserülést ne okozzon ugye ott van egy madárraj azt látják arra is figyelnie kell a helikopterek nek természetesen, hogy egy madárrajba ne kerüljenek bele, hiszen az rendkívül veszélyes lehet.

[00:18:43]Majd meghallgatjuk a miniszter urat itt a sajtótájékoztatón, hogy ezek milyen típusú helikopterek.

[00:18:48]Nem olyan kis helikopter, nem olyan erbász, mint amivel engem és a miniszter urat hoztak le, és mutatták meg nekünk felülről a Dunát.

[00:18:56]Ezek jóval nagyobb helikopterek.

[00:18:58]Ez teljesen egyértelmű.

[00:19:02]Ha esetleg van érkezésetek, osszátok meg ezt a videót.

[00:19:05]Ha már a sajtó nem érkezik meg ide a nem túl messzi Paks városába erre a három évtizedben nem látott építkezésre akkor élőben követhetik a magyar emberek az éppen nyaraló politikusok pártvezetők is akármelyik tengerparti lansból hogy hogyan dolgoznak itt a szakemberek és hogyan állt össze tulajdonképpen egy-két nap alatt ez a három évtizede nem látott építkezés itt a legbonyolultabb rész ez nyilván a koordin álása a hatóságoknak, a honvédségnek, a vállalkozók munkájának a koordinálása.

[00:19:44]Szóval itt van a két helikopter.

[00:19:44]Madáraj az sajnos ott van továbbra is pont a helikopter közelében, úgyhogy megint a le is lassított volna a hátsó.

[00:19:55]Szolnokról érkeznek a érkeztek a helikopterek tudomásom szerint a szolnoki bázisról.

[00:20:03]Az is lehet, hogy valamelyiken rajta van a honvédelmi miniszter úr.

[00:20:25]Ilyenkor felderítik a terepet, körbenéznek és gondolom utána megkezdődik a próbaemelés.

[00:20:34]azért emelik majd a tervek szerint a Duna közepére a betonkockákat, hogy a két oldalt folyó munkálatokat ne zavarják, tehát hogy a nehéz gépjárművekkel továbbra is folyjon a hídfő kiépítése, illetőleg a két oldalról a fenéküszöb építése.

[00:20:49]És nyilván a bárkákhoz sem jöhetnek közel, hiszen itt meg folyik az irányított süllyesztés.

[00:21:01]Azért nem kezdődik meg.

[00:21:01]Most jelzik a kollégák jelenleg még a beemelést, mert a vízügynek kell kitennie öt percen belül a pólyákat oda, ahova beemelhetik helikopterekkel.

[00:21:12]Ugye pontosan ki van mérve a helye, a tólik határ, hogy hova kell a helikopterekkel beemelni a gólákat.

[00:21:22]Közben megmutatnám ott szembe, ott a Duna Szent Benedeki oldal.

[00:21:27]Ha a kollégák rázoomolnak, ráközelítenek, akkor látszik, hogy ott már elkészült a műtárgy egy része.

[00:21:31]Ott hátul körülbelül 1 kmre van a depó, ahol tárolják a köveket, és most kezdődik itt újra a munka, és haladni fognak előre szépen a víz felé.

[00:21:42]És ahogy említettem, a bal oldalról sokkal gyorsabban fognak haladni, hiszen ott egy száraz területen és egy nagyon alacsony vízállásnál kell majd az építkezési munkákat elvégezni.

[00:21:53]Ugye 6 m széles lesz a koronája a műnek, de egy 50-60 m széles lesz lefele, ami védeni fogja maga a művet.

[00:22:01]És hát itt a jobb oldalon meg sokkal mélyebb a víz, de látszik is a sodrás, hogy itt azért van még víz a Dunában, már ha nem is sok.

[00:22:34]Egyébként a vízirendőrség lezárta már természetesen ezt a szakaszt itt föntről Paks városától.

[00:22:41]Itt az építkezési területre nem lehet már bejönni.

[00:22:43]Tegnap még itt jöttek kisebb hajók, amin napoztak emberek, de ez most már nem lehetséges, hiszen rengeteg honvédségi és rendőrségi eszköz van, és megkezdődött a süllyesztés is azon a bárkán, ahol éppen vagyunk.

[00:22:56]Nem tudom, hogy itt látni fogjuk-e még a az emelést, hiszen én nem látom egyelőre, hogy a vízügy ott lenne és kijelölné, de talán nem árt, hogyha látják az emberek országszerte, hogy ott is megkezdik ugye a szemben a Dunaszentben Benedeki munkát.

[00:23:17]Itt is zajlik, várják a következő kőszállítmányt, és hát közben itt pedig az ipari búvárok végzik a süllyesztést.

[00:23:24]Itt van Bajáról egy bérőhajó, ami folyamatosan bírja, ahogy mondta Kovács Gyula visszaki ellenőr a víz gyorsaságát, a víz szintjét és a mederfenék állapotát.

[00:23:36]Először a honvédség szonárral mért fel mindent, és ehhez képest pedig most a ezzel a mérőhajóval és a kihelyezett mérőeszközökkel talán látszik, hogy mindenki számára, még egyszer mondom, a pihenő és kókler módon elég furcsa tanácsokat adó szakemberek számára is.

[00:23:57]Tisztelet a kivételnek, hogy milyen összehangolt munka folyik itt.

[00:24:01]És még egyszer, ez úgy folyik itt a szombat reggel, hogy szerdán született meg az a kormánydöntés, ami elrendelte ennek a ennek a fenéküszöbnek az építését, a bárkák idehelyezését Mohácsról.

[00:24:18]És hát két és fél nap alatt állt föl ez a rendszer több 100 emberrel, honvédekkel, rendőrökkel, vízi és szárazföldi rendőrökkel, vállalkozókkal, vízügyesekkel, ipari búvárokkal, műszaki ellenőrökkel.

[00:24:30]Ott jön a következő kőszállítmány.

[00:24:34]Több mint 150 felajánlás érkezett már.

[00:24:36]Nagy cégek, kiscégek, hazai és nemzetközi cégek ajánlottak föl követ, tudást, segítséget, szállítókapacitást, vízi és szárazföldi kapacitást.

[00:24:49]Most már lejjebb ereszkedett az egyik helikopter, valószínűleg most fogják majd rögzíteni az egyik betonkockát.

[00:24:55]Köszönjük szépen a felajánlásokat.

[00:24:57]Rengeteg helyi, környékbeli honfitársunk ajánlott segítséget, szállást, élelmet, italt.

[00:25:07]Igyekeznek a kollégák a védelmi igazgatási hivataltól visszajelezni és minden segítséget fogadni.

[00:25:12]Nagy munka a felajánlott segítségek összeszervezése is, hiszen rengeteg követ ajánlottak föl föl például, de nem minden jármű, sőt nagyon kevés jármű alkalmas ekkora kőtömbök szállítására.

[00:25:26]Megkapták a magánvállalkozók is a mentesítést az útkorlátozások alól, úgyhogy azért tud ma majd még több szállítójárművel kő ide érkezni.

[00:25:37]Közben zajlik, én látom ott Duna Szent Benedeken is a az építkezés, oda is megérkezett egy újabb kőszállítvány.

[00:25:43]Tegnap még az önkormányzati büfé vagy ilyen kis műintézmény az még nyitva volt, és mindenki ott ült a teraszon.

[00:25:50]is ott kaptunk a polgármester úrtól nagyon finom halvacsorát, de mától valószínűleg le kell zárni ezt az épületet, hiszen veszélyes lenne, hogyha ott gyerekek bicikliznének, miközben jönnek a honvédségi szállítógépek.

[00:26:05]Szóval miközben mi itt állunk és beszélgetünk, közben zajlik a a bárkának a süllyesztése, de azért lehetünk itt a bárkán, mert ahogy említettem a később csatlakozóknak, ez egy irányított lassú süllyesztés.

[00:26:16]Most 20 cm fog süllyedni a bárka első körben, és utána megmérik újra a medertulajdonságokat a szakemberek.

[00:26:25]Közben kérem a kollégákat, hogy megérkezett ugye a következő kőszállítmány, és folyamatosan dolgozzák be oda a jobb parton a a fenék küszöbbe a köveket.

[00:26:39]Ha már legalább négy-öt bányából érkezik a kőszállítvány.

[00:26:48]Na, meg is kezdték az első betonelemnek a beemelését.

[00:26:51]Ezt talán a Ezt talán érdemes még megvárnunk.

[00:26:57]És beemeli.

[00:26:57]Milyen picinek tűnik egy két tonnás betonkocka ilyen távolról.

[00:27:04]És a Dunába is, Dunához képest is pedig egy nagyon alacsony vízállás van.

[00:27:09]Körülbelül 700 köbmes a vízhozam per sekundum itt Paksnál.

[00:27:12]Ez egy rendkívül alacsony soha nem látott vízszínnek számít.

[00:27:17]És mégis milyen kicsi ehhez képest ez a betonkocka jó párat be kell majd emelni, hogy ennek érdemi hatása legyen.

[00:27:37]Amit most látnak a kedves nézők, a magyar honfitársaink, hogy még egyszer mondom, ez nem egy légi bemutató, nem egy augusztus 20-ai bemutató, hanem egy éles bevetés.

[00:27:47]Egyelőre két helikopter érkezett, de négy lesz itt a nap folyamán.

[00:27:49]És fogja végezni ezt a munkát.

[00:27:52]Ott látják a bólyákat.

[00:27:54]Négy bója közé kell beemelni a helikopternek a a betonelemet.

[00:28:21]Ez most még csak egy próba.

[00:28:21]Az éles bevetés majd a próba repülése és emelés után fog megkezdődni.

[00:28:30]Nyilván fel kell mérniük a körülményeket.

[00:28:45]Betonkocka a vízben.

[00:28:58]Szerintem érdemes megosztani ezt a videót.

[00:28:59]Ett azért hopp, bent van a vízben az első.

[00:29:06]És ott a parton már több tucat.

[00:29:23]Köszönjük szépen.

[00:29:31]Na hát köszönöm szépen az uraknak.

[00:29:31]Van-e amit kihagytunk még esetleg?

[00:29:33]Vagy teljes nagyjából?

[00:29:36]És utána folytatjuk majd a sajtótájékoztatón, ha lesznek kérdések.

[00:29:40]Köszönöm szépen.

[00:29:41]Jó munkát, jó szolgálatot kívánunk.

[00:29:43]Nagyon köszönjük az összes kollégának.

[00:29:45]Nem tudjuk egyenként, de majd igyekszünk, hiszen köszönjük szépen, itt leszünk még a nap folyamán, sőt valószínűleg én a hétvégén is itt leszek.

[00:29:52]Ahogy mondtam a minisztertársaim is, érkeznek ide szép sorba a sajtótájékoztat, és utána együtt is bejárjuk a területet.

[00:29:59]Még egyszer gyorsan búcsúzó megmutatjuk, ott zajlik a jobb parton a, vagyis hát az már készen van a a hídfőállás.

[00:30:07]Onnan fognak majd pontonokon bejönni a teherautók, a nehézgépjárművek beborítani követ.

[00:30:12]Ott, ahol a markolóval jelenleg ott kerül kiépítésre a fenék küszöb.

[00:30:21]Ott vannak a betonkockák Dunakilitéről, amiket szárazföldön hozott ide a honvédség, és most a honvédségi helikopterek beemelnek szép sorban, és ott szemben pedig a markoló szintén látszik, ahol geotextilekre elkezdik teríteni Duna Szentben Benedek oldalon egyre nagyobb ütemben, egyre nagyobb sebességgel a honvédség és a vízügy emberei az odaérkező követ.

[00:30:41]Ez itt ami kívülről látszik, de nyilván emögött rengeteg ember van, több depó van, rengeteg vállalkozó van, és az egész munkát a nemzet a védelmi igazgatóság, a Vich védelmi igazgatósági igazgatási hivatal koordinálja.

[00:30:59]Aki még szeretne fölajánlani, az a dunakukacvwich.gov.hu címre tudja elküldeni a felajánlását.

[00:31:09]Vannak még bányatulajdonosok, például Gand környékén, azt hiszem, talán Orbánnal kezdődik és győzőre végződik a neve, akitől még nem érkezett felajánlás, annak ellenére, hogy sok 10 milliárd Ftos állami bevételre tett szert az az említett vállalkozó az utóbbi években.

[00:31:24]Viszont nagyon-nagyon sok embertől, civiltől, vállalattól rendkívül nagyonú felajánlások érkeztek.

[00:31:32]Igyekszünk mindegyiket feldolgozni, visszajelezni és amelyikkel lehetséges élni is.

[00:31:36]Köszönjük szépen, hogy velünk tartottatok.

[00:31:38]Kérek osszátok meg ezt a videót.

[00:31:40]Számoljatok be a valóságról, azon politikusoknak is, akik éppen valahol nyaralnak, vagy azon kókert szakértőknek, akik folyamatosan vagy lehetetlen dolgokat kérnek, javasolnak, vagy olyan dolgokat kérnek számon rajtuk, ami rajtuk, ami éppen zajlik, például a Dunakilitiből érkező betonkockák beemelését.

[00:31:58]Ott jön a második Ott jön a második kocka éppen.

[00:32:03]És akkor ezzel el is búcsúzunk, és nemsokára találkozunk a sajtótájékoztatón.

[00:32:07]Ott is tartsatok velünk, mert biztos felmerülnek majd rendkívül fifikás kérdések az ideérkező újságírók részéről.

[00:32:14]Sajnálom, hogy nagyon nagy portálok nem tudnak ide küldeni újságírót.

[00:32:19]Ehhez a három évtizede nem látott méretű építkezésre pedig a hazánk és Magyarország energiabiztonsága szempontjából egy rendkívül érzékeny és nagyon fontos beruházásról van szó.

[00:32:34]Szép napot kívánunk azoknak, akik a sajtótájékoztatóra nem csatlakoznak.

[00:32:42]Azoknak, akik tudnak, azokat még várjuk egy pár perc múlva, fél óra múlva, 10 óra körül kezdünk ott, ahol mutattam, és eközben be is emelik a második betonkockát.

[00:32:52]Köszönjük szépen mindenkinek, aki dolgozik és segít.

[00:32:54]Szervusztok!

[00:34:48]engedd